金身罗汉—— 上汽通用别克昂科威Plus艾维亚五座版

2023年12月15日发(作者：东风风行t5手动挡怎么样)

34试车报告TEST REPORT上汽通用别克昂科威Plus艾维亚五座版上市时间

2021年6月价格22.99万~30.99万元强项

动力表现动静相宜，乘坐空间宽敞，配置水平和档次够高，尊享服务很到位。弱项

并不是所有人都喜欢按键换挡和流媒体后视镜等配置。BUICKENVISION上汽通用别克昂科威Plus艾维亚五座版在上一期的《读者信箱》栏目里刚刚做过昂科威Plus车系的最优性价比，对比过程中有两个最为突出的亮点，一是昂科威Plus全系车型都具备极高的性价比，在同价位车型中，昂科威Plus不只是配置水平高，动力规格、技术水平、价格都明显占优。另一大亮点就是别克高端子品牌艾维亚，在豪华本质、尊贵服务等方面的独特优势，给昂科威Plus艾维亚版又镀上了一层金身。撰文/王小雷

摄影/杨浩东金身罗汉TEST REPORT试车报告3536试车报告TEST REPORT对于昂科威Plus这种中高档SUV来说，消费者选择的主要目的就是借助更高的动力规格、舒适性和便利性实现更高的生活品质，而抛开了简单的使用要求和实用性的诉求，艾维亚高端子品牌的豪华本质就是最贴合高端消费者需求的。符合中高档SUV特征，首先要具备中高档的气场。作为昂科威家族的旗舰SUV车型，昂科威Plus在外观设计中，能够明显察觉出无论是视觉效果还是线条的处理都是鲜明地向豪华、端庄的方向靠拢。前脸贯穿式的飞翼设计是最大的亮点，凸显整车前脸层次感的同时提升视觉效果。全新设计的LED头灯组在提升车辆辨识度的同时，这套Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯内部自带的独立照明分区以及可根据实时路况智能切换的10种智能照明效果也让夜间车辆具备更好的视线并且具有更高的行车安全性。无论是侧面极具力量感的线条还是较长的前发动机盖及后悬设定，都让昂科威Plus在外观层面就具备了消费者最为追捧喜爱的势大力沉的气场。尤其是整个侧面更加平直的线条设计，配合其接近1.7 m的车身高度，让昂科威Plus拥有了大尺寸SUV的既视感。尾部的设计同样延续了端庄大气的设计风格，贯穿的银色饰条与车头的设计形成首尾呼应。而两侧几道棱角分明的折线设计更是营造了一种极强的肌肉感，让昂科威Plus从静态开始就呈现出一种不怒自威的效果。昂科威Plus艾维亚版更是与众不同，艾维亚品牌独有的车身颜色和车身上的艾维亚品牌徽标是代表豪作为昂科威家族的旗舰SUV车型，在昂科威Plus的外观设计中，能够明显察觉出无论是视觉效果还是线条的处理都是鲜明地向豪华、端庄的方向靠拢。华和尊贵的标识，也让昂科威Plus艾维亚及它的拥有者显得更加高雅尊贵。内饰部分的设计则是秉承了别克家族的设计风格。通过环抱式座舱体现对驾驶者的关爱；通过中控屏、按键式换挡，以及安吉星等高科技配置，体现昂科威Plus与时俱进的科技感；通过宽敞的后排空间和人体工学座椅，体现对乘客乘坐舒适性的重视；通过全系标配的ANC主动降噪科技和高规格的NVH工程，体现别克品牌对于全感官优质体验的重视；通过非对称布局、异形设计元素和镀铬装饰，体现时尚感，迎合低龄化消费趋势。艾维亚版的专属设计和艾维亚徽标也同样体现在内饰中，不同的是，除了肉眼可见的高档和豪华之外，还能提供给驾乘者更加优质更富于档次感的驾乘体验。昂科威Plus搭载的是代号为LSY的高功率TEST REPORT试车报告3738试车报告TEST REPORT2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配最新的9挡手自一体变速器。174 kW的最大功率，以及350 N·m的最大扭矩换来的是8.4 s的0~100km/h加速时间。虽然，这个加速成绩并不是同级别中最优秀的。但是，在驾驶过程中，仍然可以清晰地体会到别克品牌在运动方面的优秀基因。在9挡手自一体变速器的加持下，昂科威Plus首先带来的是平顺的动力体验，细密的齿比让每一4 845、1 883、1 7052 8331 610/1 6121 905515~171268上汽通用别克昂科威Plus艾维亚五座版基本规格长、宽、高 mm轴距 mm轮距（前/后） mm整备质量 kg行李厢容积 L油箱容积 L动力系统及车辆性能发动机型式发动机排量 L最大功率 kW（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）变速器型式燃油标号环保标准综合油耗 L/100 km0~100 km/h加速时间 s最高车速 km/hL4，涡轮增压1.998174 (5 000)350（1 500~4 000）9挡手自一体95号国67.758.4210昂科威Plus艾维亚版的特别之处不只是艾维亚版独有的车身颜色、以及遍布内外的艾维亚徽标，专属配置，更包含于艾维亚版车型独享的高端服务礼遇。次升挡和降挡都足够的平顺。普通模式下，涡轮增压介入时并没有十分明显的冲撞感，从发动机对油门指令的反馈，到变速器的动力传输都很平和，主旨是确保一般驾驶习惯下的平顺、舒适，并且兼顾到燃油经济性。但是在运动模式下，1 500 r/min会像一针兴奋剂一样，将驾驶的欲望瞬间点燃。涡轮介入工作时的爆发时加速、迅捷的油门响应都十分清晰，发动机转速保持比较积极，保证在最佳转速提供满额的扭矩支持。将昂科威Plus这个偏重家庭使用的SUV车型武装成一个动力怪兽。对于SUV车型的真实潜在消费者来说，空间永远都是最为重要的产品点。而对于昂科威Plus来说更大的惊喜便是实际的后排乘坐感受。昂科威Plus艾维亚版的车身尺寸为4 845 mm、1 883 mm、1 705 mm，轴距2 833 mm。与同级别车型相比，昂科威Plus突出的“大五座”理念则显得更具代表性。后排座椅在靠背角度的优化以及填充物柔软的加持下，带来了极佳的后排乘坐感受。正如同其主打的“大五座”的理念一其他系统驱动型式转向系统悬架系统（前/后）轮胎型号（前、后）制动系统（前/后）前置四驱电动助力麦弗逊式独立/多连杆式独立245/45R20盘式/盘式保修及保养保修政策3年或10万公里TEST REPORT试车报告39般，昂科威Plus在车身设计以及空间优化上为第二排乘客提供了极佳的乘坐空间和感受。对比很多SUV第二排座椅角度偏陡的设定，昂科威Plus的第二排座椅出色的人机工程学设定能够在长途出行时带来更加舒适的乘坐体验。作为一款主要用于家用的SUV车型，车辆的主被动安全表现必然是购车时的重要考量因素。这便是昂科威Plus的产品力核心——用最好的安全性诠释车辆的豪华感。在车身架构方面，别克昂科威Plus全面采用高标准、高强度的结构设计，整车高强度钢材比例达到78％，在A柱、B柱、车顶横梁则大面积使用屈服强度能达到1500 Mpa的超高强度的热成型钢材。同样，昂科威Plus还根据真实情况中会发生的各种碰撞可能，在整个车身架构的多处进行了设计上的考究和不断改进，以最大程度减少在真实碰撞时所产生的车身形变。自身过硬的安全性是一方面，依托于通用汽车全新一代VIP智能电子架构所带来的强大且智能的辅助驾驶配置也在时刻保障昂科威Plus 的整体安全性。包括车侧盲区警报、车道辅助、车道偏离预警、倒车警示、碰撞预警、主动刹车、行人识别系统以及自适应远光在内的eCruise智能驾驶辅助技术能在多种路况下能够给予驾驶者安全层面的最大保障。这之中，低速状态下实时显示的行人预警在拥挤的城市十字路口中显得尤为重要。此外，昂科威Plus所搭载的第三代APA全自动智能泊车系统更是能够真正意义上实现“一键泊车”。车辆可主动探测识别车位，并实现转向、刹车、换挡、加速全过程自动控制。另外，支持平行车编辑观点位泊出功能这一项优势更是让消费者在如今车位紧张的一线大城市省掉很多操作上的烦恼。作为一款全新开发的重磅产品，昂科威Plus从产品研发的一开始就遵循极高的安全标准。在贯彻别克品牌一贯的安全理念的同时，昂科威Plus采用了高于国标的安全测试和标准，并按照中美的五星安全碰撞标准打造。很显然在这两个容不得半点虚假的测试中，昂科威Plus绝对具备能够充分获得消费者信赖的实力。面对竞争日趋激烈的中型SUV市场，别克品牌深知要用自身独有的调性推出一款在各方面都具备出色表现的车型来立足这一市场。在外观、内饰、配置以及安全性等综合方面，昂科威Plus用实际行动向市场展现出它强大的竞争力。对于那些喜好中型家用SUV的消费者而言，品质和安全性正是他们最注重的环节。那么毫无疑问，从购买价值角度来看，昂科威Plus足以成为这一级别的最佳代表产品。Review王小雷上汽通用别克昂科威Plus艾维亚五座版豪华不仅仅是几个豪华配置来体现的，对于消费者来说，享受到高端的服务，也是高档感和消费者满意度的重要来源。昂科威Plus艾维亚版的特别之处不只是艾维亚版独有的车身颜色、以及遍布内外的艾维亚徽标，专属配置，更包含于艾维亚版车型独享的高端服务礼遇。