2024年3月7日发(作者:jeep车型大全及价格表)

市场观察

Market

Observation长丁瑾表示,以后连锁化、品牌

属于较为初级的发展阶段,“黑车

根源扼制黑恶势力滋生蔓延,构建

化、专业化、规模化的二手车展厅

商”分散化、本地化、学历素质较

健康规范的良好营商环境,为消

生意会越来越好,这是一个必然的

现象。低,为此黑恶势力易于滋生泛滥,

恶性案件屡禁不止,严重破坏社会

费者营造更为安全安心的二手车

交易环境;针对传统二手车行业乱象及

“黑车商”行为,进一步完善行业

生活秩序的稳定,甚至影响消费

者的交易安全。对此,我们呼吁展

开更大范围针对“黑车商”的“二

呼吁三:“黑车商”多数套路

不法行为的根源依旧是价格、车

况的不透明,由于“一车一况一

管理制度规范尤为重要,聚焦行业

发展业内发出三大呼吁:手车集中专项整治行动”,依法严

价”的特殊性,从而滋生了 “黑车

商”利用这种不透明而进行的违

规交易。呼吁一:呼吁消费者和业内

厉打击黑恶势力违法犯罪,并加强

行业监管,建立完善管理办法,例

同行共同抵制“黑车商”,同时呼

吁建立车商的准入制度,并建立

“黑车商”信息曝光制度,让“黑

如建立针对二手车从业人员、经纪

对此,我们呼吁构建数据共

享、政企联动机制,加强车况透明

化,并加大力度推动二手车品牌化

人员的执业规范、设立行业及从

车商”无处遁形;呼吁二:由于传统二手车行业

业人员的准入门槛,认可品牌化、

连锁化经营的二手车经纪企业,从

经营及交易诚信体系的建立。g“老司机”刘文仲的二手车情缘文/本刊首席记者刘回春北京的刘文仲是一位资深车

友。汽车对于他来说,意义不仅仅

是代步,自驾、越野都是文仲先生

的最爱。自上世纪90年代第一辆帆布

篷吉普车起,文仲先生使用过的

车辆有好多,以车交友,赏车、聊

车、玩车。吉普2020、吉普213、广

州本田、现代途胜、现代圣达菲,

一直到后来路虎、丰田霸道2700、

4500,

4700……文仲先生对自己用过的车,如

数家珍。仿佛每一辆车都是自己亲

密的战友,那样熟悉,充满深情。然而,他使用过的这些车中,大部

资深车友因何喜欢上二手车分是二手车。说起二手车,文仲先

生似乎情有独钟。车?刘文仲为什么会喜欢上二手

2019年9月?申间履童万里行?

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arket

Observation

市场观察“首先是价格实惠”文仲先

生说,相同的车型,二手车的价格

开的是一辆二手车,所以可以不用

提心吊胆,不惧磕碰。一路走来,

畅通无阻。四,二手车交易网站或交易公司寄

卖;第五,汽车拍卖公司拍卖;第

六,4S店直接置换的二手车……”“二手车虽好,购买仍需谨

要比新车价格便宜近一半。二手

车市场相比新车,车型更加多种

多样。二手车的性价比很高,常常

“赶上好时机,十几万快就可

以淘到一辆’豪车’,高档车不是

事故车的话,车况都很好,不会有

慎。二手车市场水深,鱼龙混杂,

二手车市场的管理规范也还不完

可以看到一些市面上的豪车出现

在二手车交易市场上,如果价格适

中,这时入手,绝对是赚了。汽车属于消费品,一辆新车的

问题。开展舒服还不掉架,谁会关

心您是不是二手车,比起十几万元

的新车有面儿多了”对于前一段时间,媒体不断爆

善,玩二手车需要懂车,比如一些

从事汽车修理的人。一些没有经验

又想买到性价比高的二手车的朋

友,还是要多请教身边对车很了解

的朋友,以及购买的时候也要选择

折旧率往往会很高。而一辆二手车

的保值率相对于新车会高很多,二

出的汽车一位问题,甚至新车内饰

手车性价比高。二手车在性能、配

置完好的情况下,相当于新车来说

的刺激性气味和甲醛等有毒气体

导致车主患白血病的事情,文仲先

生更放心。二手车用起来更安全,

一个可靠的二手车买卖平台或者

是中介”肯定更划算。新车过一两年,折旧

文仲先生不论买车卖车都拒

绝“黑车商”

o

一些以不正当手段

后就会像二手车市场的车子一样

廉价。但是开了超过三年的车贬值

这方面新手无法比。二手车使用了

很多年,在内饰毒气体方面降低了

获取利益为目的,靠欺诈、混淆车

况、刻意售卖车况不符合安全性

就不会那么快了,基本上会维持在

一定水平,对比来看,买二手车还

很多,或者几乎对人体无影响。文仲先生经手的车多了,开的

能标准的二手车、恶意赚取暴利

等手段套路买卖双方的,文仲先生

能在折旧率上省下不少钱。里程也长了,逐渐的心态也就越发

的沉稳、务实了,所以一切皆从实

际出发,新车固然好,但二手车也

有自己的特色,买二手车可以省去

省去新车磨合期,急速上路。

大家都知道新车到手,需要一定的

一概不打交到。远离“黑车商”,就可以远离

那些“事故车”、“泡水车”、“改

磨合期,这是缘于汽车零件制作

和组装上有可能存在一些误差,

一些不必要的环节。新车购置税

是根据新车价格按比例收取的税

费,车越贵缴纳税款越贵,而购买

表车”、\"拼装车”、“翻新车”。而且新车需要磨合2000公里以上

的里程,这时的车况操控感以及

油耗才堪称最佳。但是您如果是

购买的二手车,这些磨合期间需要

做的事情,您可以全免了,省了很

“不赚差价的中间商

不是好中间商”对于某平台,声称“只做中间

二手车可以省去这一环节,也节省

了一大笔钱。还不需要贴膜、装饰

等,也省了不少心,二手车保养花

费的金额远远少于新车。二手车交易途径很多商,不赚取差价”,文仲先生不以

多时间。为然。无惧刚蹭。因为考察道路状

况,文仲先生曾经驾驶一辆二手的

现代途胜,从新疆口岸出发,历经

“不赚差价的中间商不是好

中间商。没有利润就没有服务,不

\"水很深”赚差价的中间商,不论直接或者是

三天,穿越蒙古西部三省。刘先生

文仲先生说,二手车交易方式

途径很多。“第一,熟人之间买卖;第二,

通过互联网发布信息完成买卖;第

间接,非蒙则骗”,如果真正不赚

介绍,蒙古国西部三省路况极差,

好多地方可以说是只有自然形成的

自然路,\"走的人多了,便成了路”。差价,平台也会变成“黑车商”的

舞台。文仲先生买车也卖车,卖的

都是二手车。也赚钱,服务做得也

到位,赚钱赚得也合理。M在这种路况下,文仲先生本身

三,通过二手车市场车商买卖;第

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?申旧用盍万里行?

2019年9月

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