小批量进口汽车检验情况通报会

2023年11月30日发(作者：2013款大众捷达)

小批量进口汽车检验情况通报会

---检验发现的问题、以及涉及到的车型

一、汽车标记和VIN

（一）汽车标记

标准要求：GB7258-2004第4.1.2条规定

1、机动车应至少装置一个能永久保持的产品标牌。

2.产品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别，项目名

称均应有中文名称。

3.机动车均应在产品标牌上标明品牌、整车型号、制造年月、生

产厂名及制造国，各类机动车产品标牌应标明的其它项目见表

1 。

发现的问题：

1、有些车没有英文铭牌；

2、大部分车进口时都没有中文标牌；

3、N类车的标牌内容不全

涉及到的车型：所有车在进口时，或多或少在汽车标记上都

存在一定的问题。但送往长春汽车检测中心的车辆，铭牌的问题，

在检测机构的协助下都整改合格了

（二）VIN号和发动机号

标准要求：标准GB7258-2004，第4.1.3条规定应至少有一个车

辆识别代号打刻在车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能

拆卸的部件）上，打刻的车辆识别代号应易见且易于拓印，其字

母和数字的字高不应小于7.0mm，深度不应小于0.3mm；

发现的问题：有些美规车在车体上没有打刻VIN号，或者打刻

了但却很难拓印，这都是不符合标准的，而且给上牌照也带来了

很多问题。

没有打刻VIN号或不易拓印涉及到的车型：

1、奔驰GL350、GL550、奔驰S550

2、悍马H3

3、林肯领航员、MKX

4、丰田红杉、赛纳

5、路虎LR4、路虎揽胜

6、克莱斯勒城乡

7、GMC川越

8、所有改装车

标准要求：标准GB7258-2004，第4.1.3条规定发动机型号和出

厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能永久保持，若打刻（或

铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位

增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识；

发现的问题：美规车发动机号不易见，很难拓印。没有在易见部

位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号。

二、外廓尺寸、轴荷和质量

（一）整车宽度

标准要求：GB1589-2004第4.1.1条规定：汽车、挂车及汽

车列车的外廓尺寸应不超过表1规定最大限值。

车辆类型 车长 车宽 车高

1)

最高设计车速小于70km/h的四轮货车2500

6000 2000

4)

最大设计总质量≤3500kg 6000

最大设计总质量 >3500kg，

7000

7)

货车

5)、

且≤8000kg

6)

及

二轴

最大设计总质量 >8000kg,

8000

7)

2500 4000 半挂牵

8)

且≤12000kg

引车

最大设计总质量 >12000kg 9000

7)

最大设计总质量≤20000kg 11000

三轴

最大设计总质量 >20000kg 12000

四轴 12000

乘用车及二轴客车 12000

2500 4000

8)9)

乘用车

三轴客车 13700

及客车

单铰接客车 18000

发现的问题及涉及到的车型：目前，只发现福莱纳QX390 在

整车宽度项目检测不合格。

（二）后悬

标准要求：GB7258-2004第4.3条 客车及封闭式车厢（或罐体）

的机动车后悬不允许超过轴距的 65%。

发现的问题及涉及到的车型：

目前了解的只有福特F53房车和福莱纳QX390后悬超过轴

距的65%，不符合标准要求。

（三）后视镜外伸量

标准要求：GB1589-2004第4.1.2.1 当汽车或汽车列车处于满载

状态、外后视镜底边离地高度小于1800 mm时，其单侧外伸量

不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200 mm。外后视镜底边离

地高度大于或等于1800 mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或

汽车列车最大宽度处250 mm。

发现的问题及涉及到的车型：

1、坦途皮卡

2、福特F150、F350

3、悍马H1

以上车型后视镜外伸量不符合标准

三、照明及信号装置安装

（一）后转向灯

标准要求: GB4785-2007第4.2.3条 转向信号灯应为琥珀色（黄

色）。

发现的问题：部分车辆的后转向灯为红色。

涉及到的车型：

1、GMC川越

2、宝马X3、宝马X5、宝马X6

3、保时捷凯宴

4、悍马H3

5、林肯系列MKX

6、雪佛兰卡玛洛

（二）前位灯

标准要求：GB4785-2007第4.2.3条 前位灯光色应为白色。

发现的问题：前位灯光色为黄色，与标准不符。

涉及到的车型：

1、GMC川越

2、悍马H3

3、林肯MKX

（三）后雾灯

标准要求：GB4785-2007第4.2.3条 后雾灯为红色，第4.3.14条

后雾灯必须配备，数量为一只或者两只，若只配备一只后雾灯，

则应安装在车辆前进方向的左侧。

电路连接必须满足下述要求：只有当远光灯、近光灯或前雾灯打

开时，后雾灯才能打开。后雾灯可以独立于任何其他灯而关闭。

指示器：必须配备接通指示器，该指示器是一种独立的非闪烁警

告指示灯。

发现的问题：

1、没有后雾灯，与标准不符；

2、有后雾灯，但是电路连接不满足要求，后雾灯可以独立远光

灯、近光灯或前雾灯打开；

3、有后雾灯，但是没有指示器。

涉及到的车型：

所有车（宝马系列部分车型、奔驰系列部分车型、丰田系列部分

车型等除外）

(四)侧标志灯和示廓灯

标准要求：GB7258-2004第8.2.5条机动车必须装置后反射器。

挂车及车长大于 6 m 的机动车应安装侧反射器和侧标志灯。

GB7258-2004第8.2.6条 空载高大于 3.00m 或宽度大于 2.10m

的机动车均应安装示廓灯。

发现的问题及涉及到的车型：大部分房车都没有安装示廓灯。

几乎所有车长大于6米的车辆没有侧标志灯、侧反射器数量不

够。

四、前照灯照射位置及发光强度，前照灯配光性能

标准要求：GB7258-2004第8.4.7.1条 在检验前照灯近光

光束照射位置时，前照灯照射在距离 10m 的屏幕上时，乘用车

前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为 0.7H～0.9H

（H为前照灯基准中心高度，下同），其它机动车（拖拉机运输

机组除外）应为 0.6H～0.8H 。

发现的问题及涉及到的车型：

1、悍马H3 2、GMC川越

3、凯迪拉克凯雷德 4、林肯MKX

5、雪佛兰卡玛洛 6、NISSAN 370Z

7、保时捷凯宴 8、其他产地为美国的车辆

五、车速表及操纵件、指示器及信号装置的标志

根据38号公告要求 “对于图形标志、车速表分度值等难于整改，

用户熟悉后不影响安全使用的，要求申请人提供相应的使用说

明，申请人及用户声明承担由此引起的产品质量问题及产品注册

问题的基础上，允许入境”。

项目：车速表，操纵件、指示器及信号装置的标识

涉及到的车型：几乎所有的小批量车都涉及到这两个问题

企业在小批量申请材料里已经附有“自我声明”、“承诺书”等材

料，因此在后续环节无需再附其他保函，但企业应如实履行保函

中的承诺，向客户讲解以上无需整改的不合格项以及提供详细的

书面操作说明。

六、客车结构

（一）乘客门开启方向

标准要求：GB18986-2003第4.4.2.1条 乘客门应设置在车辆右

侧或后围。

发现的问题：原10座以下，经改装后按10座（含）以上进口的

车辆，存在车辆左侧开启的乘客门，不符合标准要求。

涉及到的车型：

1、凯迪拉克DTS加长

2、悍马加长

3、林肯领航员加长

4、凯迪拉克凯雷德加长

5、路虎加长

（二）车内布置

标准要求:GB18986-2003第4.5.1.6条 每个座椅均有可抵达至少

2个车门的无阻碍通路

发现的问题：原10座以下，经改装后按10座（含）以上进口的

车辆以及吉姆西客车的部分座椅没有通向车门的通道。有些座椅

即使有通向车门的通道，但也只通向一个车门，与标准不符。

涉及到的车型：

1、凯迪拉克DTS加长 2、悍马加长

3、林肯领航员加长 4、凯迪拉克凯雷德加长

5、路虎加长 6、吉姆西客车

（三）乘客座椅的空间

标准要求： GB18986-2003第4.5.5.1.4条 应安装符合GB

14166-1993要求的安全带，也就是三点式安全带。

发现的问题：原10座以下，经改装后按10座（含）以上进口的

车辆以及吉姆西客车的部分座椅配备的不是三点式安全带，与标

准不符。

涉及到的车型：

1、凯迪拉克DTS加长 2、悍马加长

3、林肯领航员加长 4、凯迪拉克凯雷德加长

5、路虎加长 6、吉姆西客车

七、商用车外部突出物

标准要求： GB20182-2006第5.1.2条 对凸出高度h>10mm的装

饰件、商标凸出的最高点施加100N的外力, 应能收缩到支撑面

之内、脱落或弯曲变形。

发现的问题：某类车商标强度过高，在受到外力冲击下，不能脱

落，对行人存在安全隐患，不符合标准要求。

涉及到的车型：

道奇皮卡1500、3500

谢谢大家!