长安马自达第二代CX-5

2024年3月17日发(作者：现代伊兰特七代报价)

SUV

WORL

D

我们很容易对一部车的外观

做出评价，因为这是汽车在

自我表达过程中最直接、最

触及感性的部分。马自达很

厉害地抓住了‘产品的第一

印象’来做文章，因为不管

最后买或不买，我们大都会

承认“魂动”设计理念让马

自达的产品充满魅惑。

SUV天地

是精致与强悍。这部SUV有

车身在日光、月光甚或霓虹灯

的照射下都能展现出变幻的光

影效果。即便把它停在路边静

静观看，也会感到一股车辆正

在轻快加速前行的速度感。这

是一种很难在其他SUV产品

上找到的感受。

着经过精雕细琢的深邃线条，

让

长安马自达第二代CX-5

展现魅惑之力的关键词

Text

刘承重

长安马自达第二代

CX-5

MAZDA

CX-5

魅力

畅行

一步加深人们对这部SUV的印

两种特殊的车身颜色将进

缸内直喷汽油发动机负责提

象。其一是“水晶魂动红”色。

大扭矩分别为114kW/6000r/

马自达在“魂动红”色的基础

上增加了50%的浓度和20%

的饱和度，最终得到的效果自

相信精通口红色号的女士定会

比爱车如命的钢铁直男们更加

是“铂钢灰”。这多半是马自

后者是144kW/6100r/min与

供动力。前者最大功率及最

min和200Nm/4000r/min，

252Nm/4000r/min。两款发动

然是整车魅力指数直线飙升。

机都采用了超高压缩比设计，

应用了凹顶活塞、混合气体多

孔燃油喷射系统以及创新性

的4-2-1排气系统。与发动机

理解其中的门道。另一款颜色

达对男性车主们做出的补偿，

动变速器。通过在液力变扭器

因为它让第二代CX-5表现出

了精巧机械特有的金属美感。

上的技术精进和精确设定传动

比，装有自动变速器的第二代

CX-5同时具备了手动挡车型

匹配的是“创驰蓝天”6挡自

的“创驰蓝天SKYACTIV-G”

的动力传递直接感和平顺强劲

排量分别为2.0L和2.5L

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包含增值税降税补贴、报废置换补贴、金融贴息1成贷、

60期超低利率贴息与5年畅享拥车感恩大礼包在内的至高25000元组合补贴方案，

长安马自达第二代CX-5还有着相当给力的优惠政策。

的起步加速性能。在同级日系

第二代CX-5无疑拥有着更为

出色的驾驶体验。

这让第二代CX-5兼具快速的

特色的娱乐系统包含

SUV大都选用CVT变速器时，

车身反应与动态稳定性。

AWD智能四驱系统同样由马

自达独立研发。系统通过采集

27个传感信号实时检测路况

高配车型搭载的i-ACTIV

Bose品牌的10喇叭音响以

及马自达的“HMI人机交互系

统”。中控台顶端的7英寸高

可通过中控台旋钮便捷操作的

清屏幕有着细腻的显示效果。

及驾驶者的操控意图。工程团

“MZD CONNECT”车载互联

队在分动箱与差速器内部结构

上采用了一系列创新设计，这

使系统内部阻力比第一代车型

能囊括了时下热门的APP应

用、蓝牙音乐流媒体、语音控

系统能够轻松链接互联网，功

降低了30%，燃油经济性提升

2%。即便装有四驱系统和2.5L

发动机的第二代CX-5，平均油

制、ECO节能环保贡献统计信

息、车辆功能设定、保养提醒，

以及GPS卫星导航+TMC实

耗参考值也仅是7.6L/100km，

时路况信息。马自达的加强版

在几款同排量的日系四驱SUV

“i-ACTIVSENSE”安全系统用

中同属油耗最低之一。

马自达的“GVC加速度

伤害。一系列功能包括：FOW

以帮助驾驶者识别风险，减少

前方碰撞预警、MRCC自适应

矢量控制系统”是所有第二代

过细微调整发动机动力输出来

应用在重心比轿车更高的SUV

CX-5的标准配置。这一技术通

巡航、SCBS低速制动辅助、

SBS中高速制动辅助、BSM盲

RCTA倒车预警以及HBC自动

充分利用四条轮胎的抓地力。

点监测、LDWS车道偏离预警、

上，GVC系统的效果更加明显，

远光控制。

安全系统与对理性思考者的诱惑，又具备绝对的

既有出色驾乘体验、互联科技以及完备主动

感性冲击，在日系紧凑型SUV军团中，长安马自

那个。

达第二代CX-5当是老婆愿意买，老公也喜欢开的

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September

2019

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SUV

WORL

D

一项针对中国市场的SUV调查报告显示，

国内顾客选择SUV的因素中，

为满足家庭需求排在首位。

同时，有40%的人认为宽敞的车内空间与乘坐舒适性

是自己决定购买这类产品的首要原因。

到空间，全球首款针对后

排乘坐空间进行改进，推

SUV天地

出的长轴距版本SUV就是全新

在标准轴距Q5的基础上增加了

奥迪Q5L。全新奥迪Q5L的轴距

88mm，达到2908mm。这部长

说

轴距高档中型SUV并非设计师在

后期生拉硬拽出来衍生产品，而是

和标准轴距版本同时开发，融入了

中国市场需求的原生车型。

超长的轴距为全新奥迪Q5L

配置。根据奥迪的评测实验，空调

效果已超越奔驰S级。后排可以

选装的配置包含后排遮阳帘（同级

别的奔驰和宝马产品尚未提供类似

系统对PM1的过滤率高达97%，

提供了十分宽敞的后排空间，即便

也可以在全新Q5L的后排尝试多

是身材壮如专业运动员的大个子

配置）和后座加热系统。全新Q5L

后排的独有性格在于，它既不像宝

种轻松的坐姿。由于后车门更长，

马X3那样过于运动化，也不似奔

（最大开口面积1.27m

2

）的全景天

常的敞亮。

后排侧窗也更大，再加上纵贯车顶

驰长轴GLC那样一味强调舒适氛

围，奥迪品牌体现出的科技与尊贵

家人还是商务接送都十分适合。

感，让这部SUV无论是用来照顾

车辆动力来自奥迪的第三代

窗，全新Q5L的乘坐环境异乎寻

一系列专属及选装配置进一步

提升了后排空间舒适性。针对中国

市场专门开发的座椅比欧洲车型更

加柔软，这是奥迪根据中国乘客的

三区空调在全新Q5L上属于标准

EA888 2.0T发动机。这一级别

的豪华SUV，大家都不约而同地

身高、体重进行特别测算后的结果。

低两种动力输出。无疑，高功率

型号是更受市场欢迎的产品。

选择了将2.0T发动机划分出高、

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AUDI

Q5L

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Text

刘承重

Photo

陈巍

奥迪

Q5L

完美平衡

出45TFSI车型上，奥迪为其标

为185kW/5000-6000r/min和

在全新Q5L的高动力输

机动力的消耗，全新Q5L反而具备

定的最大功率和最大扭矩分别

370Nm/1600-4500r/min，参数

350Nm和奔

更好的加速表现及更经济的油耗。

45TFSI车型的0-100km/h加速时

7.4L/100km（宝马X3 xDrive 30i分

300L分别为7s与7.6L/100km）。

间仅是6.7s，综合油耗参考值为

比宝马X3 xDrive 30i的185kW、

别是6.8s与8L/100km；奔驰GLC

180kW、370Nm都更高。

驰GLC 300L的

当然，影响燃油经济的还有车

7挡S tronic双离合变速器。相比

奥迪选择了为全新Q5L搭配

身的轻量化设计以及奥迪对于四驱

竞争对手8或9个前进挡的自动

系统的选择。前者包含对铝材或镁

铝合金的使用、变速器采用空心轴

及轻量化齿轮等多种方式，工程团

队甚至减小了排气管管壁厚度来减

重；后者在于奥迪为全新 Q5L选择

了高效智能的quattro ultra四轮驱

变速器来说，这部双离合变速器的

传动比数量并不占优势。但凭借

直接的动力衔接、更快的换挡速

度，以及减少了液力变扭器对发动

108

September

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基本参数

长/宽/高