斯柯达Yeti

2023年12月12日发(作者：二手车2015本田锋范)

轻型汽车技术２０１０（９）总２５３　技术纵横　３７　辩　每　逸’　比　鸣　最近关于斯柯达Ｙｅｔｉ将国产的消息频频出现，　而且这款车的国内申报图也是引起了不小的关注，　虽然现在还不能确定它国产的消息一定属实，但也　的确吊足了不少消费者的胃口，车展的缺席更是增　加了它的神秘感，那么Ｙｅｔｉ究竟有何等魅力呢？　外观紧凑且个性　斯柯达Ｙｅｔｉ的定位是一款ＳＵＶ，与其说是一款　ＳＵＶ产品，倒不如说是一款紧凑型车的跨界产品，　因为它是标准版ＰＱ３５平台下的产品，　４２２３ｍｍ＊１７９３ｍｍ＊１６９１ｍｍ的车身尺寸仅与高尔夫　６相当，而且轴距也是标准的２５７８ｍｍ，较小的车身　非常适合在城市里游弋。　Ｙｅｔｉ中灯的造型为典型的斯柯达风格，两个圆　圆的大灯是它的特征之一，也是它极富个性的地方，　这样的造型在温和中似乎略微增强了一些生猛感。　作为一款带有休闲性质的ＳＵＶ车型，大面积的天窗　自然是必不可少的装备，Ｙｅｔｉ的全景天窗也非常诱　人，在驾车时能够带来充分的采光，同时让驾乘人员　能与大自然更亲密的交流，一定会使心情变得更加　舒畅。　Ｙｅｔｉ侧面的设计同样富有个性，后车门与后车　窗连为一体，这在以前的斯柯达车型中也曾见过，但　如果真的进入中国，这种带有一定个性的风格是否　能顺利地被中国消费者所接受是个问题，其实我倒　认为挺好看的。相对而言尾部的设计就要平庸一些　了，后保险杠的位置看上去很高，能更加彻底地保　护漆面不受损伤，毕竟ＳＵＶ经常会“不走寻常路”。　个性的设计就要配合个性的车身颜色，国外版　本的Ｙｅｔｉ有多达１２种不同的颜色可以选择，轮毂　的自由选择度也很大，包括１６寸的４款和１７寸的　５款共９种样式，如果该车在国内组装，色彩和轮毂　肯定不会有这么丰富，不知道厂商会选择哪几种车　身颜色和轮毂式样用在国内版的车型上。　内饰依然斯柯达　如果您原来关注过斯柯达车型，您一定会觉得　Ｙｅｔｉ的内饰非常熟悉，因为它与国产的明锐具有高　度的相似性，只是在方向盘和仪表板的造型上稍微　有些出入。当然，作为大众旗下的品牌，内饰的大众　范儿也是不可避免的。　配置方面，大众ＰＱ３５平台的较新技术在Ｙｅｔｉ　上都有所体现，而且还有陡坡缓降、胎压检测和自　动泊车功能。该车在组装后，上述配置和自动空调　等肯定不会是每个车型都有，不过标配的ＥＳＰ应该　是没有什么悬念的。　斯柯达Ｙｅｔｉ提供了灵活的座椅布置方案，这点　在两厢或者ＳＵＶ车型上也并不少见，后排独立的三　个座椅不仅可以单独或者整体折叠，如果有更大载　３８　技术纵横　轻型汽车技术２０１０（９）总２５３　机也极有可能引入国内，因为它满足了动力够用和　低排放的标准；海外版本车型可搭配５速手动、６速　手动和７速ＤＳＧ变速箱，国产后应用７速ＤＳＧ肯　定没有什么悬念，还希望６速手动变速箱也能引入　国内，尽管现在看起来还是有点不太可能。与国外　一样，Ｙｅｔｉ入华后也应该会有两驱和四驱两种版本　总结　的车型，不同的人士可以根据不同的需求来选择。　在国内的ＳＵＶ市场上，像斯柯达Ｙｅｔｉ这种有　一定个性又小巧的车型还真的是个空白，Ｙｅｔｉ凭借　货需求的话甚至可以完全拿掉，这样就形成了平整　而宽大的储物空间，为车主的偶尔载货带来方便。　在欧洲，斯柯达Ｙｅｔｉ可搭配多达７款发动机，　成熟的ＰＱ３５平台和出色的大众品质恰好能够填补　这个空位，尽管当前是一个崇尚个性的时代，但对　于国人是否能够接受它的外表，我还是有一点点担　大部分还是柴油动力，不过它的汽油版本有１．２Ｔ、　１．４Ｔ和１．８Ｔ三款涡轮增压发动机，未来１．２Ｔ发动　忧，年轻人是个庞大的潜在消费群体，当然，还得希　望价格别太高。　璃◆　◇“镣　一◇　◇　大陆推出面向超小型车的经济型启停系统　日前，德国大陆集团推出一款面向超小型车的经济型启动／停止系统。该控制单元使汽车生产商有可能　在很短的研发时间内向超小型车提供自动启停系统。在车辆静止不动时，例如在交通堵塞中或者在红灯前　面，该系统会使发动机自动熄火并在驾驶者想再次启动时，在不到一秒钟内重新启动。大陆集团预计，此项技　术可使在大城市行驶的车辆日油耗量　氏达１　５％。　通过提供适用于启停系统的经济型部件，大陆集团使超小型车也能够实现节省成本。大陆集团预计，这　系统在发展迅速的发展中国家，如印度或中国，由于低价车的市场需求量非常大，它能够帮助小型车快速　一和有效地降低油耗及污染物排放。　据了解，在大陆集团的这些部件中，最重要的是汇集了所有相关功能的新型发动机启停（ＥＳＳ）控制单元。　该控制单元是基于大陆集团２００８年５月推出的经济型车身控制器，并使未装备精密发动机控制单元或数　据网络的汽车也能够实现发动机自动熄火。大陆集团的此解决方案中的所有相关功能都被集成进一个控制　单元，无需改动电喷系统或变速器的ＥＣＵ，　氐了系统的复杂性，并使其能够尽快投入量产。据悉，这种新控　制单元将于２０１　０年在其首个亚洲汽车生产商工厂开始量产。　（马瀚明）