通用雪弗莱科鲁兹和迈锐宝对比分析

2023年12月25日发(作者：汽车之家2022款年最新汽车报价)

通用雪弗莱科鲁兹与迈锐宝对比分析

一．通用雪佛莱科鲁兹

雪佛兰Craze（科鲁兹）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场，下面就随CHE168一起来饱览这款紧凑小车的风采。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Craze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其?望成为紧凑车型的全新标杆。

【雪佛兰科鲁兹 - 基本概况】

雪佛兰Craze科鲁兹是通用汽车以打造设计性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。本届巴黎车展，雪佛兰Craze科鲁兹全球首发，以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品，雪佛兰Craze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，经典的前隔栅，雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计，展现出雪佛兰全新的设计语言。

而这一标志性的设计风格将淋漓尽致地体现在雪佛兰未来新产品的设计中。科鲁兹驾驶性能很好，装备性能也很强。底盘调教很欧洲化，外形也非常国际化。这款车是一款主流车，也是一款非常酷的车。雪佛兰科鲁兹Cruze定位于事业略有所成、正在奋斗中的人，25岁到30岁左右的年轻人。这款车的中文名字起的也很好，定名科鲁兹。这款车型也是一款大众车，是一款非常全面的车。

【雪佛兰科鲁兹 - 外观介绍】

个性鲜明，动感凌厉

正眼看去，与科鲁兹对视，你会看到他那系着“金领结”的沿袭家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张

的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。转到侧面，科鲁兹的车身依然流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。车尾给人留下饱满厚实的印象，尾灯在造型上与前大灯呼应，显得晶莹剔透，横向排列的造型也使车体看起来更宽，在视觉上有一定的放大作用，而镀铬装饰条则提升了档次感。

科鲁兹弧线形的车顶、低矮的重心和适宜的车身比例使得科鲁兹风阻系数仅为0.31，较低的空气阻力使得燃油经济性也有所提高。“对Cruze（科?兹）的设计目标是突破性款式设计，而不仅仅是传统意义上的演变。”通用汽车全球产品设计副总裁爱德华威尔本说，“希望能够向前迈出一大步，为雪佛兰品牌在全球的产品塑造出鲜明的设计风格。”

【雪佛兰科鲁兹 - 内饰介绍】

科鲁兹的内饰材料材质高档，并且有不同颜色的装饰面板与门饰板，并且采用哑光材料，提升了内饰的整体质感，确保Cruze（科鲁兹）在内饰设计上的高品质，这也与简洁、运动感的外型设计互相辉映。科鲁兹不同的内饰颜色将营造不同的车内氛围，提供给车主不同的驾乘感受。

内饰的制造和装嵌工艺相当优良，接缝和连接处理近乎完美，盾形的中控台设计造型前卫，V形的中控台布局使内饰非常协调。V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格，与V形的中控台造型相呼应，滚轮式按键的设计使操作更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。双筒式仪表辨识性高，筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择，包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统，这也是雪佛兰在这一细分市场的创新。四声道和六声道音响系统可兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能。高端车型则配备了大容量硬盘存储功能，可以永久存储音乐文件，在这个细分市场也属于首次应用。

【雪佛兰科鲁兹 - 空间介绍】

4.6米以上的车长和2.65米以上的轴距赋予了科鲁兹充裕的纵向空间，加上较宽的车身和弧形车顶的设计，使科鲁兹拥有接近中级车的宽敞内部空间。车内可以轻松容纳5个成年人，后排乘客将享有比一般紧凑轿车更宽裕的头部、肩部和腿部空间。底盘&动力：功力深厚雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze（科鲁兹）的车身结构比上一代车型刚性加强140%。刚性车身加上出色的NVH噪音控制系统，为科鲁兹出众的操控性和舒适性提供了坚实的基础。

科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒，动力表现不俗，混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外，同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型，可输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面，CRUZE（科鲁兹）将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱?这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上。

并且，通用称未来科鲁兹将会有更多的动力配置可供选择，预计2010年科鲁兹就可搭载通用的1.4升VVT涡轮增压发动机，届时，经济性更出色、动力强劲的科鲁兹将会登场。

二．通用雪佛莱迈锐宝

通用汽车公司雪佛莱迈锐宝

作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美

迈锐宝车内特写

式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。动力方面，2.0排量的采用全铝发动机，2.4排量的采用SIDI直喷引擎(后期有望引入直喷+增压引擎)，6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰目前销售的新景程轴距已经达到了2.7米，在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。

迈锐宝Malibu是基于通用的缩短的Epsilon II平台打造，Epsilon II平台上诞生了我们熟悉的别克君威。迈锐宝将搭载Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸内直喷自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱，性能将达到目前主流中型车阵营中的先进水平。

编辑本段投产计划

上汽通用雪佛兰迈锐宝将于2011年年底投产，并计划2012年年初上市。据了解，先期入市的迈锐宝将分别搭载2.0L和2.4L发动机，并不会采用“1.6T+6MT”的动力组合。

编辑本段正式上市

2012年2月15日晚上8点左右，全新国产雪佛兰迈锐宝正式上市，先期入市的迈锐宝分别搭载2.0L和2.4L发动机，均搭载6AT变速箱。此前官方公布的迈锐宝预售价格区间为17-23万元。[1]

从2012年7月26日开始，雪佛兰品牌联手全国500多家经销商推出“驾享新价值”迈锐宝钜惠行动，全系车型优惠2-2.5万元，这意味着中国消费者首次能以不到15万元的价格

买到欧美中高级车。事实上源于上半年度销量惨淡和源于对后续新款腾出价位段的不得已之举。[2]

编辑本段车型设计

迈锐宝采用了雪佛兰全新的家族式前脸设计，U行大嘴设计与蜂窝状前格栅相结合，前大灯设计有点类似于现款别克英朗GT的风格。整体的设计给人感觉大气和沉稳。后尾灯设计采用了LED设计。车尾借鉴了大黄蜂的设计灵感，方形的尾灯，以及粗壮的双排气管体现出了强烈的美式力量感。

迈锐宝长宽高尺寸分别为4859/1854/1466mm，轴距为2737mm，与同平台的新君威相差不大。除了入门级车型外，迈锐宝其他车型将采用17寸铝合金轮毂。

迈锐宝内饰采用通用常用的环抱式设计，双层设计让中控很有层次感，雪佛兰Malibu将采用7英寸的中控液晶屏设计，而且这个屏幕带有触摸屏功能。采用单碟CD播放器，支持MP3及WMA格式，并且还带有USB接口，高配车型采用智能导航系统（内置5G多媒体存储空间，支持语音控制，单碟DVD播放器，支持MP3/WMA/Ipod/CD）。

在舒适性配置上，双区自动空调、AQS空气质量控制系统、无钥匙进

入、一键式启动、定速巡航也在高配车型上出现。

动力方面，迈锐宝将会搭载2.0L或2.4L SIDI缸内直喷自然吸气发动机，这两款发动机都在别克新君威上出现，最大功率分别为147马力和186马力。匹配6速自动变速器。同样与新君威相似的是，迈锐宝将采用前麦弗逊悬挂/多连杆悬挂。迈锐宝避震器的调校风格偏重于质感的表现而非运动，初段比较柔和，用于过滤细碎振动，而在中后段则更加硬朗，以保证弯道中的支撑力和稳定性。[1]

编辑本段技术性能

雪佛兰Malibu

Malibu标配发动机为Ecotec2.2升双顶置凸轮轴四缸发动机，能产生104千瓦的

雪佛兰Malibu

强大功率和203牛米的扭矩，并拥有同类车中最佳的燃油经济性。如要获得更高性能，还可配置新型3.5升V-6发动机。两款发动机均适用于四档电子自动换档超速传动变速器，变速器的齿轮和轴承经过升级，可适应更高的速度和更大的扭矩。Malibu的竞争对手是丰田佳美和本田雅阁，Malibu轿车的设计以争做市场上最安全的中型家用轿车为目标，设计要求达到中型轿车中最佳的正面和侧面碰撞评级。为保护乘客，Malibu配备了两级安全气囊，以及首次用于家用轿车的基于电容量的乘客探测系统。如果前排乘客座椅上的乘客是一个儿童或身材较小的成年人，该系统就会阻止使用安全气囊。

迈锐宝（Malibu）最早诞生于1964年，至今已拥有47年的历史。虽然相比百年通用来说，这47年并不算长，但相比上世纪七八十年代才诞生的帕萨特、雅阁、凯美瑞等竞争车型而言，已经可以堪称经典中的经典了。从本世纪初开始，通用汽车对迈锐宝车系进行了重新规划和定位，通过整合全球资源的方式来大幅度提升其性能和竞争力，并获得巨大成功。此次上海通用汽车即将推出的第八代迈锐宝，同样属于迈锐宝车系再次飞跃的一代车型。因为从这一代车型开始，迈锐宝将以一款全球化车型的姿态面向包括北美以外的市场。通用汽车将这款新车放在上海车展（而非北美车展）上进行全球首发，就足以看出它对其全球化定位的重视程度。

作为雪佛兰品牌旗下的全球旗舰中高级轿车，迈锐宝面对的消费者要比别克品牌更加年轻化，因此运动感和力量感，成为迈锐宝整车设计的一个重要核心元素。而这，恰好也是美系汽车的特点--在迈锐宝身上，我们总能隐约看到一些肌肉车文化的传承。

直观迈锐宝的车头，第一印象无疑是家族元素的体现。的确，双层的盾形格栅，早已成为雪佛兰车系的标志，迈锐宝也不会例外。不过，家族化也并不意味着迈锐宝的设计师可以偷懒。恰恰相反，细节上的勾勒与堆砌，却显现出设计师的用心--既充分体现出迈锐宝的设计定位，同时又不会与家族化设计元素产生冲突。向上凸起的引擎盖与中网线条融为一体，并一致延伸到保险杠下沿，很好的将美式肌肉文化与体现潮流的运动化设计融合在了一起。上挑式造型的大灯造型配合氙气大灯的透镜，与前中网的线条相得益彰，看上去不仅运动，而且很显档次。迈锐宝的侧面线条以简洁为主，看上去似乎设计感不够强，但其实恰好符合了国内消费者对于整车轮廓的理解。

迈锐宝尾部最大的亮点，自然是与传奇跑车\"大黄蜂\"科迈罗一脉相承的尾灯造型。当然，尾部的亮点绝不仅限于此。行李箱盖的线条不仅与引擎盖呼应，而且一体尾翼式的造型，还可以获得更加出色的空气动力学。

首度亮相的迈锐宝内饰图片，同样显现出与外观类似的特点--既很好的体现出了雪佛兰家族化的设计风格，同时又充分彰显出了迈锐宝自己的特色。从方向盘、中控台的局部细节，可以清晰的看到它与其他雪佛兰车型之间的血脉联系。

从中控台以及车门内衬的设计可以看出，迈锐宝依然延续了新一代通用车型的环抱状内饰布局，如同海湾一般的中控台整体轮廓，搭配海蓝色夜间环绕氛围灯，其带来的效果就是让驾乘者可以融入其中，获得人车合一的驾乘感。这一特点，无疑非常符合迈锐宝的车型定位。

仅仅凭借中控台的图片，我们就可以感受到这种设计所带来的吸引力。源于科迈罗的方形炮筒式仪表盘，自然是迈锐宝内饰设计中最具吸引力的亮点之一。它的出现，不仅足以让所有喜欢雪佛兰品牌的人着迷，同时更直观的诠释出了迈锐宝的定位诉求--它是一款既注重舒适性，又注重驾驶者感受的中高级轿车。

中控台的7英寸显示屏是迈锐宝内饰中的另一个亮点，图片中手指所指的意思，无疑在诠释这个显示屏采用的是触摸屏设计，这将大大提升操作的便利性。

根据目前的消息，迈锐宝很可能将于年内上市，并搭载2.0LDVVT发动机和2.4LSIDI智能直喷发动机，配合全新一代的6速手自一体变速箱，将实现强劲动力与舒适省油的完美平衡。

配置上，除了图片所显示的真皮座椅、触摸显示屏以外，像OnStar智能行车伙伴这些通用

的招牌领先技术出现在这款车上，也将是没有悬念的。可以说，从任何角度看，迈锐宝都将是一款极富竞争力的中高级轿车，目前唯一的悬念就是价格了。如果届时价格合理，迈锐宝必将对目前激战正酣的国内中高级车市带来不小的冲击。

科鲁兹与迈锐宝的数据对比

科鲁兹：

指导价 1.6升 117马力

2012款 1.6 SL MT

10.89万

前置前驱5挡手动

2012款 1.6 SL天地版 MT

前置前驱5挡手动

2012款 1.6 SE MT

前置前驱5挡手动

2011款 1.6 SE MT 变形金刚版

前置前驱5挡手动

2011款 1.6 SL MT停产

前置前驱5挡手动

2010款 1.6 SL天地版 MT停产

前置前驱5挡手动

2009款 1.6 SE MT停产

前置前驱5挡手动

1.6升 121马力

2012款 1.6 SL天地版 AT

前置前驱6挡手自一体

2012款 1.6 SE AT

前置前驱6挡手自一体

2011款 1.6 SE AT 变形金刚版

前置前驱6挡手自一体

2011款 1.6 SL天地版 AT停产

前置前驱6挡手自一体

2011款 1.6 SE AT停产

前置前驱6挡手自一体

1.8升 147马力

2012款 1.8 SE AT

前置前驱6挡手自一

体

万

全国最低报价

12.79万

13.49万

13.89万

12.79万

13.49万

指导价

13.69万

11.3911.9912.3910.8911.3911.99

2012款 1.8 SX AT

前置前驱6挡手自一体

2011款 1.8 SE AT停产

前置前驱6挡手自一体

2011款 1.8 SX AT停产

前置前驱6挡手自一体

15.32万

13.69万

15.12万

1.6升涡轮增压 184马力

2012款 1.6T SE MT

前置前驱6挡手动

2011款 1.6T SE MT 变形金刚版

前置前驱6挡手动

2011款 1.6T SE MT停产

前置前驱6挡手动

引擎参数，

指导价

15.99万

16.39万

15.99万

标准标准引直列4缸16气门变速5MT

擎

器

气门数

最大115/5200

功率

KW/rpm

标准排量

最大扭矩

最高时速

230/3000-4500 N·m/rpm

223.0 km/h

燃油系理论7.7 L/100km

电子燃油喷射式

统油耗

转向/悬挂/轮胎

驱动前置后驱

方式

制动刹车鼓/刹车转向助力助力转向式

方式碟

轮胎

205/55 R16

前多连杆式独立悬架/后悬挂轮毂17

多连杆式独立悬架（前/方式尺寸

后）

通过性

最小转5.42 m

弯半径

接近角

最小离地

间隙

离去

角

最大爬坡

度

外观配置

16英寸经典型绿色隔热电动轻质铝合金轮油底壳合金保护板

玻璃天窗

毂

经典型外

观造型

照明视野

卤素大灯，带大前雾灯

灯光程调节功能

车顶照明灯

舒适配置

两温区自动空调蓝牙免系统提通讯杯架

(THERMATIC)，装置

带MONO功能

烟灰缸

安全配置

三点式安全带，驾驶员座驾驶座安全副驾驶座椅配PRE-SAFE?收紧器，后座椅三点式安全带

气囊安全气囊前排座椅安全带配自适应带力限制器

前排头部中控门锁，带碰撞感应系前排座椅碰撞感应式颈部保护头枕前排侧气囊安全气囊(NECK-PRO)

统和自动车门锁功能

（气帘）

随车工具及急救包

三角警告牌

EBD电子定速巡ABS防抱死制制动ASR加速防滑控制系统

航系统动系统力分配系统

胎压流失警报敏捷操控系统 (AGILITYCONTROL)

系统

整体安全理念(PRO-SAFE?)，包含预防充气备胎

性安全系统(PRE-SAFE?)

高位刹车双曲率与车身同色外后视镜，集成LED转向灯

灯

点烟器

12伏遮阳板化妆镜带充电

照明

插头

调查问卷

3月29日，包头乐风4S店购买的 1.6 SE MT版本，波尔红，开到现在感觉如下

1、油耗不算低 8.8个油，朋友说正常的，磨合期内8.X个油是正常的，将信将疑中。

2、总体来说没有倒车异响，没有漏油情况，按照自己曾经汽车自制造企业的经验，车子在生产中会根据实际情况做调整的，不会坐视问题的，2011年的车应该没有这个问题

3、开着还算舒服，但是视角总是看不到右前方的情况，所以倒车的时候和别人车挂了，私了，郁闷中。不知道大家怎么看右前方的情况的

4、挂倒档不顺，这个是老问题，还专门开到4S店询问过，回答就是这样，小科设计的时候就是这样，郁闷中

5、车子没有做任何改装。感觉改装没有意思，个人喜好。但是灯确实不亮

6、为了洗车方便，特地去建行办了汽车卡。可以免费洗车，年费不免（200元），有点心疼。

雪弗莱迈瑞宝

核心数据

加速时间(0-100km/h)：8.77 s

制动距离(100-0km/h)：39.58 m

车内噪音:39db/53.2db/61.3db

180米绕桩速度：63.38 km/h

轴距：2737 mm

后排腿部空间：940 mm

驱动方式：前置前驱

基本性能

综合工况油耗

市区工况油耗

8.3L/100km

8.0L/100km

11L/100km

8.2L/100km

11.3L/100km

8.2L/100km

11.3L/100km

8.3L/100km

11.7L/100km

8.3L/100km

11.7L/100km

市郊工况油耗

百公里等速油耗

网友油耗

加速时间(0—100 km/h)

驱动方式

乘员人数（含司机）

整备质量

最高车速

6.2L(90km/h)

7.6L/100km

9.8s

前轮驱动

1580kg

205km/h

6.3L/100km

5.6L(90km/h)

8.3L/100km

11.7s

前轮驱动

1538kg

197km/h

6.4L/100km

5.6L(90km/h)

8.1L/100km

11.7s

前轮驱动

1565kg

197km/h

6.4L/100km

5.6L(90km/h)

9L/100km

11.7s

前轮驱动

1565kg

197km/h

6.5L/100km

5.6L(90km/h)

9.2L/100km

9.5s

前轮驱动

1590kg

200km/h

6.5L/100km

5.6L(90km/h)

9.1L/100km

9.5s

前轮驱动

1590kg

200km/h

报价

车型

型号

价格

2.0 AT 经典2.0 AT 舒适2.0 AT 豪华2.4 AT 豪华1.6T AT 豪华2.4 AT 旗舰版版版版版版

2.0 SL AT

16.29万

2.0+ SL AT 2.0 SE AT

16.99万 17.99万

2.4 SE AT

19.99万

1.6T SX AT 2.4 SX AT

20.99万 22.99万

车型

厂家公布油耗(L/100KM)

网友油耗均值(L/100KM)

迈锐宝

1.6T 手自8.30

一体

迈锐宝

2.0L 手自8.00

一体

发动机参数

燃油箱容积

燃料类型

供油方式

排量

最大功率—功率值

最大功率—转速

最大扭矩—扭矩值

最大扭矩—转速

气缸排列型式

发动机位置

进气型式

汽缸数

每缸气门数

缸体材料

环保标准

外部尺寸

70L

汽油 93号(北京92号)

1598mL

135kW

5800r/min(rpm)

235Nm

2200-5600r/min(rpm)

L型

前置

涡轮增压

铝合金

国4

7.56

8.49

70L

汽油 93号(北京92号)

多点电喷

1998mL

108kW

6200r/min(rpm)

190Nm

4600r/min(rpm)

L型

前置

自然吸气

铝合金

国4

70L

汽油 93号(北京92号)

多点电喷

1998mL

108kW

6200r/min(rpm)

190Nm

4600r/min(rpm)

L型

前置

自然吸气

铝合金

国4

70L

汽油 93号(北京92号)

多点电喷

1998mL

108kW

6200r/min(rpm)

190Nm

4600r/min(rpm)

L型

前置

自然吸气

铝合金

国4

70L

汽油 93号(北京92号)

直喷

2384mL

137kW

6200r/min(rpm)

240Nm

4800r/min(rpm)

L型

前置

自然吸气

铝合金

国4

70L

汽油 93号(北京92号)

直喷

2384mL

137kW

6200r/min(rpm)

240Nm

4800r/min(rpm)

L型

前置

自然吸气

铝合金

国4

4869mm 4869mm 4869mm 4869mm 4869mm 4869mm

长

1854mm 1854mm 1854mm 1854mm 1854mm 1854mm

宽

1472mm 1466mm 1472mm 1472mm 1472mm 1472mm

高

2737mm 2737mm 2737mm 2737mm 2737mm 2737mm

轴距

1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm 1585mm

前轮距

1587mm 1587mm 1587mm 1587mm 1587mm 1587mm

后轮距

最小离地间隙

118mm 115mm 118mm 118mm 118mm 118mm

内饰介绍

首度亮相的迈锐宝内饰图片，同样显现出与外观类似的特点——既很好的体现出了雪佛兰家族化的设计风格，同时又充分彰显出了迈锐宝自己的特色。从方向盘、中控台的局部细节，可以清晰的看到它与其他雪佛兰车型之间的血脉联系。

仅仅凭借中控台的图片，我们就可以感受到这种设计所带来的吸引力。源于科迈罗的方形炮筒式仪表盘，自然是迈锐宝内饰设计中最具吸引力的亮点之一。它的出现，不仅足以让所有喜欢雪佛兰品牌的人着迷，同时更直观的诠释出了迈锐宝的定位诉求——它是一款既注重舒适性，又注重驾驶者感受的中高级轿车。

车友评价

内饰用料不错，整体做工工艺有所提升，细节接缝间隙均匀精细，不过也有网友反映发动机噪音大、路噪明显、配置较低等问题。

安全性:迈锐宝车身刚性不错，配备ABS+EBD+ESP+TCS，前排双级安全气囊+双预紧限力式安全带+侧安全气囊+侧安全气帘等配置丰富实用，整体安全性能表现比较好。

售后:由于是新车，配件难配且供给较慢；个别4s店内的服务态度一般，处理问题不及时。

科鲁兹对比迈锐宝

● 价格对比，基本一致

科鲁兹和迈锐宝本来在价格上有着明显的分隔，不过一切在迈锐宝官降2-2.5万后变得的不同了。以迈锐宝2.0 AT舒适版为例，优惠2万之后的价格和科鲁兹1.6T SE MT优惠1万后的价格完全相同。再加上同样的质保，相同的维修服务体系，这两台车还着实会让一些消费者犹豫不决。

● 身材对比：科鲁兹明显小了

大家一定会说这个对比很不公平，可是谁让你卖到一样的价格呢。科鲁兹的长宽高是4598×1797×1477mm，轴距是2685mm，在紧凑级车型中并不算突出;迈锐宝的长宽高则是4869×1854×1472mm，轴距来到2737mm，属于中级车里的大块头。单就尺寸上，科鲁兹和迈锐宝就提供了两种很分明的选择理由，个性还是实用，我想有家有口的朋友都会选择后者吧。

科鲁兹对比迈锐宝

● 外观对比：科鲁兹有个性迈锐宝更稳重

早前微博上有个段子，里面列举了什么车都是什么人开，其中对科鲁兹的总结就是“敏感、侨情的80后”，想来甚是准确。我们经常在大街上看到一辆改的花里胡哨的科鲁兹，甚至官方都有变形金刚(报价图片参数)版的车型以满足怀旧的80后。

科鲁兹对比迈锐宝

姑且不评论找梁朝伟代言合适与否，但迈锐宝想要表达的意思大家应该都领会到了，那就是迈锐宝适合更成熟稳重的人士。只是看似70后的梁朝伟其实是个吃了防腐剂的60后，迈锐宝显然又不是60后消费者的首选。

科鲁兹对比迈锐宝

同为雪佛兰品牌的科鲁兹和迈锐宝，都拥有家族式的盾形进气格栅。然而科鲁兹车头整体呈现“X”的造型，具有很强的进攻性;相反迈锐宝显得更柔和，两条从腰线延伸而来的线条只是增添了一些层次感，整体风格比较柔和。

科鲁兹对比迈锐宝

美国品牌向来不会有太多复杂的车身线条，科鲁兹和迈锐宝也是如此，两者的线条都极尽简约。科鲁兹的腰线比较高，车顶的弧线加上短后悬的设计很接近掀背车型的风格;迈锐宝的腰线则比较靠下，倾斜的C柱为后排空间预留了空间，不过整体上两部车都属于同一设计语言。

科鲁兹对比迈锐宝

从尾部的造型看会更明显一些，从尾灯延伸而下的保险杆使车尾显得很饱满，科鲁兹和迈锐宝都是如此。1.6T的科鲁兹加装了镀铬饰条提升质感，但迈锐宝双尾排以及高位刹车灯还是更有气质。

科鲁兹对比迈锐宝