2023年12月4日发(作者:黄海翱龙cuv)
御捷乘用车建店标准政策汇报(2014年5月13日)
一、 标杆品牌对比分析
? 标杆品牌:北汽威旺、奇瑞汽车、力帆汽车、长城汽车
我们选取有代表性、具有借借鉴意义的标杆品牌建店标准和政策进行对比分析。其共同特点是自主品牌,都有从小到大的成长经历,同时选取的品牌兼顾南北方差异。
? 汽车4S店主要针对展厅高度、展厅面积和功能面积进行细化要求,保证销售服务专业、环境舒适、服务质量和品牌形象。各品牌政策主要从建设标准和补偿额度及要求两方面制定。
对标结论:
1. 传统汽车品牌4S店为前店后厂结构,前店展厅办公区为室内二层结构。一层展厅主要为样车展示区、服务功能区、销售办公区、二层为管理人员办公区。后厂为快保、机修钣喷分区服务,维保车辆从左右两侧进出。
2. 4S店关键建设标准:
关键项 要求
总建筑面积 标准4S店面积介于800-2000平米。
展厅面积 标准4S店面积不低于180平米,单体店独立展厅不低于150平米。
展厅高度 标准店高度介于6.5-8.5米之间,单体店(站)不低于4米。
临街长度 15-40米之间,单体店标准适当降低5-10米。
售后面积 各品牌要求不等,依产品保有规模和销售服务规模设定,以保障服务能力为标准。服务接待区、基本设施设备(如举升机、轮胎专用设备、专用工具等,确保可实施快保、中大修作业。
补贴额度 根据建筑施工投入和装修投入测算。
北汽威旺:标准4S店分级别补贴90-220万,售前单体20-60万,售后单体8-25万。
长城汽车:标准4S店分级别补贴30-260万,售前单体6-10万,售后无补贴。
奇瑞汽车:标准4S店分级别补贴50-300万。
力帆汽车:标准4S店分级别补贴4-20万(偏低,起不到补贴作用,仅供决策参考)
兑现周期 分三年兑现补偿,按3:4:3比例兑现,以均分到年度内单台提车返利形式结算。
说明:
? 标准4S店:具有销售服务功能的一体店;单体店(站):只具有销售(服务)功能。
? 以上数据中力帆品牌因销售服务规模有限,四品牌中标准最低。
? 具体各品牌店面建设标准及补贴政策附后。
3. 品牌特点及借鉴:
? 北汽威旺:建店标准细化程度较高,展厅面积和车间面积要求较为合理,作为新品牌补贴力度大,比例达到80%-90%,但兑现时间是在建店验收一年后,兑现条件是以月度考核任务的方式进行(月度提车任务完成率≥100%,享受月度最高补贴额度,否则不享受补贴额度)。
? 长城汽车:具有雄厚的企业实力和良好的品牌口碑,对建店标准要求较高,补偿额度跟面积挂钩,旗舰店补贴60%,A级店补贴50%,B级店补贴30%,C级店补贴25%,依次递减。由于品牌比较强势,对我公司目前借鉴意义不大。
? 奇瑞汽车:建店补贴标准同样较高,额度达到90%以上,补偿期为三年。
? 重庆力帆:建店标准对场地要求和北汽威旺相似,但建店补偿力度不大,而且补偿数额还有年度销售任务数量限制,但建店验收即返的政策值得我公司借鉴。
二、 御捷4S店建店标准及补偿政策建议
综合对比几家建店标准和补偿政策,我们认为北汽威旺作为2011年上市的新品牌,对建店场地要求较为适中,符合我公司目前的发展现状。同时考虑我公司车型单一,经销商不愿过大投入,所以对建店标准和补偿政策进行适当优化:
执行思路:
1、将标准4s店分为A、B、C三个等级,非标准4s店分为单体店(分为a、b级)和单体服务站。
2、适当加大补贴力度,建议采取“建店验收即返”和“提车即返”的政策,这样的优点是:①验收即返政策能够保证经销商资金周转速度,平衡经销商资金链。②能调动商家提车积极性,提车量越大,返还速度越快。
建议建店标准及补偿政策如下:
1、 建店标准:参考长城、奇瑞等品牌的实际投资额度估算,以1400元/平米核算出我们店面的实际投资金额(注:投资金额包括土建,钢架结构,装修,维修设备,办公设备.不包括土地费用)。
网络形态
标准4s店
非标准4s店
单体店
单体服务站
a
b
a
店面等级
A
B
C
展厅高度(m)
7
7
7
展厅进深(m)
12
12
12
展厅面宽展厅面积服务站面办公室面说明
222(m) (m) 积( m) 积( m)
30 360 780 540
独立经营场所,前店后厂(或店厂位于同一25
300
650
450
临街面),集整车销售,零配件,售后服务,信息反馈于一体
20
240
360
280
补偿标准约为新建4S店补偿标准的70%(含店厂分离,且距离在一公里之内)
300 225
单体形象店,争抢市场份额,增加竞争力
240
140
门头、形象标识、独立维修区、接待室等, 650
其他可与别的品牌公用。
投资金额(使用面积)
200万(1410平)
150万(1175平)
100万(740平)
525平米
380平米
1) 展厅基本要求
名称
展厅内容包括
级别
产品展示区
业务洽谈区
A
300
60
最低使用面积(m)
B C a
250 200 250
50 40 50
2说明
b 大写ABC代表4S店,小写ab代表单体店
200 接待顾客及展示商品并提供相关产品资讯
40
用于与顾客交流洽谈,业务办理,休息等待,提供必备休息设施,要求配备沙发、报刊杂志等
A
780
20
20
4
50
B
650
15
15
3
30
C
360
15
可共用
2
15
2-4个,两柱、四柱
1-4套
1
1
1
1
2
2
1
1
补贴比例
75%
单体服务站
650
15
15
3
30
2) 服务站基本要求
网络级别
2维修总面积(m)
2服务接待区(m)
2顾客休息区(m)
维修工位(个)
2配件库(m)
举升机
千斤顶及支架
电瓶充电器
机油压力表
燃油压力表
轮胎气压表
万用电表
常用机修工具套件
传真机
数码相机
专用场地标准
专用设备名称
2、补贴标准:参照北汽威旺的补贴额度,由于采取的验收后即补贴的政策,所以整体补贴金额适当下调。
北汽威旺补偿店面级别 补贴年限 验收即返 返利系数 补贴金额上限
建店分类
金额(万)
A 3 50 1.5% 150万
165
新建标准4s店
B 3 30 1.3% 105万
125
C 3 20 1.0% 70万
90
A 3 30 1.3% 100万
100
B 3 20 1.0% 70万
75
改造标准4s店
C 3 10 0.8% 50万
55
a 3 6 1.0% 20万
45
单体店
b 3 5 0.8% 15万
35
20
a 3 3 0.8% 10万
单体服务站
3年内得到全额补贴需销车台数
1667
70%
70%
1442
1250
1346
1250
1250
350
313
219
注:1)、补贴金额和补贴年限两者只要有一项满足,建店补贴即终止。2)、经销商获得形象店建设补贴的兑现周期期满后三年内需就经销合作协议产品的销售、服务与御捷汽车保持合作关系,否则,御捷汽车有权追回建设补贴费用。
3、形象店建店类型认定标准
建店类型
新建标准4S店
认定标准
拟建土地为空地,土地形状、面积均符合我公司建店标准,经销商按照与我公司确定的设计图纸方案建设完成。
改建标准4S店 拟建土地已有建筑物,为合体4S店或店厂相距一公里之内(两者为同一法人),通过改建满足我公司的建店标准。
单体店和单体服务站 展厅和维修车间相距在一公里以上。
注:对于新建店和改建店的认定由御捷乘用车营销中心最终研究确定,解释权归御捷乘用车营销中心所有。
4、兑现方式:经销商建店完成通过验收后,提供相应票据到御捷乘用车营销中心,采用月度补贴,冲抵车款的补贴方式。
5、投资回报测算:
投资回报分析模型:
设年销量为x,固定资产投资为a,年变动经营成本为b,回收周期为c,单车销售毛利为f,服务单车毛利为d,z为单车售价
经过市场调研以及反复验证,可得盈亏平衡模型为:注:年度经营成本A级店按售前售后25人核算,B级店按售前售后21人核算,C级店按售前售后17人核算.
a+c*b=c*x*f+(c*x-z*x/12)*d*6 总投资=总回报
4s店级别
含土建钢架结构,内外装修,售后固定资产投资总额
回报周期
年度经营成本
产品价格
单车销售毛利
服务毛利
A
200万
3年
70万
4万
3000元/台
300元/台/次
B
150万
3年
60万
4万
3000元/台
300元/台/次
C
100万
3年
50万
4万
3000元/台
300元/台/次
主要设备(因无法估算,不含土地费用)
回收周期为3年
人力成本,水电支出,其他营业费用
公司产品定价
3000元/台计
单次服务利润
预计销量规模
含服务毛利 297台
455台
239台
367台
181台
277台 不含服务毛利
乘用车营销中心
2014年5月24日
附件一:北汽威旺建店标准(2013年)
北汽威旺
经销店等级
(m)
F
Aa
Bb
Cc
A
B
C
D
A
B
C
D
建店分类
新建标准4s店
展厅高度
8.5
8.5
8.5
8.5
8.5
8.5
8.5
6
展厅面宽(m)
40
30
25
20
30
25
20
15
车间面积(m)
公区展厅进办公区展厅面积办积合计车间功能间深(m) 进深(m) (m2)
面(m2)
(m2) (m2) (m2)
12 9 480 720 1040 800 240
12 9 360 540 780 600 180
12 9 300 450 650 500 150
12 7 240 280 360 260 100
非标准4s店为分体店,可由展厅及售后任意组合而成
12 9 360 540
12 9 300 450
12 7 240 280
12 7 180 210
780 600 180
650 500 150
360 260 100
180 105 75
补贴额度
220
165
125
90
60
45
35
20
25
20
10
8
2场地面建筑面积(m2) 积(m2)
3876
3055
2730
2035
1880
1410
1175
740
标准4s店
非标准4s店
单体店
单体站
补贴政策
展厅
非标准4s店
售后
等级
F
Aa
Bb
Cc
A
B
C
D
A
B
C
D
说明
兑现方式:经销商建店完成通过后,提供相应票据至厂家,采用月度补贴,冲抵车款。
验收后12个月的次月开放总补贴额度的50%;
验收后24个月的次月开放总补贴额度的50%;
兑现条件:
a:达成月度提车任务,享受月度最高补贴额度,否则不享受补贴额度,补贴在兑现周期内自动顺延。
b:若连续3个月完不成提车任务,则扣除相应月份的建店补偿。
附件二:长城建店标准(2012年)
建店级别
长城
旗舰店
A级
B级
C级
D级
单体店
小型单体店
长
40
35
30
25
20
20
20
展厅总面积
宽
20
20
18
18
15
22.5
15
面积
800
700
540
450
300
450
300
服务面积
1920
1680
1260
1130
500
第一年补偿比例
30%
50%
50%
展厅高度
7-8.5米
6.5-7.5米
4米
4米
4米
第二年补偿比例
40%
50%
50%
第三年补偿比例
30%
0
0
投资规模
400万
300万
250万
200万
120万
--
--
单体店
补贴政策
级别
旗舰店
A级
B级
C级
D级
单体店
小型单体店
补偿年限
3
3
3
3
3
3
3
年额定销量
1500
1100
800
500
300
300
150
最高补总额
260
150
90
50
30
10
6
投资规模
400
300
250
200
120
——
——
附件三:奇瑞建店标准及补偿政策
奇瑞
A级4s
B级4s
C级4s
D级2s
E级1s
临街宽度(m) 店面全长(m) 展厅面积(m2) 服务站面积(m2)
42 69 ≥700 ≥1500
32 59 ≥500 ≥900
25 50 ≥400 ≥600
18 29 ≥180 ≥180
12 16 ≥120
补偿比例
1.5%
1.2%
1.0%
0.5%
补偿标准
3年300万
3年200万
3年100万
3年50万
补偿形式
开票直接折让
附件四:重庆力帆建店标准及补偿政策(2012年)
项目要求等级
4s店
一体化店
A+级
B+级
C+级
A级
独立店
B级
C级
销售区域面积
≥500m
≥300m
≥200m
≥100m
≥300m
≥200m
≥100m
2222222终端形象返利补偿金额及方式
服务区域面积
≥1000m
≥500m
≥300m
≥100m
2222销售邻街面长度
≥30m
≥18m
≥15m
≥10m
≥18m
≥15m
≥10m
建筑模式
前店后厂
前店后厂/店厂并列
前店后厂/店厂并列/店厂分离
前店后厂/店厂并列/店厂分离
建店补贴
形象销售任务(台/年)
20万
10万
6万
4万
8万
5万
3万
≥800
≥400
≥200
≥100
≥300
≥160
≥60
形象返利标准(万/年)
40
20
10
5
15
8
3
更多推荐
标准,补贴,建店
发布评论