东风日产4s店实习报告

2023年11月22日发(作者：长安福特suv有几款)

东风日产4s店实习报告

东风日产4s店实习报告

东风日产4s店实习报告篇一：汽车4s店实习报告****年**月到

**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间

里，我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一

定的了解和深刻体会。东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定

点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身

校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：

NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计

算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客

户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足

维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的

安全保证。该店是一个大型的4S店，销售服务的车型有：天籁、颐

达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有

一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批

先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析

仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备

且完善。在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有

了深刻的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如

何保养。汽车保养需要做的几项工作：

1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门

锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机

油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要

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求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构

各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清

除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴

承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符

合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否

牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无

异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查

拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润

滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就

不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动

液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污

染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及

工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在

使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混

用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制

动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体

会。找实习工作的认识：大学生实习活动是一个从大学生活到社会工

作的一个过渡阶段。实习报告网学校和社会的差别很大，有些同学在

工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就

显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方

向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许

多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会

少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不

要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜

欢的工作，这样是不够切合实际的。工作总结 ：1.最好每天都能做工

作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意

的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一

下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完

成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，

经常看看会有很大进步的。2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的

地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做

出来的东西很有可能会返工。3.在实习工作中，很有可能会碰到和你

的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生

这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要

注意些。4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见

解。5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。虽然我

在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多

我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知

管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业

管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的

工作道路起着很重要的作用。篇二：汽车4s店实习报告风尘仆仆从广

州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19

日，包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企

业实习。其中，石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公

司，而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司，而在景田之

下，我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。在见过大伟主

管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表

等琐碎流程完成之后，我正式开始了我为期25天的车间生活。此次实

习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我

们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学

习，也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此，为了深刻了解这

一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不

做。腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还

是售后部门，到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的

学生，顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间

组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比较明确，

漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节

中，这一环节比较容易学习和上手，因此主管先安排我磨钢。刚开始

的时候我也以为这个东西是非常简单的，认为只要用砂纸简单磨过一

遍就可以了。但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之

下，我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐

过渡到地方因为不能受力，很容易磨穿，因而此时用力必须适当轻一

些；评价一条钢是否磨得透，可以通过用手感觉其光滑度，同时观察

前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物，如果表面都很光滑并且没

有鱼鳞状反光物，则表明这条钢已经磨好了；同时在磨钢的时候应该

朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道，一

笔录的内容包括每个工位的工作任务，注意事项等，因为比较多就不

一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣

金；2 车身清洁、检查、遮蔽；3 打磨及修饰斜边；4 填补打磨原子

灰；5除尘、清洁、遮蔽；6 喷涂底漆；7 喷涂中涂底漆；8 打磨中途

底漆；9清洁、除尘、遮蔽；10 喷涂2～3层293295色漆；11 喷涂清

漆；12 清洁干燥；13 抛光，打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大

同小异的，区别可能在一些细节的地方，但是对于一个第一次接触钣

喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。二十五

天的实习时光说长不长，说短不短。在这里，我不仅学习到了一些技

术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15

日，实习正式结束了。我办了离职手续，与公司里的员工告别，心里

有说不出的总的来说，在腾达丰田我达到了实习的基本目的，学习到

了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况，也感受到钣喷工

作的艰辛和企业的氛围；同时也发现了自己实际动手能力的欠缺，在

日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。笔拙，希

望大家指正！！篇三：汽车4s店实习报告俗话说：“纸上得来终觉

浅，绝知此事要躬行。”在4S店实习过程中，我深深的感觉工作环境

和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无

虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我

根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对

新环境的陌生，公司给我们定了培训计划 和流程，以便我们更快的适

应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方

法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为

自己做一个定位——我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树

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立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处

于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修

身——能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带

走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以

自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己

的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划 是写在沙滩上的，无论计

划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说

成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所

以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的

努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。以上说的都很肤

浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开

来：

①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

④上司没有“错”，少抱怨，多做事；实习报告网⑤人在做，天

在看，做好自己，与同事和-谐相处，建立好自己的人脉；⑥把每件事

做好，人生就会精彩；⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；⑧

努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。工作不能纸上

谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道

4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。实习报告网公司安排

我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，

在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车

型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-

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4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，

在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操

作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。这次实习，

让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对

自己有了更深刻的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对

自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也

会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而

自豪。特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任

职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习

让我受益匪浅。

附送：

东风日产参观实习报告

东风日产参观实习报告

东风日产参观实习报告东风汽车公司参观实习报告东风汽车公司

（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大

集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和

汽车水平事业。经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发

体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了

“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、

武汉、广州四大基地。201X年公司产销汽车113.7万辆，实现销售收

入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国

企业500强第20位和中国制造业500强第5位。201X年，公司中重型

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商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用

车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。东风汽车公

司发动机厂是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发

动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力. 是面向国

际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要，发

动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成

EQ6100、EQ610

5、EQ491汽油机和EQD610

2、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变

型品种，其中 EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先

水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用

研究所，具有快速的开发能力发动机厂大力发展零部件产业为主机厂

提供优质的零部件.东风汽车总装厂流水生产线：总装配厂拥有装配、

调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间，三条桥链板链结合式整

车装配线及与之对应的三个调整车间。三条装配线总长度依次为242

米、210米或235米；设计生产节奏依次为3.5分辆、2.5分辆、5分

辆；设计年生产能力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设

与发展，尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新，该厂已发展成

为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车

型36个品种，具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装

调整车17.5万辆生产能力的全国最大的中吨位卡车装配厂。铸造一厂

座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面积32.4万平方米，工业建

筑面积12万平方米，铸造一厂是以生产汽车发动机毛坯为主的铸造专

业厂，具有年产8万吨合格铸件的能力。铸造一厂采用灰铸铁、铸态

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球墨铸铁、蠕墨铸铁、冷激铸铁、冷激球墨铸铁等多种材质牌号，生

产重、中、轻卡车和轿车发动机铸件以及汽车保安铸件。主要产品有

汽缸体、汽缸盖、变速箱壳、曲轴、凸轮轴、进气歧管、排气歧管、

制动鼓、摇臂等铸件。主要为东风汽车公司多家、神龙汽车有限公司

（DCAC）、美国康明斯公司、东风康明斯公司、上海大众汽车公司

（SVW）、东风本田汽车公司（DHAC）等公司配套生产铸件毛坯。风汽

车模具有限公司始建于1969年， 2003年12月19日改制为有限责任

公司，是一家立足东风、面向国内外具有独立法人资格的大型专业模

具公司。作为国家“863\'’计划 CIMS高新技术应用先导企业，拥有冲

压调试设备23台，数控加工及检测设备38台；建有45个CAD和 20

个CAM图形工作站。主导产品有：汽车冷冲模、检验夹具、汽车主模

型、汽车零部件、模具标准 件等。 自1969年建厂以来，先后为东风

汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田、江铃、庆铃、 四川丰

田、上海大众、通用、奇瑞等十多家汽车公司制造模具20000余套，

1979年起四次向日本、 美国出口模具40多套，并分别通过了

IS09001：2000、TSl6949：2002质量体系认证、IS014001环境管理体

系和GB／T28001-2001安全管 理体系认证。十堰市汽车车架厂是华中

地区最大的底盘零部件供应厂商之一，拥有品种全、质量优的各类汽

车底盘零部件。并于二○○二年十二月通过QS9000第三方质量认证。

其主导产品保险杠、贮气筒、后桥壳等300余种零部件已为东风汽车

配套15年。企业自行研发的车架总成、燃油箱总成覆盖了各类载货

车、农用车、客车领域，已形成重、中、轻全系列产品，配套于全国

各大知名品牌汽车厂。强大的工艺体系是产品的保障，企业现有的四

条车架装配线、汽车压力容器生产线、燃油箱生产线、后桥壳生产

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线、涂装生产线均采用柔性设计，使其达到柔性化生产，以适应不同

客户的需求。企业的燃油箱系列产品的设计水平和制造工艺水平均为

全国一流，其产品被东风实业公司质量管理部评定为合格品。汽车保

险杠和贮气筒产品先后被湖北省机械产品质监总站评为一等品。东风

（十堰）车身部件有限责任公司，位于湖北省十堰市贵州路。创建于

1979年，产品覆盖东风系列汽车驾驶室零部件，主要有踏板支架、玻

璃升降器、保险杠、仪表梁总成以及汽车车身中小型冲压件、焊接零

件、汽车电子电器等系列产品，并兼营东风实业大厦、车身宾馆等第

三产业。产品荣获“十堰市高新技术产品”、“湖北省精品名牌”及

“全国质量稳定合论文网格产品”等称号，除满足东风系列车型装车

需要，还行销全国十余个省市。东风汽车有限公司通用铸锻厂是东风

汽车有限公司装备公司所属专业厂之一，拥有主要生产检测设备410

台套，固定资产原值11374.57万元。工厂自1969年建厂至今己有35

年的历史。随着工厂的不断发展，综合实力不断增强，目前已形成集

铸、锻、冲、模型制作、金属加工为一体的综合性工厂。风汽车变速

箱有限公司，其前身是中国第二汽车制造厂变速箱厂，成立于1988年

10月。1997年7月，东风汽车变速箱有限公司成立，是东风汽车公司

控股的子公司；2003年7月，进入东风日产合资的东风汽车有限公

司，成为东风汽车有限公司的控股子公司。是中国大型的商用车变速

箱生产企业之一。次在东风公司的实习，使我增长了知识和见闻，也

让我增长了很多实践知识，很有收获，也很有感触。在此，要感谢两

位老师对我们的悉心照顾和帮助没有他们的帮助，没有他们的讲解，

我也不会学到那么多的东西，有那么多的收获了。非常感谢他们！课

本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最

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基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学

的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，

又哪应付瞬息万变的社会呢？实习作为一个很好的接触社会的契机自

然不可浪费。“千里之行，始于足下”，这一个月短暂而又充实的实

习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人

生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有

着很大帮助。

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