佳侣有约—— 一汽- 大众高尔夫·嘉旅280TSI

2023年12月7日发(作者：大众小敞篷车系列价格及图片)

试车报告TEST REPORT80佳侣有约一汽-大众高尔夫·嘉旅280TSI从“嘉人”到“家人”，这种惬意、美好、自信、从容的角色转变源于全新高尔夫·嘉旅的全能表现。撰文＝桂濛 摄影＝袁晓晔 设计＝唐辉早在2005年，大众就推出了基于PQ35平台打造的大众高尔夫Plus车型，一汽-大众高尔夫·嘉旅280TSI上市时间 2016年5月6日预计售价 13万～17万元强项 操控好、空间实用度高。弱项 高配车型无法电动调节座椅。在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。历经9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫Sportsvan取代，而时间仅仅过了一年，一汽-大众便将Sportsvan引入国内，定名为“嘉旅”。高尔夫·嘉旅与高尔夫旅行版最大的不同是，它并非一味地加长车身长度以获得更多的行李厢容积，而是在你能看得见的地方，把一辆高尔夫全方位地加大了。TEST REPORT试车报告81长宽高尺寸分别为4 348 mm，1 807 mm，1 574 mm的宽大造型带来了宽敞的车内空间，实现了乘坐和储物空间的最大化，同时，“高尔夫”这个姓氏在国内的知名度和受众绝不亚于乔布斯的“苹果”，良好的口碑和强大的市场潜力令一汽-大众对嘉旅充满信心。面对消费者日益低龄化的趋势，一汽-大众适时地引入了嘉旅。更加精神的面容符合年轻消费者对车辆设计的要求，典型的大众妆容在嘉旅身上更像是品质的保证而非一味地套用。虽然是加大号的高尔夫，但硬朗的线条一点不显得车身臃肿，饱满的形象暗示着它是一辆可以满足多种生活方式需求的城市多功能两厢车。全新高尔夫·嘉旅基于第七代高尔夫打造，以至于我们乍一看会有一种似曾相识的感觉。车灯线条设计、前格栅以及引擎盖上的线条把车头的轮廓漂亮地勾勒出来，并不老气但值得竞争信赖的形象符合年轻消费者的当代审美。门把手被藏于腰线之内的设计非常讨巧，不仅令嘉旅侧面更显动感，也体现出大众不俗的简约设计手法。稳重扎实的车尾部看起来很饱满，亮色的车顶行李架在使用和装饰方面都有加分，同时轮辋中心还配置了更为美观的花瓣形装饰护板。与外观相比，嘉旅的内饰设计更显人性化。黑色皮革和木纹饰板的搭配令内部空间时尚有质感。依然是熟悉的大众式中控台布局，但采用平底造型的方向盘明显有别于老旧的大众设计。中控台采用了T形对称式的设计，精美的做功和考究的布局令驾驶者不会再感到无趣。同时，嘉旅的座椅材质采用了皮毛一体的做工，外围是皮质，座椅中间为翻毛皮质地，增加了乘坐的舒适性。实际上，嘉旅的驾驶席对喜好驾驶的消华晨宝马2系旅行车售价：23.69万~33.19万元华晨宝马2系旅行车身处豪华品牌的价位让很多小康家庭望而止步，而车型和功能上都与其针锋相对的高尔夫·嘉旅来得正是时候。相信很多关注高尔夫车型、正考虑买车以及热爱出游的人们会把目光投向嘉旅。试车报告82TEST REPORT费者而言诱惑颇大。此次试驾的嘉旅搭载1.4T发动机，搭档则为一同征战多年的7挡双离合变速器。精心调校的EA 211发动机最大功率为110 kW，最大扭矩则达到了250 N·m。对于主打城市两厢多功能车的嘉旅来说，动力储备游刃有余。即使是在山路上，轻盈的加速过程和操控表现就如一台并未加大的高尔夫一般。细腻的转向反馈和顺畅的动力输出令人倍感亲切，灵活的身姿在主观感受上与高尔夫别无二致。油门调校依然是标准的大众风格，友善的响应速度令人感到轻松。除了我们试驾的车型外，嘉旅还提供1.6 L自然吸气、1.2T车型，也有5挡手动变速器以及6挡手自一体变速器可以选择。与其他引进国产的车型相比，一汽-大众保留了嘉旅偏国际化的调校风格，即底盘悬架较为硬朗。此举使得它在平坦路面时拥有出色的平稳性，无论直线加速还是弯道超车，充满韧性的悬架始终将车辆重心控制在合适的范围内，不会影响后排乘客的乘坐感受。但低速行驶在坑洼路段时，较硬的悬架会传递给驾驶者更清晰的路感。这种设定也更符合如今年轻驾驶者的喜好，与为了舒适而完全妥协操控性能的调校相比，嘉旅依然保留了些许运动性的做法值得肯定。高尔夫·嘉旅这种不落俗套的调校方式从使用角度来说也更符合中国当前的国情。与欧美等发达国家将SUV等视为家庭第二辆车不同，大多数中国消费者均希望座驾能够拥有更加全面的表现。嘉旅适合周末假期的举家出行不假，同时它也能在日常工作日化身成干练的通勤载体。充裕的动力储备和适用性更广的底盘调校令其能够通过驾驶方式的改变无缝切换，这种潜在的全面性甚至要比它显眼的实用性更吸引人。配置和空间是嘉旅的强项所在，MIB多媒体系统拥有细腻的显示效果，同时流畅度也与高尔夫车型一样。配置6.5英寸的触摸彩屏，为了满足年轻消费者对移动互联网的使用需求，该系统同时支持苹果CarPlay和MirrorLink系统。同时车内有3个12 V电源，更是方便了大家对于电器的使用。嘉旅将车内空间利用率提升到了新的高度，前门板可以轻松放下容量为1.5 L的水瓶，而后门板则能放下容量为1 L的水瓶，后方配置了方便第二排乘客使用的折叠桌板。除此之外，行李厢地板也支持上下两级可调，满足多样需求。行李厢内部更是十分规整，在全家出游行李物件较多时，全新高尔夫·嘉旅就可提供500 L的行李厢空间。如果将后排座椅全部放倒，便可带来1 520 L的超大空间，座椅可按比例放倒也提高了全新高尔夫·嘉旅收纳不规则行李的能力。另外，后排座椅靠背同样可调，最大角度为25.75°，通过座椅的多样调节，保证每一位乘客都能找到一个属于自己专属的最佳坐姿。除此之外，头顶上大尺寸的天窗，使得视野更加开阔，天窗一直延续至后排乘客座椅顶部，带滑动/翘起打开方式，并配以电动遮阳帘，给前后排车内成员带来良好的空间通透感。ACC自适应巡航和PLA自动泊车等功能的加入，也进一步减轻了驾驶者的疲劳程度，增加了车辆的易用性。座椅集成了儿童安全座椅功能，对安全性高度重视的设计相信会令家庭用户颇为满意。在诸多细节上，均可看出嘉旅对乘驾人员舒适度的关注。近似于普通高尔夫的动态表现、不亚于中级车的平稳质感、超越SUV车型的空间灵活度和丰富配置，嘉旅各方面的耀眼都符合它“佳侣”车型的身份，同时也对如日中天的SUV发起了挑战。TEST REPORT试车报告83桂濛高尔夫·嘉旅 280TSI嘉旅的强势不仅证明它是一款优秀的大众产品，同时也代表了家用两厢多功能车阵营的实力，它的出现将有可能一改家庭用户对SUV的盲目热衷。诚然，SUV产品的综合实力不俗，但嘉旅在延续SUV车型优势的同时，稍显个性的底盘调校、丰富的车载配置和充裕的储物空间同样对年轻消费者充满吸引力。一汽-大众 高尔夫·嘉旅 基本规格长、宽、高 mm4 348、1 807、1 574行李厢容积 L500-1 520轴距 mm2 680油箱容量50整备质量 kg1 430动力系统及车辆性能发动机型式L4

最大功率 kW（r/min）110（5 000?6 000）最大扭矩 N·m（r/min）250（1 750?3 000）变速器型式7挡双离合燃油标号97环保标准国V综合百公里油耗 L5.60~100 km/h加速时间 s8.9其他系统驱动型式前置前驱悬架系统（前/后）麦弗逊式独立/多连杆式独立轮胎型号225/45 R17制动系统（前/后）通风盘式/盘式