灵魂蜕变是堕落还是升华——试驾一汽大众新宝来

2024年3月7日发(作者：海马福仕达面包车报价)

新宝来是美女!嵌荚臀毫无意外新宝来上，“，，因为窈窕身姿与性”“佐罗眼罩”式的Led转向灯。，新宝来尾部显得”种设计方案，同时还有浅米色及深灰色供选择一。更加灵动丰富夜间配合“四环尾灯，效果相新宝来采用了与速腾样的三辐真皮方向盘，，手大众牌的微笑前脸装备在了当炫目。感适中“，，只是少了音响控制在多媒体化的今天，那个很施瓦辛格很肌肉男的青筋暴鼓。读完全车去，肌肉男、”的宝来印象全然退，这个配置几乎成为了经济性轿车的标配主打家轿的宝来，而作为。的脸部线条消失了灯设计，配合来自EoS上的锐利前大，清秀脸。、窈窕身性感臀绝对是个婀少了这项多少有些遗憾在从风格的角度来说，新宝来是彻底离开一娜女子仪表与中控方面的风格，，则是大量的借鉴了速腾与迈腾。了老款硬朗的设计而走向了种时尚化的，、不尤其是仪表就是经典的大众蓝光风格，明确的道路。如果”一定要用一个词来形容“女性吧。化点说是“清秀，，男性化点说叫俊朗”内饰中规中距功能丰富实用空间实质改善新宝来的内饰进行了大刀阔斧的改变向驾驶员一配合多功能信息显示屏将瞬时油耗、单次里程等重要信息实时显示还是相当实用的内饰整体用料还是算不错的华，，。转至侧面130mm，由于相比老款车身加长到了，。偏虽然不豪。配之以从尾灯处出发，中段抬高最后，侧的中控台被完全拉平，动感的深。但是也看不到偷工减料的痕迹，车内配置俯j中至前门的腰线维～新宝来身姿显得窈窕修长，色内饰被充满家居味道的浅色内饰所代替中方面全自动空调依旧令人称道，。这个可是从，感觉不足的是前风挡似乎角度太直一与修长控台延续了大众的造型设计错，，这些都感觉不捷达开始传承的优良品质不错。风声也不大，这很腰身没有完美统。唯一就是大面积配备的仿桃木装饰实在是，甚至还把冷风引入了手套箱。可以当冰来自迈腾“”的尾部设计完全是青出于蓝。，令人觉得有些僵化为什么家庭用车定要用箱来用CD音响是标配，。高配车型具有DVD新宝来的尾部堪称本年度最佳美臀局和尾灯风格都与迈腾同尾部整体布仿桃木?如果为了营造温馨气氛纺织品可能更加让人感觉温暖一带导航的高端配置另有读卡器播放音乐以及。风格，，但由于加装了以及尾灯边框些。蓝牙连接手机等功能适型上。定速巡航系统装备在舒。微微上翘、略带弧度的尾厢盖座椅的选材上则提供了织物及打孔真皮两总的来说，功能配置实用性很强空皿

间方面，增长的100mm$~E对长期被人诟病的。宝来后排空间的彻底改善起到了关键作用以说增加的轴距全花在后排空间上了。可试车人员身高I78c不太直，m，过去坐别的车习惯了坐立姿势所以坐在新宝来车内还是感觉空间宽。敞虑，不用刻意注意坐姿也许是从全车线条考。，顶部的空间感觉提升有限动力传动系统老当益；I士的发动机~Tiptronic六挡自动变速器：在动力系统的配备上，新宝来没有给我们带来任何意外。速腾与老宝来上面用的那款8气门16L发动机与此前装备在速腾和帕萨特上面的那款20L发动机成为了新宝来的动力系统动机最大功率为74kW最大扭矩为145N发动机最大功率88kW，。l6L发。m20L．最大扭矩为180Nrn。与上海大众朗逸上装备的16L发动机不同：朗逸16L发动机是POLO16L上装备的那款每缸4气门发动机。2OL发动机经过从新调校后功率比速腾与帕萨特上装备的那个款20L发动机功率增加了3kW。而与这两款发动机搭配的5速MQ200手AQ2506速手动变速器gi自体变速器在大众车上我们都已经司空见惯了。速度与激情已不再是。新宝来的诉求，皮实耐用才是它真正要达到的，这两款发动机虽然年事已高但口碑还是非常不错，故障率非常小并且后期维护起来的费用也相。当地低廉也算是这对于国内精打细算的购车者来说。，个考虑的重点此次我们试驾车型为排量16L与6速Tiptronic自动变速器的动力组合。在驾驶的过程中给我们最明显的感受是几乎感觉不到换挡所带来的顿挫感快挡。为了保证经济性，这款自动变速器升挡很，，基本上到80bn／h的速度时挡位已经到了6，。从实际效果来看，节油也是较为明显的m，在后悬挂采用的扭力梁式半独立悬架来看上较老宝来没有任何的改善提高。，在操控其次，技术上的新老搭配成写，h的速度时转速>[<~lj2000rp80km／在行车电脑。快速过弯时依，本造就了竞争力位区间，在速腾和捷达三上显示的平均油耗100kin仅仅只有7L然而过早，然侧倾较为明显重新调校后，。但还不至于到软的地步经过借助汽大众的品牌号壬升至高速挡也使得我们在有时候需要超车时不新宝来这套悬挂还是非常地具有韧：容小觑唯。得不深踩油门，迫使变速器强制降2。～3个挡位，性的。大众车上惯有的特点底盘扎实。，舒适性担心的是，：过去的中国开。才能保证有足够的动力特别是在，些山路上优秀也都在新宝来上得以体现驶时非常稳健，新宝来在高速行。的兼容性更多需要家庭用车而变速器的换挡非常地频繁的感觉。总有一种动力跟不上，没有点发飘的感觉，在低速时。都在买车的中国汽车市场需要更套品。此外，新宝来的隔音做得非常不错即方向盘给人感觉略轻在中高速就变得沉重经，曾经的宝来、“驾驶者之车”自堆使我们深踩油门来都在4000rp显。个Kickdown时，转速般过坑洼不平的道路，新宝来的减振舒适性较好，内涵出色的动力和操控性能，、mn，在车内听到的发动机噪音也不明，比起以前那种硬邦邦的感觉新宝来对颠簸的吸，装潜力这些都是和宝来品牌捆务。以1001ah的速度巡航时／。在车内几乎听不收能力提高不少体感非常好。，让人坐着比较舒适给人的整性化特征让宝来成了家用轿车，，到风噪和胎噪声为此贡献也不少道的。虽说新宝来装备的米其林轮胎大的市场了市场，但是也砸了。一个个忙，，但是其良好的隔音还是值得称有些可惜回综合感受与预期首先，：不得不说，从空间和外形以及汽车所，操控不是新宝来的强项底盘令人印象深刻，但扎实的，带有的实用功能上来看新宝来应该说成功地从驾驶者之车这样的价值观转变到了适应中国市场从新宝来的前悬挂采用麦弗逊式独立悬架的家庭用车价值观上了。