2024年2月26日发(作者:福特野马轿跑价格)

大众汽车成功的互动营销推广

来源:互联网

大众汽车在产品推广方面有了个好主意,它要在网上发布最新两款甲壳虫系列--亮黄和水蓝。总共2000辆新车出售,而且均在网上销售。公司花了数百万美金在电视和印刷媒体大做广告,推广活动的广告语为“只有2000,只有在线”。大众汽车e-business经理Tesa

Aragones认为:“大众汽车的用户中有很多人能上网,我们这次市场活动不仅推广了新车型,而且支持了整个在线购车的过程。我们将使之成为一次独特的品牌宣传,大约60%的客户通过互联网来购买我们的产品和服务。”

这是大众汽车第一次在自己的网站上销售产品,推广活动从5月4日延续到6月30日。根据Aragones的报道,网站采用Flash技术来推广两款车型,建立虚拟的网上试用驾车。

Aragones解释道:“采用Flash技术,将动作和声音融入活动中,让用户觉得他们实际上是整个广告的一个部分。用户可以选择网上试用驾车的不同场景,例如在城市中,在高速公路上,在乡间田野或其他。”

网上试用驾车使得网站流量迅速上升。Aragones指出网站的每月平均流量为100万人。在推广的第一天,就有超过8万的访问量。在活动期间,每天独立用户平均为47000,每个用户花费时间翻了个倍,达到19分钟,每页平均浏览1.25分钟。

网上试用驾车同时完成了主要目标--得到更多的注册用户。用户能够在网上建立名为“我的大众”的个人网页。Aragones指出在推广期间,超过9500人建立了自己的网页。他们能够更多的了解自己需要的汽车性能,通过大众的销售系统检查汽车的库存情况,选择一个经销商,建立自己的买车计划,安排产品配送时间。

Aragones说:“用户能够就自己的需要,通过互联网,BBS或电话与经销商取得联系。一旦交易成功,用户能直接确定新车型的发送时间。”

Aragones说推广活动产生了2500份在线订单,其中60%的用户选择了水蓝车型。“由于水蓝车型有着更多的价格选择,所以它卖得较好。亮黄则只有一种型号且较贵。”

这次市场活动对于美国国内大众汽车经销商来说也是成功的。超过90%的经销商参与了活动,虽然Aragones拒绝透露销售的具体情况,她还是指出销量是非常高的。

她说:“这次活动达到了我们的预期目标。我们向消费者证明了在线买车为他们提供了更多的选择余地。活动也向我们的经销商证明了电子商务的力量所在,让他们为汽车行业在线销售的高速增长做好了准备。”

点评:

对于像大众汽车这种跨国企业来说,渠道和地面营销已经是非常强劲的工具和手段,而这次却选择网上途径进行新车销售,小编认为原因有两个:

第一,强化网站的作用使得用户更加习惯使用他们的电子商务平台,为以后的电子化销售做铺垫。

第二,我相信这也是真正重要的原因——节省大量的资金!

为什么? 大家看到的是他投入了数百万美元去营造的网上销售活动。定必认为如此挥霍,倒不如利用传统的经销商途径作更多适合本地文化的营销活动,这样可能更省心省力,而且效果可能会更好.

错!其实大家分析一下就知道,为何这次活动能够利用网络的优势充分地降低了营销成本,充分体现了网上营销的魅力?我们来算一下,如果通过传统途径来推广新的汽车产品,假设在美国有100个主要的经销商,每个经销商提供2-3台的汽车样板,而这辆汽车的售价大概是1.5万美金,那么光是这笔费用就已经是300~450万美金,加上各地的营销活动费用的分摊可能就需要再加上200~500万美金。而且还可能蒙受由于不了解客户偏好而造成的不同配置或不同颜色的汽车库存积压所带来的损失。由此可见,要把这样的销售活动进行到底,光是前期准备就需要差不多一千万美金。而采用网上销售好处在于客户的体验全部能够在线实现,厂商无需预先生产大量的汽车样板,无需担心样板车的配置不适合客户而造成的产品积压问题,订单来到了再按照用户选择的配置进行生产,大大减少了损耗。因此即便这次活动用500万来进行,也比采用传统途径节省更多资金。更不用说由于采用现有订单再生产的方式在生产方面所节省的成本。

从这个案例我们可以看到传统行业、传统产品采用网上营销方式其实是可以获得很好效果的。特别随着用户对网上消费态度的成熟,网上体验手段的技术飞跃,对一些品牌的认知度高的产品,采用这样的方式进行网上推广和网上销售其实是节省大量资金,减少不必要的损耗的好办法,十分值得国内的企业借鉴。

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