辣评

2023年12月4日发(作者：二手12款奥德赛多少钱)

1、哈弗 30704

哈弗H6的强悍实力暂时还没有任何选手可以挑战，可惜长城骁勇善战的只有一个哈佛H6了。

2、丰田 20716

这个数据包括汉兰达、普拉多、RAV4和兰德酷路泽的数据，不足为奇。

3、大众 19110

这个数据仅只包含一个途观，是实际的亚军，仅次于哈佛H6，但是估计今年也难以登顶了。

4、奇瑞 18099

这个数据包括瑞虎3和瑞虎5，奇瑞终于依靠SUV走上了长城的道路，但为什么大家的轿车就是做不起来呢？

5、福特 17752

这个数据是翼虎和翼搏的销量，非常不错。

6、日产 16927

这个数据是奇骏加上逍客，奇骏有所退步，势头已衰。

7、现代 16467 这个数据包含IX35、新胜达的数据，长城销量的增长，将会吞噬现代的销量。

8、奥迪 13322

Q3开始发力了，又一款极高利润的小车，发动机变速箱底盘基本和高尔夫如出一辙，价格贵出一倍，就为了四个圈的商标。

9、标致 11869

2008、3008，表现非常不错，值得赞一个，标志整体而言最近表现很不错。

10、起亚 10011

这个数据包含了智跑、狮跑和索兰托，平均每个车型3000，比打酱油还是高一个层次。

11、长安 9224

上市几个月CS75一直叫好不叫座，人家H6一个月还是两万多台，CS75还是两千多台的水平。

12、别克 7311

昂科拉的利润多高啊？估计卖一台昂科拉比卖十台凯越利润还高，这个销量数据值了。 13、雪佛兰 6912

创酷的销量非常不错，毕竟价格比昂科拉便宜多了。

14、众泰 6314

T600型号，自主又出一个生力军，小型SUV的真正鼻祖。

15、本田 5996

在去年还是世界汽车SUV车型销量冠军的CRV，7月惨淡跌出前十，这是本月度最大的汽车新闻，政治因素不可避免。CRV的销量已经不是一句话能辣评到位的了，笔者接下来会专门整理出一篇有关CRV销量下滑的文章，敬请期待。

16、海马 5694

这款高利润产品的销量在慢慢走上来。

17、奔腾 5406

这也是一款超高利润的产品，能有如此销量难能可贵，但是能够坚持住的可能很小。

18、比亚迪 5248

比亚迪慢慢现了原形，S6再和H6的竞争中彻底崩溃，花费巨资养的巨万水军最后也没派上用场。 19、广汽 5010

传祺GS5的销量每况愈下，在市场压力之下，这款车的前景非常悲观。

20、纳智捷 4769

一匹小黑马，但是继续创造奇迹的可能性极低。

MPV篇

1、上汽通用 五菱宏光 55008

神车，这款车仅仅依靠在中国的销量，就可以进入全球前20。

2、东风风行 菱智 8450

自从进入前三之后，就一直牢牢地把持着前三的位置，欧诺再也别想回来了。

3、东风风行 景逸 7551

一款造型非常怪异的车，但是非常实用，和菱智是亲哥俩儿，这个月灭掉了威旺。

4、长安汽车 欧诺 7063

欧诺年初的时候还曾经打了一针鸡血上了两万，结果几个月就现了原形。 5、上海通用 别克GL8 6310

这款车几千台的销量和五菱几万台销量的利润差不多，五菱一台挣几千，GL8一台挣几万，已经很可以了。

6、北京汽车 威旺M20 4639

相比上月，威旺销量暴跌掉一半。

7、江淮汽车 瑞风 4105

瑞风需要极大的努力，以现在的发展态势，将来将会非常悲观。

8、东风渝安 小康风光 3459

东风嫡系部队不咋滴，“杂牌部队”的表现还是非常出色的。

9、吉奥汽车 星朗 3111

星朗从一款边缘产品，渐渐在边缘站稳了脚跟。

10、上海大众 途安 2761

途安的销量非常稳定，每个月基本都是这个水平，可惜的是欧力威被逐出前十。

1、一汽-大众捷达 27587 捷达在告别冠军一年之后，终于重新登顶，而捷达登顶最大的牺牲品将是自主品牌的A级车型，其次的一个受伤者就是朗逸，上个月朗逸第一，捷达第四；这个月捷达第一，朗逸第四。

2、一汽-大众速腾 26879

速腾终端价格令人恐惧的雪崩，是其销量如此强劲的根本原因，另一个原因是产品的改良，速腾在悄悄地将以前简配的多连杆重新换了回来。

3、上海大众桑塔纳 25409

桑塔纳和捷达联手封杀了自主品牌向上的空间，成为自主品牌最大的敌人。

4、上海大众朗逸 24423

上海大众过于高估了朗逸的品牌影响力，它真以为朗逸是大众的德系亲儿子，而在速腾价格战的打击之下，朗逸很快就现了原形。朗逸所以畅销，唯一的原因是价格，估计现在上海大众想提价的梦想已经彻底破碎。

5、上海通用雪佛兰科鲁兹 23129 这个销量如果不出意外，应该是年内高峰了，因为从下个月开始，新科鲁兹就要下山了，其必然会分流老款科鲁兹部分销量，但是两者相加，必然胜过现在。多生孩子打群架，通用也会！

6、上海通用别克凯越 20786

只凭借一款1.5升的车型，卖了十几年，还能有这个销量，这才是真正的冠军，虽然牙都掉了。

7、一汽丰田卡罗拉 17659

丰田终于长长吁了一口气，曾经在各个战场被打得遍地找牙，现在终于杀回来了，10.78万元的入门价格和朗逸一模一样，傻瓜都知道选哪个，估计下个月朗逸要降价了。

8、一汽-大众宝来 17494

上个月宝来交出了年度最差成绩，这个月比上个月销量还低了两千辆。

9、北京现代朗动 17381

朗动在前十逐渐站稳了位置，可是瑞纳去了哪里？

10、长安福特福克斯两厢 16602

全新福克斯确实漂亮非常，尤其是那性感的小屁股，每次看到都忍不住想摸一把。都市白领的代步神器。 11、上海大众新POLO 16289

不知道是新波罗的小宇宙爆发，还是上海大众的数字游戏，反正上海大众爱玩游戏，看下月的表现吧。

12、一汽-大众迈腾 16129

迈腾和帕萨特都被逐出前十，这是正常的，中国汽车市场正在回归家庭，政商用车的排名还将后移。尤其是公务用车取消以后，中级车的好日子越来越难过。

13、东风日产轩逸 15331

轩逸被逐出了前十，卡罗拉代替了它的位置，而且在年内，轩逸恐怕很难再和卡罗拉互换位置了。

14、北京现代瑞纳三厢 15141

瑞纳退步非常明显，A0级别的压力开始加大，尤其是部分自主优秀产品的上攻，瑞纳将是第一个牺牲品，也是必然的牺牲品。

15、长安福特福克斯三厢 14622

三厢福克斯和两厢福克斯加在一起，销量已经超过了3万，这个才是真正的冠军，而在美国，福克斯确实常常夺得冠军，说的是轿车，不算皮卡。

16、一汽-大众高尔夫 14483 高尔夫的轴距比速腾还短，价格比速腾还高（指导价比速腾低一万，但是实际价格比速腾贵两万），销量大约等于速腾的一半，在欧洲，被福克斯的两厢打得遍地找牙。

17、上海通用别克英朗GT 14019

2014年通用承受着特别大的压力，英朗的终端价格像泡在海水的冰山一样慢慢融化。

18、东风悦达起亚K3 13170

索八K3迈锐宝很受宅男们的推崇。

19、长安逸动 13036

这是国产品牌的最好成绩，勉强进入前20，在为长安取得的成绩稍稍安慰的同时，不得不让人悲叹自主另一个大将长城，去年长城C30的销量还是动辄上万，是前20名的常客，今天早就名落孙山，本月销量只有区区几百台。

20、一汽-大众奥迪A6L 12328

禁掉公车以后，奥迪最幸福的日子彻底终于消失了，刚刚有江湖传言，发改委给奥迪开出的罚单是18个亿，看着好像天文数字，其实也就差不多是奥迪一个多月的利润。

21、华晨宝马5系 11530 奥迪、奔驰都上了刑场，宝马5估计也不会太远了，下个月豪车降价的幅度会更为猛烈，而宝马5毫无疑问还有巨大的降价空间。

22、上海大众帕萨特 11424

3个月内，帕萨特连退三大步，难道下个月要到30名以外去找帕萨特的芳容了？在迈腾终端价格战的打击之下，B级阵营已经整体崩溃，那个曾经无限接近的天籁已经无处可寻。

23、广汽丰田凯美瑞 11032

这几年来第一次，凯美瑞挨着帕萨特这么近，好像伸手就能摸到帕萨特的屁股，不知道此刻的凯美瑞作何感想？本月的赢家是丰田。

24、上海通用雪佛兰赛欧三厢 10722

通用中国战略今年迎来了巨大挑战，这是赛欧三厢近年来的最差成绩，而且想要恢复昔日的江湖地位，将更会千难万难，风流总被雨打风吹去。

25、上海大众朗行 10443

关键时刻，朗行顶住了压力，这个数字包括朗境，但是已经非常难能可贵。

26、东风雪铁龙爱丽舍 10431 法国车的最好成绩，只可惜爱丽舍太老了，如果记得不错，历史可以追溯到史前的富康，今生可以追溯到2002，雪铁龙应该向标致学习。

27、北京现代名图 10160

名图的定位还是比较好的，A+、B-,基本没有直接的竞争对手，自己占领一块市场的空白，但是下半年上海大众的A+就要上市了。

28、北京现代悦动 10029

悦动的销量非常稳定，非常稳定，非常稳定，韩系车里的定海神针

29、广汽本田飞度 9472

新飞度逐渐显示出越来越强的攻击性，可惜可怜的本田，现在就这么一款车可以杀进前30，还是最便宜的A0级。

30、长安福特蒙迪欧 9054

蒙迪欧一定非常非常郁闷，为什么自己的亲弟弟福克斯可以当冠军，自己的表弟弟翼虎可以进前十，自己就只能在30名打打酱油？

31、一汽丰田花冠 8879

为了更好的卡罗拉，丰田其实应该考虑让花冠退市了，不是为销量考虑，因为即便花冠退市也不会提高卡罗拉的销量，两者的价格应不在一个层次，主要是为品牌形象考虑，既然那么成功的卡罗拉第十代都退市了，这个老花冠也实在没有存在必要了。 32、上海通用别克君威 8837

君威的表现非常稳定，比较稳定地缓慢地下滑，即便一个月下降一个名词，降到50名以外也得两年时间，两年，君威应该可以完成新的换代。

33、一汽丰田威驰 8735

威驰的进攻受到削弱，原因不明。

34、东风悦达起亚K2 8482

K2的滑坡非常明显，其实这款车和自主比也没什么核心竞争力，区县市场比较受欢迎。

35、华晨宝马3系 7929

在年内，3系有很大的可能会和5系并驾齐驱，只要宝马有这个意愿，就一定可以实现。

36、一汽-大众奥迪A4L 7496

A4终于被宝马3压在了身下，这一天，A4怕了多少年，终于来到。

37、东风标致308 7284

308的销量非常稳定，每个月七千多台，七个月正好五万多点，基本没有淡季旺季的分别。 38、广汽本田凌派 7254

在A级的血拼之下，凌派有了大幅度下降，可以理解，新上市的卡罗拉、新马3、雷凌、科鲁兹、新明锐各个都不是省油的灯，而且个个操起降价的大砍刀，本田的雅阁呢？我怎么还是看不到你？

39、东风标致301 7158

301的销量渐有起色，终端的优惠开始加大。

40、广汽丰田致炫 7140

销量比上月增加了80台，名次提升了8位，10台一位？

41、上海通用雪佛兰迈锐宝 7053

今年上半年退步最厉害的车型之一，再这么发展下去，估计明年通用就要被逐出前三了。

42、上海大众斯柯达昕锐 6731

昕锐的平台底盘发动机和捷达桑塔纳完全一样，但是人家都是两三万的销量，昕锐也就人家的几分之一，原因何在？斯柯达需要思考。

43、上海大众斯柯达明锐 6584

同属MQB的平台，EA211系列发动机，销量这么惨真是可惜，相比卡罗拉10.78万元的入门价格，新明锐11.99万元的简直太贵了，虽然现在火速降价1万元，但是名声已衰，现在只能靠终端的大幅优惠提升销量了，给明锐定价的人有很大责任，好好一款车，活活被废掉了。

44、比亚迪F3 6432

F3的销量非常不稳定，出口多的时候，噌噌噌就往前窜，出口上不去了，就只能往后溜，可怜的就这个数字还是自主第二。

45、东风日产骐达 6186

骐达在缓慢而坚定地滑向边缘，退回5年前，还曾经是销冠的待遇。

46、东风日产天籁 6003

找了很久，原来天籁龟缩在了这里，日产这个月打了败仗。

47、东风雪铁龙世嘉三厢 5618

一款打酱油的车，不会有起色，也不会退市。

48、吉利帝豪EC7 5496

新帝豪上月已经火线上市，所以这个销量对于吉利已经不再重要，3个月后，再来检阅一下新帝豪的实力吧，希望吉利能够挺得住！

49、上海通用别克君越 5424

看着很差，其实不差，和君威加在一起，销量其实已经超过了帕萨特。 50、吉利金刚 5263

吉利养了一群孩子，但是有出息的没有几个，这个算是矬子里的将军了。