北京现代汽车进军高端市场

2023年12月1日发(作者：qx50英菲尼迪)

＼ ≯ 一ｊＣ ～

北京现代汽车进军高端市场

十年间，一家合资企业后来居上，在强手如林的中国车市，从

舞台边缘走向聚光灯下并成为主角之一。如今，北京现代已

经不仅仅满足于“现代速度”所创造的高产销量，她的下一个

目标是成为中国车市新的主流高端品牌。

皇差 、北京现代汽车有限公司 ．、 口本刊记者王寅 一 ～……

总经理

征 上．创造了令世界瞩篡 目的“现代速

争力位列同级前茅；品牌知名度高，品质

好，保有量大，消费者口碑佳；成本控制和

抓住中国汽车市场发展的机遇

中国报道：２００２年北京现代成立并

质量控制处于行业一流水平；彻底解决了

总经理白孝钦希望能将北京现代带上一个 进入中国市场，已有十年。在您看来，北京 产能瓶颈，网络建设加速推进。

新的高度，将其打造为一个高端品牌。在乘 现代这十年是怎样的十年７在发展过程中 未来的几年中，我们将从两个方面着

用车市场向来就有“得中级车者得天下”的 手，全面提升企业的竞争优势：第一，加强

抓住了哪些机遇？目前，北京现代在市场

说法，８月３日，北京现代新一代中级车——

竞争中积累了哪些优势，存在哪些不足？

朗动在北京启动新车推介会，拉开了其在 系；第二，提升品牌价值感和溢价力，将现

企业的体系能力建设，打造百万辆产销体

白孝钦：北京现代过去的十年就是从

全国六城市的推介会序幕。在韩国，去年

“新势力”成长为“新主流”，后来居上、从 代的品牌力提升到行业一流水平。

此款车型销量为ｌ３．１万辆，市场占有率为

配角走向舞台中央的十年。通过对品质持

业界瞩目 之以恒的坚持，北京现代创造Ｔ＃－

８．８％，居韩国市场第一。如今，这家中韩合 中国报道：业内人士常提及即将投产

资企业希望能够在中国中级车市场争取更

的“现代速度”，成就了令日的行业地位。十 的北京现代第三工 与之前的两个工厂

大的市场份额。

年中，北京现代并未出现重大的决策失误，

相比，它有什么特点？第三工厂投入使用

进入中国车市仅十年，这家年轻的合 同时抓住了中国汽车市场飞速发展的历史 后，北京现代的产能将提升至百万辆，对

资企业是如何成为中国汽车市场占有率

机遇，取得Ｔ４－天的成就。

６．２％、行业排名第五的佼佼者？北京现代

于产能提升后带来的机遇和挑战，您期望

特别是２０１ １年，第八代索纳塔打了一

北京现代以怎样的状态去面对？

个营销大胜仗，连续多月销量过万，一举成

白孝钦：第三工厂近日正式竣工并投

的哪些经验值得中国民族车企借鉴？

本刊邀请北京现代汽车有限公司总经 为新的主流中高级轿车，并荣膺“２０１１年中

入使用，首款车型朗动也已经下线。

理白孝钦先生分享北京现代在中国十年的 国年度汽车”。

第三工厂是现代汽车在全球最先进的

发展节点，分析北京现代的优劣势，解读中

韩两国汽车生产市场和消费市场的异同，

目前，北京现代的竞争优势主要体现

工厂，无论是生产工艺、装备水平、自动化

在以下几个方面：产品竞争力大幅提升，第

水平都处于行业领先地位，依然采用现代

八代索纳塔、ｉｘ３５、瑞纳、朗动等车型的竞 汽车先进的柔性生产线，随后全新胜达等

并建言中国汽车市场的未来。

７８ ｆ中国报道２０１２年９月总第１ｏ３期