30万公里的车,车主要大修,检查结果让车主笑了…

2023年12月1日发(作者：雪佛兰科鲁兹2012款二手车多少钱)

30万公里的车，车主要大修，检查结果让车主笑了…

汽车发动机烧机油，典型的现象就是机油

消耗量偏大，机油消耗量偏大，意味着发动机

大修，发动机大修费用昂贵，确实是让车主头

疼的事，如果发动机真的烧机油，机油消耗量

肯定偏大。但是机油消耗量偏大不一定就是发

动机烧机油了，所以要先仔细检查，确定原因，

再出结果。

有一位车主的一台08款2.4排量的奥迪A6L，已经跑了30万公

里，他说最近一段时间机油消耗量偏大，机油最低液位灯报警过二次，

已经添加过2升，现在又报警了以前也加过，但现在严重了，是不是

发动机到公里数该做大修了。当遇到这类情况先要对发动机做全面检

查，才能出最后结果。

08款的仪表盘，经典的奥迪红，顺便说一下，仪表左侧的安全气

囊灯亮，电脑检测是电瓶断路器的问题，电瓶断路器作用是，当汽车

前面发生碰撞事故时，安全气囊电脑在引爆安全气囊的同时，也引爆

装在电瓶正极的断路器，切断正极主线，主要是切断发动机机舱内的

供电，防止电线短路起火。仪表右侧是这台车的实际公里数。

这个是奥迪2.4，V6，自然吸气的发动机，型号是BDW，全铝的，

这款发动机烧机油的并不太多，漏油的地方多，烧机油的公里数在20

万以后的多，这台发动机外表还还可以，说得过去，毕竟快30万公里，

接着检查，结果一下就发现了问题。

这是发动机的前部，红色的是发动机的护板，上面都是机油，很

明显机油是从发动机前部流到底板上的，从油灰的颜色看，已经有一

段时间了。

这个就是发现的问题，图中绿色的框，是发动机的进气歧管右侧，

红圈中就是漏的机油，而且是大量的机油，都能养鱼了，怪不得机油

消耗量偏大。经过仔细检查，发现机油是从绿色箭头的方向流过来的，

也就是从发动机的后边流过来的，继续检查，找到了最终的漏油点，

是凸轮轴调节阀漏油。

这个就是凸轮轴调节阀，图片中箭头的方向是，凸轮轴调节阀漏

出的机油，流到发动机进气歧管下面，进气歧管下面的缸体上有很多

凹坑，凹坑流满之后，流到上面图片中的位置，再流到发动机护板上。

凸轮轴调节阀2.4排量的是2个，都在进气侧。3,2的是4个，进气侧

这个胶圈O型圈商店配不到，不是大，就是小，非标件，没办法

为了保证质量，只能用原厂的。图中绿色的，是新的密封胶圈，绝对

的原厂件，红色框中的是产地，匈牙利。以前进的4S店货，是不是以

为很贵的，良心价格，价格是15元一个，外加一瓶清洗剂，拆装简单，

免费。车主满意的走了。别急，事情还没结束，令我没想到的是，过

了一会车主又回来了，说顺便把保养做掉吧，省的来回跑麻烦。