上汽奥迪A7L

2024年3月20日发(作者：广州车牌摇号官网登录入口)

ROA

D

TEST

试车编号:

No.2723

路 试

早前的传闻到如今见到的全新

那豪华座驾的市场局面又会怎

样改变？在造车新势力不断推

陈出新的时代，上汽奥迪能否

车型，我想如果它更早到来，

也正是基于上汽奥迪对A7L的

性能驾控充满了信心——它不

燕尾服的赛道绅士——这就变

得非常有趣和刺激。

上

汽奥迪的首款车型，我

们已经期待了许久，从

车型。往往这类车型，品牌方

更愿意讲格调、讲品质、讲审

的3.0T V6发动机，采用Hot

V设计，90°角经典布局；这

美……其实，这场赛道试驾，

种设计的发动机非常紧凑，重

现在重量仅为172 kg。在百

量相比上一代减少了14 kg，

公里加速项目中，全新奥迪

只是颜值担当，更是一位身着

以一份执着和诚意打动消费者

的品鉴会在上海松江广富林举

行，古色古香的设计品鉴会之

外，我们在天马赛道与全新奥

迪A7L进行了一次亲密接触。

A7L的油门响应非常积极，几

的心？一场主题为“先见 先行”

MLB Evo平台打造的旗舰车

型，售价为59.97万元~77.77

万元。其动力组合可谓是国产

全系标配了3.0T V6加48V轻

奥迪A7L 是上汽奥迪基于

乎是离弦之箭般窜了出去，

极速而又不失优雅的姿态。

采用的为同款系统，制动时能

48 V轻混系统与进口A8

因和领先技术，全新奥迪A7L

既能够满足精英人士对商务格

调的品味要求，又紧密贴合了

承袭了奥迪品牌的经典基

奥迪性能最强，55TFSI车型

混的动力系统，奥迪的看家王

最大方的是——主动式空气悬

提供最大12 kW的能量回收，

用于加速和提升燃油经济性，

以及减少起步阶段的涡轮迟滞，

当车速在22 km/h的情况下便

发动机怠速滑行。

将运动性与舒适性完美结合，

牌Quattro四驱也是全系标配，

可激活发动机启停，更早关闭

架和动态全轮转向系统也都安

新世代凌力动感的审美趋势。

排上了，不得不说上汽奥迪有

相比传统三厢车，A7L更运动、

点“阔绰”了。

更年轻，更富有激情，定位更

人群所向往的。

EA839发动机最大输出

高，这也是当下“高阶先行”

功率高达250 kW，最大扭矩

带着些许疑问，为何上汽

500 Nm，配合7挡S-tronic

湿式双离合变速器，百公里加

速5.6 s，无论是动力输出的

线性程度，还是整体工作时

得天独厚的优势。A7L 55TFSI

奥迪将全新奥迪A7L的首试放

在了赛道，毕竟它是一款定位

于C+级性能行政座驾，也是

奥迪国产最高级别的豪华旗舰

的平顺性，V6发动机都有着

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AUDI A7L

你没看错，上汽奥迪带着首款豪华旗舰车型全新奥迪

全系3.0T V6+空气悬架，变装的绅士谁能不爱？

上汽奥迪

高阶先行

A7L

A7L

来了，

Text

徐倩

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ROAD TEST

路 试·上汽奥迪A7L

架和DAWS动态全轮转向，许

多奥迪粉在选车时纠结要不要

加上此项配置，当然，在全新

55TFSI车型标配的主动式空气

重点来说说主动式空气悬

相反，后轮最大转向角度为左

头等操作难度；60 km/h以上

的高速环境下后轮与前轮转向

右各5°，大幅降低直角弯、掉

驶变得更为轻松。

经非常熟悉了，A7L装备的

quattro ultra智能四驱系统正

向电气化智能化迈进，它拥有

强大的计算能力，外加传感器

从前轮驱动自动切换至四轮驱

100%的扭矩。

至于quattro，大家已

奥迪A7L上，你就无须纠结了，

相同，极大程度增加了变道体

悬架。可对车身高度和悬架软

硬进行调节，向下可以降低车

身10 mm，向上可以最高提

簧都能单独自适应调节内部气

路状况自动调整高度和阻尼的

升车身20 mm，每一个空气弹

压，根据车速、驾驶模式和道

验的稳定性与舒适性。装备了

最小转弯直径仅为11.8 m，泊

自己驾驶的是一台身长超过

5 m的行政座驾。

全轮转向系统的全新奥迪A7L，

的加持，能够预判路面情况，

车入库也很灵活，你不会感觉

动，极端情况下后轮可以获得

赛道之外，它依然是可以

软硬，以达到最稳定平衡姿态。

要，出弯时对油门施加压力，

展的最佳伙伴。全新奥迪A7L

统，在实际驾驶中非常有用，

加速接力，细微的感受、平稳

悄无声息地帮助驾驶者更为灵

活的驾驭。在50~60 km/h的

低速环境下,后轮与前轮转向

无形中让车辆的身姿保持最稳

DAWS动态全轮转向系

涡轮增压时刻以备战状态完成

有着优雅灵动的车身线条，由

车尾至前脸一气呵成，简洁利

态全轮转向系统也显得非常重

当然，在赛道驾驶时，动

带你出入办公场所、游历风景、

或是听一场音乐会看一场艺术

的车身姿态、高效的动力传递，

落的车身设计与流水般线条

定的状态，也能让你的极限驾

相互契合，车身尺寸分别为

5076 mm、1908 mm、1429 mm，

主动式空气悬架DAWS动态全轮转向

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全新奥迪A7L有7种车身

色可供选择：青山黛、

星河蓝、赤霞朱、珠光

银、皓月白、旷夜黑、

和风灰。其中，青山黛

AUDI A7L

为先行版专属所有。

妥妥的C+尺

3026

升了

寸。

后排

三

空

厢

间，

造

搭配

型提

好处的长度与和谐的比例，保

mm的长轴距，以恰到

证了宽敞的内部空间。奥迪的

灯向来俘获了很多人的心，此

次全新奥迪

阵

灯，

式LED大

A7L

灯+

配备了高清矩

智能激光

照明距离从

在时速70 k m

大

300 m

时自动开启，

提升一倍至

启动时的仪式感满分，而最新

600 m，保证行车安全。并且

一代的离回家动画效果，也能

给车主带来全新的乐趣与享受。

迪A7L

有人说加了“尾巴”的奥

不好看，当然也有人觉

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得更为大气且实用了。值得一

提的是，尾部经过重新设计，

变得焕然一新，左右两侧各包

勒出车型尾部优雅与运动，结

含13个垂直光段的尾灯，勾

合的全新设计趋势。动态的流

水效果，熠熠光辉，也大大增

加了它的可辨识度。

跑车多用的设计，在全新奥迪

此外，无框车门也是运动

吸合，彰显豪华质感。先行版

A7L上也同样应用，并带自动

及顶配车型全车采用双层静音

玻璃，

保证了乘坐私密性，也保证了

且后排带深色隐私玻璃，

黑风格

车辆的静谧性。整车再加上曜

的大轮毂，运动范儿十足。

S-line套件以及21寸

格，当然也有我喜欢的

打开车门，熟悉的奥迪风

音响，座椅有三种风格——运

B&O

动、

当然，我只顾着开车了，并没

超级座椅、高阶行政座椅，

有特别在意座椅样式，但舒适

性确实不错。后排中央扶手上

热、按摩和通风功能，还可以

触控显示屏，可控制座椅加

控制氛围灯及空调系统。融入

奥迪精心打造的数字座舱，配

备彩色高清抬头显示，结合最

新

代 MMI

10.1英寸

12.3

触控反馈“中控双屏、

+8.6英寸的第三

与手机实现无线交互，实现了

英寸虚拟座舱数字仪表，

八屏联动。

里云的战略合作，使车辆能够

基于上汽奥迪与腾讯、阿

整合腾讯和阿里生态系统下的

首批实现车载微信上车的奥迪

应用，也使全新奥迪A7L成为

车型。QQ

高德地图、天猫精灵等服务，

音乐、腾讯小场景、

也让车辆成为真正的“第三生

活空间”。

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