2023年12月8日发(作者:宝马最便宜的车型)
“中国心”2017年度新能源汽车动力系统评选实车测试奇瑞 纯电驱动系统匹配车型:艾瑞泽5e专家现场点评:舒缓的驾驶感受是艾瑞泽5e续航里程优于竞品的秘籍,不用担心它会蹿,也不用了解三种能量回收等级有何不同,这是一款上手没什么难度的车型。转向、油门还有刹车都比较轻盈,切换挡位只需要轻轻转动旋钮就能完成,用起来确实很方便。这个动力表现对于城市用车来说完全够了。于2017年8月成都车展上市的艾瑞泽5e是奇瑞第一款量产的三厢纯电动汽车。与同来参加评选的竞争对手一样,综合工况351km的续航、以及60km/h等速状态下420km的最大续航里程都是它的卖点。艾瑞泽5e搭载的是来自宁德时代的三元锂电池,电池容量为会在起步之初为你带来打了鸡血似的加速感,不过由于电机的特性原因,它释放扭矩的响应时间是非常短的。倘若在城市中通勤,中低速区间下艾瑞泽5e还是能给你很强的信心的。起步、超车并线都能很轻松地打败大部分汽油车,电门的响应还算积极,评委们一致认为,轻快才是这款车的主旋律。
与帝豪EV300类似,艾瑞泽5e也有三种不同强度的动能回收等级,可以通过仪表盘中设置。最低等级下和普通的汽油车没太大差别,完全松“油门”之后几乎不会感觉到有减速的趋势。调节到最高等级时能感觉到制动效果,但也不是很强,总体来说它的动能回收系统没有很强的“存在感”,初次上手几乎不需要时间去适应。并且在电量大于90%的情况下,动能回收系统是不介入工作的。49kWh,电池包的能量密度达到了125.6Wh/数据表报名企业动力形式匹配车型最大功率最大扭矩电机最高转速续航里程技术亮点奇瑞纯电动艾瑞泽5e90kW276Nm-351km三元锂电池,永磁同步电机kg。芯脏是一台最大功率90kW,最大扭矩为276Nm的永磁同步电机,账面数据在同级别当中属中等水平。官方公布的0-100km/h加速时间为10.8秒。它的快充接口位于中网处,半小时即可从0充电至80%。交流的慢充接口则被设计在右后翼子板处,充满需要6-8小时。艾瑞泽5e拥有经济和运动两种模式,不同仅限于电门踩下的初段。温和的调校才是它能够长久续航的最大秘籍。虽然运动模式Copyright?博看网 . All Rights Reserved.105
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