2024年1月7日发(作者:别克系列车有哪几款)

吉姆尼保养整理贴

关于更换的油液,配件什么的要求,仔细解读了小吉日方保养手册要求后,解答如下,不过以上更换周期都是在正常行驶条件下的要求,不是手册中的恶劣环境更换标准。

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1.机油考虑小吉的发动机排量小,提速要高转速,还是用全合成的最好,美孚1号全合成机油那是没得说。换完以后,声音差别明显,随着全合成油的长期使用,其超乎普通矿物型机油的清洁和耐高温高转速而长期不变质的特质,将让我们的小吉发动机能长期保持清爽状况。我看过一些用全合成的发动机拆解开后,内部的确干净得发亮,而矿物型机油是怎么都会有积碳的,如果再不定期保养,那简直打开就是黑乎乎的了。但全合成油必须是正品,用到假货跟喝到毒药一样要命,所以不要太迷信网络上水美之类的全合成,最好是到当地的总代理,总经销之类的店面去买,虽然贵了几十,质量可以保证。

2.机滤,我没有拿4S店的,汽配城找\"豹王\"专卖店,用配北斗星的机滤就替代了。螺纹口完全一样,而且大小体积都一样。这个东西,不要迷信什么原厂的了,日本的也许都是中国代工而贴标而已。

3.自动变速箱油这是最牛的,手册中竟然是16.5万公里才要求更换!而每3万公里最好检查一次油液是不是正常。这换油周期可比其他车的自动变速箱换油周期长了四倍!对于一般私家车主来说,16万公里相当于八年多的用车周期,几乎等同于这台车在手之年终生不换自变油了。

4.分动箱油在正常使用情况下,是每3万公里检查一次,视需要而更换。而不是说必须要更换。而新车开跑后第一次检查分动箱油才是你看到的1.5万公里。

在我理解看来,小吉的分动箱油如果没有进水或者阴油,10万公里更换一次比较放心。分动箱油油液温度不高,远低于变速箱油油温。所以没有外界渗漏,基本是很难变质的。

5.差速器油小吉手册要求是在新车刚跑了最初1.5万公里更换一次差速器油,而这次更换后,基本在9万公里的里程内都只是检查而不强制要求更换了。也就是说,差速器油呢,基本是9万公里更换一次。对了,有人问差速器是什么,就是前后桥那中间的铁块鼓包。

6.刹车液手册要求每3万公里更换。

7.防冻液南北气候不同换的夜不同,基本市面的牌子都没问题。手册要求的是行车每4.5万公里更换一次防冻液。

8.转向助力油符合标准即可,捷达刹车油用上去都没问题。

8.汽滤也很牛,一般车要求是差不多1-2万公里更换一次,而小吉是多少?是21万公里才更换!基本也等于如果没有去过油品极差地方,小吉的汽滤也是近似终生不换了。

9.火花塞小吉装车的铱金火花塞不是4S店说的9万公里使用寿命,手册要求的是6万公里

更换一次,而镍金的是4.5万公里更换。也再次证明4S店不懂车不专研专业的技师大有人在。所以各位还是找自己信得过的汽配城照料小吉为好。

10.正时链条小吉应该使用的是正时链条而不是大众车系常用的正时皮带,这省了不菲的更换费用。看来小吉的发动机正时链条是终生不用更换了。但发动机驱动空调、提供转向助力的的驱动皮带,手册要求的是9万公里更换一条。

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关于维修保养

厂家的保养标准或者说4S店自己定的保养标准,其中更换油液和一些附件的里程被大大缩短。

如:

变速箱油2万公里就要求更换(自变箱油说明书要求的是16万公里才更换,中国道路再差,用个6万公里换也不会有问题吧。)

火花塞2万公里就要求更换。(这个明显奸猾了,传统的镍型火花塞怎么着4万公里是没有问题的。铱金的用个9-10万公里都有问题)

汽滤1万公里就要求更换。(说明书可是这店里要求的十多倍里程才提醒要更换)

减震器7万公里要求更换(减震没有出问题不漏油,城市跑15万公里都不会坏,更换干嘛)

不再细列了。

中国的路况路况不好,也顶多是比日本路况坑坑洼洼多一些,就北方来说,天气都和日本近似,堵车状况日本也好不到哪里去,这自变箱油怎么就2万公里就得更换呢!这显然经不起推敲。难道中国人开车比日本人豁得造得厉害么?4S店大大缩短保养里程为了啥,大家都明白。

jimny可替代零部件

轮胎==横滨205/70/15 A/T-S G012 660元一条

固铂ATR 205/70/R15(680元)

邓禄普AT3 215/70/R15(800元)

皮带型号==4pk 835 414元吉姆尼

4pk 950 35元羚羊

4PK835和4PK950买日本阪东或者德国马牌、美国盖茨和贷高等N多品牌都不应该超过50元一条

铃木中国配件皮带型号

BANDO RIB-ACE 4PK950 BANDO RIB-ACE 4PK835

【这表示4条纹,PK(木契型皮带,木与契合并成一个字),835毫米长度,找其他可靠品牌也可以的,BANDO,GATES,MISTUBOSHI三星都可以的】

前雨刮===16寸和18寸任意替换

后雨刮===中联DENSO 12寸

发电机===铃木羚羊原厂390副厂190

火花塞===适用NGK(IFR6J-11)上海NGK的BKR6EIX-11P铱型火花塞,利亚纳用的40元的国产NGK,电装的IK20和VK20

空调滤芯==比亚迪F3参考价格:25元

空调滤芯==丰田卡罗拉参考价格:65元

空气滤芯===东莞\"盛联\"SA-966P参考价格:45元

空气滤芯===天语的空滤

机油滤芯===SX4机滤参考价格:28元

机油滤芯===昌河铃木尼亚纳机滤参考价格:

机油滤芯===美国K&N产品HP-1002参考价格:有关K&N滤清器产品的国内价格不详,质量优异。各地K&N产品代理商处应该均可以采购的到。

机油滤芯===德国MANN牌W610/1(国产)参考价格:40元

机油滤芯===日本DENSO公司产品:DL-S0002(国产)参考价格:25元

机油滤芯===东莞\"盛联\"SO-H04参考价格:15元各地汽配市场的专门代理商处均可采购到,质量不错。

后半轴油封和半轴挡圈===长安之星半轴油封2元,半周挡圈5元

变速箱后油封===长安之星的变速箱叫465变速箱,还用在哈飞民意、秦川福莱尔等微型车上。规格外形与原车一模一样

发动机机油==5W-30 SG SH SJ或SL 4升左右蓝壳(200),行货全合成美孚1号,适合长途使用,换油周期长(7000-10000公里),高速噪音小,但清洁作用不如灰壳。

变速箱和分动箱==美孚1号全合成75W-90的油,前后桥用的也是美孚的矿物油80W-90的,其实都用美1全合成75W-90的也可以

分动箱油==GL-4 SAE 75W-90(0.9)升

前后差速器油==GL-5 SAE 80W-90(前差1.35升,后差1.5升)

美孚全合成齿轮油--太适合小吉了。

驾驶员头顶眼镜盒===别克凯越参考价格:28元要去掉干涉塑料块即可安装

其他一些品牌的替代产品:

TORA(豹王)吉姆尼机滤零件号:MD-135737(原件用于三菱4G-54发动机)

前档玻璃,侧档玻璃:福耀玻璃每年都大量出口国外成为国外车厂的标准配置玻璃

IPF的蜗牛喇叭

车内阅读灯===浪迪阅读灯后视镜总成===昌河浪迪

天线===昌河北斗星天线

雨刷PIAA,号称能用5年

雨刷器规格

L450毫米

R400毫米

小吉的雨刮是U型卡扣的

吉姆尼的轮毂规格

15X7 5孔139.7中心孔110

发动机:M13A 62.5KW/6000转

110NM/4100转

遥控钥匙配套程序:

1,确认所有的门都已关上.

2,打开驾驶座侧的车门.

3,把点火钥匙插入点火钥匙锁芯并旋转至ON位.

4,在10秒内从点火钥匙锁芯中拔出点火钥匙.

5,拔出点火钥匙后20秒内按压并松开驾驶座侧的门开关3次。

6,再把点火钥匙插入点火钥匙锁芯并旋转至ON位.

7,在10秒内从点火钥匙锁芯中拔出点火钥匙.,把车门关上.

8,所有车门自动锁上并打开1次.

9,按遥控钥匙发射器上的UNLOCK键.

10,所有车门自动锁上并打开1次.

11,这样就完成遥控钥匙发射器的设置程序.

10W-40/SM级

小吉耗材代用件清单蓝壳(200)、天语的机滤、盛联机滤(15)空滤(35)、比亚迪F3的空调滤,丰田卡罗拉空调滤 (10)

NGK BKR6EIX-11P 长寿命火花塞, 还有电装的也告诉你,IK20和VK20

小吉三年20000公里 已出保 保养列表:

机油 水货美孚1号 0W-40 1升装*4 ---------43元*4=172元

机滤 德国曼牌长效 W610/1----------------------------40元

气滤 铃木JIMNY原厂、原装----------------------------161元

空调滤芯 韦斯特质量好盛联比亚迪F3--------------------------------------15元(汽配城自己采购)

费用合计:388元+机油更换工时费10元=398元

小吉的雨刮是U型卡扣的

雨刷器规格

L450毫米

R400毫米

雨刷PIAA,号称能用5年

IPF的蜗牛喇叭

车内阅读灯===浪迪阅读灯

天线===昌河北斗星天线

美国K&N产品:

吉姆尼 机滤 零件号:HP—1002

吉姆尼 空滤

有关K&N滤清器产品的国内价格不详,质量优异。各地K&N产品代理商处应该均可以采购的到。

3 )德国MANN牌产品:(国产)

吉姆尼 机滤 零件号:W610 / 1 价格约40元

吉姆尼 空滤 不值得采购,价格超过200元以上。

维特拉的机滤和空滤MANN牌也可提供,但零件号不详请具体咨询经销商。

有关MANN牌滤清器各地汽配市场MANN牌代理商处均可采购到,质量不错。

4 )日本DENSO公司产品:(国产)

吉姆尼 机滤 零件号:DL—S0002 价格约25元

各地汽配市场的专门代理商处均可采购到,质量不错。

5 )东莞“盛联”的的产品:(国产)

吉姆尼 机滤 零件号:SO—H04 价格约 15元。

吉姆尼 空滤 零件号:SA—966P 价格约 45元。

东莞“盛联”的产品质量在国产产滤清器产品里质量应属于中上,经个人检验观察,完全可以放心使用。同时盛联还可提供JIMNY与维特拉专用空调滤清器。(关于空调滤清器的零件号与价格随后附上)

欲查询“盛联”在全国各地的专门经销商,可电话至东莞“盛联”的工厂直接查询,具体查询电话:0769-8881-0448 / 8889-1906

6 )其他一些品牌的替代产品:

A)TORA(豹王)吉姆尼机滤零件号:MD—135737 (原件用于三菱4G-54发动机)

前档玻璃,侧档玻璃:福耀玻璃每年都大量出口国外成为国外车厂的标准配置玻璃jimny可替代零部件

轮胎====横滨A/T-S G012花纹 195/80R15 宽胎 215/70/R15 205/70/R15;(价格较高,订不到货)

固铂 ATR 205/70/R15(680元) ;邓禄普AT3 215/70/R15 (800元)

皮带型号====4pk 835--4pk 950--铃木中国配件皮带型号---BANDO RIB-ACE 4PK950--BANDO

RIB-ACE 4PK835

【这表示4条纹, PK(木契型皮带, 木与契合并成一个字), 835毫米长度, 找其他可靠品牌也可以的, BANDO, GATES, MISTUBOSHI 三星都可以的】.

前雨刮===16寸和18寸 任意替换

后雨刮===中联DENSO 12寸

发电机===铃木羚羊 原厂390 副厂190

火花塞===适用NGK(IFR6J-11)上海NGK的BKR6EIX-11铱型火花塞

空调滤芯====比亚迪F3 参考价格:18元

空气滤芯===东莞“盛联”SA—966P 参考价格:45元

驾驶员头顶眼镜盒===别克凯越 参考价格:28元 要去掉干涉塑料块即可安装

机油滤芯===SX4机滤 参考价格:28元

机油滤芯===昌河铃木尼亚纳机滤 参考价格:

机油滤芯===美国K&N产品HP—1002 参考价格:不详

机油滤芯===德国MANN牌W610 / 1 (国产) 参考价格:40元

机油滤芯===日本DENSO公司产品:DL—S0002 (国产)参考价格:25元

机油滤芯===东莞“盛联”SO—H04 参考价格:15元

后半轴油封和半轴挡圈===长安之星 半轴油封2元,半周挡圈5元

变速箱后油封===长安之星的变速箱叫465变速箱,还用在哈飞民意、秦川福莱尔等微型车上。规格外形与原车一模一样

1.发动机机油5W-30 SG SH SJ或SL ( 4~4.3)升。

2。手动变速箱油GL-4 SAE 75W-90 (1.3)升

3. 分动箱油GL-4 SAE 75W-90 (0.9)升

4. 前后差速器油 GL-5 SAE 80W-90 (前差1.35升,后差1.5升)

5,灰壳--清洁作用最好,不易产生积碳,最适合小吉日常使用,换油周期相对美孚短(5000-7000公里)。

6,金美孚1号--适合长途使用,换油周期长(7000-10000公里),高速噪音小,但清洁作用不如灰壳。

7,美孚全合成齿轮油--太适合小吉了。

车内阅读灯===浪迪阅读灯

浪迪的前阅读灯是和小吉的一样,北斗星的后阅读灯 据说连螺丝眼都完全一致,新奥拓的前阅读灯 看起来好像和小吉的一样 连后视镜都差不多。后视镜浪迪 尺寸和小吉的差不多

越野准备事项;

所有车辆在行前安装好通讯车台,检查保养好车辆情况,特别是底盘及机头散热部件(如水箱风扇)与电气部分(如电并)和刹车系统(有必要可带备件)。

建议:

1. 进气系统尽可能改为大流量的磨姑头,以改善缺氧造成动力不足;

2.准备如下:备用车胎、火化塞、避震、保险丝、灯泡、油品、油公(改善油品质量),油箱、拖蝇、充气千斤顶,维修工具,应急灯,帐篷,药品,转换电源等。

详细解读 汽车所用的各种油液都有哪些

机油

机油是发动机最主要的液体之一,一般加机油的加注口都在发动机上面,是一个黑色的盖子,将它拧开,你可以看到发动机内部的部分构造,而机油便是从这里缓缓流入发动机的油底壳内储存,在发动机工作的时候,为发动机提供全面的保护。

那么机油的作用是什么呢?其实机油的实质作用有三点,第一,降低发动机摩擦,减缓磨损,也就是润滑。第二,就是抑制发动机积碳,漆膜及油泥等杂质的产生,同时还有清洁这些杂质的功能。第三,就是防止机件过早的老化或腐蚀。

目前,我们在市场上可以买到的机油分为合成,半合成,以及矿物油,其中合成机油最好,但价格也最贵,它由基础油以及多种添加剂组成,不仅能够为发动机提供充分的润滑,同时还可以具有修复和保护的作用。矿物油是直接在原油炼制过程中所得到的机油,虽然里面也拥有部分添加剂等,但由于其抗氧化性,润滑性能等并不能够完全满足现代发动机的需要已经很少被私家车主使用,不过它的价格低廉。

半合成机油是介于合成和矿物油之间的一种油品,具有一定的清洁性能,而且润滑性能很好,最重要的是该油品的性价比最高,一般的车主都会选择该类型的油品作为自己车的机油。

品牌机油很多

壳牌的机油很出名,质量也不错

目前,在市场上可以买到的机油有0W/30,5W/20,5W/30,5W/40,以及5W/50等,其前面的数字和字母指的是该机油所能承受的最低温度,即用数字减去35,所得到的数值便是改款机油所能承受的最低温度,而后面的数值则是发动机在单位温度时的剪切值,说通俗点也就是机油的流动性能,这个数值越高越好。

嘉实多机油也很不错

一般来说,在国内的车辆,日系车机油的更换周期一般为5000公里,欧系车,美系车稍长,约在7500公里到10000公里不等。比如我们的世嘉测试车,所选用的机油就是5W40的半合成机油,而目前北京地区,使用5W30的机油便可以了。

选择机油还是大品牌的比较好

现在市场上的机油品牌很多,不过我们还是建议大家选择一些大品牌,毕竟大品牌的技术实力是非常强大的,比如壳牌,嘉实多,美孚等,都是非常不错的机油品牌。

刹车油

刹车油的储液罐位于刹车助力泵上面,一般在车辆发动机舱的后侧,靠近防火墙的位置。其上面会有明显的标示以及文字来显示这个是刹车油,千万别加错了。

刹车油在车子方向盘前面的机舱附近

刹车油的作用就是传递刹车的压力,由于现代汽车大多采用液压刹车,所以需要刹车油这种液体来传递施加给车辆的刹车力,从而达到刹车的目的。

一般来说,刹车油的更换周期为两年或4万公里,但是车主在日常驾驶中一旦发现刹车力下降或刹车滞后等现象时,一定要及时检查刹车油,因为很有可能是刹车油变质造成的。

一般我们现在使用的刹车油都是全合成型的,里面除了基本的液压油外,还加入了润滑剂,稀释剂,防锈剂等添加剂,从而更有效的保护刹车系统,并且能够保证车辆的安全。

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