全新途胜产品话术

2023年12月8日发(作者：宝马新能源车ix3想卖掉)

附件2：全新途胜产品话术Q&A

Q1：全新途胜价格竞争力如何？

第一， 全新途胜作为同级别最新产品，2.0L起步价低于16万，1.6T起步价低于17万，而1.6T主销车价格才不到18万，远低于已经上市一两年之久的翼虎，CRV，RVA4等竞品，指导价竞争力超越5-20%。即便相比较于其他竞品大幅优惠后的市场价，全新途胜的竞争力仍优势明显，最大领先近10%。（详见附表）

第二， 全新途胜定价强调两个层面的考虑。(1)首先是产品规划层面，强调产品本身USP，确保通过型谱、动力、配置等差异化设计，使产品本身相比竞品形成优势，如搭配SUV市场独有的1.6T+7DCT黄金动力组合、智能的手机互联、blueLink等等；（2）其次是确保性价比竞争优势，强调同级产品配置价格竞争力充分的定价策略，即同等配置动力水平下，全新途胜更具价格竞争力。

第三， 可以说，全新途胜的定价一步到位，基于竞品市场价而不是指导价来确定我们的指导价的定价策略，强调了新市场竞争格局下的定价诚意。

Q2：全新途胜比途胜价格高这么多？

第一， 全新途胜是途胜的第三代产品。北京现代2005年引入的是第一代途胜，ix35是第二代，而当前的全新途胜则是第三代。三代产品的价格梯度均是2万元：ix35高于途胜2万，全新途胜高于ix35 2万。从前两代产品的市场反应来看，这样的价格梯度是切合市场实际的。

第二， 全新途胜对比途胜的产品力进行了越级提升。首先，从产品概念、外型设计语言、动力技术、制造工艺等产品要素上完全不同。全新途胜作为一款定位自如掌控的动感SUV，秉承现代汽车流体雕塑2.0设计理念，搭载1.6T+7DCT的黄金动力组合，配备了智能电动尾门、BSD盲点监测、ISG启停系统、集成手机互联功能的8寸中控屏等智能配置，高张力钢板使用率达到远超同级的51%，使得全新途胜造型更前卫，动力更强劲，配置更智能，安全更卓越；

第三， 基于这样的产品力差异，两款车进行了不同的定位，途胜推出已有十年，定位于都市SUV的中低端市场，竞品是狮跑，逍客等车型；全新途胜定位于中级注重性能和舒适的市场，竞品是翼虎、奇骏、CR-V等车型。所以两者价格并无太多可比性。

第四， 那么产品如此不同为何还叫途胜？叫“全新途胜”意义何在？逻辑很简单，“途胜”在某种程度上代表着一种北京现代的企业精神。途胜不仅是北京现代SUV产品的开端，更开启了中国都市SUV市场，而途胜的客户也是一群社会中坚力量的高端客户，社会地位较高，也代表了途胜这一名称的高端定位。途胜上市10年间，北京现代从后来者昂首成为国内一流乘用车企业，年产销量跨过百万台阶。 “途胜”已经不仅是一款产品的名称，而是一枚体现着北京现代积极进取企业风貌的精神符号。途胜代表着一种顽强、开拓进取和对自由、新希望的坚守。本次推出的这款全新都市SUV命名为“全新途胜”，正体现了它“源于途胜，高于途胜”的期待，为用户带来了品质和技术方面的全面提升。

Q3：全新途胜上市后是否会马上降价？

第一， 全新途胜实施一步到位的定价策略，即基于竞品市场价来确定我们的指导价。尤其是基于当前汽车市场价格竞争白热化的状态，此时的定价更体现了北京现代保障产品上市成功的决心。

第二， 北京现代SUV产品阵营的价格体系刚刚调整完成，SUV价格体系必将维持稳定。北京现代刚刚调整了全新胜达和ix35的指导价格，伴随着官降的完成，包括全新途胜在内的北京现代SUV产品线的价格调整已经完成，这是深思熟虑的重大产品组合战略。所以，在未来的一定时期内，整个SUV产品线价格都会比较稳定，而全新途胜当然一直如此。

第三， 历来，北京现代SUV产品上市后价格都很坚挺。从第一代途胜到第二代的ix35，以至全新胜达和去年上市的ix25，北京现代每一款SUV产品上市后价格都很坚挺，相信第三代的全新途胜价格表现也会值得期待。

Q4：为什么初期车辆都加装了选装包？标准车型能不能订货？

第一， 为满足客户个性化用车需求，全新途胜提供贵宾专享的Blue order私人订制服务。我们制定了侧气帘、全景天窗、智能电动尾门等一系列选装配置供客户选择，这也是为了引导客户更多地体验全新途胜卓越的产品性能。

第二， 为了让客户尽早拿到心仪的爱车，我们根据全新途胜上市前期的客户需求调研，对客户喜好度较高的侧气帘/全景天窗/智能电动尾门等选装配置进行了优先排产，您（客户）如果订购这些车型，可以尽快提到现车，更早享受到“自如掌控的动感SUV”生活。当前全新途胜刚刚上市，销售情况十分火爆，一车难求，所以，十分建议您（客户）选购加装选装包的车型。

第三， 当然，如果您钟情于标准配置车型也可进行预订，生产时间预计在9月底，这样您提车至少要等一个月以上。是等待标准配置车型，还是选购配置更加丰富的选装车型，更早提车，还要由您决定。

Q5：全新途胜实车的手机互联有苹果Carplay系统，为什么还不允许使用？

第一， 全新途胜手机互联功能支持百度Carlife和苹果Carplay两大车联网系统，Carlife支持安卓手机系统，Carplay支持IOS手机系统。北京现代全新途胜是汽车行业中首次在量产车上同时采用这两大车联网技术的车型。

第二， 正如手机系统的频繁技术升级一样，车联网系统的软件也需要伴随着技术的进步而不断升级。当前，百度的Carlife系统已经十分稳定，使用体验极佳；而苹果的Carplay系统正需要进行这样的软件升级，升级软件将于9月中旬发布。

第三， 为了给用户提供更好的用户体验，北京现代与苹果公司签订的协议从9月中旬更新的软件开始生效。据此协定，苹果公司不允许旧版本Carplay的使用。如果您（客户）的手机是苹果手机，虽然当前全新途胜实车具备Carplay的功能，也可以操作使用，为了能有更完美的使用体验，还请您（客户）在软件系统升级之后再开始使用Carplay系统。在此之前，我们会给您提供一个手机支架，方面您在驾驶中操作苹果手机。

第四， 新的升级软件将于9月中旬发布，距今也不过几天的时间。一旦发布，我们将第一时间联系您，为您的系统进行免费升级。在此之前感谢您的理解，也祝愿您能够拥有极完美的Carplay使用体验。

Q6：全新途胜顶配车型为什么没有手机互联？

第一， 北京现代在车联网技术方面一直孜孜以求，持续进步，积极在新产品中搭载车联网应用技术，包括Blue

explorer，手机互联，blueLink等技术。

第二， 全新途胜顶配车型搭载的是综合功能更加完善的blueLink操作系统。blueLink涵盖了手机互联系统提供的音乐、电话和导航功能，同时还提供手机APP远程车辆开启和空调温度设定，以及车辆关怀和安全救援等功能。

Q7：全新途胜顶配车型中LDWS车道偏离预警和SPAS智能泊车系统为什么是选装？

第一， 北京现代在2014年广州车展发布了Blue产品策略，其中Blue order 强调基于客户需求的定制化生产，希望为用户提供个性化、定制化的产品体验。

第二， 中国市场是一个需求差异化大、离散度高的市场，客户的用车需求、用车环境等都存在着较大的差异。以车道偏离预警和智能泊车为例，新手和科技智能控对两项配置的需求较高，而老手和保守派需求度则相对较低。

第三， 北京现代以最柔性的生产线运营来满足客户的个性化需求。虽然对整个生产体系和供应链体系都带来了巨大的挑战，我们还是坚持为全新途胜的客户提供Blue order的私人订制服务，装不装，用户说了算。

Q8：全新途胜为什么没有2.0L 4WD车型？

第一， 因为考虑到客户的需求不同，给客户更多的选择，所以北京现代推出了多种动力总成以及驱动方式。

第二， 4WD功能更多时候是在越野或者脱困时使用，然而应对这种路况对于车辆的动力要求就会更高，所以我们搭载4WD功能的车型为拥有更强劲动力的1.6T车型。 第三， 如果客户平时基本都在城市公路使用，两驱足够使用，可以在全新途胜的2.0L GDi和1.6T-GDi发动机之间做出选择。

Q9：全新途胜的安全性如何？

第一， 作为现代汽车集团的明星产品，全新途胜的安全性在全球都是有目共睹的。获得通过欧洲E-NCAP，韩国K-NCAP的五星级认证，美国NHTSA安全测试中同级别唯获得五星级评价的车型，在世界上最为苛刻的美国IIHS小面积重叠碰撞测试中获得GOOD级别评价［远优于翼虎的POOR（最低，不合格）］。

第二， 从索八到名图，从胜达到ix25，北京现代全系产品掀起了C-NCAP五星+的又一浪潮。全新途胜来到中国，在C-NCAP测试摸底成绩中达到5星级标准，是国内目前唯一使用2015版本标准测试达到的SUV车型。

第三， 出色的安全碰撞得分得益于全新途胜丰富全面的主被动安全配置。

被动安全：51%高张力钢板，最高强度高达1480MPa；6安全气囊，双向预紧安全带等。

主动安全：ESS、HAC、SPAS、EPB、VSM、LDWS、BSD、四轮独立胎压监测等越级安全配备。

Q10：全新途胜的涡轮增压发动机是否稳定？

第一， 韩国现代从08年开始，在酷派车型上最先搭载了涡轮增压发动机，在汽车相关法规最为严格的欧美等市场广泛采用，质量十分稳定；在国内，北京现代于2012年推出的全新胜达2.0T发动机，2014年推出的第九代索纳塔1.6T发动机拥有精良的涡轮增压技术，且客户反映良好。

第二， 质量方面：北京现代一贯秉承品质经营的核心，对技术精益求精，绝不将不稳定的技术产品推向市场。在新技术的采用方面，北京现代很少是始作俑者，但一定会后来居上。流体雕塑的外观设计如是，空间设计如是，涡轮增压和双离合技术也一样。一旦量产，我们带来的一定是超越同级而且稳定可靠的。成立12年便拥有的高达700万的客户是我们最好的品质代言，历年IQS新车质量调研中北京现代的优异成绩，也最好地佐证了这一经营核心。

第三， 技术方面：全新途胜1.6T发动机涡轮采用了水冷技术，不需要特意冷却涡轮，保证涡轮系统不受温度影响。

第四， 售后服务：全新途胜是同级中唯一采用整车质保5年10万公里的车型，北京现代对产品本身具有的信心以及消除客户疑虑的决心可见一斑。

Q11：全新途胜的7DCT是否稳定？

第一， DCT换挡速度快，且稳定实用，是目前技术最先进，性能最优良的变速器，可带来优异的驾驶体验。全新途胜搭载的7DCT变速器能提供无间断的动力输出，换挡速度比6AT提高15%，传动比范围更大，比传统自动变速器提高10.1%。

第二， 全新途胜搭载的7DCT采用的电磁促动器控制换挡机构，取代了其他车型采用的液压滑阀箱，避免了此前其他双离合过热的问题，且北京现代最大承载扭矩为274.4N.m，高于1.6T缸内直喷发动机的最大峰值扭矩，完全在安全承载范围之内。

第三， 北京现代有着丰富的双离合变速器生产制造经验，第九代索纳塔车型上搭载的7DCT变速箱在实际使用中，质量稳定，动力性能和节油性能出色。

第四， 北京现代全新途胜5年10万公里超长质保，为车辆提供充分的后援保障，免除客户的后顾之忧。

Q12：全新途胜的ISG智能启停系统是否可靠？有什么作用？

第一， ISG智能启停是一套非常可靠的设备，可以根据车辆综合工况（冷却液温度，发动机负载，空调状况等），控制车辆的启停选择。

第二， ISG智能启停系统有效降低了燃油消耗3-5%，节能环保。

第三， ISG智能启停系统可以减少发动机运行时间，从而降低发动机的磨损，延长车辆寿命。

Q13：全新途胜搭载的1.6T发动机应用于SUV车型会不会动力不足？

第一， 动力性能比拟2.5L自然吸气发动机，且燃油经济性更佳。全新途胜采用的Gamma 1.6T-GDi涡轮增压发动机，与奥迪、奔驰涡轮增压技术一样，可以达到2.5L发动机动力水平，让车辆开起来提速更快，驾驶感受更好。

第二， T+D黄金动力组合，技术先进，无可匹敌。在技术方面，全新途胜采用的1.6T-GDi涡轮增压缸内直喷发动机搭载7速DCT双离合变速器，是动力系统的黄金组合。在目前中国中高级车SUV市场还没有其他车型可以与之媲美。

第三， 1.6T全新途胜不但动力充沛，油耗表现也十分抢眼，综合油耗仅为百公里6.9升，实现了动力与油耗的黄金平衡。

第四， 基于以上的动力，技术性和油耗表现的综合考虑，全新途胜暂时没有选择2.0T。即便我们已经拥有2.0T-GDi技术，且已搭载在胜达车上。全新途胜已经提供了同级最丰富的动力选择，涵盖了涡轮增压，自然吸气两种技术路线，相较于只走一条技术路线，提供两种动力的日美等主要竞争车，可以更充分满足客户的多样化需求。

第五， 北京现代全新途胜的四驱技术是最先进的适时四驱，这样途胜可以自动调整动力输出，在需要通过性的时候采用四驱模式，在良好路面上采用前驱动模式，保证各车轮表面附着力均匀分配的同时减少动力损失。

第六， 如果您对2.0这一数字情有独衷，我们会在未来慎重考虑您的需求。但还是建议您试驾一下我们的1.6T，相信一定会像其他专业测评人一样，感受到惊喜。

Q14：全新途胜车型相对于ix35有什么更新？

第一， 全新途胜搭载了全新的动力总成1.6T+7DCT；2.0L发动机采用了缸内直喷直喷技术，扭矩203N.m，功率121kW，相对于ix35 2.0L发动机扭矩分别提升了9N.m和3kW。

第二， 全新途胜相比于ix35提升了舒适性能和智能配置。乘坐空间更大，车长增加了50mm，宽度和轴距分别提升了30mm；配置更为丰富增加了后排出风口，驾驶模式切换，柔性转向（手动）。而且全新途胜更具备ISG智能启停，智能电动尾门，全景天窗等高档配置。

第三， 全新途胜的车身安全性和操控性全面提升。全车使用了51%的高强度钢材（ix35为18%），最高强度达到1480MPa，全车结构粘合剂长度达到102m（ix35未使用）；全车多处通过结构调整和强度增加提升车身刚性，增强整车安全和操控性。

Q15：全新途胜的越野性能如何？

第一， 全新途胜的动力系统1.6T和2.0L的动力参数都具有傲视群雄的实力，为良好的越野性能提供了动力保障。

第二， 智能四驱系统根据路况实时调整驱动形式，保证最优的动力分配。全新途胜4WD车型搭载了智能四驱系统，可以根绝路况随时切换前后轴动力输出；并且具备40KM/H以下动力50：50锁定功能。

第三， 全新途胜的接近角和离去角分别为17.9o和24.5o，最小离地间隙为182mm，确保全新途胜在各种地形都有良好的通过性。

Q16：全新途胜的品质如何？新车上市会不会质量不稳定？

第一， 北京现代卓越的生产品质早已得到市场的认可（700万车主）。车辆的品质可靠与否主要看设计、工艺技术以及生产设备。

第二， 在设计方面全新途胜是北京现代以前沿设计理念，集中研发力量以及尖端科技打造的具有超出同级水准的超值产品。

第三， 全新途胜进行多项工艺改进制造工艺方面，全新途胜对于车辆做了很多工艺改善，确保品质超出同级产品。

第四， 在生产设备方面北京现代采用了先进的生产线，保证产品品质达到世界一流水准。

第五， 北京现代新车质量业界突出，多款车型IQS新车质量调查的满意度高居同业榜首，一流品质。

Q17：全新途胜的操控性如何？

第一， 全新途胜的操控性是现代汽车着力打造的车型亮点。研发阶段在有着“绿色地狱”之称的德国纽伯格林赛道进行了苛刻测试，并且在上市前进行了大量的实际道路试验。所以操控性不仅大幅度领先于日系SUV车型，而且对比于以操控著称的欧系SUV都有绝对的优势。

第二， 全新途胜的底盘具有操控好，耐久好，强度好，静音好四大特点。全新途胜共有5块护板进行了大面积的覆盖，无外露管线，底盘结构左右对称，排气通道两侧各有两根纵梁；前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架，并且配合大尺寸的副车架结构，利用橡胶块非刚性连接车体；底盘所有焊缝利用结构粘合剂密封，配合降噪防锈涂层。如此真材实料的底盘构造，赋予全新途胜扎实牢靠的驾驶感受。

附表1：全新途胜与竞品基本参数对比

全新途胜全线占优；尤其黄金动力组合的涡轮增压+缸内直喷更是独一无二，实现了动力与油耗的黄金平衡

区 分

长(mm)

宽(mm)

全新途胜 1.6T

4,475

1,850

1,660

2,670

182

17.9

24.5

130

265

涡轮增压

直喷

7DCT

6.9

麦弗逊/多连杆

225/55 R18

5年10万公里

翼虎1.5T

4,524

1,838

1,695

2,690

180

23

25

133

240

涡轮增压

直喷

6AT

7.2

-49

+12

-30

-20

+2

-5.1

-0.5

-3

+25

-

-

优势

-0.3

CR-V 2.0L

4,585

1,820

1,685

2,620

175

20

21

114

190

自然吸气

电喷

CVT

7.2

-110

+30

-25

+50

+7

-2.1

+3.5

+16

+75

优势

优势

优势

-0.3

奇骏2.0L

4,643

1,820

1,725

2,706

212

19

27

110

200

自然吸气

直喷

CVT

7.5

-168

+30

-62

-36

-30

-1.1

-2.5

+20

+65

优势

-

优势

-0.6

RAV4 2.0L

4,570

1,845

1,670

2,660

173

21

24

108

187

自然吸气

电喷

CVT

8.0

-95

+5

-10

+10

+9

-3.1

+0.5

+22

+78

优势

优势

优势

-1.1

基本参数高(mm)

轴距(mm)

离地间隙(mm)

接近角(O)

离去角(O)

功率(kW)

扭矩(Nm)

动力总成底盘售后

竞品

车型

配置差

优劣势

进气方式

供油方式

变速箱

综合油耗

(L/100Km)

前悬架/后悬架

轮胎型号

整车质保

麦弗逊/多连杆

235/50 R18

3年10万公里

麦弗逊/双横臂

225/65 R17

3年10万公里

麦弗逊/多连杆

225/65 R17

3年10万公里

麦弗逊/双叉臂

225/65 R17

3年10万公里

附表2：全新途胜主销车1.6T GLS AT 2WD（指导价179,900元）车型与竞品价格竞争力对比

翼虎

1.5L GTDi 两驱风尚型

217,800

189,800

29%

-2,700

120%

104%

+智能钥匙一键启动

+LED日间行车灯

+7DCT

+倒车影像

全新途胜

+8英寸中控大屏

+皮质座椅

-定速巡航

-驾驶席膝部气囊

-全景天窗

-自动防眩目内后视镜

奇骏

2.0 XL CVT舒适版 2WD

196,800

175,600

32%

+9,300

115%

103%

+涡轮增压发动机

+7DCT

+陡坡缓降

+蓝牙

+车顶行李架

+8英寸中控大屏

+自动大灯

-全景天窗

-全景影像

-电动折叠外后视镜

CR-V

2.0L 自动 两驱风尚版

199,800

179,100

39%

+15,300

119%

108%

+涡轮增压发动机

+7DCT

+皮质座椅

+双区自动空调

+8英寸中控大屏

+自动大灯

+倒车影像

-发动机启停

-胎压监测

-侧气帘

RAV4

2.0L 无级 风尚版

199,800

168,700

20%

+17,500

121%

104%

+涡轮增压发动机

+7DCT

+ESP/HAC/DBC

+智能钥匙一键启动

+皮质座椅

+LED日间行车灯

+后排出风口

-胎压监测

-LED组合尾灯

-侧气帘

途观

1.8TSI 自动两驱风尚版

211,800

193,000

15%

+15,200

126%

116%

+智能钥匙一键启动

+皮质座椅

+多功能方向盘

+天窗

+7DCT

+双区自动空调

+LED日间行车灯

+8英寸中控大屏

-氙气大灯

-电子手刹

指导价(元)

市场价(元)

销售比重

指导价竞争力

市场价竞争力 附表3：全新途胜主销车1.6T GLX DCT 2WD（指导价196,900元）车型与竞品价格竞争力对比

竞品

车型

指导价(元)

市场价(元)

销售比重

配置差

指导价竞争力

市场价竞争力

翼虎

1.5L GTDi 两驱风尚型

217,800

189,800

29%

+11,700

117%

102%

+智能钥匙一键启动

+LED日间行车灯

+7DCT

+倒车影像

全新途胜

优劣势

+8英寸中控大屏)

+智能电动尾门

+ISG

-自动防眩目内后视镜

-驾驶席膝部气囊

-雨量感应雨刷

奇骏

2.0 XL 智领版 2WD

209,800

188,900

11%

+15,900

115%

104%

+涡轮增压发动机

+7DCT

+倒车影像

+225/55 R18

+数显胎压监测

+智能电动尾门

+ISG

-定速巡航

-全景影像

-远程通讯系统

CR-V

2.0L 自动 四驱风尚版

209,800

189,000

21%

+19,100

116%

106%

+涡轮增压发动机

+7DCT

+双区自动空调

+倒车影像

+8英寸中控大屏

+全景天窗

+225/55 R18

+智能电动尾门

-4WD

-侧气帘

RAV4

2.0L 无级 四驱新锐版

229,800

198,400

33%

+4,800

119%

103%

+涡轮增压发动机

+7DCT

+LED日间行车灯

+全景天窗

+225/55 R18

+智能电动尾门

+ISG

-4WD

-前排膝部气囊/侧气帘

-驾驶席电动座椅

途观

1.8TSI 自动两驱风尚版

211,800

193,000

15%

+29,600

123%

113%

+智能钥匙一键启动

+18寸轮毂

+智能电动尾门

+全景天窗

+7DCT

+双区自动空调

+LED日间行车灯

+8英寸中控大屏

-氙气大灯

-电子手刹

附表4：全新途胜主销车2.0 GLS车型（指导价174,900元）与竞品价格竞争力对比

竞品

车型

指导价(元)

市场价(元)

销售比重

配置差

指导价竞争力

市场价竞争力

+柔性转向系统

+空调离子发生器

+陡坡缓降

+车顶行李架

全新途胜

优劣势

+蓝牙

+铝合金全尺寸备胎

-全景天窗

-全景影像

-LED日间行车灯

-双区自动空调

奇骏

2.0 XL CVT舒适版 2WD

196,800

175,600

32%

-1,400

112%

100%

+直喷发动机

+倒车雷达

+真皮方向盘

+陡坡缓降

+车顶行李架

+皮质座椅

-发动机启停

-胎压监测

-侧气帘

-LED日间行车灯

CR-V

2.0L 自动 两驱风尚版

199,800

179,100

39%

-1,200

114%

102%

+直喷发动机

+真皮方向盘

+ESP/上坡辅助/陡坡缓降

+智能钥匙一键启动

+皮质座椅

+后排出风口

-双区自动空调

-倒车影像

-中控彩色大屏

-侧气帘

RAV4

2.0L 无级 风尚版

199,800

168,700

20%

+5,500

117%

100%