重庆市主要汽车企业新能源汽车业务竞争战略研究

2023年11月28日发(作者：起亚k3s怎么样)

第２０１ 年第３期

（总第４１８期）

商 业 经 济

ＳＨＡＮＧＹＥ ＪＩＮＧＪＩ

Ｎｏ．３，２０１３

Ｔｏｔａｌ Ｎｏ．４１８

【文章编号】１００９－６０４３（２０１３）０３—００３５—０３

重庆市主要汽车企业

新能源汽车业务竞争战略研究

黄福裕

（西南政法大学管理学院，重庆４０１１２０）

【摘要】重庆市作为科技部最新批准的国家新能源汽车高新技术产业基地，在其规模化和产业化发展中面临着一

系列难题：新能源汽车企业定价不合理，政府支持力度不足；基础设施不完善，充电网络建设遭遇巨大挑战；未建立起完善

的自主开发创新体系；研发投入不足，研发人才短缺；新能源汽车产业链尚未形成。重庆市应制定和完新能源汽车产业发展

政策，创造良好投融资环境；迅速建立行业标准和技术战略平台；加快形成新能源汽车产业链；培育和改善重庆市本土新能

源汽车消费环境和商业模式；以两江新区千亿汽车城为契机，发挥长安汽车的带动作用，促进新能源汽车产业快速发展。

【关键词】重庆；新能源汽车产业；竞争战略；研究

【中图分类号】Ｆ４１６．４７１ ［文献标识码】Ｂ

济示范和推广逐渐形成低碳产业群。电动汽车产业的发

展需要一个完整的产业链条支撑，包括能源结构、工业标

重庆是我国西部最大的汽车及零部件产品出口基

地，也是我国最大的微型车生产企业——长安汽车ｅ集团）

有限责任公司所在地。作为科技部最新批准的国家新能源

汽车高新技术产业基地，“十二五”期间，重庆市的新能源

准、生产环节、充电网络的布局等都需要全盘考虑。重庆

市江北供电局开发的第一座电动汽车充电站现在已经投

人使用了，２０１１年底，据统计，已经有超过７００辆电动出

租车、１００辆的电动公务车、５０辆电动公交家，另外还有

３００辆的电动私家车已经在路上行驶了。在“十二五”期

间，为了满足对电动汽车产业发展需求的日益增长，重庆

市将会投资建设３０座充电站以及１０００台的充电桩。

（二）长安汽车集团的新能源汽车发展状况

重庆长安位于长江和嘉陵江两江汇合处，是一家开

发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，其主

要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面

包车和大中型客车、全系列发动机等，年汽车生产能力达

１００万辆以上，年发动机生产能力１１０万台以上。公司经

过多年的努力和发展，现在的发动机平台可以生产排量

产业将达到千亿规模。加强对重庆市新能源汽车的产业研

究对于重庆市未来核心竞争力的提升具有重大意义。

一

、

重庆市新能源汽车产业发展现状

（－一）重庆市的新能源汽车产业发展总览

重庆市是我国早期工业基地之一，综合基础设施完

善，门类齐全，它的交通运输设备制造业在全国处于领先

地位。两江新区又是国家科技部刚刚挂牌的“国家新能源

汽车高新技术产业化基地”，市内众多的科研院所和高

校，也为新能源汽车的研发提供了强有力的技术保障和

人才支持。在首批公布的政府补贴私人消费者购买新能

源汽车的城市中，重庆成为西部唯——家享受补贴的城

市，其他人围的城市有北京、上海、深圳和武汉。

２０１１年第一季度，重庆市汽车工业生产同比增长

１２．５％，总产值达到８１３．６２亿元。汽车产销量保持稳步增

长，其中上半年同比增幅４．１％，销售量达２４．５４万辆，下

半年同比增幅５．１％，销售量达２４．７４万辆，年内轻松实现

３０００亿元总产值的目标。预计到２０１５年，重庆市混合动 从２００９年开始，长安汽车就成为了我国汽车行业最具价

力乘车的产能将会达到４６万辆，而到２０２０将会达７５万 值品牌的企业之一，自主品牌排名在我国位居第一，在世

在０．８Ｌ到２．５Ｌ的汽车，并且可以生产中高低档的多种车

型，包括微车、轿车、卡车、ＳＵＶ、ＭＰＶ等，形成了多品种、

宽系列的产品格局。长安以整车、动力总成、零部件、商贸

服务四大主业板块为依托，构建了垂直一体化的产业链。

辆，到时长安、力帆、隆鑫等企业将会成为新能源汽车的 界排名第十三。

优秀代表。国家发改委决定在重庆试行低碳推广工作，重

庆市据此制定了低碳经济发展的路线图。根据重庆市发

布的文件中，我们可以看到新能源汽车产业以及包括大

中型水电工程在内的能源生产产业等，将会通过低碳经

【收稿日期】２０１３－０３—０４

长安汽车是重庆整车制造的标杆，因此在重庆跨向

新能源汽车的战略规划中起着举足轻重的地位。２００９年

６月，在重庆市政府和长安汽车的倡导下成立了重庆市

节能与新能源汽车产业联盟，该联盟凝聚了科研院所、

【作者简介】黄福裕（１９８８一），福建漳州人，西南政法大学企业管理专业硕士研究生。研究方向：企业管理；人力资源。

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