2010款别克凯越制冷不佳

2023年11月30日发(作者：长安m80睿行)

2010款别克凯越制冷不佳

商爱鹏

【期刊名称】《汽车维修技师》

【年(卷),期】2014(000)008

【摘 要】车型：配置1.6L发动机、D16手动变速器。行驶里程：118100km。故

障现象：空调不太凉。 故障诊断：接车后首先确认故障现象，着车怠速开空调，

压缩机正常吸合，加速发动机观察，压缩机驱动皮带没有打滑现象。冷却风扇低速

运转，风扇风向正确。用手摸冷凝器到蒸发箱之间的空调高压管路部分，很温乎，

并不是烫得不能用手触碰，这说明冷凝器散热较好。接着用手摸空调管路的低压部

分，比较凉，但不如其他车空调低压管路凉。将鼓风机风量开到最大，风力强劲，

并没有空调滤芯或蒸发器阻塞情况，用温度表测量出风口温度，为18℃，将发动

机转速加到2000r/min，温度最低只能到14℃。而当时外界温度为30℃，空气

相对温度为73%。根据空调性能测试表中数据，在此种外界环境下当发动机在

2000r/min时空调出风口温度应不高于10℃。通过和其他相同类型的凯越车比较，

发现在怠速开空调情况下5min后出风口温度一般在8℃，加速到2000r/min时

出风口温度最低在6℃左右。可见确如客户所述，空调存在制冷量不佳的问题。

【总页数】2页(P65-66)

【作 者】商爱鹏

【作者单位】

【正文语种】中 文

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