2023年12月10日发(作者:北京现代悦动2015款)
奥拓快乐王子启动困难维修一例
一2005年上牌的奥拓快乐王子,从2016年5月来,一直毛病不断,主要故障为:最初表现为热车停火后启动困难,经常要连续打火多次才能启动,后来发展到热车、冷车都难启动,多次打火才能启动,但行驶过程中一切正常,很是烦人。到汽车修理厂检查无果,查不出毛病,因毛病也不是时时出现,有时又能正常启动,汽车厂无招,到4S店上检测仪检查,各指标正常,也找不出毛病,师傅说只有彻底不工作了再来修理,修理陷入僵局。
本着不愿意放弃的想法,决定自己入手修理。启动困难不外点火高低压、油路、传感器几部分存在问题。首先在难启动时试火,启动马达同时将高压线与发动机外体放电试火,结果有高压正常;查油路(这步很有意思),过程为:拿下后排座垫,露出油泵供电线线,将插线接头拔开,先用万用表查油泵电机电阻值,在几欧之内,应该正常,后转入将万用表电压档接入油泵供电线,启动点火钥匙,马达转动,万用表并无电压显示(无供电,这步不得其解,在没有接油泵时,怎么会没有供电),之后,将油泵供电线路恢复,再从供电线路的正负两极引线接入万用表进行监测,将电门钥匙置于ON,万用表显示为12V(时间显示仅为2秒左右,之后变为0V),随后将电门钥匙位置于启动马达位置,马达转动,万用表有时能显示,在13.6-13.9V之间跳动,此时,能正常启动发动机;万用表有时不能显示,仍为0V,此时,无法启动发动机。到此,基本判断出故障所在,即:不能启动是因为启动电门钥匙置于启动位置时,不能向油泵供电。
分析:马达能正常运转,排出点火电门钥匙开关接触不良问题,故障只可能在油泵供继电器本身和继电器线圈控制电路。
本着先易后难的原则,先将主继电器拔下,将电门钥匙位置于启动马达位置,马达转动,接油泵的万用表显示0V,置于ON位置,万用表压仍显示0V,上电检查主继电器吸合良好,将油泵继电器拔下(没有检查),换上一1912的继电器,同时将主继电器同时换新(也是同型号1912 80A)。重复以上所述启动方式,电门钥匙位置于启动马达位置多次,马达转动,查看万用表显示均在13.6-13.9V之间跳动。发动机能正常启动,后经几日使用没有再出现启动困难的故障,故障彻底排出。
2016-10
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