瑞虎T11+1_8MT国四排放+EOBD维修指导

2023年12月12日发(作者：个人汽车贷款计算器)

T11+1.8MT国四排放+EOBD维修指导

一、简介

SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型是奇瑞公司在SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)车型的基础上新开发的，其排放标准达到国四及欧四标准。

SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型与SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)车型相比较，除了电喷控制系统、排气净化系统不一样外，其余部分都沿用SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)车型的零部件。服务站在维修此车时请注意以下事项：

1、SQR481FC发动机机械部分维修请参照我部前期发放的A520《发动机机械部分维修手册》。

2、QR523MHC变速箱维修请参照我部前期发放的《T11变速箱维修手册》。

3、底盘部分维修请参照我部前期发放的《T11底盘部分维修手册》。

4、车身附件及车身尺寸部分维修请参照我部前期发放的《T11车身尺寸与附件部分维修手册》。

5、电器部分的维修请参照我部前期发放的《T11的电路维修手册》，《奇瑞瑞虎维修手册增补部分》的第三章《瑞虎1.8L车型维修指导》的电器部分内容。

6、其他差异部分的维修见本维修指导。

二、差异件清单

SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)

采用

零件号 名称 数量

1

1

1

备注

新开发

新开发

新开发

零件号

T11-3605010PA ECU控制单元

T11-1205220EA 预催化器总成

T11-1205210EA 主催化器总成

SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)

不采用

名称 数量 备注

1

1

1

T11-3605010GA ECU控制单元

T11-1205220CA 预催化器总成

T11-1205210DA 主催化器总成

三、电喷控制系统

SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型与SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)车型的电喷控制系统的组成、控制策略、故障诊断都一样，唯一不同的是ECU电脑内部标定参数以及控制程序有所变化。服务站在维修此电喷部分时请参照我部前期发布的A5维修手册《SQR484F发动机联电电喷部分》以及《T11+1.6/1.8+EOBD系统维修指导》。

维修注意事项：

1、ECU电脑不能与其他版本的ECU互换，否则会出现怠速不稳、发抖，排放超标，点亮发动机故障灯等；ECU一旦匹配成功，再不能匹配到其他车上，因此更换ECU时一定选择版本号、零件号一致的ECU。

2、用诊断仪诊断时一定选择联合电子（带EOBD模块）系统，否则有可能读不出故障码。

四、排放净化系统

SQR7180T117(T11+SQR481FC国四+EOBD)车型与SQR7180T116(T11+SQR481FC MT国三+EOBD)的排放净化系统的安装技术要求，装配位置、工作原理都一样，唯一不同的就是转化CO、HC、Nox的能力不一样。维修时请注意：不能用其他零件号的零件来代替，否则排放会超标、增加油耗、发动机故障灯点亮等。

1

PDF 文件使用 \"pdfFactory Pro\" 试用版本创建