2024年3月31日发(作者：16年起亚k5现在多少钱)
Tried & Tested
特殊测试
多一点享受
VEURO VE303
随着邓禄普新一代VEURO产品的面市，它正在重新定义
能够带来更多舒适性能的高性能豪华车轮胎，那就是它应该具有高级的设计感，
优异的静音性和优秀的驾乘稳定性，并兼顾能够带来
更低油耗的高端舒适型轮胎
文、摄影/卫东
@S卫东
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DUNLOP VEURO VE303
普优化了胎体结构和花纹。通过解析轮胎
测试信息
轮胎
花纹
定位
规格
车型
时间
邓禄普VEURO VE
303
非对称花纹
高级轿车
215
/
50
R
17
沃尔沃V
60
2017
年
12
月
在粗糙路面驾驶时发生的路面噪声原因，
调整了轮胎结构，选用刚性强度不同的尼
龙环带，制成兼顾柔软度和高刚性的混合
带，来抑制由路面传递的各类振动，以降
低路面噪声。
邓禄普通过模拟轮胎运动与空气力
对于豪华轿车车主来说，他们到底是需
学，剖析轮胎沟槽形状及周围空气的流动
情况，得出了降低行驶过程中产生的花纹
噪声的方法。现在是将横向沟槽容积减
少
55
%，带来了有效降低花纹噪声的结
果。资料显示采用
225
/
55
R
17
轮胎安装
在帕萨特上做测试，测得VEURO VE
303
的车外噪声比前代产品降低了
2
dB。我在
驾驶V
60
时也测试了一组数据，在城市街
道以时速
60
km/h和高速公路
100
km/h、
随着邓禄普
新一代VEURO
产品的面市
它正在重新定义
能够带来更多
舒适性能的高性能
豪华车轮胎
要怎样的一款轮胎呢？邓禄普最新推出的全
新高端舒适静音型轮胎VEURO VE
303
也许会
给你一个满意的答案。如今，随着邓禄普新
一代VEURO产品的面市，它正在重新定义能
够带来更多舒适性能的高性能豪华车轮胎，
那就是它应该具有高级的设计感，优异的静
音性和卓越的驾乘稳定性，并兼顾能够带来
更低油耗的高端舒适型轮胎，就像眼前的这
款VEURO VE
303
。
对于豪华轿车而言，舒适性很重要，尤
其是要保持安静。当车辆运行时轮胎就会
发出声音，如在轮胎胎体震动时会产生噪
声，同时轮胎与路面接触时花纹内的空气
也会发出噪声。为了提升静音性能，邓禄
120
km/h测得的车内噪声分别为
60
.
5
dB、
66
.
2
dB、
68
dB，带来的舒适性还是不错
的，在欣赏音乐时带来的是剧场般的听觉
享受，好像远离了人世间的喧嚣。
来到乡村公路，它基本上可以做到过滤
掉柏油路面上细碎颠簸，面对积水、碎石、
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Tried & Tested
特殊测试
12
34
5
6
沙土的湿滑且坑洼不平路面，VEURO VE
303
驶，还是通过弯道，VEURO VE
303
的接地
1 中间沟槽的花纹深度是
也为驾乘者带来了足够的舒适性。VEURO一
面积都大于前代产品。在山路驾驶中，我也
7
.
97
mm
2 在车速
60
km/h时的车内噪
直以“提供高端舒适的驾驶感受”为追求目
可以明显感受到这款VEURO VE
303
的抓地
声是
60
.
5
dB
标至今，VEURO VE
302
曾以出色的静音性，
性能良好，带来了更好的驾驭享受。
3 测试时的环境温度是
15
.
1
℃
4 这款轮胎的重量是
10
.
6
kg
以及优良的驾乘舒适性获得了良好的口碑，
另外，为了提升雨天的安全性，VEURO
5 VEURO VE
303
的胎面硬度
并凭借稳定的性能表现赢得专业汽车媒体的
VE
303
还采用了提升湿地制动性能的低发热
是
61
6 VEURO VE
303
的胎侧硬度
一致肯定，如今随着VEURO VE
303
的推出，
高密度橡胶和新花纹。
也是
61
又重新对舒适进行了定义。
通过采用变性聚合物，使其结合在二氧
舒适性有了，驾驶稳定性与操控性又如
化硅周边的柔软层，增加了与路面细小坑洼
何呢？对于怎样才能带来更优异的驾乘稳定
的接触面积，让轮胎极力贴合路面，提升湿
性，邓禄普同样是从轮胎结构入手，首先采
地制动性能。同时，主沟槽容积提升
7
%，提
用了兼顾柔软度和高刚性的“新构造”， 保
高排水性能，进一步减少水膜现象。资料显
证胎面与钢带连接稳定性，胎侧部采用均一
示，VEURO VE
303
湿地抓地性能相比前代产
性刚性的三角胶反包结构，提升了胎面及胎
品提升了
6
%。
侧的刚性，抑制行驶时不必要的轮胎变形
应对当前市场的低油耗发展需求，邓禄
（晃动），提升驾驶时的舒适与稳定性。 还
普运用成熟的橡胶技术开发出低油耗性能的
采取刚性分部优化“新花纹”， 增加外侧胎
低发热高密度橡胶，使VEURO VE
303
的滚动
肩的接地面积比率，提升稳定性，发挥优越
阻力性能优于前代产品
12
.
5
%。还通过提升
的指向性。经仿真技术验证，无论是直线行
胎面刚性和耐磨性能的混合带束层，抑制胎
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DUNLOP VEURO VE303
面部多余动作，实现耐磨性的提升。通过一
系列的测试验证，即使是在轮胎磨耗末期，
沟槽还是清晰留存，保证了湿地制动性能。
资料显示VEURO VE
303
的驾驶稳定性和油耗
特性与上代产品相比具有明显提升。
作为无毛胶产品的VEURO VE
303
在外形
上也显得高雅。由于采用了干练流畅的胎面
花纹和胎侧花纹设计，使其表现更厚重，更
具有高级感，还带来了更好的动感。VEURO
VE
303
的目标客户是追求安静、舒适、平稳
驾驶体验的豪华轿车客户，他们正是豪华轿
车客户群体的主流。正像邓禄普对这款轮胎
所宣传的“逾动 逾静”带来新舒适驾享主
义。在市场同级别产品中，与马牌CC
6
、倍
耐力P
7
等知名产品相比，VEURO VE
303
以
其独特的设计带来了更均衡的性能。VEURO
VE
303
产品规格从
17
寸到
19
寸共有
13
个尺寸
规格产品，以很广的覆盖面来满足更多消费
者的需求。
邓禄普VEURO VE303轮胎使用了非对称
的花纹设计，胎面区分内外侧，定位于高级轿
车，具有突出的静音和舒适性表现，同时干地
与湿地操控表现也有所提升。
5个胎面花纹区域、4条沟槽：
1
提升胎肩刚性 在转弯时，增加外侧的接地面
积比率，提升稳定性，发挥优越的指向性。
2
大花纹与低发热橡胶 采用低发热高密度橡胶
和新花纹，并加大主沟槽容积提升湿地性能。
3
独特花纹 将横向沟槽容积减少55%，有效降
低花纹噪声。
4
选用刚性强度不同的尼龙
环带来抑制路面振动，以降低路面噪声。
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轮胎,提升,花纹,路面,性能
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