2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统维修手册(11)

2023年11月25日发(作者：全国最新汽车报价大全)

节气门体的拆解/重新组装

О形密封圈

更换

EVAP活性炭

罐净化阀

DTC故障处理

7. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

说明：

屏幕是否显示未通过？

(FAILED)

? 进行故障处理之前，先记录冻结故障数据以

及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理

是－进行第8步。

说明(见11-3页)。

? 如果下列DTC与DTC P0420同时存储，则应

否－如果屏幕显示通过(PASSED)，间歇性故

首先排除下列DTC故障，然后再次检查DTC

DTC P0420：催化系统效率低于门限值

P0420。

P0137，P0138：副HOS(传感器2)

2

P0141：副HOS(传感器2)加热器

2

? 使用劣质燃油可使故障诊断代码DTC的出现。

1. 打开点火开关至ON(II)。

2. 使用HDS清除DTC。

3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车

位置或空档)使发动机转速保持在3,

000rpm(min)，直至散热器风扇运行，然

-1

后使其怠速运转。

4. 在下列条件下试驾：

? 发动机冷却液温度高于70C(158F)

oo

? A/T位于D档位置(M/T位于第5档)

?使用巡航控制时，保持车速为

72-120km/h(45-75mph)约5分钟或更

久。

?不使用巡航控制时，保持车速为

88km/h(55mph) 5分钟或更久。

5. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示执行？

(EXECUTING)

是－进行第6步。

否－进行第4步并重新检查。

6. 保持驾驶状态直至出现结果。

障，此时系统正常。如果屏幕显示执行

(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结

果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF

CONDITION)，进行第4步，然后重新检查。

8. 关闭点火开关。

9. 更换TWC(见11-315页)。

10. 打开点火开关至ON(II)。

11. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

12. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

13. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位

置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min)，直至散热器风扇运行，然

-1

后使其怠速运转。

14. 改变车辆速度试驾大约10分钟。

15. 使用HDS在数据表(DATA LIST)中检查催化

监控温度(CATA MON TEMP)。

温度是否正常？

是－进行第16步。

否－进行第13步并重新检查。

16. 在下列条件下试驾：

? 发动机冷却液温度高于70C(158F)

oo

? A/T位于D位置(M/T位于第5档)

?使用巡航控制组时，保持车速为

88km/h(55mph)约5分钟或更久。

(续)

DTC故障处理(续)

17. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示执行？

(EXECUTING)

是－进行第18步。

否－进行第16步并重新检查。

18. 保持驾驶状态直至出现结果。

19. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－排除显示的DTC故障。■

否－进行第20步。

20. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0420的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示通过？

(PASSED)

是－故障处理完成。■

否－如果屏幕显示未通过(FAILED)，检查保

险质量。如果屏幕显示执行(EXECUTING)，

保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示

不符合条件(OUT OF CONDITION)，进行第

13步，然后重新检查。

催化转换器的检查 催化转换器的拆卸/安装

如果推测排气系统背压过大，则从车辆上拆下1. 拆下A/F传感器(传感器1)(见11-189页)。

TWC。

使用闪光灯(A)和塞子(B)目视检查其是否脏污、2. 拆下副HOS(传感器2)(见11-189页)。

堵塞、熔化和有龟裂。

如果可见区域有损坏和堵塞现象，则更换TWC。 3. 拆下EGR管路(见11-331页)。

5. 拆下TWC(B)。

2

4. 拆下罩(A)。

6. 拆下转换器盖(C)。

7. 使用一只新垫圈(D)按照与拆卸相反的顺序安

装TWC。

组件位置索引

*： 图中所示为左侧驾驶型。

废气再循环(EGR)管路 废气再循环(EGR)阀

更换/安装，见11-331页 拆卸/安装，见11-331页

DTC故障处理

DTC P0401：EGR流量不足

说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据

以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说

明(见11-3页)。

1. 打开点火开关至ON(II)。

2. 使用HDS检查DTC。

3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车

位置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min)，直至散热器风扇运行，

-1

然后使其怠速运转。

4.使用HDS在测试菜单(INSPECTION

MENU)中进行EGR测试。

结果是否正常？

是－进行第5步。

否－进行第7步。

5. 在下列条件下试驾：

? 发动机冷却液温度高于70°C(158°F)

? A/T位于D位置(M/T位于第4档)

? 车速为50km/h(31mph)或更高，发动机

转速在1,200-3,600rpm(min)之间。

-1

? 试驾时，减速5秒钟(节气门完全关闭)。

6. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0401的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示未通过？

(FAILED)

是－拆下EGR阀(见11-331页)与EGR管路

(见11-331页)，并使用节气门板与吸入清

洁器清洁进气歧管EGR端口以及EGR管

路内部，然后进行第9步。

否－如果屏幕显示通过(PASSED)，间歇性

故障，此时系统正常。检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动。如果

屏幕显示执行(EXECUTING)，保持驾驶状

态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条

件(OUT OF CONDITION)，进行第5步，

然后重新检查。

7. 关闭点火开关。

8. 更换EGR阀(见11-331页)。

9. 打开点火开关至ON(II)。

10. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

11. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

12. 在下列条件下试驾：

? 发动机冷却液温度高于70°C(158°F)

? A/T位于D位置(M/T位于第4档)

? 车速为50km/h(31mph)或更高，发动机

转速在1,200-3,600rpm(min)之间。

-1

? 试驾时，减速5秒钟(节气门完全关闭)。

13. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－如果显示DTC P0401，检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动。如果

连接正常，则进行第15步。如果显示其他

DTC或临时DTC，则排除DTC故障。

否－进行第14步。

14. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0401的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示通过？

(PASSED)

是－故障处理完成。■

否－如果屏幕显示未通过(FAILED)，则进行

第1步并重新检查。如果屏幕显示执行

(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结

果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF

CONDITION)，进行第12步，然后重新检查。

(续)

DTC故障处理(续)

15. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级

ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换

(见11-7页)。

16. 在下列条件下试驾：

? 发动机冷却液温度高于70C(158F)

oo

? A/T位于D位置(M/T位于第4档)

? 车速为50km/h(31mph)或更高，发动机

转速在1,200-3,600rpm(min)之间。

-1

? 试驾时，减速5秒钟(节气门完全关闭)。

17. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－如果显示DTC P0401，检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动，然后

进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，

则排除DTC故障。

否－如果已升级ECM/PCM软件，则完成故

障处理。如果替换ECM/PCM软件，则更换

原来的ECM/PCM(见11-194页)。■

DTC故障处理(续)

DTC P0404：EGR控制电路量程/性能故障

8. 测量EGR阀6芯插头1号端子与3号端子之间

说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据

以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说

明(见11-3页)。

1. 打开点火开关至ON(II)。

2. 使用HDS检查DTC。

3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车

位置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min)，直至散热器风扇运行，

-1

然后使其怠速运转。

4.使用HDS在测试菜单(INSPECTION

MENU)中进行EGR测试。

结果是否正常？

是－间歇性故障，此时系统正常。使用节

气门板与吸入清洁器清洁EGR阀内的积

炭。■

否－进行第5步。

5. 关闭点火开关。

6. 断开EGR阀6芯插头。

7. 在传感器侧，测量EGR阀6芯插头1号端子

与2号端子之间的电阻。

EGR阀6芯插头

EGRP

SG2

凸头插头端子侧

是否为或更高？

100kΩ

是－进行第25步。

否－进行第8步。

的电阻。

EGR阀6芯插头

EGRP VCC2

凸头插头端子侧

是否为或更高？

100kΩ

是－进行第25步。

否－进行第9步。

9. 检查EGR阀6芯插头6号端子与车身地线之间

的导通性。

EGR阀6芯插头

PG1(黑)

凹头插头导线侧

是否导通？

是－进行第10步。

否－检查EGR阀与G101之间的导线断路故

障，然后进行第26步。

(续)

DTC故障处理(续)

10. 使用HDS短接SCS线。

11. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。

12. 检查ECM/PCM插头B2端子与车身地线之

间的导通性。

ECM/PCM插头B(44芯)

EGR(蓝/红)

凹头插头端子侧

是否导通？

是－排除ECM/PCM(B2)与EGR阀之间的

导线短路故障，然后进行第26步。

否－进行第13步。

13. 检查ECM/PCM插头B2端子与EGR阀6芯插

头4号端子之间的导通性。

EGR阀6芯插头

EGR(蓝/红)

凹头插头导线侧

EGR(蓝/红)

ECM/PCM插头B(44芯)

凹头插头端子侧

是否导通？

是－进行第14步。

否－排除ECM/PCM(B2)与EGR阀之间的

导线断路故障，然后进行第26步。

14. 拆下EGR阀(见11-331页)。

15. 使用节气门体清洗剂清洁进气歧管EGR端

口以及EGR阀内部。

16. 安装EGR阀(见11-331页)。

17. 重新连接EGR阀6芯插头。

18. 重新连接ECM/PCM插头B(44芯)。

19. 打开点火开关至ON(II)。

20. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

21. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

22. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位

置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min)，直至散热器风扇运行，然

-1

后使其怠速运转。

23.使用HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)

中进行EGR测试。

结果是否正常？

是－进行第32步。

否－进行第24步。

24. 关闭点火开关。 33. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0404的

OBD状态(OBD STATUS)

25. 更换EGR阀(见11-331页)。

(PASSED)

26. 重新连接所有插头。

是－故障处理完成。■

27. 打开点火开关至ON(II)。

否－如果屏幕显示未通过(FAILED)，则进行

28. 使用HDS重新设置ECM/PCM。 第1步并重新检查。如果屏幕显示执行

(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结

29. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。 果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF

CONDITION)，进行第30步，然后重新检查。

30. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位

置或空档)使发动机转速保持在34. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级

3,000rpm(min)，直至散热器风扇运行，然ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换

-1

后使其怠速运转。 (见11-7页)。

31. 使用HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)35. 使用HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)

中进行EGR测试。 中进行EGR测试。

32. 使用HDS检查DTC或临时DTC。 36. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？是否显示或临时？

DTCDTC DTCDTC

是－如果显示DTC P0404，检查EGR阀与是－如果显示P0404，检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动，然后ECM/PCM端子是否连接不良或松动，然后

进行第1步。如果接头与端子正常，则进行进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，

第34步。如果显示其他DTC或临时DTC，则排除DTC故障。

则排除DTC故障。

否－如果已升级ECM/PCM软件，则完成故

否－进行第33步。 障处理。如果替换ECM/PCM软件，则更换

原来的ECM/PCM(见11-194页)。■

屏幕是否显示通过？

DTC故障处理(续)

DTC P0406：EGR阀位置传感器电路电压

高

说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据

以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说

明(见11-3页)。

1. 打开点火开关至ON(II)。

2. 使用HDS在数据表(DATA LIST)中检查

EGR电压。

是否显示或更高？

4.88V

是－进行第3步。

否－间歇性故障，此时系统正常。检查

EGR阀与ECM/PCM端子是否连接不良或

松动。■

3. 关闭点火开关。

4. 断开EGR阀6芯插头。

5. 打开点火开关至ON(II)。

6. 测量EGR阀6芯插头2号端子与3号端子之

间的电压。

EGR阀6芯插头

SG2(绿/黄) VCC2(黄/蓝)

凹头插头导线侧

是否约为？

5V

是－进行第11步。

否－进行第7步。

7. 关闭点火开关。

8. 使用HDS短接SCS线。

9. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。

10. 检查ECM/PCM插头B33与EGR阀6芯插头2

号端子之间的导通性。

EGR阀6芯插头

SG2(绿/黄)

凹头插头导线侧

ECM/PCM插头B(44芯)

SG2(绿/黄)

凹头插头端子侧

是否导通？

是－进行第18步。

否－排除EGR阀与ECM/PCM(B33)之间的

导线断路故障，然后进行第13步。

11. 关闭点火开关。

12. 更换EGR阀(见11-331页)。

13. 重新连接所有插头。

14. 打开点火开关至ON(II)。

15. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

16. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

17. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－如果显示DTC P0406，检查IMT作动器

与ECM/PCM端子是否连接不良或松动，然

后进行第1步。如果显示其他DTC或临时

DTC，则排除DTC故障。

否－故障处理完成。■

18. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级

ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换

(见11-7页)。

19. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－如果显示DTC P0406，检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动，然后

进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，

则排除DTC故障。

否－如果已升级ECM/PCM软件，则完成故

障处理。如果替换ECM/PCM软件，则更换

原来的ECM/PCM(见11-194页)。■

DTC故障处理(续)

DTC P2413：EGR系统故障

说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据9. 断开EGR阀6芯插头。

以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说

明(见11-3页)。 10. 打开点火开关至ON(II)。

1. 打开点火开关至ON(II)。 11. 测量EGR阀6芯插头3号端子与车身地线之

间的电压。

2. 使用HDS检查DTC。

3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车

位置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min)，直至散热器风扇运行，

-1

然后使其怠速运转。

4.使用HDS在测试菜单(INSPECTION

MENU)中进行EGR测试。

结果是否正常？

5V

是－间歇性故障，此时系统正常。检查EGR

阀与ECM/PCM端子是否连接不良或松是－进行第16步。

动。■

否－进行第12步。

否－进行第5步。

5. 关闭点火开关。

6. 打开点火开关至ON(II)。

7. 使用HDS在数据表(DATA LIST)中检查

EGR 电压。

是否大约显示？

0V

是－进行第8步。

否－进行第21步。

8. 关闭点火开关。

EGR阀6芯插头

VCC2(黄/蓝)

凹头插头导线侧

是否约为？

12. 关闭点火开关。 16. 关闭点火开关。

13. 使用HDS短接SCS线。 17. 使用HDS短接SCS线。

14. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。 18. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。

15. 检查ECM/PCM插头B18端子与EGR阀6芯19. 检查ECM/PCM插头B29端子与车身地线之

插头3号端子之间的导通性。 间的导通性。

EGR阀6芯插头 ECM/PCM插头B(44芯)

VCC2(黄/蓝)

凹头插头导线侧

ECM/PCM插头B(44芯)

VCC2(黄/蓝)

凹头插头端子侧

是－排除ECM/PCM(B29)与EGR阀之间的

是否导通？

导线短路故障，然后进行第44步。

是－进行第51步。 否－进行第20步。

否－排除EGR阀与ECM/PCM(B18)之间的

导线断路故障，然后进行第44步。

EGRP(白/黑)

凹头插头端子侧

是否导通？

(续)

DTC故障处理(续)

20. 检查ECM/PCM插头B29端子与EGR阀6芯23. 在EGR阀侧，测量EGR阀6芯插头1号端子

插头1号端子之间的导通性。 与2号端子之间的电阻。

EGR阀6芯插头 EGR阀6芯插头

EGRP(白/黑)

凹头插头导线侧

ECM/PCM插头B(44芯)

EGRP(白/黑)

凹头插头端子侧

是否导通？

是－进行第21步。

否－排除ECM/PCM(B29)与EGR阀之间的

导线断路故障，然后进行第44步。

21. 关闭点火开关。

22. 断开EGR阀6芯插头。

EGRP SG2

凸头插头端子侧

是否导通或电阻为或更高？

100 kΩ

是－进行第43步。

否－进行第24步。

24. 在EGR阀侧，测量EGR阀6芯插头1号端子27. 检查ECM/PCM插头B2端子与车身地线之

与3号端子之间的电阻。 间的导通性。

EGR阀6芯插头 ECM/PCM插头B(44芯)

EGRP VCC2

凸头插头端子侧

电阻是否为或更高？

100kΩ

是－进行第43步。

是－排除ECM/PCM(B2)与EGR阀之间的

否－进行第25步。 导线短路故障，然后进行第44步。

25. 使用HDS短接SCS线。 否－进行第28步。

26. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。

EGR(蓝/红)

凹头插头端子侧

是否导通？

(续)

DTC故障处理(续)

28. 检查ECM/PCM插头B2端子与EGR阀6芯插29. 检查EGR阀6芯插头6号端子与车身地线之

头4号端子之间的导通性。 间的导通性。

EGR阀6芯插头 EGR阀6芯插头

EGR(蓝/红)

凹头插头导线侧

EGR(蓝/红) ECM/PCM插头B(44芯)

凹头插头端子侧

是－进行第30步。

是否导通？

否－排除EGR阀与G101之间的导线断路故

是－进行第29步。 障，然后进行第44步。

否－排除ECM/PCM(B2)与EGR阀之间的30. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。

导线断路故障，然后进行第44步。

31. 使用一根短接线将蓄电池正极端子连接至

EGR阀6芯插头4号端子。

PG1(黑)

凹头插头导线侧

是否导通？

EGR阀6芯插头

EGR PG1

凸头插头端子侧

32. 起动发动机，并使其怠速运转。使用一根短42. 关闭点火开关。

接线将蓄电池负极端子连接至EGR阀6芯插

头6号端子。 43. 更换EGR阀(见11-331页)。

发动机运转是否失速或运转不平稳？

44. 重新连接所有插头。

是－进行第51步。 45. 打开点火开关至ON(II)。

否－进行第33步。 46. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

33. 关闭点火开关。 47. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

34. 拆下EGR阀(见11-331页)。 48. 使用HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)

中进行EGR测试。

35. 使用节气门板与吸入清洁器清洁进气歧管

EGR端口以及EGR阀内部。 49. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

36. 安装EGR阀(见11-331页)。 DTCDTC

37. 重新连接所有插头。 是－如果显示DTC P2413，检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动，然后

38. 打开点火开关至ON(II)。 进行第1步。如果显示其他DTC或临时

DTC，则排除DTC故障。

39. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

否－进行第50步。

40. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

50. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P2413的

41. 使用HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)OBD状态(OBD STATUS)

中进行EGR测试。

(PASSED)

结果是否正常？

是－故障处理完成。■

是－进行第49步。

否－如果屏幕显示未通过(FAILED)，则进

否－进行第42步。 行第1步，并重新检查。如果屏幕显示执行

(EXECUTING)，保持驾驶状态直至出现结

是否显示或临时？

屏幕是否显示通过？

果。如果屏幕显示不符合条件(OUT OF

CONDITION)，进行第47步，然后重新检查。

(续)

DTC故障处理(续)

51. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级

ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换

(见11-7页)。

52. 使用HDS在测试菜单(INSPECTION MENU)

中进行EGR测试。

53. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－如果显示DTC P2413，检查EGR阀与

ECM/PCM端子是否连接不良或松动，然后

进行第1步。如果显示其他DTC或临时DTC，

则排除DTC故障。

否－如果已升级ECM/PCM软件，则完成故

障处理。如果替换ECM/PCM软件，则更换

原来的ECM/PCM(见11-194页)。■

EGR阀的更换 EGR管路的拆卸/安装

1. 断开EGR阀6芯插头(A)。

拆卸

2. 拆下EGR阀(B)。 1. 将EGR管路安装在TWC侧，使用一只新垫圈

(B)用手拧紧螺母(A)。

3. 使用一只新垫圈(C)按照与拆卸相反的顺序安

装阀门。

1. 拆下螺栓(A)与螺母(B)。

2. 拆下EGR管路(C)。

安装

2. 将EGR管路安装至TWC侧，使用一只新垫圈

(D)用手拧紧螺栓(C)。然后拧紧水道TWC侧

螺栓。

3. 拧紧水道侧螺母。

PCV阀的检查 PCV阀的更换

1. 检查PCV阀(A)、软管(B)与连接是否有渗漏或1. 拆下线束支架(A)。

堵塞。

2. 在发动机怠速时，使用手指或钳子(A)轻轻夹

住PCV阀与进气歧管之间的软管，确认PCV

阀中发出咔哒声。 2. 断开PCV软管(B)。

如果无咔哒声，则检查PCV阀密封圈是否破

裂或损坏。如果密封圈完好，则更换PCV阀3. 拆下PCV阀(C)。

并重新检查。

4. 使用新密封圈(D)按照与拆卸相反的顺序安装

阀门。

组件位置索引

燃油蒸发排放(EVAP)

活性炭罐净化阀

更换，见11-341页。

*：图中所示为左侧驾驶型。

燃油加注口盖

燃油蒸发排放(EVAP)双通阀

测试，见11-339页。

更换，见11-340 页。

燃油蒸发排放(EVAP)

活性炭罐

更换，见11-340 页。

DTC故障处理

DTC P0443：EVAP活性炭罐净化阀电路

故障

说明：进行故障处理之前，先记录冻结故障数据

以及所有仪表快摄数据，再查阅一般故障处理说

明(见11-3页)。

1. 打开点火开关至ON(II)。

2. 使用HDS检查DTC。

3. 起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车

位置或空档)使发动机转速保持在

3,000rpm(min)，直至散热器风扇运行，

-1

然后使其怠速运转。

4. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－进行第5步。

否－间歇性故障，此时系统正常。检查

EVAP活性炭罐净化阀与ECM/PCM端子

是否连接不良或松动。■

5. 关闭点火开关，并使发动机冷却至60C

o

(140F)以下。

o

6. 从发动机舱内的EVAP活性炭罐净化阀(B)

上断开真空软管(A)，并将软管连接至真空

泵/真空仪表。

7. 起动发动机，使其怠速运转。

是否有真空？

是－进行第8步。

否－进行第14步。

8. 关闭点火开关。

9. 断开EVAP活性炭罐净化阀2芯插头。

10. 检查EVAP活性炭罐净化阀2芯插头2号端子

与车身地线之间的导通性。

EVAP活性炭罐净化阀2芯插头

PCS(黄/蓝)

凹头插头导线侧

是否导通？

是－进行第11步。

否－进行第23步。

11. 使用HDS短接SCS线。 17. 测量EVAP活性炭罐净化阀2芯插头1号端子

与车身地线之间的电压。

12. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。

13. 检查EVAP活性炭罐净化阀2芯插头2号端子

与车身地线之间的导通性。

EVAP活性炭罐净化阀2芯插头

PCS(黄/蓝)

凹头插头导线侧

是－进行第18步。

是否导通？

否－排除仪表板下保险/继电器盒内EVAP

是－排除EVAP活性炭罐净化阀与活性炭罐净化阀与3号交流发电机保险丝

ECM/PCM(B3)之间的导线短路故障，然后(10A)之间的导线断路故障，然后进行第24

进行第24步。 步。

否－进行第30步。 18. 关闭点火开关。

14. 关闭点火开关。 19. 使用HDS短接SCS线。

15. 断开EVAP活性炭罐净化阀2芯插头。 20. 断开ECM/PCM插头B(44芯)。

16. 打开点火开关至ON(II)。

EVAP活性炭罐净化阀2芯插头

IG1(黑/黄)

凹头插头导线侧

是否为蓄电池电压？

(续)

DTC故障处理(续)

21. 检查ECM/PCM插头B3端子与EVAP活性炭22. 测量EVAP活性炭罐净化阀2芯插头1号端子

罐净化阀2芯插头2号端子之间的导通性。 与2号端子之间的电阻。

EVAP活性炭罐净化阀2芯插头 EVAP活性炭罐净化阀2芯插头

凹头插头导线侧

PCS(黄/蓝)

PCS(黄/蓝) ECM/PCM插头B(44芯)

凹头插头端子侧

是否导通？

23. 更换EVAP活性炭罐净化阀(见11-341页)。

是－进行第22步。 24. 重新连接所有插头。

否－排除EVAP活性炭罐净化阀与25. 打开点火开关至ON(II)。

ECM/PCM(B3)之间的导线断路故障，然后

进行第24步。 26. 使用HDS重新设置ECM/PCM。

27. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。

凸头插头端子侧

在室温下是否约为？

33Ω

是－进行第30步。

否－进行第23步。

28. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－如果显示DTC P0443，检查EVAP活性

炭罐净化阀与ECM/PCM端子是否连接不良

或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC

或临时DTC，则排除DTC故障。

否－进行第29步。

29. 使用HDS在DTC菜单中监测DTC P0443的

OBD状态(OBD STATUS)

屏幕是否显示通过？

(PASSED)

是－故障处理完成。■

否－如果屏幕显示未通过(FAILED)，检查

EVAP活性炭罐净化阀与ECM/PCM端子是

否连接不良或松动，然后进行第1步。如果

屏幕显示执行(EXECUTING)，保持怠速状

态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件

(OUT OF CONDITION)，进行第27步，然

后重新检查。

30. 如果ECM/PCM不是最新版软件，则升级

ECM/PCM或以运行良好的ECM/PCM替换

(见11-7页)。

31. 使用HDS检查DTC或临时DTC。

是否显示或临时？

DTCDTC

是－如果显示DTC P0443，检查EVAP活性

炭罐净化阀与ECM/PCM端子是否连接不良

或松动，然后进行第1步。如果显示其他DTC

或临时DTC，则排除DTC故障。

否－如果已升级ECM/PCM软件，则完成故

障处理。如果替换ECM/PCM软件，则更换

原来的ECM/PCM(见11-194页)。■

EVAP系统故障处理

所需专用工具

? 组合量规套件 07YAJ-0010610

? 管接头适配器 07410-5790501

1. 拆下外罩 (见11-340页第1步)。

2. 从EVAP活性炭罐(B)上断开真空软管(A)并将

真空泵/仪表(C)连接至软管。

EVAP活性炭罐(B)。

3. 起动发动机并使其怠速运转。

说明：发动机冷却液温度必须低于

60C(140F)。

oo

是否有真空？

是－检查真空软管管路布局。如果正常，则

更换EVAP活性炭罐净化阀。■

否－进行第4步。

4. 在无负荷的情况下(位于空档位置)使发动机

转速保持在3,000rpm(min)，直至散热器风

-1

扇运行，然后将发动机转速提高至

3,000rpm(min)。

-1

是否有真空？

是－进行第5步。

否－检查真空软管管路布局。如果正常，则

更换EVAP活性炭罐净化阀。■

5. 关闭点火开关。

6. 将真空软管重新连接至EVAP活性炭罐。

7. 拆下燃油加注口盖。

8. 从EVAP活性炭罐上断开净化空气软管(A)并

将组合量规套件与管接头适配器连接至

9. 拆下燃油加注口盖。

10. 起动发动机并将发动机转速提高至

3,000rpm(min)。

-1

真空表上是否在分钟内显示真空？

1

是－参见燃油蒸发排放双通阀测试部分。蒸

发排放控制正常。■

否－更换EVAP活性炭罐。■

EVAP双通阀的测试

所需专用工具 5. 如图所示，将真空泵从真空端转换到压力端

? 组合量规套件 07YAJ-0010610 (A)。

? 管接头适配器 07410-5790501

1. 拆下燃油加注口盖。

2. 拆下EVAP双通阀(见11-340页)。

3. 从EVAP双通阀(A)上断开蒸气管路。如图

所示，将其连接至组合量规套件、管接头

适配器与真空泵(B)。

正常。

4. 持续缓慢地施加真空，同时观察真空表。? 如果压力稳定在1.0kPa(8mmHg，0.3

压力应瞬间稳定在2.8kPa(21mmHg，0.8 )以下，则安装一只新阀，并重新测

)。 试。

如果真空(阀开启)低于2.8kPa(21mmHg，

0.8 )，则安装一只新双通阀并重新测

试。

6. 持续缓慢地施加真空，同时观察真空表。压力

应瞬间稳定在1.0kPa(8mmHg，)。

?如果压力瞬间稳定(阀开启)在

1.0kPa(8mmHg，)以上，则阀门

EVAP活性炭罐的更换 EVAP双通阀的更换

1. 拆下外罩(A)。 1. 拆下EVAP活性炭罐(见11-340页)。

2. 拆下软管(A)。

3. 拆下螺栓(B)。

4. 拆下EVAP活性炭罐(C)。

5. 按照与拆卸相反的顺序安装EVAP活性炭罐。

2. 断开软管(A)。

3. 拆下EVAP双通阀(B)。

4. 按照与拆卸相反的顺序安装EVAP双通阀。

EVAP活性炭罐净化阀的更换

1. 拆下车辕罩(见20-169页)。

2. 断开软管(A)与EVAP活性炭罐净化阀2芯插

头(B)。

3. 拆下EVAP活性炭罐净化阀(C)。

4. 使用一只新О形密封圈(D)按照与拆卸相反的

顺序安装阀。