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2023年11月24日发(作者:760li宝马)

写丰田普拉多的作文

我的初恋是一台名叫普拉多的车,它是来自于丰田,来自于兰德

酷路泽家族来自于,市场口碑颜值,都非常优秀的一款车。

我还记得小的时候不懂哪台车好,只知道这款还叫做霸道的车很

漂亮,舒适性也非常好,当年那些路还不像现在一样的水泥路,经常

是坑坑洼洼的土路,但是这台车却不会有很大的颠簸感。

从那个时候开始,这台车就给我留下了非常深的印象,直到前段

时间我终于如愿以偿地拥有了一台普拉多,虽然是一款老款普拉多,

虽然他在中国网友口中被称为丐版,虽然他只有2.7的排量,但是我

依旧非常满足。

驾驶方面确实没得说,真的漂亮看起来很舒服,但是唯独有一点,

由于它是2.7升的排量,所以马力上确实不是很多,只有163匹,但

是那时候我很知足,因为我总觉得163匹的马力足够我日常中的行驶

了。

但随着我使用过一段时间之后,我就慢慢地发现,这车的提速是

真的慢,有些时候想超车,根本没有任何动力超车,也超不过,同时

起步又慢的不行。

当然这一切我都是有心理预期的,但还是觉得难以接受。毕竟钱

我也花了不少,这款车我也着实喜欢,让我换车的话我也不太愿意,

只能找寻其他方法去提升动力。

最后我选择的就是双螺杆的机械增压了。经过一番了解,我知道

双螺杆的机械增压好处非常多,首先它针对普拉多进行了特殊的优化,

在中低转速时就能提升动力。不管是城市中行驶还是越野,它所能发

挥出来的作用要远远的多于其他增压

其次是双螺杆这种结构它的故障率很低。但提升效果非常好,

以给我的车提升45%以上的动力输出,经过马力机上的测试也已经达

到了跟4.0相同的水准。

油耗方面确实也有所增加,但大多数也就增加了半个到一个左右,

还在能够接受的范围内,毕竟油价也刚刚下调,完全没有任何问题。

相比于油价,我更在乎的是他的驾驶感受,驾驶感受确实比之前

要好太多了。开惯了装了机械增压的27,再去开原厂的车,根本就

没有办法去适应那股肉感。

在我看来,每一位车主都应该去尝试双螺杆的机械增压,一定能

给车主朋友们带来一些不一样的感受。

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