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2023年11月26日发(作者:菲亚特为什么全部停售了?)

老款天籁瓣自动变速器结构和原理浅析

林绪东

老款天籁轿车使用的RE4FO4B

自动变速器和新天籁使用的无极变

速器(CVT)不一样。下面就其结构

和工作原理做个剖析。 可以了。换挡模式采用日产现行的思

二、换挡机构

图3为换挡操作示意图。换挡杆

及其饰盖(见图4)采用源于欧洲奔

取消O/D OFF(超越离合器取

消)开关,当要求在D挡与3挡之间

变换时只需简单侧向移动换挡杆就

路,换挡杆在3挡时,变速器可以在

1—3挡之间自动变换;换挡杆在

挡时,可在1—2挡之间自动变换。

在仪表板上有一个黄色的警告

指示灯,位于转速表右侧,用于显示

换挡杆的当前挡位。

驰的流行趋势,换挡杆在换挡时都有

结构组成

个转弯角。这增加了安全性和驾驶

RE4FO4B自动变速器结构组成

如图1、图2所示。离合器和制动器

的功能见表1,离合器和制动带见表 挡和1挡位置之间转换,才能正常地

2。

操控性,因为采用这种换挡机构,必

须有意识地将换挡杆在倒挡、3挡、2

换挡。

三、传动路线分析

1.“N”Sn“P”位置

“N”位置

由于离合器没有工作,所以来自

输入轴的动力没有传至输出轴。

“P”位置

与“N”位置相似,离合器不工

作。驻车制动爪与驻车制动齿轮接

合,机械地阻止输出轴转动。以锁止

传动系统。见图5。

2.变速器处于D3挡位时:

动力传递路线如图6所示。

3.变速器处于D4挡位时:

表1离合器和制动器的功能表

离合器和 缩略语 功能

制动器元件

5一倒挡离合 R/将输入动力传至膏

太阳齿轮7。

6一高速挡离 将输入动力传至前

合器 F/行星齿轮架10

15一前进挡离 将前行星齿轮架1(

合器 H/与前进挡单向离合

器16连接。

将前行星齿轮架l

超越离合 O/与后内齿轮3连

4一制动带 B/锁止前太阳齿轮7。

1—2 4挡制动带活塞2-倒挡离合器鼓3一变扭器壳体4一油泵5-制动带6一倒

挡离合器7一高挡离合器8一前行星齿轮9一低挡单向离合器 1O一后行星齿轮

11一前进挡单向离合器 12一超速挡离合器 13一低倒挡制动器 14一输出轴齿轮

15一输出轴惰轮6一前进挡单向离合器17一减速小齿轮8一主减速齿轮 19一差

速器壳20一输入轴2l~变扭器22一后端盖23一变速器壳

图l RE4F04B自动变速器剖示图

当前进离合器

接合时.阻止后内齿

前进挡单 F/

向离合器 C 轮3与发动机转

动方向相反的方向

运转。

阻止行星齿轮架1

低速挡单

C 与发动机转动方向 向离合器

相反的方向运转。

9一低速挡和 L&R/B 锁止前行星齿轮架

倒挡制动器 0。

汽车维 }201 5 45

一变扭器2一油泵3一输入轴4一制动带5一例挡离合器6一高挡离合器7一前太阳轮

8一前行星齿轮9一前内齿圈 10一前行星架 l】一后太阳轮 12一后行星齿圈 13一后内齿

圈 14一后行星轮5一前进挡离合器16一前进挡单向离合器7一超越档离合器18一

低挡单向离合器19一低倒挡制动器20一驻车爪2l一驻车齿22一输出轴 23一输出

轴惰轮

图2 RE4F04B自动变速器结构图

表2离合器和制动带表

制动带伺服器

奂挡 R/C H/F/0/F/

立置 2档 3挡 4挡 L&R/

应用 释放 应用 锁止 备注

L/0.18 19

驻车位置

倒挡位置

空挡位置

1挡

2挡 自动

3挡 丰1C 换挡

4挡 丰2C

1挡

2挡

3挡

1挡

2挡

3挡 丰1C

1挡

2挡

3挡 U1

● 1:油压加在制动带伺服器活塞的2挡“应用”侧及3挡“释放”侧。但是。制动带

并不收缩。因为“释放”侧油压作用的面积比“应用”侧大。

● 2:在上述情况 1中,油压施加在4挡“应用”侧,此时制动带收缩。

●o:工作。

●A:节气门开度小于3/16时工作,发动机制动有效。

●B:在“渐进”加速过程中工作。

●C:工作,但不影响动力传送。

OD:节气门开度小于3/16时工作,但不影响发动机制动。

动力传动路线如图7所示。

过后内齿圈和后太阳轮计算转速值=

4.关于D4挡传动比计算的特别

通过涡轮转速传感器和转速传感器

提示(传动比=输出速度/输入速度)

计算转速值。

输入轴转速:后太阳轮转速=通

涡轮转速传感器测量前进挡

46 汽车维修201

图3换挡操作示意图

离合器鼓的转速=后行星齿组内齿轮

转速(仅当前进挡离合器接合,于

D】、D2、D3行驶时)。

车速传感器测量输出轴转

速=后行星架转速。

四、系统故障诊断

1.油压钡』试端口,见图8。

2.失速实验测试转速

因为J31采用大功率发动机

VQ35DE,所以其失速转速参数有所

变化。A33的失速转速是2150~

2450rmin,而J31的失速转速增加到

2500~3050rmin,这样提高了加速性

能,因此发动机能更快达到其峰值扭

矩。

3.A/T自诊断(不使用诊断仪)

准备:将车停在平地上,并将驻

车制动踏板完全踩下。

1)关闭点火钥匙并等待10s,使

TCM处于休眠状态:

2)压下换挡释放按钮并保持住;

3)同时踩下制动踏板,将变速杆

从驻车挡换到3挡:

4)将点火钥匙转到ON(不要起

动发动机),等待3s;

5)将换挡杆换到2挡位置,并松

开制动踏板:

6)换挡杆换到1挡位置:

7)踩下制动踏板:

8)完全踩下加速踏板:

9)A/T灯将会闪烁显示故障代

码。

4.变速器的拆卸步骤

注意:最好将变速器和发动机一

起从车上卸下,不推荐将变速器单独

从车上拆下来。参见维修手册

图4换挡杆及其饰盖图

图5变速器处于P挡位

输入 圆锁止 豳输出嗣暖圈小齿轮

冷却油管(进)油口 前进挡(D、2、1挡)管路压力测试口

动力传递路线

输出轴 下 后太阳轮c 后行星齿c 后行星架c 输出轴

前行星架 后内齿

图8变速器油压测试端口位置图

VQ35DE发动机的拆装方法。

1)拆下蓄电池负极;

2)拆下排气管前段;

图6变速器处于D3挡位

3)拆下变扭器壳上的防尘罩;

4)缓慢转动曲轴将变矩器与飞轮

的连接螺栓拆下。注意:从发动机前方

看,曲轴只能顺时针转动;

5)拆下变速器下方4个固定螺栓;

6)拆下通风管;

7)从车上一起拆下变速器和发动

机总成;

8)拆下驱动皮带:

9)拆下半轴:

10)拆下发动机前支承;

11)拆下发动机后支承;

12)拆下A厂r油尺;

动力传递路线

13)拆下A厂I1加油管;

输入轴 前行星架 前行星轮 前内齿 后行星轮 输出轴

4)断开线束插头,取下线束;

15)拆下相位传感器。在拆相位传

感器时一定要注意,不要让其受>中击, 图7变速器处D4挡位

汽车维修20115 47

商务部培育自主跨国汽车

集团规划年内出台

商务部机电产品进出口办公室有关负

责人目前表示,由商务部牵头,通过各行业

协会拟定的“‘十二五’商务事业规划”,目

前正在履行部内审批流程,年内即可出台。

其中涉及汽车部分的内容规定.将在“十二

五”期间,培育真正的自主跨国汽车集团,

不均衡等情况。尤其是汽车领域。能“走出

去”,但在海外却“立不住”。这不仅影响了

企业海外市场的发展战略,更加影响了我

国机电产品在海外的商务印象。

因此,在汽车领域,商务部正致力于培

育若干个具有较强科技创新能力和自主核

心技术的大型跨国汽车集团.帮助其在境

外建立营销网络,培育和认定相关出口基

地,让企业能真正走进海外市场。

上述商务部人士还表示.虽然这25个

机电行业的进出口规划是建立在“十二五”

由锦湖轮胎提供。

去年GPS车载及便携导航

市场增速超100%

日前,赛迪顾问在“2011中国消费电子

市场年会”上发布了2010年导航产业最新

研究数据——伴随着2010年车市的火爆.

GPS导航市场同样突飞猛进,便携和车载导

航市场增速双双破百,市场总体容量超过

但目前数量还未确定

商务事业规划的整体框架内。但不排除因

据了解,此项“‘十二五’商务事业规划”

某行业的重要性,单独出台规划的可能。

是商务部对所辖内外贸的整体规划.其中机

电产品共涉及汽车、机床、工程机械、船舶、

路装备等25个行业.各行业规划的初稿已

3车企召回锦湖问题

于2011年年初全部交付商务部审核。

轮胎车7.548万辆涉12款车

根据初步拟定的目标,“十二五”期间。

我国机电产品进出口力争年均增速高于 从国家质检总局网站获悉.北京现代、

GDP和外贸增长速度,力争“十二五”期末进 东风悦达起亚、长城汽车决定自4月15日

出口规模达到2.4万亿美元,其中出口达到

起对符合锦湖轮胎召回批次的车型更换配

1.4万亿美元。另外,机电产品出口结构也将 套轮胎。共计7.548万辆汽车,涉及l2款车

继续优化.具有自主品牌的机电产品占机电

型。其中,东风悦达起亚涉及赛拉图、锐欧.

产品出口比重由目前的8%提高到15%。

北京现代涉及伊兰特、悦动、雅绅特、御翔、

但目前我国机电产品出口形势依然严 途胜、瑞纳、名驭和130轿车,长城汽车涉及

峻。上述商务部人士表示,我国机电产品出

炫丽、腾翼。

口存在大而不强,增长方式粗放、地区发展

据悉,三大汽车厂商召回的更换轮胎

支承缓>中垫和固定架:

18)用气动工具拆下

图9 A/T自诊断 变速器固定螺栓;

表3 12个故障代码位从左到右分别代表

19)将变速器从发动

(变速器)转速传感器短路或断路故障

机总成上拆下;

2 (仪表)车速传感器故障

20)拆下变速器冷却

3 加速踏板位置传感器故障

油管。

4 换挡电磁阀A及其线路故障

注意:确保在变矩器

5 换挡电磁阀B及其线路故障

处不漏油。

6 超越离合器电磁阀及其线路故障

5.自动变速器通风

7 TCC变扭器锁止离合器电磁阀及其线路故障

管和回油罐

8 油温传感器及其线路故障

9 发动机转速传感器线路故障

这款车在变速器上装

O 涡轮转速传感器及其线路故障

了一个大的回油罐。要通

l1 管路压力电磁阀及其线路故障

风系统工作正常,通风管

2 CAN通讯线路故障

必须正确安装在正确的位

不亮 PNP开关或3挡位置开关故障,或者TCM故障

黄。相关信息参见维修手

慢闪 曾经拔过电瓶线,或电瓶电压过低

册。口

900万台。

赛迪顾问相关报告显示.在经过2008

年的低迷之后,中国GPS整体市场在2009

年下半年开始回暖。2010年,中国GPS市

场在市场推进、技术发展、应用创新的推动

下飞速发展,全年GPS市场容量达到908.

万套,同比增长117.8%。其中.车载GPS销

量达到342.7万套,较2009年增长

02.2%;便携武GPS销量达到523.1万套.

较2009年增长148.4%;前装市场销量为

42.5万套。同比增长15.2%

奥迪电动车战略曝光:

施泰德仍高举中国牌

目前,奥迪董事会主席施泰德高调宣

布了其完整的全球电动车战略。在未来的

十到十五年中,电动车将不再是汽车市场

中的小众产品,而奥迪已经设定目标,力争

在2020年之前成为全球最领先的高档电

动车研发和制造企业,电动车的年销量达

到6位数。

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