2023年12月1日发(作者：2021款起亚k5凯酷)

开了丰田雷凌，又买大众高尔夫，比较两车，车主语重心长地

说了感受

当今的汽车世界暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向

荣的景象，厂商想尽办法产出好车才能继续生存。自主品牌的荣耀领

克01，气势特别旺盛，简直不能阻挡。“山区道路利器”马自达CX-

5，外观内饰皆是优点。在买车作为人生一件大事的今天，找不到准确

的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如雷凌和高尔夫。

我前些日子跟车主罗先生闲聊，朋友的一辆丰田雷凌已被他借了2

个月之久，前些日子又买了大众高尔夫，当前开了2个月，总共2600

公里，大众高尔夫真值得入手吗？能比得过出色的丰田雷凌吗？我想

大家都想知道，现在我们看看小杨的理解。

先开雷凌

外表：颜值很好看，是我的菜。车体侧面线条顺畅，美感十足，

车灯造型锐利，有层次感，不过，家用也可以了，不打算换轮毂。

内饰设计没啥问题，符合基本需求。丰田雷凌的内饰是简单流畅

的，中控的触摸屏特别高档，这是车体用料决定的问题，就是多通风

就行了，内饰上的设计设计其实是挺不错的，就是异味大了点让人接

受不了。

整个的一个车内空间，也是比较适合家庭使用。车内的置物空间

也是不错的，首先是它扶手箱，放行驶证驾驶证和一些小东西可以，6

米的整车让我在市区中通勤、停车、或者是自驾出行都可以游刃有余，

后尾箱的空间很规整，座椅支持比例放倒，载物能力上相对来说可以

让我满意。

这款车的动力不错的。油门很轻，轻轻一踩就跑了，这个加速也

段的加速不用说，相当的给力。

最直接带来的是驾驶方面的提升。指向非常精确，可以说是在指

向精准，还有车道偏离报警等辅助功能，整体用着很顺心，所以如果

是急刹车的话，可以很好的刹停。

很快，一个b级车型，配一个1.8的发动机，我觉得经是可以了，中

再开高尔夫

外表好看，很锐利，很优美，很运动，很青春。自舒蜡烛灯，有

时候不看仪表盘都不确定自己是否开了灯，屁股后面看上去很舒服，

照片上面看起来很大，轮圈17寸配这个小车也够用，主要是第一眼被

轮胎给吸引了。

内饰说实话，造型千篇一律，很好用。内饰很不错，终于摆脱了

点儿大众的影子，液晶仪表盘无敌了，内饰就比较一般了，塑料感太

强了，现在车里的异味已经逐渐变淡，没有高7的异味那么大，希望

以后变没吧。

而且我觉得大众高尔夫的空间在同档次里也不算小。储物盒还挺

多，门板，多媒体控制台下方都可以，大小够用，属于昂克赛拉和本

田思域中部那档的，这个还是骐达的后尾箱尺寸好。

能调节到一个自己很舒服的姿势，关上窗户。很满意，就是偶尔

对于这台车动力我只用三个词，够用，不肉，轻快来描述。排量

摆在那，动力不会差，上油很快且平顺，应付一般地超车没有压力，

这个价位车不谈动力，起步吃力。

不愧是大众高尔夫，驾驶感受是不一般。原地打方向有点重，跑

起来的时候比较轻，配合后独立悬挂，驾驶没得说，油门踏板有点沉，

偶尔开高速的时候脚回很累。

结语:

丰田雷凌：生而为人，无论对异性还是车，外观都是决定第一印

象的标杆，开起来也感觉非常的厚实。大众高尔夫：体验还行，还挺

舒服的，动力足够，推背感十足。我给丰田雷凌 86分，大众高尔夫

93分，大众高尔夫十分契合我的用车需求，最让我欣赏的是它“爆表”

的颜值。不可置否，丰田雷凌也有其长处让人心动，但是大众高尔夫


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