一成价格拿地,每年须纳税22.3亿!特斯拉与上海市对赌协议曝光

2024年3月20日发(作者：奔驰c级最便宜多少钱)

一成价格拿地，每年须纳税22.3亿！特斯拉与上海市对赌协议

曝光

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从2019年初，特斯拉上海超级工厂一期项目开工建设到现在建成

投产不过仅仅一年时间，激动的马斯克称赞这是“令人惊叹的上海速

度”，还在现场跳了一段即兴热舞。

特斯拉上海超级工厂的建设速度确实十分惊人。2018年7月，特

斯拉和上海市政府签约；2018年10月28日取得土地；2019年1月

7日正式开工；2019年12月30日首批整车交付，该工厂的建设速度

简直堪称世界之最。这其中与上海市政府大开绿灯大有关系。特斯拉

建厂的土地，价格仅为市场价的十分之一，特斯拉获得了185亿元的

贷款，利率仅为3.9%，远低于一般的商业贷款。

对此，很多人不解，特斯拉明明是美国企业，引入国内将对国产

的汽车厂商带来冲击，上海市政府为什么还要大力支持特斯拉呢？可

以说，如果因为特斯拉是外资企业就认为上海市政府不应该扶持特斯

拉的，确实是格局太小。因为挑子担子两头热，谁也不会干吃力不讨

好的事情，何况是政府的决策者。

从经济收益看，特斯拉与上海市政府签订了对赌协议，协议规定，

2023年年底开始特斯拉每年的纳税额必须达到22.3亿元，否则特斯

拉建厂的土地将会被收回。按照特斯拉Model 3 30万元左右的售价，

以及Model Y等后期车型的售价，这一目标应该不难达到，另外，特

斯拉未来5年在上海工厂的投资要达到140.8亿元。

从市场效应来看，距不完全统计，我国新能源汽车从2009年到

的发展却不尽如人意，在新能源这条全新的赛道，却完全没有形成足

2019年的10年时间里，补贴金额已经超千亿元，但是国内电动汽车

以和外资相抗衡的市场竞争力，反而到处钻研如何获得高额补贴。因

此特斯拉就像一条强劲的鲇鱼，将加速国内新能源行业的成长和洗牌。

未来几年，造车新势力和传统车企将迎来一波优胜劣汰，但是最终将

推进中国新能源行业的整体发展。

可以确定的是，未来几年，国内的汽车行业将迎来激变，在这场

没有硝烟的战争中，究竟哪几家车企能存活下来，就要看特斯拉这条

鲶鱼，能够搅动多大的市场了。