2024年3月23日发(作者:雷克萨斯suv全部车型)

【哈雷机车在南通】哈雷摩托车报价大全

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临江伫立的狼山景区,由于十六辆哈雷机车集体“造访”,而平添

了几分雄性。尽管不同型号,不同色彩,但哈雷风格同样炫丽夺目。

带着冷金属造就的时尚气息,哈雷机车凝重感十足地停在我们面前,

仿佛一头安静的兽。你可以想象出它动感狂野却又不失冷静的飞驰,

有着独特的张扬和从容。

来自美国的哈雷,是当今世界上品牌忠诚度最高的产品之一,它

创造了一个将机器和人性融为一体的文化象征,并深刻地影响几代人

的价值观和生活方式。1956年,年轻的新星“猫王”埃尔维斯-普雷斯

利与一辆1956年的哈雷KH摩托车亮相五月的《Enthusiast》杂志封

面,一度轰动世界。

如今,在江城南通,一批哈雷迷也悄然亮相,南通“奥博传媒”的

顾总就是其中一位。他告诉我们,作为哈雷的爱好者,哈雷并不是一

种交通工具,其本质和高尔夫、潜水一样,是一项非常健康而且时尚

的运动,只是载体不同罢了。他指着不远处的机车说:“大家都觉得哈

雷很庞大,也是个“大嗓门”,其实在哈雷迷看来,就像男人们的“大玩

具”,我们经常根据自己的想象把它改装成独一无二的样子,从中获

得乐趣,很大程度上讲就是在延续男孩子童年时对机械的热爱。”哈

雷机车其实对主人有一定艺术素质上的要求,因为我们在生活上看到

的一些哈雷摩托他们的外观包括彩绘的部分都是车主根据自己的想

法亲自动手或者找专门的地方进行装饰,可以说在这个世界上没有两

辆完全相同的哈雷车,如果你有创意或者舍得投入哈雷其实可以比艺

术品更艺术品,他的美来自于执着的态度和自由的力量。

哈雷是一个不断引诱你走向更加热烈、更加本质的生活催化剂。

驾驭和被驾驭的关系完全不重要,重要的是一个人在哈雷的皮质座椅

上,在经典的引擎轰鸣声中,在刮过脸庞的风中,享受着旅行以及生

活的意义。笔直的水泥道,两边葱郁的绿化带还有对自由最直接的表

达,我想每一个哈雷迷都会为那些在街边整顿机车的日子痴迷不已,

像牛仔一样活着,率性自然,坚持着自己的特立独行,即便有些许狂

妄却也有着无限大的毅力。

传统的市民很容易给那些玩大型机车的发烧友本能地贴上不务

正业、玩世不恭、甚至厌恶的标签,其实玩哈雷的人很简单,他们的

年龄层相对于那些玩街车的要偏高一些,其中一些人也是社会上的高

端人士,有稳定的事业,节假日爱好约上三五好友,脱掉西装、换上

皮夹克,驰骋在属于自己的王国里,他们踏青、旅行又或只是纯粹的

交流和享受。顾总和我们说:“也真的要等上升到一定年纪,有了相对

的社会阅历,才能更加通彻地读懂哈雷、体会哈雷的精神,也是到了

这个年纪才会更加怀念逝去的青春。”虽然,这自由的载体在国内受

到诸多限制,但正是由于这些因素的存在,像沙漏一样滤去了那些附

庸风雅的人,真正的哈雷人才会坚持着并得到更大的。在采访的过程

中,顾总有一句话让我十分感动,他说:“或许是传播渠道的局限性让

老百姓对我们有误解,事实上我总会在每个有红灯的地方停车、在有

行人的地方放慢自己的速度甚至让行,我会考虑自己对他人造成的影

响。”

南通算是一座中小型城市,相对于北京、上海这样的大城市而言

时尚理念的摄入也会相对滞后一些,就拿哈雷举例通城为数不多的几

辆车在“禁摩”的指示下不得不上县区的牌照,车手们追求的自由很大

程度上是一种自我的心理安慰。我在想,大到的角度不是我们可以直

接触及的,就单谈哈雷作为一种时尚的方式也可以成为带动本地旅游

业的另一条途径,很多人因为哈雷第一次来到南通,他们驾驶着哈雷

驰骋在江边,那般的惬意和自在真的是让人流连忘返,其中也不乏很

多外国友人对南通的美景赞叹不已。从另外一个角度想我们不仅因为

哈雷把自己推荐出去提升了自身的城市形象,也是因为哈雷增强了民

众对社会的肯定,试问如果不是老百姓安居乐业,生活都走上了轨道

我们怎么会有闲暇的时间去想精神层面的东西?

我们每一天都被各种各样的条条框框限制着行动,作为生物界的

灵长我们要依靠自己的智慧在竞争力愈加激烈的今天占稳一席之地,

属于我们自己的爱好也越来越少,年少时的梦想也很自然地伴随着每

一天流逝而去。很多时候,也急切的渴望一个“突破口”可以让自己放

肆一把,把压力和激情完全地释放出来,只有这样才能在整理好一切

之后重新出发、并且做得更好!有人说,哈雷是车迷心中的麦加,是

一柄穿越时空的自由之剑,神圣而无处不在。骑哈雷的男人,可以世

故,但不世俗;可以沧桑,但不沉沦;可以激情,但不做作,抑或是

一种,但不受名利禁囿。在我看来,哈雷更是一种执着,它坚强的身

躯像一颗永恒燃烧的心脏,让热爱他的人得到这个世界上最纯粹的真

实。

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