大通V80:只高不冷 征服东北

2023年12月7日发(作者：凯美瑞2022新款报价图片)

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本版热线：************2016年2月1日0309大通V80：只高不冷 征服东北■

本报记者 周 静 文/图如果你以为男神or女神很高冷，说穿了，只是因为人家暖的不是你。就像远看上汽大通V80，外形很高冷，走近了你才会发现，它其实只高，不冷。在BOSS级寒潮碾压全国之际、在东北长白山脚下，我们说“不冷”这个话题，你们猜我是不是冻傻了？零下35度，正常人都会冻成狗好嘛，只不过上汽大通V80，它确实不怕冷……一起去北“漂”1月23日，上汽大通V80冰雪挑战赛，以“带你一起去北‘漂’”为主题，在吉林省白山市长白山脚下，用实际行动证明了：它不冷。率先上演的冰雪车舞秀，充满激情，不冷。在林海雪原的背景下，将冻得比混凝土还结实的湖面作为舞台，上汽大通V80和G10组成的“双车编队”旋转、疾驰，不断变换队形，用雪舞飞扬的灵动姿态紧紧抓人眼球，也证明了V80精准的操控能力，现场气氛不断升温。选手驾驶V80进行挑战赛，不断刷新纪录，不冷。比赛中，有来自哈尔滨、长春、本溪、烟台等地的7位车主，驾驶全新上汽大通V80 AMT车型，不断刷新着雪地倒车绕桩的最快圈速。最终，来自山东烟台的车主周军华凭借41秒的最快圈速，在雪地倒车绕桩挑战中获封“冰雪操控王”。各位车主也在赛后与大家分享了雪地比赛的感受：“在比赛中，选手对于时间是分秒必争，因此一辆操控性能优异的车辆就显得尤为重要。比赛第一圈，在冰雪路面倒车绕桩十分小心，油门不敢踩太多，转向的幅度不敢过大，特别担心车辆出现打滑、侧滑。但是经过了一圈的磨合，V80展现出来的精准操控性、超强抓地力，包括ESP电子辅助系统的及时介入，充分保证车辆的稳定性，大大增那样在地板上给后驱设备留出空间。V80在空间的利用上有更多余地，这对于载人拉货的轻客车型来说尤为重要。车天明还补充了V80的其他优点，诸如：好开、比较省油、正常保养没出过啥问题，总而言之，“我家买车成本已经差不多赚回来了。今后有同行要买车，一定会继续推荐他购买大通车。”而另一位黑龙江肇东市的车主李成德，对大通V80在冰雪天气行驶的安全性和舒适性更有体会。因为参赛车主在呵气成霜的天气为V80热情点赞他开的是19座的大通V80强了我们的信心，更敢于去转向不足或者过渡的情况冰雪路面适应性、精准操控专用校车，用于接送幼儿园充分发挥V80高效稳定的下，V80极强的方向修正能性以及超高稳定性，也在比和小学的学生。优势，这才在第二圈开出了力，能有效确保车辆在雨赛中表现得淋漓尽致。据他回忆，买车那最快圈速。”雪路面行驶时车身保持超会儿，在路上看到挺多的高的稳定性，避免了出现V80在东北杠杠滴V80，觉得外观挺上档次。世纪寒潮V80不怕过度晃动、摇摆；而车辆如果这次比赛的出色表上网搜索了一些资料，发现湿滑结冰的路面，使在转弯时，前轮牵拉车身，现还不能让你对V80应对冰大通V80是参照最严格的汽车轮胎与路面的摩擦系数动力牵引方向与车辆前进雪天气的能力感到信服，或欧美先进校车安全标准生产减小，附着力大大降低、视方向一致。而且，宽大的者对冰雪天气体会最深的东的校车。于是2013年6月线由于冰雪干扰变差等，都轮胎提供了很好的抓地力，北车主更有发言权。就买了V80校车。“为啥首会对行车安全造成影响。因ESP+ABS+EBD系统让车2014年，吉林长春车选V80？校车首先得安全，此，在严苛环境以及极端天辆在冰雪天行驶轻松自如。主车天明在朋友推荐下购我觉得在东北冰雪路面上开第三招：密不透风。买了6座短轴中顶的V80车，主要就是得稳。气中，车辆的稳定性以及操”李成密封性良好的V80，既降低傲运通，之后他又陆续买了德对车辆技术参数相当熟控性变得尤为重要。上汽大通之所以敢于了车内噪声，也提高了保5辆，主要就是看中了V80悉，给记者说起来也是头头。发起国内宽体轻客领域首温性能。而可270打开的的操控性和大空间。是道，“V80前置前驱的设次冰雪挑战赛，无疑是对尾门、改进后的锁止结构，车天明从事餐盒配送计，使得操控很平顺，制动上汽大通V80卓越的产品也有效遏制了因雪进入带生意，车辆用于每天给长春时的方向把握也很稳定。加品质有充分的信心，再冷，来的操作麻烦。各餐馆、饭店送货。他表示，上四轮碟刹，也就是盘式第四招：动力。在冰在冰雪路面上开V80感觉制动，ABS、EBD、BAS、V80也不怕。此次冰雪挑战赛，上雪路面保证安全驾驶，最关很稳定，尤其是转弯的时TPMS、全席安全带等周全汽大通也确实展现出了“高键还得发动机牵引力、加速候这种感觉更明显。而他最防护，各种主被动防护配置稳定性、精准操控、宽适空性能给力。V80搭载意大利喜欢V80的一点就是空间都很齐全，家长也能放心。”间”的优异产品性能，更携VM最新一代柴油发动机，大。“以前，微型面包车送舒适性方面，V80校手V80车主以及各界朋友配合Bosch第三代高压共轨货，一天得来回跑3趟，现车空间大，学生坐着宽敞，进行了一场别样的冒险旅燃油喷射技术和VGT可变在一次就能把货运完，再不李成德开着也舒服，而且视程，为冰雪天气安全出行提截面涡轮增压技术，动力表用重复去库房取货，省老事野很好、操控性强。在赛场供了切实可靠的解决方案。现十分出色。儿了！”他说。外，他伸手擦了一下冻得通因此，尽管超低温度、应对冰雪天气，上汽大通V80的大空间，红的鼻子，搓着手对记者冰雪赛道让这场比赛的难其实也得益于前面提到的说：大通V80有四大招。“V80车里空调可给力第一招：前驱。上汽度非比寻常，但V80不打前置前驱特性。由于没有传了，夏天孩子们都说凉，冬大通V80搭载AMT手自一滑、不侧滑、也不会甩尾的动轴，所以不需要像后驱车天即便天再冷都照常启动，体变速器，独特的前置前暖风也可脑呼（暖和）了。”驱设计，绝对是北方车主他认为，V80这车很适合东的“最爱”。在积雪或易滑北的特点，所以，现在公司路面上行驶时，依靠前轮牵车队已经拥有13辆V80了。拉车身，保证了车辆高速行看出来了吧，上汽大驶时的操控平顺性和制动通V80已经用实实在在的时的方向稳定性。产品价值，得到了东北人实第二招：方向感。在实在在的真心推荐。□邮箱：************************