2024年1月9日发(作者:丰田20万左右的车图片及价格)
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洗尽征尘
作者:Sebastian Renz
来源:《汽车博览》2018年第10期
在第一代G级上市39年后,奔驰推出全新一代G级。尽管新一代G级保留了奔驰引以为傲的各项传统,但仍有不少人质疑这款车能否重现奔驰硬派越野车的辉煌。在本篇测试中,我们将为您讲述全新G 500的风采
这是一个将越野车视作经典车的年代:在对越野车型进行更新的过程中,汽车制造商总是打着“传统”的旗号,将其经典设计呈现在一代又一代车型上。起初,我们本以为奔驰同样会在新一代G级车型上采用相同的做法。第一次见到G级的原型车,我们认为这或许只是厂商用来炫耀其开发能力的噱头。但就在G 500测试车停在我们面前的时候,我们彻底打消了这样的想法。新一代G级的上市标志着第一代奔驰硬派越野从二十世纪七十年代至今的辉煌正式画上了句点,也印证了奔驰与奥地利公司之间合作的成功。
您真的想再听一遍这段故事吗?当然没问题。当年,斯太尔-戴姆勒-普赫公司(Steyr-Daimler-Puch)在思考Haflinger(一种轻型越野车)下一代产品的开发思路时使突发奇想:如果能与奔驰携手接下瑞士军方的订单,将为公司开创多赢局面。基于这样的想法,斯太尔向奔驰提出合作意向。奔驰欣然接受了斯太尔的提议,并在时任奥地利总理的布鲁诺·克莱斯基(Bruno Kreisky)和莎·冯贝丽恩(Schah von Persien)的见证下,于1972年启动合资公司的筹备和组建工作。签订合作协议并成立公司后,双方于1979年2月1日携手在格拉茨(Graz)推出由布赫和梅赛德斯共同命名的G级。
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