驾驶员安全行车手册

2023年11月26日发(作者：奥迪q5l新款报价)

驾驶员安全行车手册

驾驶员安全行车手册

第一篇、开车技巧

行车安全的基础是技术和经验

1、上车先看车

上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏

水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤

拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加

速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电

自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成

换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是

抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），

同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操

作，平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹

为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚

跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微

有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万

无一失！

11、前车突然让路有危险

正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发

生紧急情况。

12、不要靠近路边停着的汽车

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何

汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通

过。

13、向路的中间靠

在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，

17、过路口一定要减速观察

过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面

来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何

躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越

危险！

18、路口左转绕大弯

汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接

开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危

险！

驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增

加危险。

23、高速公路的积水

大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方

向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作！

24、下坡带档

下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会

发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速

度下坡。

25、延时熄火

1、停车的基本原则

停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑

可能发生的意外情况。

2、等信号停车

一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分

钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不

能带档。

3、路边暂停要打转向灯

走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的

地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定

进车场。

8、高楼窗下不安全

有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架

会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵

头山墙下边。

9、车里别放什么东西

车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东

西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃！

10、路边顺向停车技巧

12、停车场内停车

停车场内往往是倒车入位，车头朝外。

13、高速公路停车

特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪

灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米

以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要

暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。

14、上坡路边停车

如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停

车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路

沿，防止汽车沿坡倒滑。

如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽

车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来

塞上。离开时别忘了送回原处。

1、夜行照明灯，俗称

大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，

在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。通过路口或者超车

时，交替变换远近光来提示。

2、夜行示宽灯，俗称

用来在夜间显示车身宽度和长度的，提示其他车辆和行人看到

自己。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，包

括下雨天。

3、转向灯

第四篇、省油技巧

1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合

适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。

过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加

无效油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是

时速60－80公里，中排量车是80-100公里。

3、控制换档转速

换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到

2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下

降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹

车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必

要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速

如果想走的近路堵车历害，车速很低跑不起来，油耗反而很

大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

7、满胎压

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。

汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。夏季为防止

路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力

增加许多，可略减一点气压，减10％。

8、半箱油

减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内

跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽

油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车

内一定精简，少一分重量，省一分油。

第五篇、雪天驾驶技巧

北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困

难；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发

动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，

档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩

一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。

如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，

电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电

瓶，三是拖到维修部。

3、冰雪路面起步

在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到

联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，

缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改

挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动

的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走

车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一

点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱

动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。

4、松软雪地起步

刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂

2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转

动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反

而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实

在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等

防滑物。

6、缓加油

在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打

滑、方向失控。

7、不空档

在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡

时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。

8、巧减速

12、打滑失控怎么办

摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，

用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能

力，从而恢复汽车控制方向的能力。

第六篇、雨天驾驶技巧

雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二

是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。

1、雨中制动要提前

泥水路面的制动距离最大的能达到正常路面的3倍！雨天刹车

不灵了，慢点悠，提早刹车。

2、不要降低胎压

在大雨中开车视线不清是最大的隐患！在暴雨中即使雨刷高速

摆动，也无法拨开玻璃上的雨水，使你无法看清前方。这时，

你最好赶紧靠路边停车等待，同时打开双闪灯。

5、打雷不下车

即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安

全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。

6、过积水路段

匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再

起步就难啦。

万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车

愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放

到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启

动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。

若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，

空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有

可能轻松地驶出泥泞地了。

第七篇、外出防范技巧

驾车远行有交通安全问题更有社会治安问题。

1、备份防失

行驶途中暂停或慢行时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防盗

抢。常有不法之徒乘机向车内示意或敲打车窗，当驾驶员以为

是车辆出现了问题下车检查时，不法之徒趁机将车内的财物盗

走。不法之徒可能从降下玻璃的车窗伸手抢夺，或者直接拉开

车门抢夺。