2023年12月10日发(作者：宝马5系(进口) 有驾)
GUANG
DONG
JIAO
YU浅谈大众2019款迈腾B8L无钥匙进入起动系统的故障与排除随着汽车电气控制系统越来越集
中化，控制逻辑日益复杂。以大众系列
车型的无钥匙进入系统（KESSY）为
例，对发动机的起动系统与防盗集中控
制方式更加复杂化，受影响的因素比较
多，
对维修作业人员的综合素质要求比
较高。本文将针对2019款迈腾B8L无
钥匙进入系统（KESSY）启动机不工
作的故障排除过程进行阐述。—、故障现象笔者接到企业技术服务请求，一台
大众2019款迈腾B8L起动系统无法工
作，仪表可正常显示，EPC灯正常点
亮，系统显示为正常。按下发动机点火
启动按键，
启动机没有反应，
发动机无
法工作，企业技术人员表示已经更换蓄
电池和启动机，请求笔者技术支援。二、KESSY的工作原理2019款迈腾B8L无钥匙进入系统
（KESSY）在控制发动机起动的工作过
程包含以下四个过程，
其组成如图
1
所
示，
控制过程具体如下。（一）
钥匙的合法性检测钥匙靠近车辆，通过触摸，激活车
门把手上的接近传感器。J965通过单
线唤醒J519。J965通过车门中的天线
或者后保险杠后面的天线发送125kHz
电波搜索钥匙。经过授权的已编程的钥
匙探测到该信号后，
钥匙向
J519
发送
433MHz电波中央锁止的发送应答器数
据，以及可变代码、钥匙识别码。J519
对数据的合理性进行预检测。（二）
允许车门解除锁止在基本钥匙数据合理的情况下，
文/佛山市华材职业技术学校韩彦明J519唤醒舒适CAN,
J519将钥匙数据
（四）起动系统解除锁止发送给J965。J965全方位检测数据，
按下 E378，
起动
发动
机，
J362
向
并向J519发送“就绪”。J519通过
J965发送询问在车辆中是否有授权钥
CAN总线向车门控制单元发送指令，
匙。J965通过车内天线向钥匙发送搜
允许打开车门，车门在司机接触门把手
索电波。钥匙以433Mhz向J519发送应
时解除锁止。答器数据，J519再将此数据传给J362。
（三）转向柱解除锁止钥匙就绪后，则J362向J965发送“就
J519向J965发送询问，车辆中授
绪”。同时，J965向J519发岀指令，打
权钥匙的数量是否增加。J965通过其
开端子15,并将信息置于CAN总线。
车内天线向钥匙发送125kHz的搜索频
J533唤醒车辆中所有其他的CAN总线，
率，钥匙回馈433MHz并答复J519并
J623询问J362询问是否授予起动批准，
应答数据。J519继续将该数据发送给
通过防盗数据校验后，J362在数据匹
J362,
J362验证数据后向J764发岀解
配成功之后向J623发岀起动批准。
除锁止指令，电子转向柱锁解锁。J743向J623询问是否授予批准，并进代码解释：J362-防盗锁止控制单元J386
-驾驶员侧门控制单元J387
-副驾驶员侧门控制J519-车载电网控制单元J533-数据总线诊断接口J623-发动机控制单元J743-双离合变速器机电控制单元J764-电子转向柱锁控制单元J965-进入以及启动授权接口E378-点火启动按键KESSY-无钥匙进入系统CAN
-车载网络总线J906-启动机继电器1J907-启动机继电器2F-制动开关P/N-驻车档/空档B-启动机广东教育?职教2021年第5期
115行防盗数据校验，J362在数据匹配成
功之后向J743发岀起动批准并输岀控
制J906、J907两个启动机继电器闭合,
启动机顺利起动。总之，驾驶员需通过E378操纵车
》辆起动功能。由J965根据E378的请求
以电子方式产生，在收到请求时产生持
续信号，从而实现起动系统的正常工
ef作。三、故障检测
gfel当J623工作正常，换挡杆处于P
或N档位时，踩制动踏板，按下E378,
J965
将起动许可信号传给
J623。
以上
条件同时满足时，J623将控制J906和
J907电磁线圈搭铁，继电器开关触点
闭合，
启动机才参加正常工作。（一）启动机执行电路的检修电源30#端子通过J906开关触点进
入J907开关触点，再通过SB23保险将
wsswrod电源供给启动机电磁线圈
50#端子，
当
启动机供电、
搭铁及本身正常时，
启动
机正常运转。
如图
2
所示。根据起动系统的执行电路工作原
理，
针对起动系统的执行电路及元件细
致的检修，如表1所示。5
灰色3
淡紫色=淡紫色vi=黄色ge=橘黄色or-红色rs
粉
brgnblgrn3
白色=
黑色?
红色-
红色-
褐色=
绿色S
蓝色经过以上测量得岀结论，启动机的
执行控制电路（J906、J907）相关元器
件和连接关系是正常的。测量元件SC49检修项目（万用表）J906、J907的供电保险结果通路正常/异常正常J906J907项目1：检测继电器线圈阻值为800；800项目2：继电器触点开关性能正常开闭正常12V12VSB23D52启动机电源电压正常正常项目1.测量该点的电压值J623与SB之间连接项目1：检测T91/87与SB72之间通断；
项目2：检测T91/88与SB81之间通断通路正常116
广东教育?职教2021年第5期（二）J623与起动辅助信号（P/
N；制动开关）的检修当按下E378后，J623将接收到边
界条件的信息，如J743的P/N信号，
如图3-a所示。J623就会控制J906、
J907搭铁。如J623与J743之间线路断
路，会导致J743的档位信号无法传送
J623,从而导致J623无法控制J906、
J907搭铁，造成启动机无法获得工作
电压，启动机不工作，发动机无法起
动。除了
P/N档作为边界条件信息外，
同时还有制动开关F信号如图3-b所
示，
也是作为
J623
来控制
J906、
J907
工作的边界条件，因此，在按下E378
时，必须踩下刹车才能使启动机正常运
转。变速箱电子装置和制动电子显示
为正常，为了保障起见，检查J623分
别与J743、F之间的连接是否有异常或
接触不良，结果如表2所示，经检查，
J623与起动辅助信号（P/N；制动开
关）
连接正常，
不存在故障。（三）防盗控制起动系统的故障检修
防盗控制起动系统的工作原理如
图4所示，按下E378,
J965开始处理
信号并唤醒舒适CAN总线系统，同时
J519内部允许接通15#电源端子。钥匙
的合法性由J965发送一个低频询问，
而钥匙则以高频向J519回复应答数据，
同时J519通过CAN总线向车门控制单
元发送指令，实现车门的开关功能；
J519继续将该数据发送给J362,
J362
验证数据后向J764发岀解除锁止指令，
电子转向柱锁解锁。接下来，J533唤醒车辆中所有其
他的CAN总线，启动机起动控制分两
个环节：（1）
J362在数据匹配成功之
后
J623
询问
J362
询问是否授予起动批
准，
通过防盗数据校验后，
向发岀起动
批准。
（
2）
J743
向
J623
询问，
是否授
予批准，并进行防盗数据校验。J362
在数据匹配成功之后向J743发岀起动
批准并输岀控制J906、J907两个启动GUANG
DONG
JIAO
YUab图3表2测量元件检测目的（万用表）结果正常/异常J623与J743连接检测T91/62-T16m/2之间通断；通路正常J623与F连接1?检测T91/60与T4gk/1之间通断；通路正常2?检测T91/37与T4gk/3之间通断。通路正常曲轴位賈传磁越凸轮轴位?1*0?>?油@点火銭?执行驱动CAN?电池电源HF
(433MHZ高频■信电池号)电瀕图4广东教育?职教2021年第5期
117机继电器闭合，启动机顺利起动。根据迈腾B8L防盗控制起动系统
的工作原理，连接诊断设备，先按下点
火启动按键E378,依正常要求起动发
动机，读取系统数据流，如图5所示，
从以上数据流来看，各控制系统并没有
发现异常情况。此车的故障隐藏比较深，不属于诊
断仪诊断的范围，因此，根据起动系统
的工作原理制订周密的检修方案。启动机执行电路的检修在已作了
详细的检修，各连接关系及元件故障已
排除，按图4原理来说，J362在数据
匹配成功之后向J743发出起动批准并
输出控制J906、J907两个启动机继电
器的搭铁完成起动任务的，为了准确判
断故障所在，拔下启动继电器，如图6
-a中用万用表蜂鸣档在模拟启动机工
作状态下测量SB72、SB81与搭铁之间
的通断，结果发J362根本输出控制搭
铁信号，说明起动条件并没有实现。根据原理图6-b所示，J362需接
到口
J965的端子T40/15请求起动信
号，才能起动启动机工作。拆下转向柱
护套如图7-a所示，拆下J965插头测
量端子T40/15请求线的通路情况，发
现J965插头处端子插头夹住尚未被剥
掉绝缘层的铜线如图7-b所示，导致
接触不良的现象，失去起动的请求信号
而发生启动机不工作的故障。四、
故障排除拆下J965的T40/15的端子，重新
剥下绝缘层后并安装插头端子，重新检
查接插头的连接情况。按下E378,发
动机顺利起动，起动系统故障即排除。五、
结束语2019款迈腾B8L启动机是受控于
J906、J907两个启动继电器，而J906、
J907又受控于J623。因此要想启动机
能正常工作，除了启动机本身及其电源
线路正常以外，还要保证启动机的控制
线路工作正常，即J623能正常控制
J906、J907的工作，从而向启动机发出
正常的控制信号。同时J623能接收到118
广东教育?职教2021年第5期0001
-发动机电控系统
(UDS
/
IS0TP
/ 04E906025BA
/ 0731
/
H20
/
EV_ECM12TFS01104E906025BA
0010CCAN
1 00002
-变速箱电子装置
(UDS
/
IS0TP
/
0CW300020C
/
1904
/
H05
/
EV?TCMDQ200021
001001)CAN
100003
-制动电子装置CAN 4正鲁0008
-空调/暖风电子装置CAN 2正常0009
-中央电气电子装置(UDS
/
IS0TP
/
—
/ ——
/
—-
/
)CAN 2正等0015
-安全气囊
(UDS
/
IS0TP
/
5QD959655T
/
0388
/
017
/
EV_AirbaVW20SMEVW37X
002130)CAN
100017
-组合仪表CAN 2正鲁002B
-转向柱锁止装置CAN 2正耆0042
-驾驶员车门电子装置(UDS
/
IS0TP
/——/——/——/
)CAN 2正帯0044 -助力转向CAN 4正鲁0052
-副驾驶员车门电子装置(UDS
/
ISOTP
/——/——/
— -
/
)CAN 2正兽005F?电子通讯信息设备1
(UDS
/
ISOTP
/——
/
—
/
——/
)CAN
3正耆00B7
-进入及起动系统接口
(UDS
/
ISOTP
/
3Q0959435N
/
1307
/
037
/
EV_KessyHellaMQBAB
004052)CAN
20图5b图6b图7各类起动信号指令，否则启动机都无法
欧美车型与亚洲车型的控制逻辑有所不
工作。同，KESSY已经越来越普及，在维修之
在日常维修作业，类似这类故障确
前，务必掌握好其工作原理和控制逻辑
实比较少，故障码不显示，导致维修难
后，维修作业时才能顺利排除故障。度增加。同时，就KESSY起动系统来说,
责任编辑朱守锂
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