2023年11月28日发(作者：从国1到国6标志)

克莱斯勒案例分析

一、 公司介绍

克莱斯勒公司即克莱斯勒汽车公司（Chrysler Corporation），是美国第三

大汽车制造企业，总部设在密歇根州海兰德帕克。克莱斯勒公司以经营汽车业务

为主，主要生产道奇、顺风、克莱斯勒等牌号的汽车，也涉足产游艇、钢铁、艇

外推进器等业务以及军用物资生产，以及出口、运输、金融、信贷、租赁和保险

领域。公司在加拿大、瑞士、英国、巴拿马、南非、澳大利亚等国拥有许多分支

机构。公司汽车产品包括成品汽车及其零部件，公司也从其他汽车公司进口并为

其销售小汽车，生产所需的工程技术、设计制造设备由克莱斯勒技术中心提供。

二、 问题原因分析

(一) 情况说明

克莱斯勒公司现在是美国第三大汽车制造企业，但是曾经其业务下滑一度亏

损，濒临破差，但经过一系列努力终于扭亏为盈。

1979年的某一天，克莱斯勒没有足够的现金支付他的雇员、供应商和金融

债权人，而且几乎要宣告破产。70年代末的经济萧条是原因之一，但最大的问

题在于克莱斯勒跨部门或与供应链其他成员相联系的功能很差。在整个20世纪

80年代期间，克莱斯勒公司的汽车产量及其利润率与它的主要竞争对手福特与

通用汽车公司相比，都处于不断下滑的局面。与此同时，以本田汽车为首的日本

汽车制造商却步步为营，不断蚕食美国的本土市场，在美国建立自己的制造与销

售基地。

(二) 原因分析

克莱斯勒市场占有率下降的主要问题是克莱斯勒跨部门或与供应链其他成

员相联系的功能很差。具体表现在如下三个方面：

（1） 采购部门与供应商为敌而非双赢；没能和供应商建立良好的关系，企业

供应链的正常运作以及成本的节减非常重要。

（2） 产品开发不符合市场需求；开发以工程师为主缺乏专业的高素质的人才

（3） 信息沟通不畅 ；公司内部功能强大的信息系统未能有效帮助公司提高产

品质量。

三、 供应链关系改革

(一) 成本降低计划

克莱斯勒意识到低价策略的危害，开始寻找提高供应链效率的方法。莱斯勒

的决策层于1989年开始对其供应链关系实施改革，其核心模式称为SCORE——

供应链成本降低计划(Supplier Cost Reduction Effort)。这项改革的主要内容

是：减少供应商的数量、稳定供应商的利益关系、鼓励供应商更多地参与汽车生

产的全过程、奖励供应商的创新活动与建议。采购在克莱斯勒公司的变革中发挥

了与众不同的重大作用。

(二) 成本降低计划结果

整个公司的采购供应链的活动得到了整合——从原材料到零部件到各零部

件供应商，从生产商到分销商，最后将成品递送至客户。克莱斯勒对市场需求的

反应变得更迅速，企业业绩的好转和竞争力的上升，这也是采购的营运效率作用

和对企业竞争优势作用的体现。

四、 运用IT技术使企业灵活分析

(一) 运用IT技术使企业变灵活的方式

（1） 引入Powerway进汽车行业

2001年克莱斯勒集团第一次引入Powerway进汽车行业，Powerway比它所取

代的基于纸张的处理过程更快捷也更准确。它帮助克莱斯勒识别潜在的理论设计

与实际工程的冲突，帮助该公司以更快的速度设计新车。

（2） 部署系统实现自动化

克莱斯勒集团部署了大量的系统来实现自动化和简化其供应链。全球供应门

户为供应商与克莱斯勒公司所有所属公司之间进行交易提供了单一的接口和基

础设施。另一个系统--总体数量计划系统则负责收集销售数据，并把这些数据传

送回生产计划应用，然后从那里再传送给供应商。这反过来使公司能够更迅速地

设计，并向市场推出融合了先进的技术、安全和客户偏爱的车辆。公司从尽可能

宽的渠道收集数据，这些数据及时有效地投入使用而变得更为敏捷。使用全球供

应商门户在各业务部门之间共享信息可以帮助所有部门进行更快的沟通，更快地

识别和解决问题，并在竞争当中保持敏捷性。

（3） 使用无线技术

公司能够在制造、生产和发货数据生成之时就使用无线技术。通过建立能够

进行监控并在事件刚发生之际对那些数据做出反应的供应链系统而走得更远。

ABF发货系统使用一系列名为NetLink的自产无线应用来管理货物是如何在其网

络里流动。如今，他们携带着手持装置，这些装置与每秒钟都发送发货数据的无

线网络相连接。

（4） 使用生产控制系统和PC门户

克莱斯勒集团使用其生产控制系统和PC门户，对影响其制造过程的事件进

行逐秒设定。集团大约95%的零件或元件都能准时（JIT）装运，并因为有了排

序零部件发送（SPD）程序，按照与车辆装配的相同顺序发送给至工厂。JIT和

SPD 排除了二级存储，减少了额外运输，并使库存最小化。

(二) 运用IT技术使企业变灵活的案例

波音公司在费力地解决其自身因航空业长期萧条所造成的问题的同时，还要

花时间来帮助如今已是一家独立了的公司改进其供应链，原因在于GKN的生意做

得越好，我们从它们那里得到的产品也就越便宜。\" 波音公司综合防卫系统采购

供应商总经理说，\"如果GKN因为其原材料供应商供货晚了而不能为我们准时提

供零件，我们又对此不了解的话，这对我们没有任何好处。通过这个供应链，大

家都连接在一起了。

在过去的十年里，信息技术已经为供应链带来了巨大的变化，使其从一个定

购单和提货单的小世界转变成了一个由数据交换构成的大宇宙。如今的挑战是如

何利用由诸如实时数据的可用性、全球通信以及商业合作伙伴联盟之类的优势所

提供的机遇，来建立一条不仅快速而且敏捷的供应链。

五、 结论

SCORE计划的实施也获得了巨大的成功，改革后资产利润率平均高于上福特

和通用4个百分点。克莱斯勒一跃成为美国最具盈利性的汽车制造公司。一个优

秀供应链管理体系不仅是生产和成本控制的保证，而且会影响到设计、研发，甚

至销售，所以在供应链管理方面，不能仅仅因为成本的考虑而忽略其他，片面的

做法最终会导致供应链失衡。此外，信息技术已经为供应链带来了巨大的变化，

充分利用信息技术对供应链进行创新会大大加快供应链的效率。


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