2024年3月17日发(作者:2011年雪佛兰赛欧质量怎么样)
-
让造价人员头晕的费用误区——二次次搬运费 [复制链接]
二次搬运费的问题在疑问中越来越多,总结出来就两条,多远的距离要计取二次搬运费?二
次搬运费计取多少?
答复这两个问题还是要先从名词解释说起:
二次搬运费的内容:
是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
一般施工工程中所使用的多种建材,包括成品和半成品构件,都应按施工组织设计要求,
运送到施工现场指定的地点堆积;但有些工地因遇到施工场地狭小,或因交通道路条件较差
使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进展第二次或屡次的转运所需
的费用,称为材料的二次搬运费。
计算方法:
二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率〔%〕
二次搬运费费率〔%〕=年平均二次搬运费开支额/〔全年**产值×直接工程费占总造价的比
例〔%〕〕
名词解释里明确了几个问题:
1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个\"施工场地狭小〞定额里已经有
明文规定〔施工用地面积小于首层建筑面积三倍时〕。
2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点,而需要通过小车或人力进展
第二次或屡次的转运所需的费用,真对这条,许多地区规定了相应的数字化规定,如300m
之内,50m之内等,闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单,只要符合
这条,就可以计取。
3、二次搬运费=直接工程费×二次搬运费费率〔%〕,这个二次搬运费取费基数不应该是直
接工程费,费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数,乘以费率一般为
〔0.25%),且一般指场内发生的二次搬运〔不包括混凝土预制件和金属构件〕,因为混凝土
预制件和金属构件定额里有子目,所以不用计取二次搬运费费,其他的材料各省的定额规定
不一。
实际操作中注意的几个问题:
二次搬运费是投标时一次计取,结算不补的措施费,结算时追加二次搬运费以后不要问应该
不应该,而是应当祈祷有没有运气要回来。
二次搬运费在图纸上是看不出来的,要真正把握是否发生二次搬运费、发生多少是要到现场
勘察才能有发言权。
二次搬运费是最难操作的措施费,合同里的漏洞是操作二次搬运费最有力的工具,要发现并
把握住。
甲方的违约是另一条追加二次搬运费的依据,及时办理有效签证,时机可不能错过。
如果投标时低价赔钱中标,过程中又没有发生图纸变更,施工方唯一起死回生的法术就是进
场后追加类似二次搬运费这样无法获取证据的费用。
如果建立方被施工方套上绞索,二次搬运费一定会搬开被套者脚下的支撑。
现在二次搬运费在实际施工时发生有时会很多,特别是块料工程工作,每平米的二次搬运费
到达3-5元/m2,这种费用在标底里是不存在的,所以投标时施工方总觉得标底造价太低,
政府造价部门现在对措施费完全放开,定为竞争性费用,建立方意识里认为竞争性费用就是
无限让利费用,可以不计取。
以前用相对数表示的费用很不科学,如果工程中涂料工作占大局部,二次搬运费可能发生不
会太多,但如果大局部是与块料工作,中标方日子会很不好过,如高层公寓公中的共区装修,
这种工程比鱼刺都难下咽。
. z.
-
这类工作完全可以用实物量计取的工作可以参考钢构造、砼预制构件的操作方法,用定额子
目形式约定二次搬运费用。这样无论是建立方还是施工方都有操作的依据。
最后出一道二次搬运的计算题,会做回复一下答案,不会做的处理二次搬运会遇到难度:
甲乙两人分别从A、B两地相向而行,第一次见面在距A地60m处,随后两人到达A、
B两地后立即返回,在距B地80m处再次相遇,问A、B两地距离。
一、现行的二次搬运费计量计价方法
按:根据建立部与财政部以建标[2003]206号文印发\"建筑安装工程费用工程组成\"的通知,为适应建筑安装工程招标投标竞争定价的
需要,将原其他直接费和临时设施费以及原直接费中属工程非实体消消耗用合并为措施费.其中包括了二次搬运费.
江苏省的指导性算法是按2004年版\"江苏省建筑与装饰工程计价表\"第二十三章\"场内二次搬运\"的有关定额计算.
(新编)计量规则
1.市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建立
单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料/构件堆放场地和临时设施用地的工程,可以计算二次搬运费用。
2.砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。
3.混凝土构件及水泥制品按实体积计算。
4.玻璃按标准箱计算。
5.其它材料按表中计量单位计算。【注:应具体给出计量单位,偷个懒,不一一列举了。】
按:这里的所谓工程量,与实体工程的工程量性质完全不同,它不是根据图纸以及施工方案计算的工程数量,而是预算中\"工料分析\"
的结果!
(新编)定额说明
(一) 机动翻斗车二次搬运【砂浆、混凝土采用机装自卸,发生机械费,无人工费。略】
(二) 单(双)轮车二次搬运【摘录】工作内容:装、运、卸并按指定地点分类分规格堆放整齐
运 距 在
定额编号 项 目 单位
60m以内
23-23/24
23-31/32
23-33/34
23-43/44
23-105/106
23-107/108
23-53/54
23-119/120
标准砖
空心砖、多孔砖
水泥
黄砂
盘圆、直筋
弯曲成型钢筋
木材
玻璃
千块
100块
100袋
吨
吨
吨
吨
10箱
0.373工日
0.680工日
0.659工日
0.151工日
0.177工日
0.243工日
0.101工日
0.157工日
每增加50m
0.045工日
0.082工日
0.101工日
0.036工日
0.014工日
0.019工日
0.009工日
0.012工日
1.执行本定额时,应以工程所发生的第一次搬运为准。
2.水平运距的计算,分别以取料中心点为起点,以材料堆放中心为终点。超运距增加运距缺乏整数者,进位取整计算。
3.运输道路15%以内的坡度已考虑,超过时另行处理。
4.松散材料运输不包括做方,但要求堆放整齐。如需做方者,应另行处理。
5.机动翻斗车最大运距为600米,单(双)轮车最大运距为120米,超过时,应另行处理。
按:上述水平运距应当是二次搬运的运距!它与现场运输的总运距以及超运距是不同的概念!有些遗憾的是,本章定额说明没指出定
额消耗量中已经考虑的水平运距,定额总说明中也没有指出(现场运输距离超过这个运距的才是真正定额意义上的\"超运距\").请参
阅后面的\"消耗量定额中人工工日消耗量的计算\".
附(原)2004年版江苏省建筑与装饰工程计价表第二十三场内二次搬运定额说明与工程量计算规则
定额说明
. z.
-
一、市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转、建
立单位不能按正常合理的施工组织设计提供材料、构件堆放场地和临时设施用地的工程而发生的二次搬运费用,执行本章定额。
【按:定额总说明中也有同样文字。】二、执行本定额时,应以工程所发生的第一次搬运为准。三、水平运距的计算,分别以
取料中心点为起点,以材料堆放中心为终点。超运距增加运距缺乏整数者,进位取整计算。四、运输道路15%以内的坡度已考
虑,超过时另行处理。五、松散材料运输不包括做方,但要求堆放整齐。如需做方者,应另行处理。六、机动翻斗车最大运距
为600米,单(双)轮车最大运距为120米,超过时,应另行处理。
工程量计算规则
一、砂子、石子、毛石、块石、炉渣、矿渣、石灰膏按堆积原方计算。二、混凝土构件及水泥制品按实体积计算。三、玻璃按
标准箱计算。四、其它材料按表中计量单位计算。
二、以往的二次搬运费计量计价方法
按:建标[2003]206号文之前,建标[1993]894号,建标字[1989]248号,计标(85)352号等一直是将\"因场地狭小等特殊情况而发生的材料二
次搬运费\"作为其他直接费计算的.以江苏省为例:
例1:1983年版\"江苏省建筑工程预算定额\"总说明第10条
市区沿街建筑(现场堆放材料有困难的)、汽车不能直接进入巷内的建筑或不具备按正常合理的施工组织规定的地点堆放材料、构
件的工程(包括材料、构件不能直接上山的工程),发生的二次倒运费用,可按直接费的1%列入预算,由施工单位包干使用。包
工不包料工程的地方大堆材料,场内地面水平运距由堆放中心到建筑物边沿的平均水平运距超过150米(有垂直运输者以井字架
为终点),其超过局部的运距按附录(五)单(双)轮车场内材料运输另外计算。
附录(五) 单(双)轮车场内材料运输工作内容:装、卸、运输并按指定地点堆放。
运 距 在
序号 项 目 单 位
60m以内
2
3
6
9
11
19
20
25
34
标准砖
190*190*90mm空心砖
砂浆
水泥
黄砂
盘圆、直筋
弯曲成型钢筋
木材
玻璃
千块
千块
立方米
吨
立方米
吨
吨
立方米
10箱
0.340工日
0.680工日
0.450工日
0.200工日
0.130工日
0.180工日
0.243工日
0.100工日
0.160工日
每增加50m
0.040工日
0.051工日
0.040工日
0.026工日
0.018工日
0.009工日
0.009工日
0.023工日
0.036工日
小问题:在江苏定额中,2004年版的工日消耗数据与1983年版比照,定额水平有多大的变化\"这个变化说明什么\"
例2:2001年版\"江苏省建筑工程单位估价表\"总说明第十四条
市区沿街建筑在现场堆放材料有困难、汽车不能将材料运入巷内的建筑、材料不能直接运到单位工程周边需再次中转,建立单
位不能按正常合理的施工组织设计提供材料、构件堆放场地和临时设施用地的工程而发生的二次搬运费用,可按定额直接费的
1%列入工程直接费(可取费)。材料不能直接运上山的工程,其二次搬运费暂按该工程的定额直接费1%列入预算,结算时按实际
情况调整。
三、消耗量定额中人工工日消耗量的计算
按:为了更好地理解现场材料二次搬运以及所谓\"真正定额意义上的超运距\",以下详细说明消耗量定额中人工工日消耗量的计算,
并请在了解了工日数消耗的内容和计算方法之后,思考后面提出的问题.
消耗量定额中人工工日消耗量是指在正常施工生产条件下,生产单位合格产品(即分局部项工程或构造件)必须消耗的人工工日数
量,根据分项工程所规定的工作内容,包括所综合的各个工序劳动定额的根本用工、其他用工以及劳动定额同消耗量定额工日
消耗量的幅度差三个局部。
. z.
-
1.根本用工。指完成单位合格产品所必须消耗的技术工种用工。包括以下三项用工:
(1)完成定额计量单位的主要用工。按综合取定的所有工作内容的工程量和相应劳动定额进展计算。计算公式为: 综合工序
用工=∑综合取定的工程量×劳动定额用工量例如,实际工程中的砖根底,有1砖厚、1砖半厚、2砖厚等之分,劳动定额规定
的用工各不一样,但消耗量定额中只单列一项\"砖根底〞,不区分厚度,因此计算消耗量时需要按统计的砖根底各类厚度的比例,
加权平均综合取定得出用工量。
(2)按劳动定额规定应增加计算的用工量。例如,工程量计算规则规定砖墙工程工程量包括附墙烟囱孔、垃圾道、壁橱等零星组
合局部,这局部的砌筑复杂,要增加用工(定额编制时称为\"加工〞)。
(3)由于消耗量以劳动定额子目综合扩大的,包括的工作内容较多,施工的工效视具体部位而不一样,还需要另外增加一些用工。
因此,根本用工的计算公式为: 根本用工=综合工序用工+加工用工+扩大用工
2.其他用工。通常包括以下两项用工:
(1)超运距用工。超运距是指劳动定额中已包括的材料、半成品场内水平搬运距离与消耗量定额所考虑的现场材料、半成品堆放
地点到操作地点的水平运输距离之差。计算公式为: 超运距用工=∑超运距材料数量×超运距劳动定额用工量 超
运距=消耗量定额取定运距-劳动定额已包括的运距例如,砖和砂浆运输在劳动定额中包括运距50m,消耗量定额取定运距为
150m,应计算超运距100m。(2)辅助用工。指技术工种劳动定额内不包括,而在消耗量定额内又必须考虑的用工。例如,材料加
工(筛砂、洗石、淋化石灰膏等)。计算公式为: 辅助用工=∑材料加工数量×加工劳动定额用工量因此,其他用工的计算公
式为: 其他用工=超运距用工+辅助用工
3.人工幅度差。即消耗量定额与劳动定额的差额,主要是指在劳动定额中未包括而在正常施工情况下不可防止但又很难准确计量
的用工和各种工时损失。内容包括:(1)各工种间的工序搭接及穿插作业互相配合或影响所发生的停歇用工;(2)施工机械在单位
工程之间转移及临时水电线路移动所造成的停工;(3)质量检查和隐蔽工程验收工作的影响;(4)班组操作地点转移用工;(5)工序
交接时对前一工序不可防止的修整用工;(6)施工中不可防止的其他零星用工。人工幅度差用工的计算公式为: 人工幅度差
用工=(根本用工+其他用工)×人工幅度差系数人工幅度差系数一般为10%-15%。在消耗量定额中,人工幅度差的用工量列入其
它用工量中。综上所述,定额人工消耗量的计算公式为: 人工耗用量=根本用工+其他用工+人工幅度差用工
=(根本用工+其他用工)×(1+人工幅度差系数)
人工消耗量的计算例如:1995年版\"全国统一建筑工程根底定额\"砌筑工程中半砖混水墙定额工程
1995年版\"全国统一建筑工程根底定额\"的人工工日消耗量是依据1985年版\"全国建筑安装工程统一劳动定额\"计算的。该劳动定
额第4册砖石工程有如下说明:本册定额工作内容除总说明及各节另有规定外,均包括:
1.砌砖(石、砌块):准备工具,校正皮数杆(包括简易皮数杆的立杆、接杆)、挂线、吊直、选砖(石、砌块)、铺灰、砌砖(石、砌块)、
灌缝、划线、清扫墙面及清理落地砖(石、砌块)、灰,并运至指定地点堆放等全部操作过程。
2.调制砂浆:准备机具,50米以内原材料地面水平运输(水泥、石灰膏为100米)、配料、过磅(斗)、开关机器、清理机具等全部
操作过程。
3.运砖、石瓦、砂浆、砌块、混凝土预制品等:50米以内地面水平运输;铺移道板;建筑物底层或楼层全部水平运输及人力一
层或机械六层以内(无楼层时为20米以内)的垂直运输。运砖包括砖浇水或浸水。
该劳动定额涉及例如的主要用工定额数据是:
4-2-14(二) 半砖混水内墙〔机吊〕时间定额为:砌砖0.822+调制砂浆0.081+运输0.61=1.51工日/m3砌体
4-2-18(二) 半砖混水外墙〔机吊〕时间定额为:砌砖0.931+调制砂浆0.081+运输0.61=1.62工日/m3砌体
人工消耗量计算表(10m3用工)
施工操作工序及工作量
名 称
①
混水内墙 半砖
混水外墙 半砖
加工:墙心、附墙烟囱孔
数量
②
5.2
4.8
10
单位
③
m3
m3
m3
| 劳动定额
定额编号
④
4-2-14(二)
4-2-18(二)
4-2加工表
砖瓦工
工种
⑤
时间定额
⑥
1.510
1.620
0.017
工日数
⑦=②×⑥
7.852
7.776
0.170
. z.
-
弧形及圆形碹
垃圾道
抗震柱孔
壁柜及小阁楼
超运距:标准砖100m
砂浆100m
小 计
人工幅度差
合 计
思考问题:
10
10
10
10
10
10
m3
m3
m3
m3
m3
m3
普工
普工
0.00018
0.0018
0.015
0.005
0.109
0.0408
15%
0.0018
0.018
0.150
0.050
1.090
0.408
17.516
2.627
20.143
1.以砌筑半砖墙为例,定额内的运输用工日占全部工日的比例大体是多少\"
2.消耗量定额的现场运输已经考虑了150米范围内的现场水平运输,就城市建成区范围内的工程而言,这样的水平运距已经考虑
得够宽的了.施工单位照此计价,岂不很有\"先天盈利\"因素\"再考虑到定额消耗量中的\"加工\"因素,实际工程可能并不存在.请分析:象
这样的\"半砖墙\",施工单位可以降低工日消耗量多少\"
3.即使现场运输距离超过了150米,符合计算\"二次搬运\"的条件,根据第2问,施工单位并不计算二次搬运,而直接采用定额消耗量
工日,工日消耗是否已经足够了\"〔附:1m3半砖墙砌体约消耗砖数560块〕
4.由于\"二次搬运\"的工程量是需要进展\"工料分析\"才能获得的,\"二次搬运费\"终究是按措施费计价好,还是应当合并在相关实体工
程的消耗量内计价好\"或者由施工单位报价时自主决定\"
. z.
更多推荐
工程,定额,用工,材料,搬运费,计算,运距,运输
发布评论