浅谈入门豪华品牌北京奔驰A200L1.3T,市区及高速实际驾驶感受

浅谈?门豪华品牌北京奔驰A200L1.3T，市区及?速实际驾驶感受

?/张怼怼

北京奔驰A200L上市快两年的时间了，看到新车发布消息我还挺厌恶这款车的。之前?直都是两厢车存在么，加上尺?过?在

中国不太讨喜，?奈北京奔驰放?招了，加长。不管你是什么车，只要是在中国你后屁股上带个L，销量肯定成倍增长。在中

国把?辆汽车从两厢变三厢，把标轴变长轴，不是新鲜事?了已经，从A6 C4代起中国?就会这技术了。

变成三厢看起来是不是?级多了？

说实话这两年豪华品牌的下限在?限下探，国?对于买车这件事上关注度已经由之前的三?件问题转移到了外观和配置上，尤

其是对于85，90后来说，买车这件事对于?部分?来说，看的第?点就是品牌和颜值。

新款A200L外观很惊艳，LED?灯，硕?的奔驰车标，中?上的镀铬亮条，这些外观配置在国?眼?，?级。

来到侧?

没什么想说的 妥妥的原装两厢车拍扁、拉长，没有太多可圈可点的地?

来到车尾，?丢丢熏?的全LED尾灯 双边双出的排?也是国?眼中特别讨喜的地?，彰显运动。

内饰??，让我觉得是这辆A200L最成功的地?

国?近两年最喜欢的全液晶仪表盘连体?屏，多少?孩纸为此折腰放弃了C级转?投?A级的怀抱，啧啧啧。

除了这块?屏幕和?向盘上的奔驰标，我没有感觉到这辆车带给我有任何的?级感，出风?阻尼?般，单区空调，你敢信？出

风?风格阻尼，质感?般，另外这个?向盘的尺?真的有些?了，驾驶起来感觉?般，?且材质是搪塑的。座椅可怜的六向电

动调节。请问，，卖的是表吗？奔驰的?级感去哪?了？

空间??，让我觉得都不如?尔夫

因为我没有坐过后排，我??175CM，当我把前排调成适合我??的坐姿，我回头看了?下我的后排，?测感觉，就当应急

座位吧。是带L，加长了，后备箱加长了，没觉得空间有加长。

最后来说动?，四缸 1.3T

我拿?个经典车型举例吧?尔夫6代 1.4T 整车质量：1305Kg 发动机最?功率：110Kw，最?马?：150Ps，最?扭矩：

250Nm。

?我开的这辆A200L，1.3T?功率发动机，整车质量：1397Kg 发动机最?功率：120Kw，最?马?：163Ps，最?扭矩：

250Nm。

从数据来看?者相差微乎其微但是实际驾驶感受，奔驰A200L从给我的感觉，发动机被调校的?直就是处在最佳输出转速区

间，同样都是七档双离合变速箱，A200L的换挡顿挫感要??6严重得多，低速顿挫感也很严重，发动机噪?偏?，起步加速

时窜头感?较严重，加速时，发动机处于嘶吼状态，?速?驶底盘滤震效果ok，但是没有?级感，减震回弹?度可以，转弯

侧倾?较严重，205的胎宽加上前麦弗逊后纵臂扭转梁式?独?悬挂，市区?驶遇到井盖或者不平整路?，会有?种车?跳起

来的感觉，?速?驶车速超过120Km时，明显能感受到那种底盘不扎实发飘的感觉。?速过弯时，车尾的随动?也很?般。

由于调校问题，A200L在C模式下的换挡转速都在2200转以上，市区?驶燃油经济性不?，市区路况?车电脑显?油耗在12L

每百公?。我想问，北京奔驰，卖的是车标吗？我感受不到任何奔驰应该有的品质。