2024年4月1日发(作者：林肯飞行家怎么样值得买吗)
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试驾口期：２Ｏ０６年９月１日 天气：晴 气温：４１℃
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车尾是精髓
这几年两厢车已经在１０万元左右的经
济型车市场普遍流行，但在１０～２０万元的
主流家庭车市场里占主要份额的还是三厢
车。扭转两厢车在主流市场地位的立功车
车价（万元）
长／宽，高（ｍｍ）
轴距（ｍｍ）
于时尚的两厢福克斯更受到女性消费者
的青睐，所以１．８Ｌ自动时尚型是产量最
多的一款。正是因为此，我特意挑选了
辆红色１．８Ｌ自动时尚型作为试驾车。
由于是同～平台的产品，在Ｂ柱之
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２６４０
型是别克凯越ＨＲＶｇ０东风日产骐达，尤其
是骐达，它成功地证明两厢车不但可以成
为市场主流，甚至可以在销量上击败自己
的三厢版本——颐达。两厢福克斯的加入
前，两厢和三厢福克斯在外形上基本是
相同的，前脸看上去的最大差别在于两
厢版的全系列均配有与车身同色的大包
围装饰。这款大包围在三厢版上的效
果见仁见智，但在两厢版上，毫无疑问
地使使整部车看上去更加醒目、厚实，
达到了强化运动化效果的目的。从侧面
看，两厢福克斯的最大变化是它有着倾
行李厢窖积（Ｌ） ３８５～１２４５
最大功率（ｋＷ／ｒｐｍ）９１／６０００
最大扭矩（Ｎ ｍ，ｒｐｍ）１８０／４０００
变数器
制动系统（前／后）
毫无疑问会增强福克斯车系的战斗力，两
厢版依然具备福克斯的经典特性——强调
驾控表现、德国品质以及安全性，不过车
型将有所细分。今后福克斯家族的运动形
４挡手，自一体变速器
碟式，碟式
前悬挂 麦弗逊式（含前剐车架＋前防倾杆）
后悬挂
轮胎尺寸
配置
全独立悬挂系统（含后剐车架＋后防倾杆）
１９５／６５ Ｒ１５
车钥匙可遥控开启天窗
遥控开启，一触式后掀背门
两段式遥控门锁
四幅方向盘（带四方向调整功能）
后排出风口
ＡＢＳ＋ＥＢＤ（电子制动力分配系统）
象基本上就由两厢福克斯来承担，三厢版
会留守实用路线。原有的三厢２．０手动运动
版将停产，只留２．０Ｌ自动豪华版；而两厢
斜度非常大的尾窗玻璃，这令它在掀背
车的基础上又多了几分轿跑车的味道，
形成了自己鲜明的特色。
车尾是两厢福克斯的精髓所在，后
２．ＯＬｌ￣ｌＪ恰好相反，只生产手动运动版，没
有自动挡豪华版。
本次上市的两厢福克斯分为１．８Ｌ手动
经典型、１．８Ｌ自动时尚型以及２．ＯＬ手动运
窗两侧的直立式尾灯令两厢福克斯的后
部看起来有点ＭＰＶ的味道，尾部也因
此更加厚重敦实。直立式高位立式尾灯
不单造型另类，清晰醒目，而且还有一
倒车雷达
前座双安全气囊
４门一触式防夹车窗
Ｐ．Ａ Ｔ．Ｓ防盗系统
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动型。虽然三款车中有两款都是手动，由
￣ＩＩＣＤ机＋ＭＰ３输入端口＋六扬声器音响系统
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个最大的好处就是发生轻微刮碰时不容易损
门边装饰、以及挡杆的布局和样式都和三 悬挂并没有任何变化，不过过弯时车身倾斜
晤福克斯一模一样。不过后排的变化比较 度仍控制在理想的范围之内。两厢车在驾驶 伤到尾灯，可为车主节约更换尾灯的费用。
另外，虽然车身前都采用同色大包围和防擦
明显，两厢车在空间上的优势就显现出来 方面的一个大好处是尾部视野比三厢车好，
条，但在尾部却故意保留了一条细细的黑色 了，４／６分开倒放的后排座椅放平以后可以 无论是行驶中看车内后视镜还是倒车时回头
防擦条，它突出在整个尾部侧面轮廓的最外
获得１ ２４５Ｌ的行李空间，远远超过了任何 张望车外，后方视野都是很清楚的，很容易 ｊ
缘，倒车时不小心碰到障碍物时，就能又为
你省下相当大的一笔修补保险杠的费用。
两厢版的重点变化在于后半部。由于
轴距和三厢版一样，后座纵向空间和三厢版
一
款三厢车的尾厢空间。 判断车和障碍物之间的距离。因此开两厢福
克斯倒车更安全，也更适合女士驾驶。
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动力无惊喜 通过试驾可以看出，厂家对提高两厢福
内饰的变化上却让人感觉不够味。如果让我
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试驾的时间虽然比较短暂，但我仍能体 克斯的的外型和操控性下了不少功夫，但在
由于１．８Ｌ车型采用了和三厢福克斯完全相同 选择，我宁愿多花１万元购买１５．９８万元的
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不会有什么区别，但由于后玻璃的倾斜度很
会到两厢福克斯的操控性不在三厢车之下。
大，还没到后座乘客的头顶上就已经开始下
０Ｌ两厢福克斯廷砌版，这个运动版就连悬
降，使两厢版的后座头顶空间大大减少。因
的动力系统，所以并没有给我带来什么惊 ２．
为顶棚占去了一点头顶空间，１７５ｃｍ的人坐
喜。发动机中低速时声音比较有韵律，中高 挂都一起做到了原汁原味——原装欧洲版的
进中国时都要进行一些
进去后车顶高度只是刚好够。由于座垫比较
速行驶时，风躁声比较明显地传入车内。超 调校。大多数车型弓Ｉ
ｈ时速后，“嗖嗖”的风声更加明 适应性的底盘改动，福克斯也不例外，它调
高，靠背的高度又比较矮，入座后必须将头
过１ＯＯｋｍ／
枕升到最高才能够得着后脑，因此就整体而
显，也许是密封胶条的原因，看来两厢福克 软了悬挂，采用了更厚实的轮胎。但长安福
斯装配的老问题还是没有很好地解决。针对 特罕有地额外提供这款运动版——实际上就
言这个后座给人的感觉算不上特别舒适。
与三厢福克斯相比，两厢福克斯的内
运动的特 ，长安福特 运动版霞 湘褐克斯 是禾经改动的欧洲版，让 心人能够品芸
的设计，虽然只调整了弹簧的阻尼系数，但 福特用心良苦。回
部没有太大的变化，除了运动版采用了和
的悬挂进行了调整，使用了与欧洲车型相同 原版福克斯的经典欧洲风昧，个能不说长安
车身同色的赛车座椅和３幅方向盘以外，
８Ｌ的
１．８Ｌ的两款车型都是熟悉的内饰布局。座
整体上感觉更加扎实。而我们试驾的１．
椅调节仍为手动，方向盘、仪表、按钮、
两厢福克斯则继续沿用与三厢相同的设定，
Ｍｏｄｅｒｎ Ｃａｒ ２００６／１ Ｏ／啷
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两厢,变化,空间,市场,欧洲,后座,尾部
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