第二届全国技能大赛交通运输行业选拔赛车身修理项目技术工作文件

2023年12月8日发(作者：teramont途昂380多少钱)

第二届全国技能大赛交通运输行业选拔赛

车身修理项目技术工作文件

车身修理项目技术工作组

2023年5月

一、技术才苗述 .............................................. 3

（一）项目概要 ...............................................

3

（二）基本知识与能力要求 .....................................

3

二、试题与评判标准 .......................................... 7

（一）试题（样题） ...........................................

7

（二）比赛时间及试题具体内容 .................................

8 （三）评判标准 ..............................................

23

三、竞赛细则 ............................................... 25

（一）裁判员工作内容 ........................................

25

（二）选手的工作内容 ........................................

26

（三）比赛具体流程 ..........................................

27

四、竞赛场地、设施设备等安排 ............................... 28

（一）赛场规格要求 ..........................................

28

（二）场地布局 ..............................................

29

（三）基础设施清单 ..........................................

29

五、安全、健康要求 ......................................... 35

1 .参赛选手必须按照规定穿戴（自带）防护装备清单表 ............

35

2 .选手禁止携带易燃易爆物品清单表 ............................

36

3

.赛场通道 ..................................................

36

4 .赛场医药配备 ..............................................

36

5

,环境保护 ..................................................

36

6 .提倡绿色制造的理念 ........................................

36

一、技术描述

(一)项目概要

车身修理项目是指车身修理人员将各种原因遭受损坏汽车车身修复到可以重新喷漆阶段的项目。

由于每辆汽车损坏的程度不同，使维修具有一定的难度。车身修理人员需把他们对于车身构造和维修技术的知识和技能运用于每项具体维修工作中。

车身修理人员在修理之前往往需要通过电子测量设备，精准地测量出车身损伤及变形的程度，在保证不破坏整体结构、性能及车貌的前提下矫正及修复受损的车身。焊接、切割、打磨、整形及粘合等技术是维修过程的重要组成部分，因此车身修理人员还应会使用所有特定的手动和动力工具，并能进行相应的维修。

(二)基本知识与能力要求

世界技能组织的职业标准(WSOS)规定了车身修理技术和职业最高国际水平所需的知识、理解力和具体技能，反映了全球范围对于该项行业这份工作或职位的理解。技能竞赛的目的既是展现世界技能组织职业标准(WSOS)所述的本项技能在世界上的最高水平，或至少在某种程度上它能够对此予以展示。因此该职业标准就是该技能备赛和培训的指导。

在广东省技能大赛上，有关该项技能的知识和理解将通过选手的技能表现予以考核，不设单独的理论考试。

对选手理论知识、工作能力的要求以及各项要求的权重比例。例如下表： 项目

1

组织、管理与人际交流沟通技能

权重(%)

8

每个人需知道并理解：

现行的和车身修理行业相关的健康与安全条例。

正确使用并维护所有的个人安全防护装备及服装。

由产品和设备供应商或制造商公布的推荐规范及信息。

维护和使用专业设备的流程。

和车身修理流程相关的术语。

和车身结构及构造相关的术语。

每个人应能够：

应用职业健康与安全条例于车身修理行业。

正确使用并维护个人防护服装及装备。

设定、使用、调节及维护所有的专业修复设备；在工作场所推广安全与健康操作；应用由产品和设备供应商或制造商公布的推荐规范及信息。

遵循制造商的安全技术说明书。

2

车身诊断与校正

16

每个人需知道并理解：

安放及拉伸受损车身的安全建议。

制造商的数据资料及与车身之间的转换关系。

轻型乘用车、轻型商用车和商用车车身构造的基本原理。

与强度及碰撞保护相关的车身构造特征。

结构板件和非结构板件的特性和作用。

校正位置的正确性对保证车辆安全性、操控性的重要性。

破坏力的方向及强度造成的危害及其司机在撞击时刻的反应。车身总成的位置、形状及强度如何对撞击力的路径造成影响。校正撞击力(含向量)的方法。

车身夹具测量系统的原理。

拉伸系统的原理。

每个人应能够：

把车辆安装至固定设备上。

解读和车辆相关的制造商技术规范。

诊断车辆受损程度并按照制造商的推荐方案修复损伤。

判断破坏力或冲击力的方向与程度。

使用正确的诊断设备判断结构损伤。

确定修复车身损伤正确、恰当的方法。

正确校正车身并恢复其尺寸精度。

3

用焊接方式更换必要的部件/板件

28

每个人都应知道并理解：

遵循制造商推荐的维修方法及准许流程的重要性。

识别焊接位置和焊接类型的适当方法。

安全拆除紧固件以卸下需更换的受损板件的方法。

用于板件拆除及更换的气动工具的使用、设定及维护。

用于更换板件的焊接设备的操作及调节原理（包括：气体保护

焊和电阻点焊等）。

准备新件及新件安装位置的步骤和流程。

校正结构部件及装配件，恢复车辆整体性及操控性能的重要性。

对新件重做防腐处理的原理。

在规定时间内完成的重要性。

每个人应能够：

正确修复或更换结构部件。

在对周围板件尽量不造成损伤的状态下，移除结构板件，并对板件表面进行正确处理，至可安装新件。

对新件做好预装准备，确保正确安装和校正。

根据制造商的焊缝位置要求更换板件。

采用切割方法和流程更换结构件。

采用正确的焊接流程更换结构件。

用打磨的方式打磨焊缝。

4

对外部和/或内部板件进行拆除、装配或更换、校正

20

每个人需要知晓并理解：

使用、支撑上述紧固件的原理。

上述系统的类型、实用性和多样性。

用来进行拆除及更换操作的工具范围及它们的安全/正确使用。拆除和更换板件/部件的方法；校正新件至制造商初始设定的方法。

每个人应能够：

使用以下方法拆除并重新安装部件和/或车身板件（引擎盖、翼子板、车门等）。

螺钉固定。

钾钉固定。

螺栓固定。

夹子固定。

粘接。

对已拆除要更换的物品进行标记。

校正新件达到制造商设定的公差，如板件校正公差和/或扭矩设定。

拆除、更换及调整外饰件/内饰件和/或其他必要的部件来完成修复。

5

操作和/或操控必要的工具或设备进行面板修复

每个人需知道并理解：

车身整形修复设备的应用范围、选择和装配。

常用金属的特性，如：低碳钢、高强度钢、超高强度钢。

车身整形修复设备的操作及维护原理。

16

每个人应能够：

选择、安装并正确操作车身整形修复设备。

在修复过程中，使用手锤、匙形铁及其他工具。

在修复过程中，安全高效地使用多种气动工具。

6

安全高效地使用电动工具，如：焊接设备、拉拔工具、动力工具。

铝面板修复

12 每个人需知晓并理解：

关于铝材的特性和安全防爆建议。

制造商的安全作业操作规范。

每个人应能够：

理解并正确使用生产厂商提供的修复方法。

在修复过程中，执行正确修复工艺。

总计

IOO

二、试题与评判标准

（一）试题（样题）

1 .模块基本内容

模块A：汽车镀金件手工制作（货车前围通风口）

该模块要求选手根据提供的图纸、工具和物料，将金属板材通过手工方式，按技术要求制作成图纸要求的形状和尺寸。

模块B：模拟结构部件更换

该模块包括结构部件测量定位、切割、更换件准备、焊接及胶粘钾接等考核内容，要求参赛者正确选择和使用维修所需的工具和设备，分离或移除模拟受损的结构部件，对保留件进行整平、应力消除、打磨及防腐操作，使用焊接及胶粘钾接的方法以更换件替代模拟受损的结构部件，使更换后模拟结构部件达到技术要求。

模块C：非结构部件更换

该模块包括受损面板拆卸、面板更换件预备、安装、焊接、打磨等考核内容，要求参赛者正确选择和使用维修所需的工具和设备，精确测量切割位置，使用焊接的方法以面板更换件替代受损面板，使整车外观恢复到原厂技术要求。

模块D：钢面板修复

该模块要求参赛者评估钢面板轻微受损的程度、正确选择和使用维修所需的工具和设备、运用金属精修工艺将车身钢面板上的凹陷或损伤修复到受损前的轮廓和形状，使车身钢面板达到可以重新喷漆的阶段。

2 .本项目竞赛题的命题方式

以第一届全国职业技能大赛比赛项目为基础，竞赛项目涵盖世界技能大赛车身修理项目所涉及的其中四个模块，保留世界技能大赛的基本技术难度，以检验参赛选手的操作基本功为重点，部分模块将采用模拟构件进行考核。

本项目采用公布全公开试题的命题形式进行本次竞赛（包括赛题、评判标准）。

（二）比赛时间及试题具体内容

1.比赛时间安排

模块编号 模块名称

汽车镀金件手工制作（货车前围通风口）

竞赛时间min

A 70

B

C

D

总计

模拟结构部件更换（含虚拟焊接）

非结构部件更换

钢面板修复

130

90

60

350

2.试题

模块A：汽车镀金件手工制作（货车前围通风口）

竞赛时间：

70分钟

任务要求：选手根据提供的图纸（图AT）、工具和物料,将金属板材通过手工方式，按技术要求制作成图纸要求的形状和尺寸（图A-2）o

技术要求：手工作品形状、尺寸符合图纸要求，表面光滑，无毛刺，无裂纹。 制作材料与尺寸：A235,尺寸IX350X300mm。

货车前围通风口尺寸（图A-1）

样品图（图A-2）

模块B：模拟结构部件更换

竞赛时间：

本模块规定用时130分钟（其中竞赛任务一为10分钟）

竞赛任务一：

任务要求：使用竞赛现场提供的智能虚拟焊接教学实训系统完成汽车前纵梁模拟结构件的连续焊和塞孔焊的模拟焊接作业。

技术要求：正确设置焊接参数，调整最佳的焊接姿势，控制好焊枪与焊缝垂直角度、与焊缝水平角度、移动速度、焊枪距离的稳定性，确保对接焊接的焊缝宽度、宽窄差、高度、高低差、焊缝长度、背面熔透以及塞孔焊的焊疤直径、直径差、高度、背面熔透等指标符合要求，并不会出现熔穿缺陷。

竞赛任务二：

用大赛提供的模拟车身结构板件散件（板材为15mm厚度的低碳钢板和2?5mnι厚度的铝合金板），其中A、B、C、D为钢板件，E板件为铝合金板件，如图BT所示，先对E板件进行塑型与B板件吻合，再将E、B板件进行冲压钾接结合，然后将模拟纵梁A、B、C、E板件采用电阻点焊依次进行组装结合操作。最后采用气体保护焊焊接及胶粘钾接工艺完成部分更换及部分件原拆原装结合工艺。 BI-板件组合

（1）按图B-2所示，将铝合金D板件手工塑型至与钢质B板件相吻合。

（2）按图B-3所标注的板件尺寸、板件位置及钾接方向，用大赛方所提供的冲压钾钉（钾钉直径5mm、长度5mm）将B、E板件进行冲压钾接组合，钾接方向为从钢板件钾向铝板件。

注意：此时板件只进行冲压钾接接合，无需打磨及粘接处理。 （3）按图B-4所标注的焊点位置、数量，将A、B、C进行组合，组合顺序不做限制，结合步骤按照打磨、测量、清洁、防腐、结合依次进行。

焊点数量：

上边10个

下边10个

端板2+2个

整体长度:

总长415

尺寸位置：

边距10mm

间距40mm

端距20mm

20mm40mm40mm40mm40mm40mm40mm40mm40mm40mm20mm

A、B、C板件结合（图B-4）注意：A、B、C板件结合时，如图B-5所示夹持在台虎钳上，可左右移动或旋转虎钳，但不得上下翻转板件，否则你将会失去电阻点焊部分的分数。

板件夹持（图B-5）

B1完成以上操作后，暂停并报告裁判（不报告暂停将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行评分。

B2-板件拆除、新件准备及安装更换板件

注意：从板件拆除步骤开始按下图B-6所示固定模拟板件，可以将虎钳左右旋转，整个操作过程不得取下及上下翻转板件,否则会失去相应分数。

板件固定（图B-6）

（1）按图B-7所示去除标注焊点，分离纵梁前端板件。

模拟纵梁前端板分离示意图（图B-7）

（2）按图B-8所标注的焊点分离及切割线位置，分离纵

（3）按图B-9所标注的钾钉位置，去除E板上的冲压钾钉并进行分离。

钾钉分离示意图（图B-9）

注意：拆卸时注意加强板的完整性，前端板及铝板件需要原拆原装。

（4）修复所有变形的凸缘，并用打磨机去除所有焊点残余。因损坏导致的裂缝和孔洞的区域也必须打磨、清除，但不得通过焊接进行修理。 （5）根据不同的结合工艺，在更换部件安装时，保留板件上或板件凸缘区域，必要时去除防腐层至裸金属。

注意：不要更换的部件如有任何意外造成的孔洞及裂缝都必须经裁判检查后再焊接，如果先做焊接，你将会失去这部分所有的分数。

（6）用D板件替换B板件上的分离板件，切割线位置及塞孔焊位置如图BT0,保留件及新件上塞焊处、接缝处的两侧都必须是裸金属，所有塞焊孔孔径为8mm。误差±0.2mm。钻孔位置如图B-IOo

20mm40mm40mm40mm40mm20mm

新件切割钻孔示意图(B-IO)

(7)取下B板件上的E板件，将原先的冲压钾钉替换成结构性钾钉(钾钉直径6.5mm长度13Inm),所有钾接钻孔6.7mm,误差+0.1mm。钾钉替换如图B-11。

钾钉替换示意图(B-I1)

(8)去除所有钻孔部件的两侧毛刺。

(9)新件上的筋线应和保留件上的筋线对齐，安装的相邻凸缘应保持平齐。

(10)在重新组装新板件对接接缝间隙应为

(H)一旦组装好，准备所有材料、工具，以便永久安装。

注意：在对要更换的模拟纵梁内板、外板及胶钾板件进行安装定位时，板件接缝的背面不能安装垫板，不可使用任何形式的焊接。

B2完成以上操作后，暂停并报告裁判(不报告暂停将扣除相应分数），裁判将对以上操作进行评分。

B3-结合更换板件

（1）按要求在将要闭合焊接的保留件、新件表面上涂锌粉底漆。

（2）用清洁剂清洁所有粘合表面，胶粘剂必须涂于所有需要的区域。此项工作必须裁判在场评分时进行。板件接合一定先做胶粘钾接后做焊接。

（3）安装并焊接纵梁外板、前端板及钾接铝板，外板的连续焊必须是一条连续的焊缝或一系列的连续焊接，每段长不少于IOm1Ib所有的焊接必须焊透，在评分前，完成的焊接一定不能打磨或补焊。焊接要求如图B-12所示。 纵梁端板焊接示意图（图BT3）

（4）比赛结束时需对工位进行5S整理。

B3操作结束，向裁判报告等待指示。

注意：安装板件时要确认粘合表面有足够的粘合剂，在对接接头处不得安装垫板。

竞赛要求：

选手做好安全防护、设备调试，控制好板件分离质量和拼接定位的准确性，掌握好焊点和焊缝的质量、焊点大小、焊点间距以及胶粘钾接等技术要求。

注意事项：

（1）模拟板件在更换过程中不得取下和翻转板件，否则将扣除相应分数。

（2）板件分离后，替换板件预装后需暂停报告，裁判将对钻孔、切割、打磨质量打分后再继续后续操作，否则将扣除相应分数。

（3）比赛过程中对于涉及安全操作时，裁判将会及时警告并让您整改，时间计入个人比赛用时。

模块C:非结构部件更换

竞赛时间：

本模块规定用时90分钟。

竞赛任务：

用大赛提供的汽车前翼子板部件来更换遭受损坏的汽车前翼子板前端部分，车型为上汽荣威RX3。

C1-板件拆除、新件准备及新件安装。

（1）将左前翼子板前端形损伤部分的切除。翼子板切割尺寸上部内侧为125mm,上边缘为165InnI平行横切割线IoonInI（距离筋线80mm）,中段为275mm,下端距离圆孔边缘前部15mm,切割线呈相互平行垂直交叉R：不大于25mm,具体尺寸如图C-I所示。

翼子板切割示意图（图CT）

（2）在大赛提供的汽车前翼子板部件上裁切更换所需尺寸的切割件，如图C-2所示。

翼子板切割示意图（图C-2）

（3）打磨原板件和新板件焊接区正反两侧。

C1暂停，裁判将对切割、打磨情况进行评分（不报告暂停将扣除相应分数）。

C2-板件定位

(1)经裁判检查后，进行拼接定位焊。

(2)拼接新板件的接缝间隙为0.0-0.8m∏)(此时不做焊接)。

C2暂停，裁判将对拼接定位进行评分(不报告暂停将扣除相应分数)。

C3-板件结合

以连续焊工艺完成焊接，连续焊每段长度表面不少于20mm,折弯处不少于Iomnb完成的焊接不能打磨或重焊。

C3暂停，呼叫裁判进行评分(不报告暂停将扣除相应分数)。

C4-焊缝打磨、板件修整。

(1)经裁判评定焊接质量后进行打磨和整形操作。

(2)操作结束后进行5S整理。

C4操作结束，向裁判报告等待指示。 竞赛要求：

做好个人安全防护和设备安全操作。控制好切割尺寸和拼接定位的准确性，掌握好焊接的技术要求。

注意事项：

(1)从切割分离开始，整个操作过程都不得松开叶子板后侧的固定螺栓，不得翻转叶子板，否则你将会失去相应分数。

(2)当前一位选手操作完毕后，由专业技术人员对设备进行检查维护，下一位选手操作时应自行调节。

模块D：面板修复(钢)

模块D：钢面板修复竞赛时间：

本模块规定用时60分钟。

竞赛任务：

(1)应用镀金整形工具对基于荣威950左前车门设计的弧形筋线门板凹陷损伤进行修复，修复到初始的轮廓和形状,如图D-I所示。

图DT

(2)可使用车身外形修复机进行板件拉拔及收火作业。

(3)用80号砂纸打磨抛光修复区域面板(修复表面不能留下深的铿印或打磨印记)，打磨抛光区域不小于300mmX24Omm椭圆,形成羽状边。

(4)修复结束应对所修部位进行应力消除，并在规定部位检测面板与卡板的吻合度。

(5)不能由于过度铿削或打磨导致修复的板件过薄。

损伤区域及损伤范围如图D-2所示 图1)-2左前车门板损伤位置

卡板检测位置如图D-3所示

图D-3卡板检测位置

(6)操作结束后进行5S整理并向裁判报告，等待指示。

竞赛要求：

(1)做好安全防护和设备调整工作，规范操作过程。

(2)修复表面缺陷并打磨。

(3)修复表面不能留下深的打磨印记。 (4)不能由于过度锂削或砂磨导致修复的板件过薄。

(5)必须修复到初始的轮廓和形状，用多条检测卡板进行检测。

注意事项：

当前一位选手操作完毕后，由专业技术人员对设备进行检

查维护，下一位选手操作时应自行调节。

(三)评判标准

1.分数权重

模块编号

A

B

C

D

总计

模块名称

竞赛时间

MIN

分数权重

20

汽车镀金件手工制作

模拟结构部件更换(含虚拟焊接)

30

25

非结构部件更换

钢面板修复

25

100

评价分(JUdgenIent)打分方式：3名裁判为一组，各自单独评分，计算出平均权重分，除以3后再乘以该子项的分值计算出实际得分。裁判相互间分差必须小于等于1分，否则需要给出确切理由并在小组长或裁判长的监督下进行调分。

权重表如下:

权重分值

0分

1分

2分

3分

要求描述

各方面均低于行业标准，包括“未做尝试”

达到行业标准

达到行业标准，且某些方面超过标准

达到行业期待的优秀水平 样例：塞焊疤打磨评价评分

权重分值

O分

1分

试图保持凸缘的原轮廓，但是好多区域打磨太深或者打磨不够或者不平

板件凸缘尚可而且看起来总体上保持原轮廓和形状，去除过度焊，连接处要求描述

板件凸缘焊接打磨最少或没打磨，原轮廓和形状没有保持好

2分

可看出太深或太高，打磨太深或打磨不够，没有用120g或更细的砂纸打磨

板件凸缘区域看起来能恢复到原轮廓和形状，合适的连接区域装配，在这3分

个区域的打磨低于表面水平，没有用120g或更细的砂纸打磨，可以进行化学处理，需要少量的腻子和底漆

测量分(MeaSUrenIent)打分方式：按模块设置若干个评分组，每组由3名及以上裁判构成。每个组所有裁判一起商议，在对该选手在该项中的实际得分达成一致后最终只给出一个分值。

测量分评分准则样例表:

类型

满分或零分

从满分中扣除

示例

测量电桥正确安装

切割对底层板造成损伤，每

处扣0.5分

最高分值

0.3

1.00

正确分值

不正确分值

0.3

1.00

0.0

0-0.5

2 .评判方法

选拔赛评分流程采用世界技能大赛的评分方法进行。各评分小组分别对各自分管的模块进行评分，过程评分与事后结果评分相结合，应对选手当天完成的工件当天完成评分。评价评分表和测量评分表应由每一个参与评判的裁判员签字确认后提交给裁判长妥善保存。

3 .成绩并列

不设理论考核，按操作总成绩由高到低排序。总成绩相同，以模块A成绩高者名次在前，如模块A成绩相同，则以操作总用时少者名次在前。

三、竞赛细则

（一）裁判员工作内容

1 .裁判员应服从裁判长的管理和工作安排。若裁判员不熟悉专业设备，不能满足裁判等技术工作需要，裁判长可指定专业技术人员从事相关辅助技术工作。遇到与产品制造商或技术开发商相关的问题或争议，应参照制造商或技术开发商的现场指定技术人员意见和建议。

2

.在工作时间内，裁判员不得无故迟到、早退、中途离开工作地或放弃工作，如有违反将依据竞赛技术规则违规处理条款给予相应处罚。

3

.裁判员的工作分为现场执裁、检测监督、安全管理、测量（客观）评判和评介（主观）评判等。工作按模块分小组开展。主观评分前应由裁判长统一评判标准。

4

.裁判员在工作期间不得使用手机、照相机、录像机等设备。

5 .裁判员对选手违反安全操作规定的应立即叫停，并扣除相应操作分数。改正后方可允许选手继续比赛，因此造成时间超时，由选手负责。

6

.裁判员应按竞赛行为规范行使职权，不因任何机构和个人而影响本人履行职责，若有违规行为将按相关违规处理办法处理。

7

.问题或争议处理。第二届全国技能大赛广东省选拔赛期间，与竞赛有关的问题或争议，各方应通过正当渠道并按程序反映和申诉，不得擅自传播、扩散未经核查证实的言论、信息。

8 .对竞赛期间出现的问题或争议按以下程序解决： (1)竞赛项目内解决。参赛选手、裁判员发现竞赛过程中存在问题或争议，应向裁判长反映。裁判长依据相关规定处理或组织比赛现场裁判员研究解决。处理意见需比赛现场全体裁判员表决的，须获全体裁判员半数以上通过。最终处理意见应及时告知意见反映人，并填写《选拔赛问题或争议处理记录表》,处理期间，执委会技术保障部和组委会技术工作组应给予支持和指导。

(2)监督仲裁委解决。对项目内处理结果有异议的，在参赛选手成绩最终确认前，各参赛队领队可向监督仲裁委出具署名的书面反映材料并举证。监督仲裁委在执委会监督仲裁协助部协助下受理并开展调查工作。其中，经调查确认所反映情况属技术性问题或争议的，仍交由各竞赛项目内解决。属非技术性问题或争议，由监督仲裁委作最终裁决。各类问题或争议处理情况，由执委会监督仲裁协助部填写《争议处理记录表》报监督仲裁委备案。

(二)选手的工作内容

1 .选手通过抽签决定竞赛顺序和比赛用设备；

2 .比赛前安排全体选手熟悉比赛场地和设备；

3 .选手在熟悉赛场及比赛期间不得使用手机、照相机、录

像机等设备。不得携带和使用自带的任何存储设备；

4

.正式比赛期间，除裁判长外任何人员不得主动接近选手及其工作区域，不许主动与选手接触与交流，选手有问题可向裁判反映。

5

.选手在比赛中违反安全操作规定的必须立即改正，经裁判许可后方可继续比赛。

6 .选手中途自行放弃比赛的，应向裁判提出，并经裁判长允许，由选手本人签字确认后，方可离开赛场。 7 .比赛结束讯号声响起以后，选手应立即停止当前作业。

8

.未经裁判长允许，选手不得延长比赛时间。

9

.下一场将要参赛的选手不得出现在当前竞赛现场。不允许观摩当前竞赛选手的比赛。

10 .参赛选手出现违规行为由裁判长根据相关规定处理或组织裁判员研究后处理，并将处理结果报监督仲裁委。

∏.各参赛队如对比赛成绩无争议，最迟于全部比赛内容结束后次日，在执委会统一组织下向全体参赛选手宣布比赛成绩。

（三）比赛具体流程

说明：“C-2”表示比赛前两天，“CT”表示比赛前一天,“C1”表示比赛第一天。

时间 事项

裁判、各代表队领队和选手报到，赛前技术对接

C-2

C-I

裁判赛前培训，选手赛前培训、工具检查等

C1

模块A

汽车板金件手工制作

（7吩钟）工位数：3

6:30-7:00

7:00-7:30

7:30-8W

8:00-8:30

8:30-9:00

9:00-9:30

9:30-10:00

10:00-10:30

10:30-11:00

11:00-11:30

11:30-12:00

12:00-12:30

12:30-13:00

13:00-13:30

13:30-14W

14:00-14:30

14:30-15:00

车身修理项目竞赛、评估

车身修理赛程安排

模块D

钢面板修复+虚拟焊接

（60分钟+10分钟）工位（120分钟）工位数：3 （90分钟）工位数：3

数：3+1

出发前往赛场

裁判员报到、选手检录

赛前准备会议

4.5.6 7.8.9 10.11.12

时间

模块B

模拟结构件更换

模块C

非结构件更换

1.2.3

10.11.12

1.2.3

7.8.9

4.5.6

午餐

4.5.6

1.2.3

10.11.12

7.8.9 15:00-15:30

15:30-16W

16:00-16:30

16:30-17:00

17:00-17:30

17:30-18:00

18:00-20ι∞

7.8.9

4.5.6

10.11.12

1.2.3

评分、登分、成绩汇总

备注：具体时间安排可能会有调整，以赛前最新通知为准。

（四）工具箱检查规定

参照世界技能大赛惯例，选手可以自备所有在基础设施清单中没有涵盖的工具及个人所需材料。这些物品必须在比赛前呈交裁判检查。

比赛时选手自带的工具箱须放置在本人工位区域内，不能侵占走道。

四、竞赛场地、设施设备等安排

（一）赛场规格要求

本项目场地位于承办单位实训场所。每个模块设置3个工位和1个备用工位，共设12个工位和4个备用工位。场地内除比赛操作工位外，还有选手休息室、裁判休息室/会议室、竞赛耗材室、作品存放室、裁判评分室、裁判长室/录分室等。

（二）场地布局

选拔赛场地面积、工位安排、场地布置等参见现场。

（三）基础设施清单

1场地基本设备工具清单表

序号

1

2

3

4

名称

电阻点焊机

气体保护焊机

冲压钾钉机

智能虚拟焊机

数量

3

6

4

1

型号

CTR7VISION

273

PNP90

品牌

卡尔拉得

卡尔拉得

卡尔拉得

夸夫曼

.CNCRAFTSMANCRWOOI

可用锯片尺寸：锯片24T,

32齿

5

气动切割锯

8

管尺寸：5×8mm

进气口连接：1/4”

飞鹰

6

焊点去除钻

8

转速：1800转/分钟进气口径：1/4”

飞鹰

砂带尺寸：10×330mm进7

带式打磨机

8

气口接头：1/4”气管管径：飞鹰

IOmm

长度：320mm

钻孔

8

气动定位钻

4

转速：1800转/分钟

进气口径：1/4”

飞ΛJ

序号 名称 数量 型号 品牌

1紫外光及红外光防护：亮9

焊接头盔

8

态时即符合色号16的要求

飞鹰

1光学特性等级：1/2/1/11认证：CEEN379

1面罩材料：尼龙

10

防护面罩

4

1防止焊接飞溅和打磨飞溅伤害眼睛。

飞鹰

11

单动打磨机

8

单动打磨机5寸

飞鹰

12

焊接手套

8

1采用舒适轻巧全皮，具备防飞溅、防热、防辐射功能

飞鹰

13

焊接护腿

8

1采用舒适轻巧全皮，具备防飞溅、防热、防辐射功能

飞鹰

14

焊接围裙

8

1采用舒适轻巧全皮，具备防飞溅、防热、防辐射功能

飞鹰

防止焊接电阻点焊飞溅伤害15

点焊专用手套

4

手。

材质上等青羊皮

飞鹰

16

17

18

大力钳（C型）

16

20

8

11寸C型平板大力钳

10\"园口大力钳，工业级，Cr-Mo

飞鹰

大力钳（普通） 飞鹰

大力钳（直角）

10\"直口大力钳，工业

飞鹰 序号

名称 数量

型号

品牌

级,Cr-Mo

19

20

角磨机

平板铿

8

8

3寸圆盘研磨机组套

8\"铿刀，平型

飞鹰

飞鹰

1 .规格：6\"

21

斜口钳

8

2

.最大剪切能力：铜丝02.6mm、铁丝02.4mm、

硬钢丝

飞鹰

22

吹尘枪

钢 尺

12

5\"吹尘枪，30度，一体式接头

飞鹰

23

24

25

26

{500mm+300mm}

划针

翼子板固定支架

车门固定支架

16

12

4

4

钢直尺，300mm 500mm

飞鹰

合金划线针

定制

定制

飞鹰

飞鹰

1盘垫直径5\",偏转直径

5MM,吸尘形式自吸

1磨盘形式粘扣式，无负荷转27

双动打磨机

8

速12000转

飞鹰

1带耗材：5寸60#、80#

28

29

镀金撬棒套组

4

16

13件套

飞鹰

工具车 飞鹰

材料厚度：

30

镀金锂刀

8

14\'r镀金铿刀调整架与刀片

飞鹰 序号

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

名称

钗金修复工具（6件）套

电动胶枪

电动钟钉枪

铿刀

铁皮剪刀（直）

圆头锤

藜子

铁皮剪刀（弯）

线凿（弯）

线凿（直）

木锤

圆规

台虎钳

数量

14

4

4

型号

型号：09152

型号：GESIPA

型号：18V310M1两用型

世达

品牌

品牌：GESIPA

品牌：COX

4

4

4

4

4

4

4

4

4

4

2.基本材料清单表

序号

1

2

3

4

5

6

名称

前纵梁模拟结构部件

左前车门框

左前翼子板

门皮

门板卡尺

翼子板卡尺

数量

12

4

24

13

4

4

夸夫曼定制

技术规格

荣威950左前，夸夫曼提供

荣威RX3左前，夸夫曼提供

夸夫曼定制

夸夫曼定制

夸夫曼定制 7

8

9

10

11

12

制作材料

圆盘砂纸

圆盘打磨片

记号笔

除油剂

锌喷剂

12

16

16

16

8

4

35OnInI*30OnIn1*1mm

5寸,60#/80#

3寸

粗细双头黑色油性快干防

去除油污功能。

450m1

1极高降噪能力，超柔软，高舒适感

13

耳塞

50

1自塑性强的泡棉材料，配戴舒适

1安全泡沫材料，对皮肤无刺激

14

15

16

17

18

19

20

防护眼镜

防尘口罩

棉纱手套

除油抹布

锯条（32齿）

锯条（24齿）

50

50

50

50

3

3

8

护目镜

1KN95,耳戴式防护口罩。

棉线手套

擦拭布30*70cm300片/箱

220小锯片832D,10片

220小锯片832C,10片

常规国产，用于缩火修复。

碳棒

10*355mm,镀铜均匀导电性好

300*300*30mm,用于手工成型操作。

板厚1.5mm

板厚1.5mm、0.7mm

板厚1.5mm

21

22

23

24

25

26

27

铁砧

4

2/选手

4/选手

2/选手

8

12

12

电阻点焊试焊片

气保连续焊试焊片

气保塞焊试焊片

钢焊丝

焊点去除钻头

麻花钻

00.8πιm

06.0mm.6.7mm 28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

角磨片

双动打磨片

打磨砂带

尼龙环形砂带

钢介子片

冲压钾钉

盲钾钉

瓶装保护气体

除油剂

双组份胶

橡胶垫

24

24

24

24

100

100

100

8

8

4

4

2”80#

5\"，60#、80#

10mm×300mm

10mm×300mm

钥匙片、圆片

N4

N1

C0220%,Ar80%

去除油污功能

K1

2mm*500mm*500mm

3 .赛场选手自备的工具清单表

序号

1

2

3

4

5

6

名称

银金锤

垫铁

打磨片

锯条

钢直尺

...

数量

1

1

1

1

1

*

技术规格

自定义

自定义

与打磨工具匹配

与切割工具匹配

不限

...

除以上列表的材料和工具以外的材料、工具需报备，由裁判长和全体裁判员共同讨论确认，半数以上裁判员通过方可带入赛场使用。

另外，赛场配发的各类工具和材料，未经场地经理允许一律不得带出赛场。 4 .赛场禁止自带使用的设备和材料清单表

序号

1

2

3

设备和材料名称

预先制造、预先成形或预先画好的模板

电动工具

影响赛事公平性的其他非常规工具、夹具

五、安全、健康要求

1参赛选手必须按照规定穿戴（自带）防护装备清单表

防护项目 图示

说明

头部的防护

眼睛的防护

■

1防溅入

2.近视镜可替代

呼吸道的防护

’?一

在进行打磨工作时佩戴口罩防止吸入金属粉尘和油漆粉末

耳部的防护

身体的防护

,e

f

日

◎

工作时不佩戴耳塞或耳罩会对听力造成损害

1、必须是长袖和长裤

2、防护服必须紧身不松垮，达到上衣下摆、上衣袖口和裤脚口三紧要求

手部的防护 防滑、防砸、防割破

足部的防护 防滑、防砸、防穿刺

2.选手禁止携带易燃易爆物品清单表 有害物品 图示 说明

防锈清洗剂 禁止携带

I

酒精

6

1U

禁止携带

汽油

翔

Λ

禁止携带

有毒有害物 禁止携带

3

.赛场通道

赛场必须留有安全通道，必须配备灭火设备。赛场应具备良好的通风、照明和操作空间的条件。做好竞赛安全、健康和公共卫生及突发事件预防与应急处理等工作。

4 .赛场医药配备

赛场必须配备医护人员和必须的药品。

5

.环境保护

选拔赛任何工作都不应该破坏赛场周边环境。

6 .提倡绿色制造的理念

赛场设置排烟除尘系统，尽可能地减少和控制烟尘。所有可循环利用的材料都应分类处理和收集。