成本费用问题管理研究—以长城汽车为例

2023年12月6日发(作者：2022款劳斯莱斯幻影价格)

成本费用问题管理研究—以长城汽车为例

摘 要

在当今激烈的市场竞争环境中，对于企业管理而言，成本费用控制是永恒的主题，尤其是随着市场竞争的日益激烈，加强成本费用控制已成为提高企业经济效益，增强竞争力的重要手段。本人实习的单位是保定曼德汽车配件有限公司，曼德公司系长城汽车股份有限公司子公司之一，与骄龙国际有限公司合资，属中外合资企业。公司占地约20000平方米，公司总资产过亿。通过近三年来的努力，公司的企业文化建设和质量保证机制不断优化、提高，先后招聘众多优秀大中专毕业生和汽车线束行业的专业技术人员，引进瑞士等国的先进设备及生产工艺，主要生产长城系列整车线束总成。公司坚持品质至上的经营管理思想，严格按照“超越顾客需求，树立一流品牌”的质量方针，以“每天进步一点点”的企业理念和“打造高质价比创新技术的精美产品”的企业宗旨，为长城汽车的发展壮大奉献与努力。

保定曼德主要经营的为汽车线束，汽车线束是汽车的中枢神经系统，是汽车能源、各种信号输运的载体，把中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。曼德生产的主要线束有：车身线束总成、机舱线束总成、仪表板及控制台线束总成、起动机线束总成、空调线束、内饰顶灯线束、底盘线束和发动机线束等。曼德公司以现代化的管理手段、先进的科学技术，凭借公司领导的关爱、兄弟单位的支持，依靠优秀的技术人员和求真务实的员工，为创长城精品，争国货名牌，团结创新，积极进取，并且向国内外领先同行业学习，励志建成国内一流的汽车线束生产企业。

关键词：现场实践；成本监控；费用管理

ABSTRACT

In today\'s fierce competition in the market environment for the enterprise management, cost

control is the eternal theme, especially with the increasingly fierce market competition,

strengthening cost control has become an important means to improve the economic efficiency

of enterprises, enhance competitiveness. I practice unit is BaoDing mind Auto Parts Co., Ltd.

Mandela one of the Great Wall Motor Company subsidiary, a joint venture with the proud

Dragon International Co. Ltd., is a foreign joint ventures. The company covers an area of about

20000 square meters, the company\'s total assets of billions of dollars. Through nearly three years

of efforts, the construction of enterprise culture and the quality of the company\'s guarantee

mechanism of continuous optimization, improve, Has a large number of outstanding professional

and technical personnel recruitment of college graduates and the automotive wiring harness

industry, Switzerland and other countries to introduce advanced equipment and production

technology, mainly the production of the Great Wall series vehicle wiring harness assembly. The

company adhere to the quality first business management, in strict accordance with the \"beyond

the customer demand, the quality policy and establish first-class brand\", \"a little progress every

day\" and \"business philosophy to create a high quality price ratio of innovative technology

exquisite products\" business purpose, strong dedication and efforts for the development of the

Great Wall automobile.

Baoding Mander main business for the automobile wire harness, automobile wiring harness is

the central nervous system of the automobile, automotive energy, signal transport The carrier of

the central control unit and vehicle control unit, electrical and electronic execution unit, electrical

parts organically connected together, forming a complete car electric control system. The main

production are: body harness, wire harness assembly, engine wiring harness assembly, instrument

panel and console wire harness assembly, starter wire harness assembly air conditioning, wire

harness, interior lamp harness, chassis and engine wire harness harness. Mandela company to

modern management methods, advanced science and technology, with the leadership of the

company\'s care, the support of a sister unit, relying on technical personnel and excellent

truth-seeking and pragmatic employees, to create the Great Wall boutique, for domestic famous

brand, unity and New, aggressive, and to the domestic and international leader in the same

industry to learn, inspired by the completion of the domestic first-class automotive wiring

harness manufacturers

Key words: Field Practice；Cost Monitoring；Cost Management

目 录

1前 言 ................................................................................1

1.1 实习目的 ..........................................................................1

1.2 实习背景 ..........................................................................1

1.2.1 实习企业介绍 .....................................................................1

1.2.2产品介绍 ..........................................................................2

2实习内容 ..............................................................................2

2.1岗前培训 ............................................................................2

2.2岗位介绍 ............................................................................2

2.3工作内容 ............................................................................3

2.3.1入库管理 ..........................................................................3

2.3.2 在库管理 .........................................................................3

2.3.3 备货管理 .........................................................................4

2.3.4出库管理 ..........................................................................5

2.3.5盘点管理 ..........................................................................5

3成本管理分析 ..........................................................................5

4实习收获 ..............................................................................6

4.1操作技能方面： ......................................................................6

4.2工作态度方面： ......................................................................6

4.3思想认识方面 ........................................................................7

5 结论 .................................................................................7

参考文献 ...............................................................................8

致 谢 ................................................................. 错误!未定义书签。

中国地质大学长城学院2017届实习论文

1前 言

长城汽车股份有限公司是一家大型跨国公司，是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业。下属控股子公司30余家 ，目前拥有哈弗SUV、腾翼轿车、风骏皮卡三大品类，现拥有50万辆整车产能，具备发动机、前后桥等核心零部件的自主配套能力。长城汽车有着自己独特的经营理念和方式，有先进的企业文化和管理方式。并且建立“每天进步一点点”的思想理念，使得长城公司在市场上取得独特的竞争优势，长城旗下产品拥有自主的核心技术和超高的性价比，并形成了大中小、高中低、多规格多品种的产品体系，在国际市场上的知名度和销售量不断提升。

1.1 实习目的

生产实践是我们不可或缺的。通过实践学习让我们更清楚的了解社会，提高我们的思想认知能力，提高政治素养和业务实践水平，将理论与实践相结合，而不只是纸上谈兵，大学生实习不仅提高了我们的能力，还使我们变得成熟，有责任心，更好地锻炼了我们的能力，使我们不单单只懂得书本上的知识，也使我们明白了更多道理，努力就能成功，只要认真踏实，什么都不是问题，并且这次实习可以让我们提前做好毕业前的准备，就是一个从学校步入到社会的转折点。可以提前适应一下社会，接触一下社会，以免自己以后难以融入社会这个大圈子里。通过在实践岗位上的适应性锻炼，从而提高毕业生的就业签约率和成功择业机会，同样也使自己的身心 性格变得成熟，处事方式更加理智，更进一步提升自身能力加深理论在实践中的应用，分析和解决实际问题，提高专业化素养，将自己培养为技能型和应用型的多方面人才，满足社会对人才的多方面需求。

1.2 实习背景

1.2.1 实习企业介绍

长城汽车成立于1984年，其前身是长城工业公司属于国有股份制企业。由魏建军担任董事长，当时公司效益并不是很好导致企业有所亏损，公司积极应对这种情况，建立正确的发展方针和领导方向，一点点探索进步，建立独特的生产方式，使得企业经营状况迅速提升，转亏为盈，发展迅速。

多年以来，公司建立科学的运营体系，把握市场竞争的主动性使得长城汽车的销量不断呈现上升趋势。并且不断打造专家品牌，创建品牌优势，不断创新改革，自主研发新型车型以客户需求为主要结合尖端的技术创新发展，增加客户满意度，提升公司终端形象和服务质量。

另外公司还有完善的生活区，生活区内含有职工公寓、职工食堂、超市、卫生室、健身房、电影院等，还有帮助员工放松心情缓解压力的景观湖、运动场。公司设有生态停车场，员工可以驾驶私家车往来工作；针对在公寓住宿的员工，公司特别推行了免费乘坐摆

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渡车，进一步提升了员工的生活品质，让员工有了更好的生活环境同时也对公司树立了更加良好的形象。

1.2.2产品介绍

一辆长城汽车的成功行驶，是许多长城人在背后默默付出的成果。保定曼德汽车配件有限公司有是长城汽车的子公司之一，主要的产品就是各种线束的生成、加工，包括机舱线束总成、座舱线束总成、仪表线束总成、起副气囊线束总成、空调线束总成和发动机线束等。现投产的车型主要：皮卡系列：迪尔、风骏6等； SUV系列：哈弗H1、H2、H6、M4等； 轿车系列：炫丽、凌傲、腾翼等。现在保定曼德汽车配件有限公司职员工大概有2000余人，为公司的生产经营提供了人才。公司坚持品质至上的经营管理理念，严格按照“超越顾客需求，树立一流品牌”的质量方针，以“每天进步一点点”的企业理念和“打造高质价比创新技术的精美产品”的企业宗旨，为长城汽车的发展壮大奉献与努力。

2实习内容

2.1岗前培训

进入保定曼德汽车配件有限公司，还未了解公司主要的经营产品是什么，我们的工作内容有哪些，公司就前为我们进行了公司安全教育培训，在培训过程中老师多次强调安全第一、品质第二、效益第三，还说我们所做的一切都不以工伤为代价。公司在安全培训后还给我们进行了公司级、部门级的入职培训，让我们对即将度过三个月的实习单位有了深入的了解。

公司要求我们在厂区内行走时双手不得插兜，要做到三人成列，两人成行，在交通道口要做指呼差。进入生产车间后，所有员工要依照人行道中箭头指示的方向行走，所有女员工必须把头发盘起来，不能抓马尾，更不得散发，主要是防止遇到突发的危险。在车间，保障自己和他人的人身安全是极为重要的，车间有很多危险源，如自动机作业、高压电区域、设备维修及焊切区域等等，这几个区域都是存在危险的工位，需要我们其他工位人员不得随意进入，且这些危险源我们要牢记在心。其次就生产质量，必须非常严格，不准存在任何质量瑕疵，也正因为如此，再每一个班组工作流水线设立了电检工位，对前面的工位的所有生产的工艺质量进行全面检查，检查合格后方可贴标放行，下放到专门的检验出对线束做各方面的检测以及测试，所有检测通过，才可以销售出库。

2.2岗位介绍

我所分配的工作是成品的管理工作，作为一名仓管成本管理员，掌握公司的成本管理的相关内容和生产企业仓储情况，从而更深入的掌握仓管的5S管理理论，理解仓管的意义。刚刚分配岗位的时候，因为对企业生产不了解，不能直接接手一些工作，需要在车间现场进行一段时间的学习，以便于加强对工作的把握。我首先在原材料库房实习，根据作业指

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导书进行标准作业，产品零部件需要根据公司生产和库存量进行采购，供应商将物料送达以后，认真核对计划，确保所收物品与计划一致，并组织相关人员进行验收，严把入库物品的质量关，认真清点数量，确保所收物品的数量与购货清单中的数量一致。保障企业利益不受损失。库房根据材料的种类和方位将物料进行摆放，备货员根据生产领料单进行材料备货领用，再根据单据登记账簿。

2.3工作内容

2.3.1入库管理

生产入库：仓库保管员接收待入库线束时，首先确认是车间生产的产品还是外包生产的，非整箱产品依据品质管理部提供的《线束包装标准》核对箱体内外标识名称、型号、数量、批次是否一致，确认合格的在周转箱外标识扣人名章或签字，不合格的填写《成品出/入库抽检记录》。所有车间生产产品入库需填写《成品缴库单》。仓库保管员对成品线周转箱标识检查是否盖有检验章，无检验章的成品线拒绝办理入库（H2产品除外）。仓库保管员依据《成品缴库单》将实物放置到规定位置并在产品收付卡进行登记，完成后将《成品缴库单》传递至簿记，簿记在2个工作日内办理微机录入。每月月底从用友输出当月保定曼德成品入库明细并电子版存档。

采购入库：仓库保管员接收检验员签字确认的《收料待检通知单》、产品到货清单后，依据产品到货清单确认产品的名称、型号、数量，核对无误后签字办理入库。《收料待检通知单》上无检验员签字的，仓库保管员拒绝办理入库。

其他入库：因设计变更/生产指令等要求的改线产品再次入库时,车间或品质需在产品标签批次后添加“G”，成品入库过程中发现产品批次包含”G”的所有产品都视为改线入库产品,抄写成品缴库单时在上方标注“改线入库”字样，簿记人员在录入用友时“改线入库”的产品录入其他入库单，入库类别为“改线入库”。因开发新产品等供应商赠送的物资录入用友其他入库单。

入库管理的其他要求：仓库保管员入库时按照库区货架间“入口”指示标识及产品生产日期先后顺序，由前至后码放，成品先进先出管理参照《批次卡作业指导书》、《成品先入先出作业指导书》执行。在1个工作日内完成《成品收付卡》的登卡工作，并在摘要一栏内填写《成品缴库单》的编号或《收料待检通知单》上的订单号，方便后期账务查询。每月23号前由簿记从用友中按厂家输出上月24号至本月23号的入库明细，并按厂家以《XX小线X月入库汇总表》分别汇总，经仓库主管或以上管理者签字确认送采购管理科，作为与厂家结算依据。

2.3.2 在库管理

仓库设《成品收付卡》用于收发产成品时销存核算，每种产品设定一张收付卡，不同状态的同种产品可分开记录收付卡，依据《成品缴库单》、《产品发货清单》、《成品线领料单》等及时记录，保证账、物、卡一致。 每月依据财务部要求提交盘点计划，并依

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据计划安排仓库保管员实施盘点工作，财务部安排对盘点过程进行监盘时，发现的问题立即整改，并依据盘点制度进行处置。 仓库产品的保管要依据各种物资的不同种类及特性，结合仓库条件，用不同方法分别存放，既保证仓库空间的合理利用，又保证物资的进出和盘存方便。对于某些特殊物资如易燃、易爆、剧毒等物资，应指定专人管理，并设置明显标志。库区内严禁非成品库人员进入，如工作原因须经仓库主管同意，并由仓库保管员陪同的情况下方可进入库区，进入库区一律不得携带易燃、易爆品，不得在库房内吸烟。仓库保管员要关注产品的货龄，发货量小的产品集中在一个区域存储，超出3个月未进行出入账的产品要转移至售后预留区，超过六个月未使用的产品需进行统计并上报至生产管理科，对此长时间未使用的物资进行判定，需要进行报废处理的产品依据报废流程进行处理。每季度对仓库产品的防护情况进行检查，并将发现的问题进行全员宣贯，确保问题的解决效果。仓库保管员定期对仓库内的消防设施进行点检，每日进行维护，确保仓库物资安全。

2.3.3 备货管理

核对清单：仓库保管员在接收生产管理科下发的《产品发货清单》的同时确定单据有无问题，区分徐水分与曼德公司，然后与台账核对是否满足发货数量。如不满足，仓库保管员将不足的产品信息抄在《成品缴库单》上，同时注意区分徐水分与曼德公司并标记出五大车间的产品名称。要重点控制区分徐水分与曼德公司线束；备货前双手佩戴劳保进行作业。

库内拣货：仓库保管员依据《产品发货清单》在存货区进行拣货，将对应的产品的批次标识牌取下，表示此货为待发产品，同时将出库数量登卡出账，将备出的货物装在托盘上，进行物流专员协助仓库保管员将拣货搬运到待发区用时.库管员将备完货签字版的发货清单上交簿记进行SAP账务录入。要求以批次卡保证先进先出；由A-Z顺延进行产品出库；以货架存放规则保证先入先出时依据为由后至前、由右至左的顺序上卡结算。

紧急备货：仓库保管员依据《成品缴库单》在待入库区、车间现场拣货用时拣货由入库人员、品管入库人员或车间检验人员在《成品缴库单》上确认，《成品缴库单》上产品拣货完毕后办理入库手续。

产品复核：.物流专员结合《产品发货清单》对产品进行复核，复核项目包括交付产品型号、数量、批次、标识以及包装的完整性等内容，检查合格后，依据顾客要求线束分类，规定线束装于同一工装车之上。整车二部27号门的门线线束单独装在一个货架上，39号装大线与小线，其中小线打包完后张贴“内外饰”标识，后杠张贴“成型”标识，注意装货架前进行工装架的点检确认其使用状态良好；发货产品拍照留存记录。

产品抽查：物流专员对待发货产品进行抽查，抽查比例为：发货产品种类的30%，每种产品抽查一箱，并将产品名称、型号、数量、日期、批次等信息内外箱进行确认，并将抽查信息填写到《产品抽查记录表》中用时1h。注意抽查过程中重点记录箱号与线束序号。

产品包装：用缠绕膜将装好线的货物进行打包，（根据主机厂需求列出每个货架上线束的型号、数量等详细清单）按发货时刻表要求装车发货，如遇天气异常时产品防护采用全包围防护。

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2.3.4出库管理

库保管员依据发货清单提前1个工作日储备产品，出库时按照库区货架间“出口”指示标识由前至后备货，产成品先进先出管理参照标准作业执行。产品备出待发时，在《成品收付卡》上标注下次需首发产品批次牌号，并将待发成品放置在成品待发区，使用后的批次卡保持清洁，并存放到规定区域。

发货前物流专员对待发产品进行数量、型号核对，非整箱和需打印箱体标识的产品全部确认，合格后在外标识上扣人名章或签字。不合格的填写《成品出/入库抽检记录》。仓库保管员在成品发放过程中发现欠发，且有未入库的成品等异常问题时，由仓库保管员填写《成品缴库单》由专人去车间备货保证成品线正常发放，不影响主机厂的生产，并将该产品的批次号记录在备注一栏，备货完毕后将该单据传递至入库人员，入库人员领取流水号并办理入库工作。外购产品由外购方出具《收料待检通知单》。

成品线束发放后仓库保管员将《产品发货清单》传递至簿记，簿记在2个工作日完成用友出账工作，因产品周转频繁，部分产品会出现先出账后入账现象，在此期间允许库存台账出现负数。《产品发货清单》作为仓库销售出库的依据，在单据日期当日执行完毕，如不能执行需生产管理科将无法执行产品从单据中剔除，同一个人员签字不能在同一张单据上出现两次。每月月底从用友输出当月保定曼德销售出库明细并电子版存档。

其他出库：非正常发货的产品，需提供《成品线领料单》成品库留存1份，要详细填写所需要成品的名称、型号、数量，如领用试装线束需在“状态”栏加（试装）字样，同一张《成品线领料单》的内容机打统一为机打，手写统一为手写，严禁出现既有机打又有手写，所有单据一律不允许划改。成品领料单需部门最高管理者签字批准，生产管理科签字确认方可领用；有《生产指令》、《设计变更通知》支持的《成品线领料单》需由部门主管或主管级以上管理者批准生效，无需生产管理科签字。如遇不计费，只做客户签收的《产品发货清单》时，必须有相关部门提供的正规《成品线领料单》方可发货。簿记接收到《成品线领料单》后，需在1个工作日完成出账工作。异常情况需借成品线时，需双方主管或主管级以上管理者共同批准，3个工作日内归还或使用《成品领料单》将借料领出，具体执行参照借条管理流程执行。仓库保管员需出入车间拣取产品时，按车间物流路线行走，拣取产品严禁随意放置。

2.3.5盘点管理

仓库按照公司相关制度进行定期盘点，除公司要求的月度盘点外，成品库每月中旬安排一次循盘，确保盘点工作顺利进行。盘点过程中发现问题及时反馈部门最高管理者，分析原因并采取对策。由于管理不善造成的不合理盈亏、丢失、损坏等由仓库保管员进行逐笔查对，分析原因。

3成本管理分析

减少成本可以大大提高企业管理水平，对成本的控制是每个公司研究的话题，实施成

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本控制要求建立严格的标准和制度，长城公司严格控制公司资源的使用，对存货的管理非常严格，在采购上严格控制标准，按照车间的生产计划购买材料，不提前预存也不滞后到货，避免物料的呆滞浪费，同时计划科也秉承严谨的要求，计算好车间的生产计划，及时下发指令，车间生产按照计划科下发的指令进行。在此次实习中，我通过对仓管的管理，了解了企业成本控制的一些方式，各部门、各环节对生产承担相应的责任，促使职工主动考虑节约消耗、降低成本，使成本控制有实效不仅要关注产品的生产成本，而且要关注其产品在市场上的效益。在科学技术快速发展的今天，企业单纯依靠成本的降低来获取优势是不可能的，企业更多的应依靠技术的投入，从而产生出更大的收益，也即相对降低成本，从而提高成本效益。

4实习收获

4.1操作技能方面：

通过几个月的实习，对仓储成本管理掌握了很多，学习了采购的相关需要，对供应商和主机厂的购货发货流程也有所掌握，接触到了更多的设备，更多的工具，更使我了解了汽车生产的工艺流程制造工艺。 对企业成本控制更进一步了解，仓储活动是推动生产发展、满足市场供应不可缺少的一个环节。仓储成本是物流成本中较易控制和管理的，随着物流活动中技术水平的提高，仓储效率提高，仓储成本也在发生变化。要清楚仓储在物流活动中的重要性，存在的问题，仓储成本控制的内容，才能采取相应对策，解决问题，降低成本提高效率。

4.2工作态度方面：

在车间工作，一个人的失误可能会影响整个班组。每一个岗位都有其存在的意义和价值，不论你是总经理还是车间操作工。在其位，谋其事，爱岗敬业不是口头表达出来的，而是在日常的工作中体现出来的。不断提高自己的操作技能，即使这不是我的专业，即便我不会再从事这类工作。对有关汽车行业的相关知识有了更深的掌握。也使我清楚的认识到在大学里学好专业可学精专业课是最重要的。第一次参加工作我经验不足，老是犯错误，记得第一次备料的时候常常把物料的种类搞错，因而给车间造成了很大的影响，工作中我们要细心认真，要多向前辈请教，多问多看多动手，同事对我也很好，没有勾心斗角，也没有踩低捧高，他们像老师一样在工作中对我循循善诱，利用休息时间给我讲解工作中的种种问题，他们又像朋友一样，跟我交流生活中的趣事，我们无话不谈。为了公司的效益，为了班组达成目标的效率，我们并肩作战，共同奋斗。在班组中会接触形形色色的人，让我不断提高自己融入新环境的能力，与陌生人交流的勇气。我们是一个团队，团结协作才能够共同进步，才能够为公司创造更大的经济效益。掌握精通的专业技术对于以后的工作必不可少! 在工作中许多知识都是在学校学不到的，许多的设备许多的工具，也都是从未接触到的。社会在不断的进步发展，只有掌握过硬的技术，才能不被社会淘汰。

6 中国地质大学长城学院2017届实习论文

4.3思想认识方面

首先积累了社会经验。步入工作岗位后，我们更要对自己所做的事情负责，当今社会人才竞争日益激烈，找工作难已成为现今社会大学生步入社会的一道难题，，所以我们应珍惜这次长城实习的机会。工作工程中要保持严禁的态度，脚踏实地，做事不能急于求成，认真钻研业务，最大限度发挥自己的潜力，唯有这样才能取得进步，也更容易获得用人单位和其他同事的认可，否则，便会失去就业的机会。在长城实习的这段经历，丰富了我的工作经验，提高了我的社会阅历。为了公司的效益，为了班组达成目标的效率，我们并肩作战，共同奋斗。在班组中会接触形形色色的人，让我不断提高自己融入新环境的能力，与陌生人交流的勇气。我们是一个团队，团结协作才能够共同进步，才能够为公司创造更大的经济效益。同时更加明白沟通的重要性，只有更好的沟通才会有完美的结果，只是凭借自己闷头苦干是不可取的，多听取同事的意见是很重要的，这也是我们与人交往的前提。

最后我学会了面对挫折，实习的日子里，第一次体会到工作的辛苦。每天早上不能再睡懒觉了，我们每天天还没有亮就要起来收拾洗漱，早早地去排队等车，日复一日的进行重复性极强的工作。冬天的天气很冷，有时候大雾弥漫，有时候大雪纷飞。天气不好的时候，乘坐摆渡车的人就会增加很多，要排好久的队才能等到摆渡车。刚进入班组工作的时候，每天都要加班到9点多甚至是11点，下班的时候天都黑了，没有摆渡车，我们只能步行四、五十分钟回公寓。刚开始我是真的坚持不下去，工作的辛苦，生活中的不如意，让我险些放弃，但最后我还是坚持了下来。一起来保定曼德汽车配件有限公司实习的同学都在各自的工作岗位中工作的很顺利，我为什么就不能向他们一样坚持呢？人生就是这样，不可能一帆风顺，也不是每个人都会有很好的条件，为了自己去努力，即使辛苦，即使有很多困难，我们也要微笑着面对，坚持下去，才会得到回报。

5 结论

我们在实习的岗位上不仅仅学到了技术，得到了知识上的灌溉，并且在人际交往中也学会了与同事友好相处。大学生实习不仅提高了我们的能力，还使我们变得成熟，有责任心。

这次实习更好地锻炼了我们的能力，是我们不单单只懂得书本上的知识，也使我们明白了更多道理，努力就能成功，只要认真踏实，什么都不是问题，并且这次实习可以让我们提前做好毕业前的准备，就是一个从学校步入到社会的转折点。可以提前适应一下社会，接触一下社会，以免自己以后难以融入社会这个大圈子里。同样也使自己的身心 性格变得成熟，处事方式更加理智，并且可以结合自己以后就业方向的意愿来选择实习单位，通过在实践岗位上的适应性锻炼，从而提高毕业生的就业签约率和成功择业机会。让我们经验更加丰富，更好的适应这个社会。这次实习使我们学到了很多，也不断完善了我们的性格，同时提高了我们的能力，让我们为真正的走出学校，步入社会做了良好的铺垫。

7 参考文献

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[12] Development Orientation of The Sales Mode and Strategy in China Automobile Market Shanghai Automobile Journal

浅谈企业成本管理

摘要：成本是企业的一项重要经济指标，加强企业的成本管理，不仅可以增加企业自身利润和职工群众的利益，同时还可以提高企业的竞争力。目前我国企业成本管理中存在着许多问题，随着社会主义市场经济和现代企业制度的逐步建立和完善，深化成本管理改革成为一个突出而又迫切的问题。优胜劣汰是竞争的基本法则，越来越多的企业已认识到成本管理的重要性，在成本管理方面采取了相应的措施。然而，由于传统成本管理存在诸多缺陷，新的方法难以满足现代企业管理的要求，必须加以改革和完善。

关键词：成本管理 费用控制

一、当前我国企业成本管理工作中存在的主要问题

1.成本观念模糊，企业成本是企业生产和销售产品所发生的一切费用的总和。进入市场经济后，企业的职能发生了相应的变化，企业既是生产者，又是经营者。但实际工作中。许多企业在成本管理中往往以产品的生产过程为中心。只注重对生产成本的管理，却没有考虑到企业内部其他非生产部门对成本费用的影响，如管理部门的管理环节、产品开发设计部门的设计环节及供销环节等。对企业外部的价值链更是视而不见。这种成本管理观念远远不能适应市场经济环境的要求，使企业未能获得全面的发展竞争战略，更削弱了企业的竞争能力。同时由于不能把生产与经营相统一，导致产品大量积压，资金沉淀，严重影响资金的周转和生产的正常运转。最终使企业效益受损，难以适应市场经济的发展。

2.企业员工参与成本管理意识淡薄，长期以来，人们存在一种认识偏差：把成本管理作为财务人员、少数管理人员的专利，认为成本、效益都应由企业领导和财务部门负责，而把各车间、部门、班组的职工只看作生产者，导致管成本的不懂技术、懂技术的不懂财务，广大职工对于哪些成本应该控制、怎样控制等问题无意也无力过问，成本意识淡漠。

3.企业成本管理观念及成本管理方法落后，许多企业普遍存在成本管理观念落后的现象，表现在成本管理的范围、目的及手段等方面的认识存在偏差。占有七成以上的企业仍将成本管理的范围局限于企业内部甚至只包括生产过程，而忽略了对其他相关企业及相关领域成本行为的管理，成本管理的目的局限于降低成本，较少从效益角度看成本的效用，降低成本的手段也主要依靠节约方式，不能应用成本效益原则，通过发生成本来实现更大的收益。这些落后的观念已经不能适应竞争日益激烈的经济环境。

二、加强现代企业成本管理的对策措施

1.转变思想观念，加强对企业的成本管理。成本管理要从成本发生的源流着手，成本管理的重点内容和着力点应该是成本发生的源流。成本发生源流包括时间源流、空间源流和业务源流。从成本发生的角度来看，成本发生的基础条件是成本发生的三大源流的交汇点。成本发生的基础条件是企业可资利用的经济资源的性质及其相互之间的联系方式，包括劳动资料的技术性能、劳动对象的质量标准、劳动者的素质和技能、产品的技术标准、企业的组织结构、职能分工、管理制度，以及企业文化、外部协作关系等，这些因素的性质及其相互之间的联系方式构成了成本发生的基础条件，改变成本发生的基础条件是成本不断降低的源泉。成本的源流管理思想也就是成本避免的思想，它是成本管理的高级形式，其基本思想是立足于预防，即早期避免成本的发生。

2.增强成本观念，提高全员成本管理意识。在企业成本管理中，人起决定性的作用，对其加以重视，可更有效地降低成本、提高效益，对于改善企业成本管理工作具有积极的现实意义。要提高全员成本管理意识，首先，将成本控制意识作为企业文化的一部分，消除认为成本无法再降低的错误思想，对企业全体员工进行培训教育，要求企业各级管理人员及全体员工充分认识到企业成本降低的潜力是无穷无尽的，每个人都能够对成本管理和控制有足够的重视。其次，在企业内部形成职工的民主和自主管理意识。在日常成本管理中，积极运用心理学、社会学、社会心理学和组织行为学的研究成果，努力在职工行为规范中引入种内在约束与激励机制。按照西方心理学家马斯洛提出的人类基本需求的五个层次，引入内在约束与激励机制，就是注重人的最高层次需求，即自我发展、自我实现的需求。

3.借鉴国内外经验，选择先进的成本管理方法。我国企业在长期实践中积累了许多行之有效的成本会计经验，产生了许多成本管理方法，如编制成本计划阶段的项目测算法、成本指标归口分级管理、班组经济核算、邯钢“模拟市场核算，实行成本否决”的目标成本管理以及潍坊亚星集团有限公司实行的“购销比价管理”，把企业管理成本的重点从以内部生产为中心，延伸到对供、产、销全过程的控制。对此，企业应结合自身的具体情况认真研究，有些方法可以直接引进，有些方法应加以改革和完善，有些方法只能在少数具备条件的企业采用，或局部吸收其方法。

4.采用各项措施，保证成本信息有效。现代科学技术的发展，为企业成本管理信息的处理提供了现代化的工具。电子计算机技术、现代通讯技术和数据处理技术的进一步发展，又推动着计算机信息处理系统的发展。将计算机技术应用于企业成本管理，可大大提高企业现代化管理的进程。

三、结论

任何一种成本管理方式都不是一成不变的，它会随着社会的发展和环境的变化而不断变化。所以，要以发展的观念去研究成本管理方式，不断创新成本管理方式，以适应形势发展的需要。随着电子计算机的广泛应用和多媒体信息的共享，企业成本管理将在实践中得到广泛的应用，这无疑会给现代企业注入新的活力。

外文原文

On enterprise cost management

Abstract: the cost is an important economic index of the enterprise, strengthen enterprise

cost management, not only can increase the enterprise profit and the interests of the masses of

workers, but also can improve the competitiveness of enterprises. At present, our country

enterprise cost management has many problems, with the socialist market economy and the

gradual establishment of modern enterprise system and to improve and deepen the reform of cost

management has become a prominent and urgent problem. The survival of the fittest is the basic

rule of competition, more and more enterprises have realized the importance of cost management,

cost management aspects to take corresponding measures. However, due to the traditional cost

management has many defects, the new party Difficult to meet the requirements of modern

enterprise management, must be reformed and improved.

Key words: cost management and cost control

一、 the existing problems in the cost management of China\'s enterprises

1. The concept of fuzzy cost, the enterprise cost is the sum of all the expenses occurred in the

production and sales of products. After entering the market economy, change the function of the

enterprise, the enterprise is the producers and operators. But in the actual work. Many enterprises

in the cost management to the production process to the product as the center. Pay attention to

the cost of production management, but did not take into account other non production

departments within the enterprise impact on cost management, such as management, product

development and Design Department of design and supply link link. The value chain of

enterprise external is ignored. This concept of cost management can not adapt to the city The

economic environment, the enterprise failed to obtain the competitive strategy for the

development of a comprehensive, but also weakened the competitive ability of the enterprise. At

the same time unable to production and management of unity, leading to a large backlog of

products, capital precipitation, seriously affect the normal operation of the production and

turnover of capital. The enterprise benefit is damaged, it is difficult to adapt to the development

of the market economy

2. Employees participate in the cost management consciousness, for a long time, there is a

misunderstanding: the cost management as a financial officer, a few managers think the cost

benefit of patent, all responsible by business leaders and Finance departments, the departments,

workshops, team worker Only as a producer, leading to the cost of the tube do not understand the

technology, understand the technology do not understand the financial, the majority of workers

for what costs should be controlled, how to control and other issues have no intention to

intervene, cost conscious indifference

3. The concept and method of cost management of enterprise cost management is backward,

many enterprises widespread cost management concept behind the phenomenon, in the scope of

cost management, there is a deviation understanding of purpose and means. Possession of more

than 70% enterprises will still cost management scope limited to the enterprise even including

the production process, while ignoring the other related enterprises and related fields cost

management, cost management objective is limited to lower costs, less cost utility from the angle

of efficiency, reduce the cost of the method mainly depends on conservation, cannot be applied

to the cost benefit principle, through the cost to achieve greater revenue. These backward The

concept already can not adapt to the increasingly competitive economic environment.

二、countermeasures to strengthen the cost management of modern enterprises

1. ideas, strengthen the cost management of the enterprise. The cost management should start

from the source of cost, the key content of cost management and the focus should be on the

source of cost. The cost includes the origin time the origin, origin and the origin of business

space. From the cost point of view, the basic conditions for cost is the point of intersection of

three major source of cost. The cost of the enterprise is the basic condition of available resources

and economic properties between the mutual contact, including labor data The technical

performance, quality standard of the object of labor, the quality and skills of workers, technical

standards of products, organization structure, enterprise functions, management system, and

corporate culture, external cooperation, between the nature of these factors and their mutual

contact constitute the basic conditions for cost, change the basic conditions for cost is the source

of decreasing cost. Cost management thought is the cost of avoiding the origin of thought, it is

the advanced form of cost management, the basic idea is based on prevention, early to avoid the

occurrence

2. Enhance cost concept, improve staff awareness of cost management in enterprise. The

management of people, play a decisive role, pay attention to it, can more effectively reduce costs,

improve efficiency, has important meanings for improving the cost management of the enterprise.

In order to improve the overall cost management consciousness, first of all, a part of the cost

control consciousness as the enterprise culture, to eliminate the wrong thought that the cost can

not be to reduce the training, education for enterprise staff, management personnel of all levels

of enterprise and staff fully realize the enterprise cost reduction potential is inexhaustible,

everyone will be able to pay enough attention to cost management and control. Secondly, the

formation of democracy and workers\' self-management consciousness in the enterprise General.

In daily cost management, the active use of psychology, sociology, the research achievements of

social psychology and organizational behavior, efforts to introduce a kind of internal incentive

and restriction mechanism in the staff behavior standards. According to the five levels of the

basic human needs of the western psychologist Maslow proposed the introduction of internal

constraint and incentive mechanism, is on the highest level the needs of people, namely self

development, self realization needs.

3. Domestic and international experience, choose advanced cost management methods. Chinese

enterprises have accumulated a lot of effective cost accounting experience in the long-term

practice, produced a lot of cost management methods, such as the preparation stage of the project

cost planning method, cost index classification management, team economic

accounting,\"simulating market accounting, cost veto the target cost management and Yaxing

Group Limited company to implement the\" purchase and sale price management \", focus on the

cost of enterprise management from internal production as the center, extending to the supply,

production, marketing control of the whole process. In this regard, enterprises should seriously

study according to their own actual situation, some party Can be directly introduced, some

methods should be reformed and perfected, some methods can only be used in a small number of

qualified enterprises, or the local absorption method.

4. measures to ensure the effective cost information. The development of modern science and

technology provides a modern tool for the enterprise cost management information. Electronic

computer technology, further the development of modern communication technology and data

processing technology, and promote the development of the computer information processing

system. The application of computer technology in enterprise cost management, can greatly

improve the modern enterprise management process.

三、conclusion

any kind of cost management mode is not immutable and frozen, it will continue to change

with the development of society and the environment. So, to the development of the concept to

study the cost management mode, continuous innovation and cost management mode, to adapt to

the new situation. With the extensive application of the computer and sharing of multimedia

information the enterprise cost management will be widely used in practice, which will

undoubtedly inject new vitality to the modern enterprise.

外文资料翻译译文

汽车产业对经济的作用

近半个世纪以来，一个令人叹为观止的现象是，越来越多的汽车像滚雪球般地形成一股能量强大的冲击波，冲击出一片现代化的肥沃土壤，造就了人类历史上最宏大的物质财富。据统计，世界上50家最大的公司中，汽车公司就占了近20％，其他企业也大都是与汽车工业相关的石化企业和机械企业。另外，不管是在美国、日本、德国、法国和瑞典等发达国家，还是在多数汽车工业的后起发展国家如韩国、巴西和西班牙，汽车公司往往是这些国家中最大的企业，汽车工业产值一般都占到国民经济总产值的10％到15％。可以毫不夸张地说,汽车工业是现代经济增长当之无愧的主导产业和支柱产业之一。

汽车工业在国民经济中举足轻重的地位，是由其生产技术特点及其在人们需求结构中的地位所决定的。从产业地位看，汽车工业是最终的消费品，位于产业链条的末端,或者说位于产业金字塔的顶端,但同其他消费品相比，汽车具有很多独一无二的特征。以轿车为例，它最少由两万多个零部件组成，价格即使是中低档轿车，也在1万美元以上。从社会需求量来看，目前全球汽车保有量已达到1.2亿，全球轿车年需求量在1000万辆以上。我们很难找到第二个产品,能够在技术密集程度、价格和社会需求方面都达到轿车水平的，这从客观上决定了汽车工业对整个国民经济巨大的带动作用。从人们需求结构看,在满足了“吃”和“穿”的基本需求之后，“行”的需求上升到了提高生活水平的关键位置。而汽车是所有“行”的方式中最便捷、最个性化，也是最能满足这一需求的产品了。可以说，需求方面的力量也决定了汽车工业在现代经济和社会发展中无可推卸的支柱作用。最后，从汽车产品的技术特点看，每辆汽车都是当代高新技术的结晶。汽车工业是应用机器人、数控机床、自动生产线最大的产业，现代轿车也运用了大量新材料，新工艺，新设备和电子技术。汽车工业不但和钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、玻璃、机械、电子、纺织等产业休戚与共，而且延伸到商业、维修服务业、保险业、运输业和公路建筑等行业。同时汽车是现代企业科学管理的先驱，是大批量、高效率、专业化、标准化产业的代表。

国务院发展研究中心的一项研究成果显示，由于汽车工业发展对主要相关工业的拉动作用，整个工业的投入要比汽车工业本身的投入增加一倍。或者说，汽车工业的投入产出，将对整个工业发展产生双倍的带动作用。从增加值角度衡量，汽车工业对主要上游产业的完全需求带来的增加值达到汽车工业自身增加值的两倍多，也就是说，汽车工业每创造一个单位的增加值，就会带动相关工业创造两个单位以上的增加值,而全社会新增的增加值在3个单位以上。另据有关资料，在欧美发达国家中，购买一辆汽车的价格中，大概有40％左右要支付给金融、保险、法律咨询、产业服务、科研设计、广告公司等各种服务业。在几个汽车工业比较发达的国家中，汽车工业对主要相关服务业的产出的带动作用，到达率很高。如果综合考虑汽车使用过程所产生的对汽车服务业的需求,这一比例更大,有人估计这一比例可达到汽车价格的几倍的水平。

如果将汽车工业对前向和后向产业环节的带动作用综合起来考虑，我们就不难理解，为什么有人说汽车工业是一个1∶10的产业。1∶10的意思是说，汽车工业的1个单位的产出，可以带动整个国民经济各环节总体增加10个单位的产出。如此巨大的带动作用是 任何其他产业都望尘莫及的。

汽车工业是一个典型的资本技术密集型的产业，但由于其巨大的产业规模和对上下游产业的带动作用，带动就业的能力也很强。它不仅提供了很多直接的就业机会，还带动了很大比例的间接就业。在几个主要的汽车生产国家中，与汽车相关的工业和服务业都拥有较大的就业人数，尤其是汽车服务业的就业人数自20世纪80年代以来大幅度增长，就业比重明显提高。汽车产业间接就业与直接就业之比，1994年美国达到1.01，日本为0.71，德国为0.66，韩国1980年为0.63，到1992年上升到1.46，其中与汽车相关的间接就业占总就业的比重由0.25％上升到0.49％。这些数据还没有包括因汽车工业而产生的道路建设、政府机关、以及非汽车产业中与汽车使用有关的就业。根据德国汽车工业协会的计算，如果将那些工作岗位与汽车使用有关的就业人员也算在内，1997年德国汽车产业的直接和间接就业人数达到500万人，其中汽车工业的直接就业为67万人，配套工业行业的间接就业为98万人，与汽车销售和使用有关的间接就业为335万人，汽车产业间接就业为直接就业的6.5倍。中国目前还不是汽车强国，但中国已经可以算作一个汽车大国了。汽车工业对经济增长的作用在中国同样重要,而且正处于快速上升时期。在此,需要格外强调的是,除了以上所述及的各方面作用外，汽车工业更是中国经济持续稳定发展一个最有希望的“增长亮点”。

21世纪前10年，中国经济的较高速稳定增长将继续受到需求不足，特别是居民消费需求不足的影响。有人提出这样一个假设：不论中国以何种方式发展汽车工业，只要本土汽车在加入WTO 之后以至关税减让过渡期之后能够有力地抵挡进口汽车的冲击，中国市场的汽车需求就会迅速扩大，从而对居民消费需求的增长起较大的拉动作用。另外，汽车产业的发展有利于加强投资需求对经济增长的拉动作用。未来10年，社会投资需求将仍是中国经济较快增长的一个制约因素。如果中国的汽车工业得到迅速发展，并对相关工业和服务业产生多方面的带动效应，将能够为民间资本提供很多有利的投资机会，拉动民间投资的扩张从而社会投资需求的扩大，支持国民经济的较高速持续增长。

最后,汽车产业的发展有利于产业结构的调整和升级。从现在到2010年，是中国产业结构调整和升级的一个重要时期。汽车产业具有连接工业和服务业的特点，其发展不仅可以带动相关工业，而且对相关服务业具有很大的带动作用，这就有利于实现工业稳定增长而服务业加快发展的结构调整目标。同时，汽车工业属于技术密集的加工工业，由于其具有巨大的产业关联带动效应，带动幅度最大的就是技术密集的机械电子产业，并且经济规模大，使很多高新技术成果能够很快得到应用，因此，汽车工业的较快发展也有利于带动工业结构的升级。

外文原文

The effect of automobile industry on economy

Nearly half a century, a person as the acme of perfection is the phenomenon, more and more

cars like snowball formed a powerful shock wave, the impact of a modern fertile soil, creating a

human history of the largest wealth. According to statistics, the world\'s 50 largest companies, car

the company accounted for nearly 20%, other companies are also associated with the automotive

industry petrochemical enterprises and machinery enterprises. In addition, whether it is in the

United States, Japan, Germany, France and Sweden and other developed countries, or in most of

the automobile industry park development countries such as South Korea, Brazil and Spain, the

car company is often in these countries the most Large enterprises, automobile industry output

value accounted for 10% of the total national economic output value of 15%. can be no

exaggeration to say that the automobile industry is one of the leading industries and pillar

industries of modern economic growth deserved.

The automobile industry plays an important role in national economy, is determined by its

characteristics of production technology and its status in the demand structure in. From the

industry status, the automobile industry is the final consumer goods, is located at the end of the

industrial chain, or on top of industry in Pyramid, but compared with other consumer goods, the

car has a lot of the one and only feature. By car as an example, it at least consists of more than

20 thousand parts, the price even cheap car, in more than 10 thousand U.S. dollars. From the

demand point of view, the current global car ownership has reached 120 million, the global

annual demand in the car more than 10 million vehicles. It is very difficult for us to Find the

second products in technology intensive degree, the price and the demand of the society have

reached the level of the car, which determines the automobile industry great impetus function to

the entire national economy objectively. From the demand structure, after meeting the demand

for food \"and\" wear \",\" \"the rise in demand to improve the key position of life level. While the

car is all the\" line \"in the way the most convenient, most personalized, and most can meet the

demand of the product. It can be said that the demand for power also determines the automobile

industry not shirk the pillar role in the modern economic and social development. At last, from

the technology of automotive products Operation characteristics, every car is the crystallization

of modern high technology. The automobile industry is the application of robots, CNC machine

tools, automatic production line of the largest industries, modern cars use a lot of new materials,

new technology, new equipment and electronic technology. The automobile industry not only

iron and steel, metallurgy, petrochemical, plastics and rubber. Glass, machinery, electronics,

textile and other industries and solidarity, extended to the commercial, service industry,

insurance industry, transportation industry and road construction and other industries. At the

same time, the car is a pioneer of modern enterprise management, large batch, high efficiency,

specialization, standardization of industry representatives.

The results of a study on the development research center of the State Council, the pulling

effect of automobile industry on the development of related industries, the whole industry to

invest more than doubled the automobile industry itself input. Or that the input and output of the

automobile industry, the leading role of the whole industry will produce double development.

From the angle of added value measure. The increase of automobile industry total demand of

major upstream industry to bring the value of automobile industry increased more than two times

its value, that is to say, the automobile industry create a unit of each added value, will drive the

related industry to create added value of more than two units, while the increase in social value

added in 3 units in order to On the other. According to relevant data, in the developed countries,

the purchase price of a car, there are about 40% pay to finance, insurance, legal advice, service

industry, scientific research and design, advertising companies and other various services. In

several automobile industry in developed countries, the leading role of the automobile industry

output the main service, the arrival rate is very high. If considering the automobile use process

generated for automobile service demand, the proportion is bigger, it is estimated that this ratio

can reach several times the price of the car.

If the auto industry on the forward and backward industrial links impetus function taken

together, we can understand why it is said that the automobile industry is one of the 1 industries:

10.1: 10 mean, 1 units of the automobile industry output, can lead the entire national increase of

10 units the output of each link. The overall economic leading role so great is any other industry

are unmatched.

The automobile industry is a typical capital intensive industry, but because of the huge scale

of the industry and downstream industries leading role, promote employment ability is also very

strong. It not only provides direct employment opportunities, but also led to a large proportion of

indirect employment. In several major automobile producing countries in automotive related

industries and services have greater employment, especially the employment of automobile

service industry since 1980s has greatly increased, the proportion of employment increased

significantly. The automobile industry and the indirect employment directly on the industry than

the United States in 1994 reached 1.01, Japan 0.71, 0.66 in Germany, South Korea, 1980 0.63,

1992 rose to 1.46, the indirect employment related to cars accounted for the proportion of total

employment increased from 0.25% to 0.49%. the data does not include road construction, due to

automobile industry, government agencies, and non automotive industry related to car use

employment. According to the calculation of Germany the auto industry association, who work

with car use is also about employment, in 1997 the German auto industry directly and The

employment reached 5 million, of which the direct employment of the automobile industry for

670 thousand people, indirect employment supporting industry for 980 thousand people, indirect

employment related to car sales and use of the 3 million 350 thousand people, 6.5 times the auto

industry indirect employment to direct employment.

Chinese currently is not a car powers, but Chinese already can be counted as a car powers.

The automobile industry on economic growth are equally important role in China, and is in rapid

rise period. Then, need special emphasis on all aspects of the role, in addition to the above and

outside the automotive industry is a more stable the most promising \"growth\" economic

development Chinese.10 years before twenty-first Century, will continue to be affected by the

lack of demand Chinese economy is rapid and steady growth, especially the influence of

insufficient consumer demand. People make such a hypothesis: whether China in what way the

development of the automobile industry, as long as after the local car after joining WTO to tax

concessions is the transition period can effectively resist imports the shock of the car, China car

market demand will expand rapidly, and thus on the growth of consumer demand plays a

important role. In addition, the development of the automobile industry is conducive to

strengthening the role of economic growth in investment demand. The next 10 years, investment

demand will still China economic society A limiting factor of rapid growth. If China auto

industry has gained rapid development, and has driven effect in many aspects of the related

industries and services, will be able to provide many favorable investment opportunities for

private capital, stimulating private investment expansion and social investment demand

expanding, high speed support the continued growth of national economy.

Finally, the development of the automobile industry is conducive to the adjustment and

upgrading of industrial structure. From now until 2010, is an important period of Chinese

industrial structure adjustment and upgrading. The automobile industry has the characteristics of

connecting industrial and service industry, its development not only can drive the related

industries, but also has great role in promoting the service industry, the it is helpful to realize the

steady growth of industrial structural adjustment and accelerating the development of service

industry. At the same time, the automobile industry belongs to technology intensive processing

industry, because of its association with the industry great driving effect, driven by the biggest is

technology intensive mechanical and electronic industry, and economic scale, that is Many

high-tech achievements can be applied quickly, therefore, the rapid development of the

automobile industry is also conducive to promote the upgrading of industrial structure.