二级经销商和4s店提车有什么区别?

2024年3月13日发(作者：卡罗拉两厢)

二级经销商和4s店提车有什么区

别？

最大的区别就是价格上有所不同。二级经销商会稍微便宜点。

由于二级经销商的车是来自4S店的，也就是靠帮4S店卖车赚外快，

如果价格一样的话，谁还会去二级店买。而且二级店要与4S店竞争，

其报价往往是4S店的销售价，因此根据这个价去砍的话，一般都能

以较4S店更低的价格提车。

每个4S店都有试驾车辆，当试驾到一定公里数后，就会以较低的价

格卖给二级店。这时，部分二级店就会将里程表传感器拔掉。

二级店以低价从4S店购入库存车辆，虽然车辆在配置上问题不大，

但由于二级店对车辆的保养不多，可能出现电瓶馈电、油路故障等问

题，最终吃亏的还是消费者。

拓展资料：

话说以前，那时候没有所谓的4S店，当时的汽车销售是如何进行的

呢？当时比较通用的一个模式是由通过销售公司作媒介，在各大主要

城市设置一个办事处，各经销商的车辆都是从办事处提取。这个时期

经销商也只是比较简单的从事车辆的销售工作，而维修，配件供应等

都是分开进行的，所以当时也并不存在所谓的一级代理商，这就是当

时“二级市场”的一个状况。

到上世纪90年代末，国外大厂开始在国内设立制造工厂，同时也将

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“4S”这个概念引入国内，国内由厂家直接管理的一级代理商也开始

出现。经过一段时间的发展后，厂家逐渐认可这种销售方式，并逐步

取消了办事处，而改为直接向一级代理商供车。原来一些作的较好的

经销商变成为了厂家的一级代理商，也就是4S店。

而二级经销商这个时候也呈现了多个状态，一个是一级代理或地区总

代的分销处或者和一级代理有连带关系；二是已经形成的比较有规模

的市场，例如北京的新亚市等；三是依托修理厂搞出来的“三产”；

四是原配件经销商扩增的整车销售；五是单纯的以汽车整车销售的经

销商。

二级市场之所以存在，原因是很多的。首先是厂家希望能直接控制市

场的车型售价，以便能获得更好的利润率；而作为消费者而言，一个

不会变动的价格在卖方市场中是比较难被认可的，消费者需要一个价

格相对灵活的市场；从经销商角度，为了满足厂家的销售任务，更灵

活的针对市场的变化作出调整，也需要一个这样的市场来销售车辆。

参考资料：二级经销商-百度百科

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