奥迪A6LA7Q5Q7电源管理系统详解

2023年11月28日发(作者：福特撼路者2022新款)

奥迪A6LA7Q5Q7电源管理系统详解

奥迪A6L/A7/Q5/Q7电源管理系统详解

2015-10-19 奔时宝汽车技术 点击:2042

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奥迪A6L/A7/Q5/Q7电源管理

如果车上装备有起动-停止系统，那么由于起动频繁，就使 得蓄电

池的负荷增大且会导致起动时蓄电池电压降至 12V 以下。为了防止在

起动过程中影响用户的舒适性，凡是装备有起动-停止系统的车，都安

装有稳压器 J532（直流变压器）。在车辆起动过程中，这个稳压器会

从车载供电电压中产生出一个稳定的电压，以供某些用电器使用。

Q5稳压器

电压稳定器 -J532- 安装位置：在备用车轮槽中、蓄电池左侧。

仪器进入J533数据总线诊断界面引导功能——匹配蓄电池A——

选择蓄电池类型（安培数）——选择蓄电池制造商——输入10位蓄

电池序列号

匹配蓄电池

描述:> 5051测试地址码 61 - 蓄电池调整> 服务：J 644 - 用于蓄

电池能量管理的控制器

任务:? 电池充电状态监控（蓄电池诊断）

为保持发动机起动性能，关闭相关用电器件

耗电流管理器（休眠状态管理）

发电机电压调整（动态管理）

耗电量大的用电器件的功率调节(减小耗电件)

怠速提升要求较高的能量需求

蓄电池能量管理系统BEM

蓄电池稳定放电与历史数据

l当蓄电池充满电时，蓄电池状态显示为100%，在断开值1被接

通后，MMI显示屏上的“蓄电池状态”值就降到90%，最后逐步降到

60%。如果在90%时设定了断开值1，2或5，那么组合仪表J285的

中央显示屏上会短时显示“省电模式已激活”。另外，在用电器切断

的整个过程中，组合仪表上的蓄电池符号一直在显示省电模式。l 使用

诊断仪器可以从电能管理控制单元中读出数据，这些数据对于分析车

上供电状态和蓄电池有很大帮助。l 蓄电池更换历史记录：可以存储最

后三次蓄电池更换数据。

历史数据

显示蓄电池状态

蓄电池状态表示的是蓄电池的工作能力，这个能力是根据蓄电池

充电状态和起动能力估算出来的。

J644模块静电流关闭（运输模式）

激活:> 地址码 61 - 蓄电池调节> 功能 10 - 匹配通道 1 = 1输入

和存储失效:>地址码 61 - 蓄电池调节> 功能 10 - 匹配通道 1 = 0 输

入和存储在牵引50米后，将自动启动失效功能

蓄电池电压调节

J644能量管理控制器

J655蓄电池关断继电器 (安全气囊)

C交流发电机B起动机

A蓄电池辅助信号

1安全气囊控制器

2安全气囊控制器

3舒适CAN总线高

4舒适CAN总线低

5接线柱 50

蓄电池关断继电器J655

系统诊断

故障存储器

> 带车辆状态（日期，钟点时间，行驶里程）的关断级别

> 与必要的控制单元进行CAN通讯（没有信号/通讯）

> 电压高于15.5V或者低于7.5V超过60秒以上

> 发电机械故障（传动皮带故障）

> 发电机电气故障（定子断路，-短路，励磁绕组断路，调节级别

故障）

> 发电机高温调节超过调节范围（冷却装置）

> 发电机接口没信号/通讯

> 电源测量导线对正极短路/断路

> 静电流超过范围(> 2h nach 15 AUS, Zyklus回路 1h, > 50 mA)

测量数据块

> 发电机理论电压

> 蓄电池电压

> DF-Signal in %发电机负荷信号

> 导线/蓄电池温度

> 在大的功率消耗情况下紧急关断状态

> 静电流关断级别

> 充电状态（%）

> 蓄电池内阻

测量数据块

> 蓄电池容量计算

> 动态充电/放电电流

> 静电流平均值（静电流故障！）

> 总能量平衡/流量

> Mittlerer Gesamt- und Ruhestrom sowie Dauer der letzten

Standzeit中等程度的总量和静电流及目前的使用寿命状态。

> 上次行驶时间

> 上次行驶的能量平衡

执行元件自诊断：> 发电机理论电压15,0 V; 13,5V; 0,0V

匹配：

> 运输模式的激活或关闭

> 关断级别0-6的激活

“蓄电池管理器编码”

长编码，带蓄电池容量、厂家和完整的蓄电池序列号等输入信息

只有在蓄电池充满电的情况下，才能进行编码! 在编码时，BEM

将实际的充电状态存储在100%上。

J644模块的检测

A6L 2.4L控制单元

地址 61: 电瓶控制

控制器: 4F0 910 181 E

组件: J0644 BEM H12 0590

代码: 0000000

服务站号: WSC 03070

常见故障分析

车型：2006款奥迪A6L 2.0TFSI，

故障现象：行驶中有时充电指示灯点亮

故障分析与维修思路：

仪器检测，进入蓄电池管理模块（61），故障码：蓄电池电压过

高。更换发电机后故障排除。

常见故障分析

车型：2006款奥迪A6L 2.0TFSI，

故障现象：电压不足，发电机不发电。

故障分析与维修思路：

仪器检测，进入蓄电池管理模块（地址字61），无法进入。蓄电

池管理模块进水。更换蓄电池管理模块后，重新进行编码故障排除。

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