双离合变速箱使用时一定要注意

2024年3月13日发(作者：第七代高尔夫价格及图片)

双离合变速箱使用时一定要注意

据了解，在DSG双离合变速箱的不断发展以后，如果真要究其来源，它和其他的汽车

高科技是一样的，最开始设计都是来自赛车运动。

顾名思义，双离合变速箱，就是在变速箱中会有两组离合器，而它最开始应该是基于手

动变速器的核心原理所进一步再开发的，简单来说，就是将两台手动变速箱与两套换挡机构

结合在了一起，在其中有一套换挡和离合器对应单数的挡位，而另一套则是对应双数的挡位。

其实，双离合变速箱，是有着其比较独特的优势所在的，例如像是在换挡速度和传动效

率上，都是表现比较优异，而且还可以进一步提升汽车的动力，节省油耗。如果你要问，提

升动力和节省油耗不是人类汽车工业发展史上非常需要这个效果吗？虽然如此，但是其实很

多人都会因为双离合变速箱故障率较高，而受到很大争议。我们来看看，怎样在使用中更加

保养呢？

首先我们需要了解的是，双离合变速箱是分为两种类型的，一种类型是干式双离合变速

箱，而另一种则是湿式双离合变速箱。

简单从字面理解的话，干式双离合变速箱内没有油液的包裹，降温需要通过汽车行驶时

撞风冷却，因此如果在市区内由于堵车而长期低速行驶的话，干式双离合变速箱就比较容易

会出现变速箱升温过热的状况，由此会带来变速箱打滑与抖动等故障的产生，并且长期低速

运行，离合片也会更容易加速磨损。

而湿式的双离合变速箱呢，它在干式双离合变速箱的基础上，进一步加入了油液的包裹，

加入油液包裹以后，就会改善车辆长期低速运行下的情况，因为有润滑液能进一步降温和润

滑，会减少因为磨损带来的故障。

使用双离合变速箱要注意以下几点

堵车、缓行时不要跟，太近双离合变速箱在高速运转时优势十分明显，但是在堵车缓行

的低速运行时，会让双离合变速箱长期处于半联动的状态，会加速其损耗，尤其是对于干式

双离合变速箱来说。因此，正确的处理方法是尽量减少走一走就停一停的次数，不跟车太近，

等前车走过一段距离后再继续行驶，这样就会避免车辆的半联动状态和反复起步，能最大限

度地减少磨损。

在堵车的时候避免大踩油门。在驾驶双离合变速箱的车子时，遇到堵车或者信号灯需要

停下时，一定要尽量避免大踩油门，这样会使得变速箱频繁换挡，不仅会产生顿挫感，还会

使得变速箱升温太快，进一步导致其损坏。

临时停车深踩刹车刹车或挂N档。在临时停车的时候，刹车踏板需要踩得更深，若是

等待时间较长也可以直接挂入N档，如果刹车脚一抖，可能会使得其在半联动状态了。

在斜坡上不能松刹车等待。很多司机排队进入停车场时，在某些坡度不大的斜坡上，会

喜欢松开刹车，利用松开刹车后的蠕动感来防止溜车，等待前车走后能够直接踩油门跟上，

确实是十分方便，如果对于AT变速箱来说，问题不大，但是不太适于双离合变速箱，会产

生磨损。

另外需要注意的是，双离合变速箱由于结构精密，汽车涉水行驶会进入变速箱中，使其

锈蚀其零部件，可能会导致其大修，因此不要涉水行驶。

目前国产自动挡车型搭载双离合变速箱的可能占了半壁江山，大家也不用特别排斥，只

是在使用过程中需要稍微注意一些，平时注意好保养，并且对于变速箱的保养也勤快一些，

就不会有太大问题了。