2024年3月9日发(作者：es500雷克萨斯价格)
ｌ￣ｖｅｓ ｉ式驾
进化论
家轿
ＭＩＬＹ
试驾海马福美来三代
＿：＝ ＿撰女／ ｏｎ摄 １日岩设计／王亚明
在国内家轿市场的自主品牌中，提起海马福美来车
塑可谓无人不如。作为垂直换代车型，全新福美来
三代所倡导的“宜居”理念，相信会为Ａ级车
市场带来一股新的风潮。
试驾地点９月中旬、海ｎ／／
试驾天气：晴朗、气温２８摄氏度
试驾路线．由海口市区出发．行驶至＿＿三亚后返回。
途经城市街道、高速、山路等路段．全程往返约８００公里
／
／
）ｒｉｖｅｓ
实用、可靠、经赢能够完全描绘出拇马这个自主品
牌的车型特点．而且数年间不俗的销虱已经得到国＾对
其产品品质及市场定位的认可 日就摇美来二三代的全新
推出，糊自负起自主车 向更高标准的重任。
战动感的车侧，交 于车尾
拘小小上苏再加上灵动的
皓鱼鳍天线，一并将时尚与
碡力融台在一起。尾灯的变
．七则借监了静味—Ｈ鼬 红自
理色设比摆脱了以往的粗
以往考虑这类突出“经济宴用”的车弛．外观井不是
影响消费者选择的因氯而今天见到的这款福羹来三代，
挺拔的车鼎抖擞的气质，相信会让不少八因为“限缘’’而
下定购买决心。
经过全新设计的描莲来三代．外形一战前代车黜保
守设讹整体吼格时尚蒲＊ 车体更为饱满．比例适电线
条的刻画也不再拘泥于传统。直瀑式进气格栅与加大的
母马鹰阜标志结台组成一个上扬的ｕ型前脸，搭配—Ｅ下
两片莳中网，附带镀铬饰条．让整车仅在面部就显得硬朗
凡 发动机盖下｝吕与前大灯棱线上下贯穿，则显出一副
有别以往的气息。前低后高的瞬线与略带弧形的车凰构
Ｄｒｉｖｅｓ
广●＿．１一１．
叠后规镜，以殛双开窟式天氪在这价位的车型中都 『羁
是嬉耀的资本。
简单接触后，我们发现福美来三代还应用了大赞目前
比较流行的人性化配置。比如ｌＷａｔｃｈ智能灯光系统的大
灯延时熄灭、来著提示和钥匙ＯＮ揩自动点亮功能，以硬
供ＣＶＴ变速辑由欧洲Ｐｕｓｈ公司生产的Ⅵ２型ＣＶＴ无
级变速箱，还兼具手动换挡横式．给驾驶者“横拟”出￡
个捎缸增加一些行车乐趣。
福美来三代的底盘基于海马ＨＩ—Ｂ平台开发．前麦弗
逊式 后多连杆的拙立悬挂设 了用户对乘坐舒适
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带—键升降防夹坷控锁车匣址鲫ｌｉｎｃｈ智能车窗系统等
同时车裁音响也增ｉ殳了ＭＰ３／ＷＭＡ榴放功能，以砭ＵＳＢ２０
性祀操控感的需求 在市Ｉ姗 睹柏环路的驾驶电整车行
驶平稳．路面常见的细微不平都可以甘效过滤；而经ｉ寸重
和ＡＵＸ音频接口，让车内艇乐设备更具襄用性 虽然 屉
什么创新之举，但微小的细节变化，却会受到年轻时尚消
费者的喜爱。
大一些的坑洼地面．底盘传达给驾驶者的反醢虽然比较直
接，不过整车的紧绷感还有继续提高擀地，在经过连续
颠鞲的路面，随若起伏车身往复晃悠．揎时驾驶者对路面
板馈会变得比较模糊。在土踣上，碎石不时敲击嚆盘的
声琶也让我们感到福美米三代也拥有一副稳健的身槊。
摇美来三代的悬挂在同级别自主车型中偏于硬朗．高
速行驶和过弯时．给了车身较大支持。以６ｏ公里／小时
这辆檑美来三代的动力系统相比前代车型变化不走．
依然采用我们所熟知的海马自主研拉的ＨＡ－ＶＶＴ－Ｉ５型号
Ｊ６升ｗＴ发劫机，可茌５ＯＯＯ转／分钟时爆芨出Ｉ２。匹最
大马九峰信扭矩在４５Ｏ３转／分钟也达到了啪牛米 当
然．这款发动机也同时眠务于海马欢动等多款车型上，动
力表现比较平衡．在同排盛车型中绝不会落于砜．成熟性、
稳定性也已经过长期市场考验。
与发动机搭配的５挡手动变逮箱 入揩操作还是比较
顺暮而且挡位间的行程适电位置清晰；船器力遭轻盈，
踏顿行陧稍长．离台传动接触点略高，整体撵作感便于熟
悉，在驾驶者尽力压榨的情况 与发动机匹配以得到应
有的动力表现。另外．豪华皈车型还提
的车速过转向弯，４ｏ公里，小时左右过ｕ型奄车身对侧
控制得较娘２０５／５５ Ｒ［５规格轮胎不错的抓地力也为车
身提供了安全稳定性 而方向盘在日常驾驶中的手感舒适，
力盛适电廓缸较小．转向也基本可以达到随心所指。但
以超过１５ｏ公里川、时速崖行驶时则会反馈给找ｆｎ—世
三代仍然采用海马设计的３Ｈ高喇性！ｆ：身
Ｊ面刀嘴筋、 竺翌堑 哒 客在 嘏哪种陆力
计而成的３Ｈ高剐性车氨
Ｆ对侧面加强筋、
口后门开口的四角进行加固， 【减少乘客在碰撞
击力。被动安全性方面．Ⅱ ｉ双安垒气囊、预
｝、侧防冲ｊ黉托配有ＡＲｃ＋
Ｄ四轮碟剥等装冒
Ｅ配置了侧面双安全气囊． ｉ嫂提高了整车 豫
￡返于海口与三
绷 ！ ．
式驾中．或驾驶或乘坐着
乡间 从高速到山路，体
可以谎海马福美来三代．
适用的动力 沉稳的操
舒适的乘坐，也会照额
１绷或悠然的
款非常适台家
乐于驾驶，亲
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