汽车维修实习报告

2024年4月5日发(作者：东风日产电话)

汽车维修实习报告

汽车维修实习报告1

xxxx年xx月到xx月，我在东风日产xx专营店进行维修实习活动。在这三

个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了

一定的了解和深刻体会。

东风日产xx专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维

修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有

先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于

维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为

客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业

的需要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一

个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、

骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、实

习报告网外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清

洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且

完善。

在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要

做的几项工作：

1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降

器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油

储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有

效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮

胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标

准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符

合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏

水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、

密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿

物油，一般5000公里换一次机油。 4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定

的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点

降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工

况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5

万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学

反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型

制动液、合成型制动液等类型。

然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识：

汽车维修实习报告2

今年我在**汽车公司的实习即将结束了，经过这段时间的实习工作，让我自

身在专业上知识以及其它各方面都有了长足的进步，经过实习工作我对汽车有了

更深刻的了解，经过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这

条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并

不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了

十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员

工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车

的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他

们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可

以搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、

指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强

了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极

面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个

组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十

分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车

辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放

水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧

张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事都没有拆车的经验，因

此在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在

拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车

的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的

在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？经过别人的讲解使我走

出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候能够吸收掉部分能量，从而保

证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能

块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可

以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个

灯的名称和作用也不是很清楚，经过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个

灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了

解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的

事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最

基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合

器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了

发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合

器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间

还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关

的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有

些东西并不能经过看书来搞明白，经过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容

易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方

法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干

不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆

的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数

据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协

调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作

有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登

陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认

真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、

端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、

宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几

十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信

息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易

出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组

的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是经

过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简

单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问

题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候

更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机

构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器即使都产自一个公司，大体的结构也

很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，

即使都是经过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在

任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮

都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新

奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也

比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候

都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直

积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我经过拆解

实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过

程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，

设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理

便于安装和维修。拆车实习即使只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更

多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后

的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作

中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽车维修实习报告3

见习目的：

毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。也是大学期间后一次重要的

实习环节，是对职大毕业生的一次综合实习以及考验。旨在通过实习环节形象的

了解毕业设计题目，同时对自己从事的工作有一定程度的了解。是学生将理论知

识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观

点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习，使学生了解机械从原材料到成品批量生产的全过程以及生产

组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科

学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析

和解决工程实际问题的能力。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，

把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、

外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学

习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

通过参观元辰汽车配件有限公司以及参加生产工作，了解工业生产部件的生

产流程和加工方法。

见习时间：

20xx年11月21日——20xx年3月30日

指导老师：

高晨老师

见习地点：

扬州元辰汽车配件有限公司

公司概况：

扬州元辰汽车配件有限公司座落在于广陵产业园内（扬州大桥东）。公司是

中外合资企业，享有自营出口权，总投资250万美元，占地面积50亩。主要经

营汽车配件、装饰件、汽车座椅和其它汽车辅件，产品主要销往美国、德国、加

拿大等欧美国家。

公司现有粉末静电喷涂和电泳自动生产线，各种型号冲压、液压、焊接、弯

管、数控折弯机、水切割设备和激光切割等设备。

公司具备产品设计、开发、模具制作等能力，有较完善的质量体系，已通过

了ISO9001:20xx质量体系认证，现正进行TS16949质量体系的论证。

见习过程：

为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：

1：机械零件的加工

根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机

械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用

的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个

典型的零件进行重点的分析研究，要求如下：

（1）：阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功

用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。

（2）：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件、型材的分型（模）

面。

（3）：深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，

找出现场加工工艺情况；

（4）：对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺

卡片。

2：装配工艺

（1）：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精

度、平行度、垂直度的要求。

（2）：了解个中装配方法中的优、缺点，如何避免缺点；及装配方法使用类

型、要求。

（3）：了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。

首先参观工厂，对工厂有一个大概的认识。俗话说得好：“安全第一”，每当

我们参观每一个工厂的时候，进入工厂之前，首先映入我们眼帘的“安全第一”

“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人也都再

三强调这个问题，让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每

一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。从大的方面来看，整个工厂就像是

一部运转的庞大机器，每个工序，每个岗位，每位职工都有条不紊的做着自己的

工作，没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的，所以每个职工和岗位都

看不到慌乱，只能感到一切都在按照程序来运行。

前三天，厂里对我们进行了安全教育。

之后的日子，我们来到车间，师傅教我们做的第一个产品就是槽板。听完师

傅的要求，我们便开始了我们的实习。通过介绍，我们知道了加工的主要内容为

装端盖，装挡块，穿绑带，码到架子上等等。了解了产品的构造、选用、加工方

法和质量的检测等。经过一上午的时间，一个个槽板成品在我们的努力完成了。

虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们奋斗的结果。说起来一件、一

件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一

名装配工的苦和累。但是我们也才会切身地体会到作为一名工人的喜和乐。真真

正正地体会到熟能生巧。几个月间我先后在工人师傅的带领下对工厂的各种产品

的生产进行实习，学到了很多。中间有一个星期我还被掉到激光切割室参观实习。

在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会

对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、

铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

实习中需要注意的东西有很多，包装车间里虽然没什么危险的东西，但是毕

竟也是在工厂里面，其实安全也很重要。有些该做，有些不该做，有些是千万不

能做的。在工厂，一个小失误可能会导致很严重的后果，我们厂里有一个同时就

是因为操作不当被激光切割机弄破了手指头，虽然伤的不重，但还是值得警醒。

经过四个月的实习，我深深明白了安全的重要性。注意安全不仅仅是对自己负责，

也是对同事和工厂负责。

我们每天做的虽然都是一些简单的工作，但是产品的要求却不少，特别是产

品的检测方面。对于不同的产品我们有不同的检测方法，一般对于产品我们都有

专门的检测员去抽样检测的。不过在生产中检测无处不在，因为在生产中的任何

一个环节都有可能混入废品，或生产出不合格的零件。所以有时在一条流水线上

也会有检测的环节。我就曾经做过检测的工作，也知道了一些检测的方法。在检

测小件的时候我们一般采用称重的办法，重量多一克或者少一克都属于不合格。

在我们给槽板系绑带的时候，带子的左右方向都要分的清清楚楚。实习给我们的

不仅仅是操作上的经验，也有严谨的态度和踏实的生产意识。

包装是生产的最后一道工序，我们在包装车间做的最多的就是包装了，包装

可以让产品更容易运输携带，而且让人从表面就能知道产品的特色和作用，而且

更美观。对于带子之类的软的东西，我们通常会把它盘起来用大头针固定。小件

我们会装在自封袋子里。总之每样东西都可以把它装的整整齐齐的。我觉得包装

是一项工作，也是一种精神，在工作上，我们需要把事情干的漂漂亮亮，在生活

上，我们也觉不能拖泥带水，要让人一眼就能看到优点。

包装车间除了包装，我们干的最多的就是装配了，装配就是把分散的零件装

在一起。虽然流水线上每个人做的都是同样的东西，但我依然从中学到不少经验。

流水线有利于提高生产速度，提高生产效率，降低废品率。一开始，我们并不熟

悉产品，所以做的很慢，不过，很快，我们的速度就上来了。每天几千件的数量，

很快就完成了任务。

由于我毕业设计做的是冲压手轮模具设计，所以我在实习的时候我重点观察

的产品的成型和模具，对于手轮的成型方法，模具的结构有了形象的认知。

在实习过程中，我的专业知识也得到了运用。生产的过程中难免会碰到图纸，

这时候就

考验我们的制图识图水平了，以前机械制图时的知识又回到了眼前。有时候

发现不合格的槽板事，我们总会不自觉的讨论起它报废的原因，是材料的问题，

还是冲压的问题，又或者是表面处理的问题。我们开始学会用书本上的知识去解

释实际遇到的问题，有的时候解释不了了，我们就会相互讨论。四个月中，书本

上的知识与实践充分结合，给了我们新的理解和经验。

对于企业的发展，我觉得不仅需要先进的机器而且也要有人才的支持，除此

之外与正确的领导也是分不开的。先进的机器可以提高生产效率，降低废品率。

人才可以给一个企业活力，可以不断开发出新的产品。有了人才和技术，再加上

好的领导理念和优秀的企业文化，我相信这样的企业一定会有好的发展的。

见习总结：

为期四个月的顶岗实习，是近距离感受元辰公司的企业文化，感受扬州魅力

所在的四个月；是迅速成长，脱胎换骨，在工作中完成角色转化的四个月；是理

论联系实际，专业知识付诸工作环节，寻求到自我发展的平台的四个月；是珍惜

机遇，努力工作，时刻以一名元辰公司正式员工的标准要求自我的四个月。在四

个月的顶岗实习中，感触良多，收获颇丰。

通过这次顶岗实习，我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了，不再像学

生那样孩子气，那样幼稚了，我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情，

不光为自己思考，也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也

变得成熟了，不再做白日梦，而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会

价值和人生价值，给社会创造财富，给自己创造美好的未来。社会是很现实的，

也是很公平的，一份付出就会有一份收获，不要幻想未来，要做一个有思想的实

践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字，每个人都要认真

努力，对自己所管的的区域或工作负责，一丝不苟做事。

在元辰公司实习的期间，我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作

风，作为操作人员，平时没什么大事但会有很多琐事、杂事，这就需要我们耐得

住性子一丝不苟的处理，不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行，讲求效率，快

速响应，不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精，追求创新，永不满足，带着

激情去工作。

公司给了我们顶岗实习的机会，我们就得严格按照公司的管理规定履行自己

应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好习惯，按时出勤，不请假、不迟

到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力，为公司客户解

决问题，维护公司的利益和形象，遵守职业规范。听从领导安排，遵守道德和法

律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律，我觉得自己最

大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范，而在企业里没有人回去

教你如何做，完全凭自己的素质和意识，但是当你违反了公司规定时，收到的直

接就是罚款单了。所以，养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素

质。

“安全第一”是一个永恒的主题，对于我们个人来说，活着，才是一切的前

提和基础而对于一个企业来说，只有做到了安全生产，才会健康发展，和谐发展。

面对每次的安全培训学习，我深知安全的重要性。可是隐患不排除，安全这根弦

绷得再紧也会有受伤害的时候，所以我们不敢保证不出安全事故，但是正如师傅

讲的那样，我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的保障，安全对于我们来

说至关重要，谨记安全，时时讲安全，事事讲安全，思想上多一道防线，工作上

多一份认真，安全上才能多一份保障，从事安全工作，一定要坚决克服侥幸心理

和麻痹思想。把事故降到最低，这是时代的呼吁，是众望所归。因为还有什么比

幸福的活着更重要。

我的工作会接触到叉车之类的运输工具，所以安全是一个非常重要的方面，

每次进出现场，我都穿戴好工作服，带好安全帽，杜绝安全隐患，工作中看到了

那么多的安全事故，接受了那么多的安全培训和演习，学习了那么多的安全知识，

增强了我的安全意识和自我保护意识，让我更加小心安全隐患，更加懂得了健康

和生命的可贵，更加珍爱生命。

实习期间，在公司领导的指导帮助之下，我有机会接触到一些办公软件的操

作和使用，如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的

知识也得到了应用和巩固，将理论知识有效地应用与实践中。

在实际操作中，我需要与老员工以及领导有工作联系，通过与不同阶层、不

同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流，提高了我的语言沟通能力和

人际交往技巧。

人类认识自己的过程是曲折的，漫长的，而这种过程是以实践劳动作为基础

的，因此显得厚重而充满深度。顶岗实习的五个月，即是一个学习适应的阶段，

也是一个重新调整和审视自己的阶段，离开校园步入工作岗位，自己已经是一名

职业人，而不能再以一个学生的标准来要求自己，作为一个学生，考虑更多的是

自己想做什么，而作为一名职业人，考虑更多的是自己不能做什么。每个人都存

在不足，关键是要正确面对，查找原因，及时改正，只有这样才能不断修缮和提

高自己。因此我们要：

1、要有较强岗位意识。

作为一名毕业生，毕业后走向社会，大多是从事一线工作，有劳动性的，有

营销性的，基本上都要从基层做起，这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特

有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人

单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗

位责任，就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作，兢兢业业的去做，只

有这样，才能磨练和增强他们的岗位责任感，这是现代社会对高职生的基本要求。

2、在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自

己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候

要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术，

来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力，一方面来自向师傅们的学习，

向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下

自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。

3、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一

定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这

方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺

利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：

缺乏实践经验，缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦

怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要

不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。

4、要不断积累社会经验。

增强社会经验，也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试

时，别人很自然要问到你有无工作经验，这道门槛拦住了不少大学生。因此，顶

岗实习不仅仅是一种劳动锻炼，更重要的是通过实践增强工作能力，增加工作中

的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。有了适当的顶

岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证，这对今后走向社会，应聘岗位时，无

疑是非常有益的。

5、要认真学习企业的科学管理技能。

管理是一门科学，更是一门学问和艺术。科学的管理，能给企业插上腾飞的

翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时，选择一个好的企业，特别是科学管理好

的明星企业，对实习学生来讲，无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。

在这种环境下，企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说：\"从中兴走

出去的员工，可以胜任其他企业的主管\"。企业一席话，证明管理出效益，管理

出人才，管理促发展的硬道理。因此，我们的实习生，就是

汽车维修实习报告4

实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实习的目的在于开

阔学生的视野，使学生将所学知识及技能应用于岗位实践，熟悉自己将要从事的

行业运行情况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和

实际操作技能；提高学生的职业素质和独立工作能力，激励学生的敬业、创业精

神，为就业做好心理准备，为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此，在实

习中要努力做到：

1．认真学习实习的有关管理规定，明确实习目的，端正实习态度； 2．严

格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间，服从领导，听从分配，

接受指导教师的指导，按照实习大纲认真完成实习任务； 3．主动与学习中心指

导教师保持联系，保持通讯工具的畅通；

4．认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物，节约水电。

强化职业道德意识，爱岗敬业，遵纪守法，维护实习秩序和社会安定。不做有损

企业形象和学校声誉的事情，做一名诚实守信的实习学生；

5．生活严谨，作风正派、尊重他人，关心他人；谦虚谨慎，勤学好问； 6．认

真做好实习现场工作记录，为撰写实习报告积累资料，为实习考核提供依据；

7．实习结束后，独立完成实习报告；

8．按照实习计划和各岗位特点，安排好自己的学习、工作和生活，按时按

质完成各项实习任务；

9．树立高度的安全防范意识，牢记“安全第一”，严格遵守操作规程和劳动

纪律。在实习期间，动用实习单位的器物，应征得有关部门的同意；实习结束，

要归还借物。若不慎损坏器物，要及时汇报，并妥善给以赔偿；

10．严格遵守实习单位的考勤要求，特殊情况需请假时应征得实习单位的批

准，并及时向学习中心指导教师报告；

11．实习期内如需变更实习单位，须征得学习中心指导教师同意并取得原实

习单位的谅解。擅自离开实习单位的，严格按照学籍管理的有关规定处理，期间

发生的一切问题由学生本人负责；

12．发生的重大问题，要及时向实习单位和学习中心带队教师报告； 13．对

严重违反实习纪律，被实习单位终止实习或造成恶劣影响者，实习成绩按不及格

处理；对违反实习纪律的学生，指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态

度恶劣者，可停止该生的实习。在实习期间有违纪、违法行为或有损学校形象及

声誉者，经查实后，除整个实习课程视为不合格外，还将按学校有关规定予以处

分；

14．无故不按时交实习报告或其它规定的实习材料者，实习成绩按不及格处

理，不予评定实习成绩。

第一周

注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤

及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

第二周

注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤

及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

第三周

注：记录内容应包括任务描述、要求，指导教师讲解、示范内容，操作步骤

及工作过程中遇到的问题，任务完成情况，收获及体会等。

汽车维修实习报告5

怀着好奇以及渴望的心情，我来到了大众广成猎豹维修有限公司实习，发动

机，底盘以及电路维修，丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西，我

切身的感受到每个工人的奋斗拼搏，他们的行动让深深的打动我们，他们用行动

证明，理想与现实的距离不再遥远。

1.汽车的保养方法

汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会受到磨损、

老化或腐蚀而降低性能，从而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通

过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的许多较大的事故都得以避免；

可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；可延长汽车的使用寿命；提高客户

的满意度和放心使用！在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的

理解。

1.1外表的清洁

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否

齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电

池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是

否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否

充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴

承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

1.2检查工作

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起

动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、

漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

1.3发动机油的更换

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防

腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一

次机油。

1.4汽车制动液检查与更换

汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时

间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条

件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动

液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以

免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能

都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此，

总结自己在实习期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。

猎豹轿车是一款越野轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次，保

养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底

盘、车身、电器四大部分。

2检查保养项目

2.1发动机检查保养项目

检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器

油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、

放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性使用。

其更换方法：正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，猎豹轿车通常

使用5W-20型号的化学合成机油；更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用

举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险；拧下机油放油螺栓排

放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；

更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈

并装上新件拧回机油滤清器并上紧；把车降下加注机油，并起动发动机将车升起

到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡

泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为

合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：把储液罐的制动液抽掉，然后

加上新的制动液；对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；排油及空气的顺

序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。

2.2变速器的更换

猎豹车的手动变速器液为维护型，其像机油一样有检查尺，其更换可用手动

变速器液更换机，方法如：用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险；把手动变速

器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和

液量检查螺栓，放油时应把两颗螺栓都拧下；用变速器液更换机的加油管往液量

检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗；拧

上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，

后试车；试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时

会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可；装

回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查

其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装

汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电

池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检

查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，电解

液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更

换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负极装反，

否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。

2.3底盘的检查保养项目

紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检

查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先

选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择使用工具。差速器油

的检查或更换，检查主要是观察有无泄漏，而更换也是根据行驶的里程或时间

40000KM或两年方法如：拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完；拧回

放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；待油与螺栓孔

平时拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止

刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音

片商抹上专用润滑油，其方法如：拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；

检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损，视情况进行更换或维修；

清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；拔出分泵销并清洁同时也对防

尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；按标准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调

防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因猎豹车的后刹车

是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的

驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检

查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变

形、腐蚀、泄露等。

大众广成猎豹维修有限公司是一个拥有三菱定点单定点汽车售后服务、配件

等都是三菱制造企业直接供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测

仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁

的维修车间和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境；宽敞的维修车

间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序；其中维修区设置了16个标

准工位充分满足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S

的管理精神，为客户消除质量之忧；增强了员工放心工作的可靠。在做完所有的

维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通过终检确保了维修质量，

使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写维修单可以使客户明确的

知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的

诚信！

对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，

专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着

自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合

实际的。

我在大众广成猎豹维修有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分

时间都在做保养，在保养中也碰到许多困难、解决困难，看似简单的事动起手来

其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的

东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习

汽车方面的知识，积极动手，培养我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完

成汽车有关零部件拆装的目的，达到实习的要求，也使我在企业里，了解企业文

化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学习到关于企业管理

方面的知识。总的来说，实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽车维修实习报告6

海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的

一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的

进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，实习报告及使用于维修业务

的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供

舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽

车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、

途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固

专业思想，激发学习热情。

2.切身了解聊城汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论

知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后

继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分

调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提

高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、

外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、

四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要

做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手

摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、

蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安

装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压

是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮

毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起

动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、

漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……

若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次

机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/

小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路

阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆

下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗

以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及

时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以

防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定

量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动

发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停

机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机

运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。

查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速

器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气

压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，

直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路

行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，

可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更

换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化化变质，

所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时

更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型

号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使

用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成

型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残

留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发

软、放液(气)阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火

花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种

火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使

用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己

更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，

你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报

上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火

花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等

部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装

了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车

架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆

连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管

与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把

龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

（5）将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边（手动变速

器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

（6）装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方

向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

（7）布线

如今越高档的车，其电控部分越繁杂，传感器越多，其线路非常单一。在安

装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。

这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接

两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不

同用处的线束的特征都有区别。

（8）安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够

很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮

器装上去后运转时会有异响。

（9）装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应的插头插在上面即可。任务

台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

（10）装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱

时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、

空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无

其它毛病，然后调试。

总之，这次实习我学到的东西可真不少。

汽车维修实习报告7

一、实习单位简介

我于今年的x月x日，在学校进行校招的时候，跟xx汽修厂达成共识，我

跟学校申请了提前离校，直接来到了这边开始实习工作，xx汽修厂是xx市汽修

中心的一家修理厂，地理位置还算不错，算是处在这个区域的中心，傍边围绕着

各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等，每天的人流量极高，虽说我

们的店面不大，只有不到700平方米的占地面积，但是整体看起来一点也不显得

拥挤，设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。拥有着一支修理技术极为高超

的团队，虽然整个修理厂的员工不到30个，但是他们的技术我可是见识到过，

不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。

二、实习工作内容

我一开始的一周，负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆，

他让我先给他们打下手，多看多学不会的地方就问，在这个过程中我也逐渐的了

解了工作流程，看我的那是一个心痒痒，好想上手去帮忙，看着自己在大学所学

的知识被他们轻易的用了出来，真的有种崇拜之意。当需要维修的车辆被送过来

之后，首先就要询问车主，车辆的故障情况，可以省去我们很多的检修时间，其

次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对，然后再自己上车发动一

下，他们一下子就可以知道故障出在哪，这就是我所不能及的，一周后，我也开

始帮着修理，再到后来的独自修理，迄今为止，我一共修理过二十八辆车，其中

还包括一辆赛车摩托车，也是十分的新颖，我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻

求帮助。

三、实习心得与收获

既然选择了汽修这个行业，吃苦耐劳的精神是一定要有的，要知道我一开始

还有洁癖呢，我为了自己喜欢的汽修行业，都克服过来了，做这一行的，每天身

上脏脏的那是在所难免的，要是你身上一点都没脏，那就意味着你在那一天都没

生意，做汽修的一定要讲究良心修理，这是我师父交给我的，现在很多商家别人

没坏的，也要给别人换了，要修就要尽自己所能给别人修好，我们要的就是客户

的信任，以客引客，吸引回头客，这才是最重要的，要想提升自己的修理能力，

只能多练，多学，没有任何的捷径可以走。

汽车维修实习报告8

今年我在xx汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自

身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更

深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条

道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不

是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十

分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工

都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的

过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们

总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以

搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、

指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强

了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极

面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个

组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十

分重要的作用。个人简历在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测

量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如

断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车

的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经

验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子

板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但

是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是

塑料的在汽车发生的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出

了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保

险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，

我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果

可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，热门思想汇报同时还可以减轻

车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名

称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名

字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从

而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还

有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的

汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变

速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那

里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是

没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问

题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东

西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很

多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，

利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干

不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆

的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数

据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协

调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作

有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登

陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认

真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、

端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、

宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几

十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信

息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易

出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组

的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。

原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使

我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很

多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关

的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很

明白的问题，分析了它们各自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速

器虽然都产自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别

的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但

是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进

而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这

样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新

奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也

比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候

都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直

积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解

实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过

程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，

设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理

便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更

多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后

的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作

中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽车维修实习报告9

**年月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这

一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维

修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接

提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有

先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机

网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环

境，宽敞的维修车间，设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优

质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务

有限公司是一个大型的四店，销售服务的车型有、桑塔纳、途安、帕萨特、高尔、

波罗共五种车型。

一、实习目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专

业思想，激发学习热情。

切身了解贵阳汽车服务市场现状

熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知

识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继

专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调

动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、

外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、

四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要

做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手

摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、

蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安

装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压

是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮

毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动

发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、

漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……

若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里小时）

×（小时矿物油小时合成油）换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

一．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路

阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆

下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗

以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及

时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以

防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量

的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发

动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机

检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运

转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。

查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速

器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气

压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，

直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路

行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，

可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更

换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，

所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时

更换。普通工况下，制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上，不同型号的

制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的

制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制

动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残

留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发

软、放液（气）阀的损坏。

⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火

花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种

火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使

用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己

更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，

你如果想自己更换火花塞，可到或等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，

购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

⒉装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等

部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装

了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

一、固定发动机

发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。原创：为了防止因车祸使车

架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接

到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发

动机气管相连接好。

①安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架

固定在发动机前面，再装上保险杠。

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左

右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

②装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方

向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

③布线

现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安

装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。

这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接

两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不

同用途的线束的特征都有区别。

④安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够

很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮

器装上去后运行时会有异响。

⑤装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作

台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

⑥装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱

时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、

空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无

其它故障，然后调试。

⑦换支撑臂

因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时

就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬

车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越

来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高

速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油

提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件

不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达～，合成机油更是高达～；

多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用、级，柴油机

选用、级，或选用、通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌

等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定

期换机油的良好习惯。

除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油简称是指

专用于自动变速器的油液。对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非

常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对的检查和更换。由于工作

特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度

过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求低温

时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性：自动变速器在工作

中其离合器等零件温度高达℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀

体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求具有较高的氧化安定性。

防腐防锈性：零件的腐蚀或锈蚀，会造成系统工作失灵，以至损坏。

良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离

合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。

抗磨性：要求既能良好地润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否则离合

器将难以结合。

剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性

差，变矩器则会出现打滑现象，降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、

脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上

述的各种性能。各个国家对均有严格的规定。目前，应用广泛的是×与×Ⅱ和Ⅲ

型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公

司使用的是型，国产轿车使用的主要是号自动传动油。

冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质；

润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时，对的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括

油质检查、油量检查和漏油检查。油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确

认是否过热变质。油染成红色，油质清澈纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂

质，则予更换。油量检查，自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。

若油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入内，会降低液

压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，

加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类

似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速的氧化变质。一般加入

自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器

中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中，液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度

升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，充注在变矩器和各油缸油道内，液

面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具

体检查方法不同厂家的规定各不相同，应按维修手册进行。自动变速器达到规定

行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换滤清器。换油时必须

使用规定型号的。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行，

下面以高尔夫为例说明。确定的型号为×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更换

新衬垫后装回拧紧；然后通过加油管加入新，对于型容量换油加注量，对于型容

量换油加注量；最后按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采用传

统的方法更换旧油只能排放或填充总容量的，（如捷达都市先锋自动变速器总容

量，换油量；奥迪自动变速器总容量，换油量。）这样，残留下来的旧油会污染

新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专

用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量

的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄

电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的

免维护型蓄电池。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电

的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作

用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生

减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量

氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。

汽车维修实习报告10

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工

夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保

养知识，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增强了团队合作精神，真正

在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃

苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1。通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩

固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热情。

2。切身了解汽车服务市场现状。

3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理

论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为

后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5。维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中，自己要

深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有

几位跟我一起面试成功的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培

训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别

克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，

我们在平时工作时必须注意许多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有

帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和

一些简单的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一

个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求

做的几项任务：

（1 ）干净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升

降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃

油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

（2 ）检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。

（3 ）检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。

（4 ）检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。

（5 ）检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松

动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

（7 ）检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可

靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有

无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油：

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐等。

若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次

机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。（自估均匀时速：公里/

小时）x（100小时/矿物油—200小时/分解油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

（1）正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

（2）选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油

路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

（3）换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，

拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清

洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

（4）改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要

及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，

以防止在安装时造成保护。

（5）机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定

量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动

发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停

机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油耗费过快，发动机

运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

电气设备部分：

（1）检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩

头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。

（2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、

转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块

弹簧拉力和真空中专汽车维修工实习报告

调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。

（3）检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶6000

—8000km（可根据具体情况适当增减）又进行二级保养时，必须对发电机、起动

机解体进行预防性检查，消除隐患。

轮胎部分：

（1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、

老化等故障。

（2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，

按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。

（4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、

铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情

况以腋号、照明设务的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，

如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，

倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分

有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤

及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不

动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。

路试后，发现有不正常现象，应立即予以检查、调整、排除。

三﹑实习总结

虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想

学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的

东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的

知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了

汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企

业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到许多关于企业管理方面

的知识。总体来说我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的

作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平

时所学教给自己的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样

苦口婆心，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，如果自

己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，

使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的

一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会

聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本

上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回

事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且

还知道，各自起的作用是什么。

在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一

下刹车片有没有故障，是否可以继续用下去，如果磨损较大，就应换新刹车片，

然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，

装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装

上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有许多的黄

油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开始我也不知道：我只

看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一解释。

并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意说，你应该将里面的

旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

这次实习还后我明白了许多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我

们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，

我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅

所教的东西。

这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的，都要你付出行动、付出精力，

用心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多

动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。

汽车维修实习报告11

一、实习时间：20xx年1月4日~20xx年1月15日

二、实习地点：武汉星凯4s店

三、实习目的：

1.通过现场维修实习，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、

巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课

程设计和毕业设计打下坚实的基础。

2.巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要

的基础

3.使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤

及注意事项;

4.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

5.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培

养良好的工作和生产习惯。

6.锻炼和培养学生的动手能力。

7.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

四、实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3.学会汽车的主要零部件的检查测量

4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

五、实习常用工具:

普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。

六、实习内容

Ⅰ 发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火

花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种

火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使

用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己

更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，

你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报

上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火

花塞的工具便可自己更换。

Ⅱ 汽车换机油

1、五个步骤：

(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油

路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，

拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清

洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要

及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，

以防止在安装时造成损坏。 (5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发

动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、

拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，

如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油

消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不

良等后果。

2、换机油还得正确选择机油：

从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率

高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在

高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从

保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，

且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～

25000km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、

sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪

劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在

使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。

Ⅲ 钣金工艺

1、工艺流程

①找出一些高处和凹处。一般高处我们是可以处理的，而凹处 一般如果不

是太严重的还是可以用原子灰补这种可以接受的。

②找出一些由于烧坏的的油漆和松动的表面油漆和底层原子灰， 像有这样

的现象就该用砂磨机处理掉， 不然会在以后产生起泡和 裂纹。

③如果钣金做的面积大就该找一下看是否有胀铁，面积大的铁 皮比如机盖

顶盖那些地方太容易胀铁。 如果有叫钣金收完火再看 一下，因为收完火后决不

会平平的。

④在补原子灰前还得用 180 号的砂纸在表面磨开来，特别是光 滑的地方，

因为在 180 号砂纸没有磨到的地方，补上原子灰在后 面水磨后会留下一条接口，

在磨完 180 号的地方用气吹净上面的 灰尘，这样才可以开始补原子灰。

2、原子灰的补法：

第一道、原子灰在铁皮的表面薄薄刮上一道。

第二道、在凹的地方刮一遍，然后在干后摸看是否可以，如果 不是太严重

就可以下一道。

第三道、在要刮的地方全刮一遍，就可以看得出是否有高点， 如若有先处

理。 第四道、也是要全部的刮一遍，要注意到边角的地方。

第五道、也说是要刮边角和表面的毛孔再是接口。一般来说，有补刮第五道

的都不是很厚，这样易打磨毛孔小， 还有一些刮法是三道工序的，他们那种补

得比较厚，在后面会遇到许多问题。比如说：高点、砂痕、粗大的毛孔。高点的

处理只能敲下去，一般补得厚就得用60号粗砂纸来磨，我们一般只用180号和

60号的砂纸磨出来的砂面自然就粗，毛孔的粗大是不好搞的，因为没有完全解

决的话，会在经后把表面的漆吸收到底层，这样就会出现一些油漆喷完后有一些

小洞洞。

3、水磨和常用的砂纸： 180 号是用来磨表面，只能在原子灰上不能磨到完

好的地方和 接口处，因为会留下深深的砂痕。180 号是在边磨边摸的情况

下 进行，因为磨太多就又凹掉了。320号是要改 180 号留下的砂痕 和对接口

的处理。800 号是要改砂痕，而且还要在整个喷漆的地 方磨掉。1500 号和 20xx

号是要磨一些只喷清漆的地方和要抛而光的地方，比如说颗粒和流柱。

4、填眼灰的作用一般在磨完的原子灰都会留下一些小孔和砂痕， 而填眼灰

的 就是要填住小孔与砂痕，填眼灰只能薄薄的刮一道就可以了，而 且是在磨时

不要留下太多的灰在上面因为它没有原子灰那样的 坚固性，如果留有太多就容

易产生起泡。

5、底漆的喷法和作用底漆和天那水的比例是一比一， 如果天那水少喷出来

的底漆 太粗，我们就不好找砂痕和毛孔，而且太粗的底漆本身也会留下小的毛

孔，也不能太稀，因为太稀容易产生流挂，严重还会咬 底，咬底就是起皱，这

是麻烦的事情，起皱要把皱掉的地方全刮 掉后补原子灰，如果没有处理好到后

面喷面漆也会咬底。底漆的 作用就是有良好的附着力，并与表面漆层有较好的

结合力，而且 还可填平那些较小的砂痕和毛孔还有接口， 而且易打磨和防锈作

用。现在的底漆灰用的大部分是灰色，因为灰色是最佳被面漆掩 盖的颜色，特

别是金属白银色油漆。底漆具有防起泡的和脱漆的作用。

6、喷完底漆等几分钟，就可以直接刮填眼灰，这是最后要找出问题的环。

如果害怕填不干净可以在磨完底漆后吹干水再找一遍。

Ⅳ冬季保养

1、要对车辆外观做全面的检查，如果车身表面有损伤、刮痕等破损漏出铁

皮，就应及时做喷漆处理，以免外漏的铁皮表面锈蚀，影响车身的使用寿命。

2、要及时清除落在车上的积雪，看似洁白纯净的雪花，却含有一些酸性或

碱性的腐蚀性物质，这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆，产生化学反

汽车维修实习报告12

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使

我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障

现象及解决办法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应：汽车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下

降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂

缝。

解决办法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管

等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和

空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，

切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议汽车辆每行驶4万公里或两年须更

换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统

出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决办法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加

蒸馏水至适当的高度。目前轿汽车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，

每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到

4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减

少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决办法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被

冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可

以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障

现象及解决办法：

1、在交通不畅-堵汽车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇

高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

解决办法：热汽车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不

畅或堵塞会造成水温过高。

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有

异响。

解决办法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保

证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热汽车熄火十几分钟后，在启动时不容易着汽车;热汽车行驶时有时会自

动熄火。

解决办法：在热汽车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检

查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷汽车时空调制冷温度很凉，热汽车时空调制冷效果不明显;而且空调系

统内有较大的共振嗡鸣声。

解决办法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前

堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂

配件。

提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以

上，都会造成水温过高。

5、汽车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇

到这类情况汽车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响;当放松

踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分

离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺

栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒汽车主要及时

去维修。提前去维修，也许汽车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖

延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。

如果汽车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前汽车保持一定的

汽车距，将汽汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空

挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作办法，或者

低速行驶将汽车开到4S店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修

1.转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与

烧蚀情况，严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的.两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更

换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴(拆前做好万向

节与传动轴的对正标记)。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先

装上十字轴，然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

捷达轿汽车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，

严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿汽车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损

坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹

簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意

转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损

坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。

2)转向减振器的检查

桑塔纳轿汽车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为

86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度

(Lmin)344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N(在

试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体

更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是

否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查，检查流

量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵

体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损

坏而不能修复，则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，

应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa)，空

气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环

(定子)平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后

压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看

成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间

隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有过度磨损和

损坏的零件，更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，则更换泵

壳。

检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。

检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。

若不能肯定卡环好坏，则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使

用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查

内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横

拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在·m，若达不到要求，

则应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿汽车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断

裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽汽车变速器的拆装注意事项：

1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺

钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器

本体分离最后将变速器从汽汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆

卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记

录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零

件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该

予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承

孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到

原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否

有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨

动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴，分别试一下各挡，

都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应

的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有

三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机

构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮

也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相

应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变

速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第

一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，

在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声

和过热现象。 在修理汽汽车线路时，应将所有汽车身孔、洞处穿线束的密封圈

装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封

圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与汽车身孔、

洞装配牢固，将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在汽车窗玻璃损坏后，要换用与原汽车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查

玻璃导槽及密封条有无损伤。由于汽车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，

因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降汽车窗玻璃外，还要注意在汽车窗关闭

后汽车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的汽车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原

凸缘的形状。在修复汽车门后要进行密封性检查，检查办法是：把一块硬纸片放

在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如

果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响汽车门的正常关闭，并且还会

使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明

密封不良，往往会出现汽车门挡风不挡雨的现象。在更换汽车门时一定要注意在

新汽车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本

基胶带堵住。

在换汽车顶时，应先在汽车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在

流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于汽车身的密封，更可防止汽车身因

翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配汽车门时要在汽车窗以下的汽车门内板上

粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来

替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。

在更换整个汽车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接

部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气

泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应

涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、

隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这

些措施不仅可以大大增强整汽车的密封性和减慢汽车身的锈蚀速度，而且还可以

大大提高乘坐舒适性。

汽车维修实习报告13

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使

我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现

象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂

缝。

解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管

等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和

空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，

切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换

新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被

冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可

以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

3、不良反应：发动机点不着火。

原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统

出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加

蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，

每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到

4s店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减

少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现

象及解决方法：

1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇

高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅

或堵塞会造成水温过高。

提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。

2、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄

火。

解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查

节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒：水箱上下水管的温差不能太大。

3、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统

内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前

堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂

配件。

提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％

以上，都会造成水温过高。

4、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有

异响。

解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保

证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

5、车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到

这类情况车主该如何应急？异响的原因是什么？

故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松

踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分

离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整

螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时

去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，

将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，

将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然

后司机可以打电话咨询4s店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将

车开到4s店尽快维修。

汽车维修实习报告14

姓名： 学号： 周次：第1-3周

经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，

在这三个星期的实习中，主要是：

(一)、发动机曲柄连杆的检修，

(二)、发动机钢体组件的装配检修与调整，

(三)、发动机汽缸盖及气门组零件的检修，

(四)、发动机气门间隙的检修与调整，

(五)、变速器第一、第二轴组件的拆检，

(六)、变速器壳体的检修，

(七)、鼓式车轮制动器的检修，

(八)，盘式制动器的检修，

(九)、轿车操纵机构的检修与调整，

(十)、前轮前束的检查与调整，

(十一)、交流发电机的检修，

(十二)、起动机的检修，

(十三)、ABS、汽车防盗系统的检修，

(十四)、柴油发动机废气排放的检测，在这三个星期的实习中，共做了这十

四个实验项目。

了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操

作规程和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本

操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一

个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下

基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任

务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到

在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题

的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总

结，从而实现知识的根深蒂固!在做活塞环的检修过程

活塞环的弹力检验：活塞环的弹力是保证气缸密封性的条件之一。

漏光检验

为了保证活塞环的密封作用，要求活塞环的外表面处处与气缸壁贴合。漏光

度过大，活塞环局部接触面积小，易造成漏气和机油上窜。在选配活塞时，最好

进行漏光度的检查。

漏光度的简易检查方法：将活塞环平放在气缸内，在活塞环一边放一个灯泡，

上面放一块盖板盖住活塞环的内圈，观察活塞环与缸壁之间的漏光缝隙。

要求：在活塞环开口端左右30°范围内不允许有漏光点存在，在同一个活

塞环上漏光不应多于两处，其他部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过

25°，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过45°，漏光处的缝

隙应不大于0.03mm。检查活塞环与活塞的侧隙

侧隙是指活塞环与活塞环槽上、下平面间的间隙。侧隙过大，将影响活塞环

的密封作用，过小则可能卡死在环槽内，造成拉缸事故。

在做气缸磨损的检修

用量缸表测量气缸圆度误差时，在同一横截面内，在平行于曲轴轴线方向和

垂直于曲轴轴线方向的两个方位进行测量，测得直径差之半即为该截面的圆度误

差。

沿气缸轴线方向测得上、中、下三个截面，上面相当于活塞的上止点，第一

道活塞环相对应得气缸处，中间取气缸中部，下面取活塞下止点时最后一道活塞

环所对的气缸位置，测得的最大圆度误差就为该气缸的圆度误差。测量气缸圆柱

度误差时一般在活塞行程内一股上去上中下三个部分如图24所示，气缸的各个

方向测量找出缸的磨损最大值。气缸磨损最大直径与活塞下止点时活塞环运动区

域以外，即距离气缸套10MM范围内的气缸最小内径差值的一半，就是气缸的最

大圆柱度。即发动机的排量也是根据这个计算获得。

拆卸零件时，先考好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录，

拆下得零件要按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时，可用线或者铁丝将零

件按顺序串起来，齿轮可按原来的方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。操纵

机构的检查与调整。

1.从动盘的检修

1)检查时用小锤敲击摩擦片，若声音沙哑，则说明铆钉或更换铆钉即可。

2)从动盘表面存在烧焦、油污、开裂且减振器弹簧折断时，应更换新片。对

有严重油污的，还应检查曲轴后油封与变速器一轴的密封情况。

在检修ABS、汽车防盗系统时，检测汽车防盗系统的自我诊断功能，分为进

入界面，查询汽车型号，进入汽车车辆，进入发动机系统，防盗系统，在进入防

盗系统之前，要把点火钥匙打到NO位置，这样才能检测出故障代码。

与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会

善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，

有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐

意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，

在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程

和防护要求，能够使用汽车常用拆装工具和量具，并具备汽车拆装的基本操作技

能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让我对汽车有一个感性

和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。

实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。

在此次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，老师每天安排的任

务，此次实训中，我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识，而且也意识到

在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题

的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总

结，从而实现知识的根深蒂固!

成绩：评分教师：日期：

汽车维修实习报告15

今年我在**汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自

身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更

深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条

道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不

是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十

分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工

都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的

过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们

总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以

搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、

指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基础构造和基础知识，加强

了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也加强了积极

面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个

组--主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分

重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆

的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水

和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张

而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在

拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车

之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时

候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽

车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保

险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保

证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能

块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可

以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个

灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个

灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了

解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的

事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最

基础的汽车常识都不明白。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合

器-变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了

发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合

器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间

还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关

的问题，在他们的耐心解答之下我基础上搞明白了离合器的工作原理。有时候有

些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容

易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方

法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干

不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆

的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数

据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协

调一致，同时还做照片的记录工作还同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作

有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登

陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认

真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、

端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、

宽、高等基础的尺寸还对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十

个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还对其附加信息做

好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现

错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组

的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通

过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简

单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问

题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候

更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各自的换档机

构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器即使都产自一个公司，大体的结构也

很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，

即使都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在

任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮

都是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新

奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也

比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工作不可能什么时候

都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直

积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解

实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过

程当中，还明白了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，

设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理

便于安装和维修。拆车实习即使只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更

多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后

的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作

中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

【以下为推荐内容，可自行删改！】

【推荐一：《热门管理实习报告模板集合7篇》】

管理实习报告 篇1

一 、实习目的：

即将踏入大三专业课程学习，对于工商管理只有初步的概念，对于企业的认

识不够全面，所学知识也未曾运用。特此暑假期间，走入企业实习，了解企业文

化、结构、制度、运转以及存在问题。改革开放以来中国的零售业发展迅速，是

近年来我国发展最快，最具活力的行业之一。随着我国加入世界贸易组织国外零

售行业不断涌入中国市场，我国的零售业面临着越来越激烈的国际竞争。此次实

习从零售企业入手，了解中国零售业所面临的发展环境和在实际中运用所学理论、

切身感受，在实践中认识个人从事零售业所要具备的品质。

二、实习时间：20xx年7月10日至20xx年8月10日。

三、实习地点：安徽满天星连锁超市合肥市包河花园店

四、公司简介：

安徽满天星连锁超市有限公司（原合肥满天星经贸有限公司）成立于1998

年4月。公司主营业务为社区连锁中型生活超市。现在公司经营范围：服饰衣帽，

日用百货，工艺品，土特产品，保健器械，办公自动化设备，电子产品，通讯器

材，家用电器，家具，文体用品，建筑材料销售，烟卷零售，农产品收购，房屋

出租，场地出租，停车服务，超市内儿童娱乐服务，预包装食品，散装食品，乳

制品零售

截止时间20xx年，满天星已经在合肥开设门店16家，主要入驻新开发大型

社区，遍及全市各个区域，营业面积逾30000平方米，连续两年年营业收入超过

2亿元，在合肥民营连锁超市排名第一。满天星先后提出“把我市场，诚信经营，

顾客至上，服务民生”“人们的需求就是我们的市场”“尽心服务，超值服务”为

经营理念，十二年坚持平价、低价营销策略，成为消费者心目中“价格最实惠的

超市”

五、实习内容：

此次实习主要是在营销部的白酒导购和销售，我的工作任务就是帮助到店的

每位顾客买到令他们满意的商品，还有就是要看好店里的商品，防止偷盗行为出

现，避免公司受损失。我每天的工作大抵是：八点半上班，到店后先整理一下店

面，保证店的整洁，明亮。然后清点一下柜面的白酒，。之后就是等待顾客的光

临啦。接待顾客要保持笑容，给顾客留下一个温暖，舒适的印象。在解答顾客疑

问是要耐心、细心，要竭尽所能的为顾客挑选到令其满意的商品。在销售商品时

更多的还要销售我们的服务和文化。下班前整理店面，清点白酒数量，报告一下

今天的营业额就可以啦。

六、实习总结：

通过这为期一个月的实习，虽然时间不长，但我学到了很多，不论是与人交

际方面还是工作经验方面。更重要的是我了解企业的运转中涉及的管理，组织结

构和业务开展，以及存在的问题。

1、企业的管理：

a领导层：

满天星企业法定代表人及董事长汪毅，中科大EMBA硕士。一手创办企业。

“厚德载物，泓源人海，以人为本，团队为根”是满天星人的核心所在，成就一

番事业考的是人才，团队精神。汪毅董事长在十几年的商海拼搏中锻炼了坚忍不

拔的毅力。见事明快，处事果断，对公司的发展思路既务实又具有前瞻性，正确

地指引着企业的航向

副总经理程刚精于经营策划，原则性强，为人诚实正派，处世公道，生的供

货厂家的尊重和信赖实习让我认识到领导者对于企业的重要性，尤其是领导层能

力的互补性，既要有擅长定战略的领导，也要有擅长行动的领导.领导的个人素

质更是决定企业的成败.两位领导的毅力，诚实正派，出事公道是现在做生意最

应学习的地方

b激励体制：

1、根据职务、能力、贡献、工龄不等额的增加工资待遇和福利

2、所有管理人员和达标员工由公司购买社保，解决后顾之忧

这里说到激励体制，则涉及到人性假说以及马斯洛需求层次理论.人性假说

包括，经济人，社会人，自我实现人，复杂人。从满天星来看，以上几类人都包

括了.所以在进行激励时，对不同的人采取不同的方式， 包括金钱，荣誉，福利，

地位。而从马斯洛需求层次理论来说，企业满足了员工的生理需求，安全需求，

社交需求，尊重需求。而不同的需求对于不同的员工来说，重要性又不一样，所

以要有针对性的给予满足才能提高员工的积极性。

c培训机制：

以公司培训中心为平台，对全体员工进行食品卫生、质量安全、岗位职责、

业务技能的培训，坚持经常化，制度化，全面提高员工素质

实行“推荐人才、考核人才；适时使用人才、储备人才；尊重知识、尊重人

才”的良好体制，促进全体员工努力进取，积极向上。涌现出一大批优秀店长、

优秀部长、优秀员工

企业一定要让员工在工作期间能力得到成长，既能提高工作效率，为企业创

造效益，同时也让员工自身收获。能力的提升一种方式是在日常工作中积累，另

一种方式就是集体的培训，进行系统学习。要树立终生学习的意识。

d营销方面

坚持平价、低价的出校策略。为降低成本，让利顾客，超市从创办时的本地

采购逐渐的发展为全国采购。20xx年董事长亲自带领采购团队千万南京、杭州、

温州、义务宜兴等地开辟进货渠道，早已实现网上订货，晚上汇款。选择性地接

纳本地名优供货厂家，形成多点多渠道供货途径，所见了功效环节，降低了精英

算费用，从而是零售价格一降再降。自20xx年起，实行顾客购物积分换礼，让

超市顾客利益互动。并于20xx年推出在线商城业务，在线订购，送货上门。

营销师企业的终端，是企业获利的关键。前期的各种投入都依靠在营销中获

利。满天星企业利用供应链管理，较少环节，节约成本从而让利顾客。 并采取

一如既往的平价低价策略深入民心，这是符合社区超市的特色。此外，拓宽销售

渠道，与时代同进步，开展在线订购业务，大大的开拓了服务范围，也是信息时

代的同步产物，不这样就会落后。

e战略规划

未来几年，满天星将坚持社区服务为主，以店铺扩张、资本运营的发展战略，

进一步巩固扩大合肥市场，提高现有的市场份额，用更新的成果回报社会。

2、企业的组织机构及其职责：

满天星下设总经办、财务部、业务部、营销部、安全质量部、售后服务部、

生鲜部、人事部、培训中心、物流中心、信息中心、物业部、防损部、工程部、

外联拓展部等部门。总经办负责评估各部门、各门店工作成效，检查及修订各部

门工作目标。财务部负责公司资产的投资，资本的筹资和精英中出现的营运资金，

以及利润非配的管理。业务部负责市场调研，以及销售和库存清点，供货管理。

人事部负责人员招聘、到职、考核、考勤、琴家、调配、奖惩、升迁、浮力、离

职、退休等。生鲜部是生鲜产品的供销和产品安全。培训中心是定期对人员进行

培训。物流中心负责产品的调度。信息中心负责订单监督。物业部负责店面的设

备维修保护，水电供应。防损部负责防止产品遗失盗窃。至于工程部和外联拓展

部涉及事务较少。

3、企业的产品生产过程：

超市的产品来源于采购。根据业务部对于销售量的统计和库存，进行定期进

货，由物流中心负责配送。生鲜部单独自行采购。生鲜以本地产品为主。严格把

关，为人民送上放心食品。超市需要每天对销量和库存进行统计，并进一步制定

营销方案

4、企业管理中存在的问题。

从我个人看来，满天星公司存在着组织机构复杂。工程部和外联拓展部属于

多余部门。部门结构的冗杂必将带来工作效率的低下和人员浪费。部门众多也容

易引起相互推诿。此外，在线商城网站建设还处于落后，在线销售所占比例很低，

如果不能提高业绩，则可以去除该项业务。 目前正处于招聘网络推广营销经理，

美工时期，是人员的欠缺，但愿会提高业绩

结束语：

本次实习表现得到了领导的肯定，从自身看来，也是收获很大。对于企业有

了整体上的了解，把握了企业的重要特征，将理论很好的在实习中得到验证，使

观察更透彻，更形象具体；对于自身腼腆的性格也得到了很大的锻炼。但还有很

多地方暂未设计到，有待进一步学习，此外，也。在日后的学习中，还要多参加

实习，在实践中历练。

管理实习报告 篇2

一、实习目的：

(1)通过实习让我们熟练掌握导游服务的具体工作程序，如服务程序、服务

流程、服务标准、服务技能;

(2)根据已学的知识，学会设计旅游路线;

(3)练习导游词的写作方法;

(4)进行实地导游模拟实践，掌握导游讲解的基本要求、基本技巧、常用的

讲解方法、副语言的使用等技能;

(5)理论与实践有机结合，更好的巩固所学的内容。

二、实习时间：

XX年3月31日 4月11日

三、实习地点：

焦作市影视城

四、影视城所在地简介：

影视城所在地是焦作市，焦作市位于河南省西北部，北依太行，南临黄河，

现辖4县2市5区，辖区面积4071平方公里，总人口330万人，城市人口72

万人，是一座新兴的旅游城市。

焦作市的山水风光秀美壮丽、如诗如画。太行山层峦叠嶂，母亲河源远流长，

大山大河造化了焦作山水之大气，成就了焦作旅游之大势。最能体现焦作 山水

旅游特色的南太行五大著名景区中，云台山国家风景名胜区以山称奇，以水叫绝。

青天河省级风景名胜区秀比江南，被誉为 北方小三峡 。神农山风景奇、绝、雄、

险，被誉为 太行精粹 。青龙峡风景区是河南省唯一的峡谷型省级风景名胜区，

享有 中原第一峡谷 的美誉。

焦作的人文景观星光灿烂，多姿多彩。焦作古为怀庆府所在地，是中华民族

的发祥地之一，有着深厚的历史文化底蕴和丰富的文化内涵20xx年旅游管理专

业大学生实习报告实习报告。女娲补天，黄帝祈天、神农尝百草等美丽传说源于

此地;韩愈、李商隐、司马懿、许衡、朱载土育等历史名人诞生在这里;武王伐纣

遗址、山阳城遗址、古羊肠坂道(曹操北上壶关讨伐高干曾路经此地，写下名篇

《苦寒行》)、汉献帝陵、竹林七贤遗址等古迹犹存。

焦作温县陈家沟为中华太极拳发祥地，是中外太极拳爱好者向往的太极圣地，

全国有代表性的杨、武、吴、孙等诸多太极拳流派皆源于此。太极拳历经300

多年的沧桑变幻，目前已成为人类共同参与的、人数最多的世界第一武术运动，

堪称中华民族武术奇葩和世界文化瑰宝。这里还有中央电视台外景拍摄基地DD

焦作影视城、现代高科技水上乐园DD龙源湖乐园、城市森林动物园等旅游项目。

焦作是河南省交通发达地区之一，焦新、焦枝、焦太铁路穿境而过，东接京

广，南连陇海，北至太原;焦郑、焦晋高速公路和焦作黄河公路大桥与国道融会

贯通，与地方路网纵横交错，与省会郑州、中岳嵩山、古都开封、洛阳、山西晋

城之间的行程均在一百公里以内。焦作旅游接待设施完备，服务上乘，现有涉外

星级宾馆15家，旅行社33家，旅游汽车公司4家，旅游从业人员3万人，已推

出的焦作山水风光游、历史文化游、休闲娱乐游等精品线路，深受游客青睐。

五、导游词

游客朋友们：

大家好，首先欢迎各位来到影视城参观游览。我是你们的导游员，大家可以

叫我小吴，在接下来将由我为大家服务。在此，预祝各位可以在影视城玩得的开

心。

在进影视城前，我来给大家简要的介绍一下影视城。中国十大影视城 焦作

影视城、是中原地区唯一著名的影视基地，为焦作市十大景点之首。占地面积

2.5平方公里，建筑面积40万平方米，是以春秋战国、秦汉、三国时期文化为

背景的仿古建筑群。宏大的基地规模以及丰富的拍摄场景，吸引了国内影视导演

们纷纷率剧组前来焦作影视城取景拍戏。自建成以来，迄今为止已接待了《东周

列国》、《屈原》、《洛神》、《秦始皇》、《卧薪尝胆》、《马鸣风萧萧》等国内外近百

部影视剧的。

好啦请大家跟我进来吧。

游客朋友们，在正式的参观游览前，大家先跟我来看看旁边这个导游图。我

给大实简单的讲一下我们今天参观影视城的路线。大家可以看到，影视城分为六

大区，有我们现在所在的文化广场、周王宫、市井一条街、琵琶湖、楚王宫和圣

佛寺。那么，我们首先从这里，文化广场出发，再到我们正对着的周王宫，在周

王宫看一场表演，从周王宫的后门出去就向市井一条街前进，穿过市井一条街后

到达的就是楚王宫，参观完楚王宫后，我就让大家自由活动，活动期间，大家如

果不累的话呢，还可以自己去参观一下圣佛寺。在参观的过程中，请大家认真的

听我的讲解，这里面可是有很多有趣的故事哦，同时希望大家爱护这里的一草一

物。

请大家环顾一下四周，这里就是文化广场区，这时是影视城在二期工程主要

部分，它包括三皇像、六哲人、四神兽、司母戊大方鼎、仿古舞台、古钱币状大

门、大型浮雕等雕塑和建筑。

大家来看，这个仿古，它是影视文化活动的主要场所，每年的黄金周、春节

以及重大节日，这里都有丰富多彩的大型文艺表演。去年著名相声演员冯巩、李

金斗就在这里做过精彩的表演。

请大家抬起头来看看这舞台上面有个大鼎。大家知道它叫什么吗?对了，这

就是世界上最大的青铜器 司母戊鼎。不过，我们眼前这个鼎是仿造的。我来给

大家讲讲有关这个大鼎的来历吧。司母戊鼎是中国商代后期王室祭祀用的青铜方

鼎，1939年3月19日在河南省安阳市出土，因它的腹部著有 司母戊 三字而得

名，现藏中国国家博物馆。司母戊鼎器型高大厚重，又称司母戊大方鼎，高133

厘米、口长110厘米、口宽79厘米、重832.84千克，鼎腹成长方形，上竖两只

直耳，不过发现时仅剩一耳，另一耳是后来据另一耳复制补上的，下有四根圆柱

形鼎足，是中国目前已发现的最重的青铜器。该鼎是商王祖庚或祖甲为祭祀他的

母亲所铸造的

大家听说过问鼎中原的故事吗?早在东周时期，周天子的中央政权日益衰落，

各诸侯国纷纷觊觎王权，位于南方的楚国更是野心勃勃，一次楚庄王正在会见周

朝使者王孙满时，故意问： 你可知道周朝九鼎的大小和重量? 表明他藐视王权，

意欲夺权的野心，后来楚庄王成了 春秋五霸 之一。

请大家转过头来，顺眼看去，有一座三人雕像，这就是三皇像，他们分别是

黄帝、炎帝和伏羲，传说中黄帝与炎帝是同父异母的兄弟，分管两大部落，黄帝

征服了炎帝统一了华夏，被尊为中华民族的始祖。伏羲最早教人结网捕鱼、驯养

牲畜，制定了婚嫁制度，创造了人类文明。伏羲还是创世之神，相传远古时期人

类遭遇洪水而灭绝，只剩下伏羲与女娲兄妹二人，二人不得不成婚繁衍人类，因

此，伏羲是中华民族的人文始祖，我们大家共同的老祖宗啊!

请大家跟我从这边去，大家看到了，沿着这条路前行，展现在我们右手边的

是四只神兽，大家知道它们分别是什么吗?不知道也不要焦急哦，我来给大家说

说吧。它们呢，由近及远会别是朱雀神、白虎神、青龙神、玄武神，是我国传说

中令妖邪胆战心惊且法力无边的四方之神，分别镇守南、西、东、北四个方位，

维护着四方平安的。

管理实习报告 篇3

学号：********

实习地点:湖南天玺大酒店

实习目的:通过实地实习,了解酒店经营管理过程,酒店实习报告的服务及文

化,加强管理理论与实践的结合.

实习时间:XX-07-24——XX-07-24

一、湖南天玺大酒店总体介绍

湖南天玺大酒店是由湖南拓展集团投资，由新加坡华夏国际酒店集团管理，

按照国家五星级标准建造的湖南省首家产权式商务酒店。XX年9月正式通过四

星级酒店评定。

酒店坐落于长沙市商业中心芙蓉中路518号，主楼高达100米，共30层，

比邻新世纪体育中心，凭楼远眺，山水洲城尽收眼底，酒店距黄花机场26公里，

30分钟车程；距火车站4公里，10分钟车程；距步行商业街3公里，5分钟车

程；距省政府3公里，5分钟车程，交通十分便利。

酒店拥有216套客房，其中包括总统套房；拥有可容纳700多人同时就餐的

中、西餐厅，咖啡厅；还拥有29间包房的豪华ktv歌舞厅和可容纳100多人的

修仙桑拿中心及酒吧书苑等。融现代风格和湘湖文化内涵的先进设计与合理的功

能布局使旧点设备设施完善、先进，装修装饰豪华、典雅。酒店集住宿、餐饮、

会议、写字楼出租、购物、休闲娱乐为一体。国际酒店集团现代化管理和先进的

经营理念使天玺大酒店成为宾客旅游观光、商务活动、会议展览、娱乐修仙的最

佳选择。

我实习所在的客房部分为客务部和房务部。房务部又由三个部分组成：楼层、

洗衣部和pa部。楼层实习报告服务主要是由216套客房组成。客房服务设施及

服务项目：独立控制中央空调、私人卫浴、彩色遥控电视机及卫星频道节目、国

内及国际直拨电话、冰箱及迷你酒吧、室内私人保险箱、宽带上网及数据接口、

语音留言、擦鞋服务、唤醒服务、托婴服务、24小时送餐服务、洗衣服务、医

疗服务、儿童活动室、地下车库、酒店车队服务、商务服务中心等。

其中客房的分布及特点：11楼-26楼共24层，18楼设有儿童活动室，25

楼设有阅览室，23楼为无烟楼层，24、25、26楼为行政楼层，客房内均提供免

费宽带上网。11楼-23楼的客房情况：每层楼有17间客房，07、21号房为商务

单人房，07、07、07、08、18、19、20房为高级双人房，07为豪华双人房，12、

15、16、17为商务双人房，10为豪华套房（其中11、15、17楼的10房为豪华

双人套房，12、16、18楼-23楼的10房为豪华单人套房），11为高级套房（与

豪华套房类同）。07房-10房朝向北面，11房-21房朝向南面，变换着的摩天轮

是最耀眼的风景线，特别是夜景，将长沙的繁华尽收眼底。

二、作为一个合格的房务员，必须对自己的工作负责，应熟知工作流程及服

务流程。

首先，房务员的职责：

1. 整理客房的睡房和浴室，并吸尘

2. 每日更换住客的床单和毛巾

3. 适当补充客房内易耗品（免费赠送的矿泉水、咖啡、茶叶包）

4. 配合服务中心、前台查退房情况，迷你吧的操作

5. 必须接待好vip的客人，热情周到

6. 每日清理工作车，保持常新状态

7. 保持及整理楼层工作间、茶水间、卫生间，爱护清洁工具

8. 提供酒店订下的多有服务给入住客人

9. 迅速回答入住客人的问题，斟酌满足客人的要求，介绍酒店服务和设施

设备以供客人参考

10. 报告领班每日退房遗留情况

11. 报告领班每日住客特殊情况

12. 填写工作报表（日期、姓名、班次、进房时间和出房时间等）交班注

意或重要事项

13. 报告领班客房维修、损坏、遗失及安全事项

客房部的班次有四种：

早班a班： 7∶15——15∶30

d班： 8∶45——17∶30

中班b班：15∶15——23∶30

晚班c班：23∶30—— 7∶30

早班的工作流程：

1. 7∶15准时到岗

1.1 整理仪容仪表，到房务中心签到，领取钥匙、房卡、通讯工具和房态。

1.2 了解房态，熟知vip房号、住客房号、预退退房号、空房状态和实习报

告维修房状态。

1.3 主任召开例会。

2. 7∶45上楼层

2.1 巡楼，关走廊灯，开空调，查门上是否挂有洗衣派、早餐牌、请即打扫

牌等异常情况

2.2 对公共区域维修问题的检查及跟进

2.3 检查烟盅，电梯口烟盅，楼梯及走道清洁

2.4 仔细看交班，将特殊事项记录在工作报表上

2.5 先做空房和维修房的卫生

3. 8∶45打扫住客及退房卫生

3.1 完成服务中心传达的指令和服务

3.2 查退房的消费情况

3.3 做房间卫生的顺序：赶房-vip房-请即打扫房-走房

3.4 第二批早班接班，与领班交班

4. 9∶00 d班接班

4.1 d班早班接a班的钥匙、房卡、通讯工具、房态和交班特殊事项

4.2 报告领班特殊事项

4.3 清理房间

5. 10∶00

5.1 收洗衣（12∶00am之前除dnd/dl的房间，均须先打电话征询客人是

否有衣服送洗，若无人接听电话则敲门进房询问）报告领班洗衣情况

5.2 补充迷你吧的住客房内的消费物品，报告领班其情况

5.3 清理房间

6. 11:00-11:30 a班房务员用午餐，与相互的楼层房务员交接（钥匙、房

卡、通讯工具、房态和交实习报告班特殊事项）

7. 11:30-12:00 d班房务员用午餐，与相互的楼层房务员交接（钥匙、房

卡、通讯工具、房态和交班特殊事项）

7.1 整理工作车，

7.2 检查是否已将洗衣送到洗衣房

8. 13：00 继续清理房间

9. 15：00完成房间的清理

9.1 工作车的清洁

9.2 清洁工具的维护及吸尘机的清洁

9.3 a班与b班房务员交班（房态和交班特殊事项）

9.4 a班与d班交班（钥匙、房卡、通讯工具）

10. a班下班，到房务中心签退

11. 16：00 d班房务员继续清理房间

12. 17：00 d班房务员完成房间的清理

13. 工作车的清洁，清洁工具的维护及吸尘机的清洁

14. 17：30 d班与b班交班，报告领班特殊事项，例如遗留物品交到服务

中心

管理实习报告 篇4

随着我国社会主义市场经济的发展，国企改革逐步深入，现代企业制度这一

崭新的企业形式开始在我国建立和完善起来。建立现代企业制度是发展社会化大

生产和市场经济的必然要求，已成为我国国有企业改革的方向。而财务管理恰恰

是建立现代企业制度的一个最大保证。由于目前国有企业存在的问题较多，就财

务管理方面来看，仍未完全摆脱计划经济的管理模式，财务管理滞后于市场经济

对企业的要求，监督功能弱化，财务管理混乱，会计核算失真，致使企业效益滑

坡，国有资产大量流失等现象严重。由此可见对现有财务运作方式进行全面改革，

建立新型的与现代企业制度相适应的企业财务管理机制已是当务之急。

构建现代企业制度，要把财务管理作为企业管理的中心，这就要转变管理观

念，正确认识财务管理在市场体制下的作用，改变“财务就是记帐”的错误认识；

积极借鉴西方财务管理理论，探索适应当前市场经济不发达条件下财务管理的方

法和机制，盘活国有企业存量资产，解决国有资产的优化配置；全面高效地建立

以财务预算为前提，以资金管理和成本管理为重点，把企业价值最大化作为理财

目标渗透到企业生产经营全过程的财务管理机制。

一、 积极借鉴西方财务管理理论,建立有中国特色的企业财务管理体系。

西方财务管理理论经过多年运用发展和完善,已形成了以财务管

理目标为核心的现代财务管理理论体系和以筹资、投资、资金运营和分配为

主的财务管理方法体系。而我国的国有大中型企业的现状决定了我们不能照搬套

用,而应积极探索适应当前市场经济不发达条件下的财务管理内容和方法,吸收

利用西方财务管理理论中先进的成功经验,更好地建立有中国特色的企业财务管

理理论体系。

二、 建立财务预测系统,强化预算管理。

预算管理是当今信息社会对财务管理的客观要求。市场经济是信息经济,能

否获得信息抓住机遇是企业驾驭市场的关键。目前许多国有企业掌握信息滞后,

信息反馈能力较弱,使得财务管理工作显得被动落后。要改变这种状况,就应在预

算上下工夫,根据企业特点和市场信息,超前提出财务预算,有步骤有计划地实施

财务决策,使财务管理从目前的被动应付和机械算帐转变为超前控制和科学理财,

编制出一套包括预计资产负债表、损益表和现金流量表在内的预算体系。由此要

充分重视以下几项工作：

1．搞好财务信息的收集和分析工作，增强财务预警能力。企业应注重市场

信息的收集和反馈工作，尽可能做到早发现问题，及早处理；强化信息反馈能力，

并根据市场信息地变化安排企业工作。

2．着力于做好预测证券市场价格变化和企业现金流量变化预测工作，为企

业融资和投资提供决策依据，使企业财务活动在筹资、投资、用资、收益等方面

避免盲目性。

3．搞好销售预测及目标利润预测。销售预测是全面预算的基础，同时也是

企业开展正确经营决策的重要前提。只有搞好销售预测，企业才能合理安排生产，

预测目标利润，编制经营计划。

4．围绕目标利润编制生产预算、采购预算、人工预算及其他各项预算。企

业通过制定合理的目标利润及编制全面预算，有助于企业开展目标经营，为今后

的业绩考评奠定基础。

5．围绕效益实绩，考核预算结果，分析产生差异的原因，积极采取措施纠

正偏差。企业在日常经济活动中必须建立一套完整的日常工作记录和考核责任预

算执行情况的信息系统，并将实际数与预算数相比较，借以评价各部门的工作实

绩，发现偏差及时纠正，强化会计控制。

三、 加强企业风险意识，强化风险管理。

风险是市场经济条件下的一个重要概念。现代社会中，企业的外部环境和市

场供求变化莫测，特别是国内外政治经济形势、用户需求和竞争对手等情况，对

企业来说都是难以控制的因素，因而我们应重视风险，增强风险意识，分析风险

性质，制定风险对策，减少和分散风险的冲击。为此，企业在经营活动中应注意

以下几方面：

1．在筹资决策上应慎重分析比较，选择最适合企业的筹资方式，以避免企

业陷入债务危机。如果财务杠杆率过高，借入资金过多，一旦投资利润率下降，

利息负担过重，就会威胁企业财务的安全。因此，国有企业要加强销售客户的信

用调查，合理确定赊销额度，避免呆帐损失；避免随意决定赊销额度，盲目贷款，

损害企业形象和信誉。

2．对风险的信号进行监测。我们不仅要对未来的风险进行分析还要对风险

的信号进行监测。如果企业财务状况出现一些不正常情况，如存货激增、销售下

降、成本上升等要密切关注，弄清情况及时向企业有关部门反映，以便采取措施，

防止严重后果的出现。

3．制定切实可行的风险对策，不断增强竞争能力，充分发挥企业自身优势，

防止风险，分散风险，把风险损失降到最小。

四．强化资金管理，建立健全资金管理体系，挖掘内部资金潜力

资金是企业的“血液”，安全高效地管理和使用资金，就要重视以下几点：

1．实行资金管理责任制，抓好内部财务制度建设。企业在财务收支上要实

施严格的财务监控制度，强化内部约束机制，合理安排资金调度，确保重点项目

资金需求，提高资金使用效益。

2．挖掘内部资金潜力，狠抓货款回笼，调整库存结构，压缩存货资金占用，

增强企业支付能力，提高企业信誉。

3．建立自补资金积累机制，防止费用超支现象。对企业按税后利润提取的

盈余公积金，可用于补充流动资金。合理制定税后利润分配政策，促进企业自我

流动发展。

五．强化企业成本管理，完善目标成本责任制

目前大多数国有企业普遍存在成本管理薄弱，费用支出控制不严等问题，为

此，提高财务部门对成本的控制水平，搞好成本决策和控制，提高资金营运效益，

确保出资者的资金不断增值就显得尤为关键：

1．树立成本意识，划分成本责任中心，明确各部门的成本目标和责任，并

与职工个人利益挂钩，提高企业成本竞争能力。

2．对企业实行全过程的成本控制，包括事前、事中、事后的成本管理。通

过研究市场变化调整成本管理重点，把降低成本建立在科技进步的基础上。

3．建立严格的内部成本控制制度和牵制制度，切实加强生产经营各环节的

成本管理，建立成本报表和分析信息反馈系统，及时反馈成本管理中存在的问题。

4．建立以财务为中心的成本考核体系，拓宽成本考核范围，改变目前的定

额成本法为目标成本核算法。企业不但要考核产品制造成本、质量成本、责任成

本，还应考核产品的售前成本，售后的后续成本。真正把成本管理中心转移到侧

重于成本控制上来。

六．实行企业财务公开，保护股东和债权人的合法权益。

为了适应建立规则健全，运转有效的市场体系，现代企业制度要求财务会计

面向市场，由财务秘密转向财务公开，真实地反映企业财务状况和经营成果，为

市场和投资者服务，确保投资者利益。同时建立会计报表社会公正制度，加快建

立以强化注册会计师制度为核心的财务社会监督体系，按惯例向公众公布经营状

况。

七．强化内部监控职能，增强财务基础建设。

为保证会计核算工作的有效运行，确保会计信息的准确无误，应该建立健全

内部监控制度，并使之有效运行。因此，首先要强化对企业法人代表的管理，真

正贯彻责权利相结合的原则，约束其行为。对企业主要负责人应加强任期审计和

离任前审计，防止其违反财经政策，损害投资者和债权人利益。其次，要调整财

务部门的组织结构，加大建设管理会计的力度，形成会计实务系统和会计管理系

统两大部分。财务部门要监督企业已发生的经济业务是否合理合法，是否符合企

业各项内部管理制度，以使企业改善经营管理，实现企业价值最大化的理财目标。

再次，要建立快捷灵敏的企业信息网络。企业应逐步建立起以会计数据处理为核

心、与销售和财务报表分析等信息系统相连接的信息网络，及时反馈企业生产经

营活动的各项信息，发现问题及时处理。

管理实习报告 篇5

一、实习时间：

二、实习地点：

三、实习目的：通过实地实习，努力将自己所学的理论知识向实践方面转化，

尽量做到理论与实践相结合 ，有了一次全面的认识。

四、前 言：知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，

而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操

作经验都**的话，事实上是**实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运

用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实践很好

的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知

识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所

学的专业知识，在这儿的人个个工作热情都是那么的高涨，他们之间团结合作，

相互沟通的相当融洽，来得这里你真的能够感受到这个大家庭的温暖。

五、实习内容：

（一）、档案管理工作：

档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作，我的任务就是

把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去，所以基本上一天的工作都是在

重复前一天的工作，把以前存档的一卷卷的找出来，重新进行分类、装订、打页

号、排顺序等一系列的工作，存到电脑上，最后装到统一的盒子里，放到新建的

档案室内，才算最终的完成。刚刚开始的时候，根本不知道要从哪里开始整理，

也不知道要怎样去整理，不过还好，在同事的帮助下，使我很快进入了档案整理

工作的状态。开始的工作速度很慢，一天能整理好的档案**几卷，到后来慢慢的

摸索出了一些窍门，速度就快了许多。当最后截稿的时候领导来检查对我的工作

提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。

通过这次对单位档案的整理，使我学到了很多，等于把以前所学的公文写作

又重新温习了一遍，但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来，磨练了

我的耐心，看到那些档案的记录，我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热

爱我们的公路建设事业。

（二）、办公室文秘工作：

在办公室我的具体工作包括（1）负责文件资料的打印、登记、发放、复印、

装订。 （2）负责接转电话和记录工作。 （3）负责传真收发与登记。 （4）收

发报刊函件及整理保管报纸。（5）完成其他临时工作。说实在的虽然说我平时在

学校的时候对文秘工作也有一些了解，但具体到了工作岗位上就真的感觉非常的

陌生，传真接不好也发不出去；打印资料的速度特别的慢、还老是担心出错；复

印文件的时候也老是出错；有的时候接电话时也比较的\'盲目；但领导并**怪我，

我慢慢的懂得所有机器的操作，通过一段时间的慢慢的练习，我打字的速度慢慢

增快了，也不再怕出什么错，这使我做什么事情都更有信心了，领导是看在眼里

满意在心里，我自己也有一种成就感。

（三）、公路建设现场检查

在实习过程中要去很多的公路建设现场去检查，科长每次检查都会带上我，

而我大多数时候的任务就是摄像，对领导检查现场进行拍摄，同时也要对施工现

场及工地出现的问题进行拍摄，有的时候也会抽空去和现场的施工人员聊聊，了

解一下他们的生活。在我心中，我一直以为领导下去检查无非就是一个形势，更

重要的是吃饭，但现在我应该改变这种偏见了，我们下去检查每一个细节的问题

都要注意到，要对现场的每一个细小的环节都要进行勘测记录，有的时候天真的

好热，太阳照得是相当的难受，有几次我都有点忍不住想找一个阴凉的地方歇歇，

但一看领导都在顶着太阳检查我也就不好意思，就跟在他们的后面继续检查。他

们并且从来不提吃饭的事，有很多的时候我们检查到中午十二点，人家施工单位

也苦苦想留，但我们科长还是带着我们赶回单位，吃完饭就要赶往下一个施工现

场，这完全是我**想到的。我现在终于明白会议室那些锦旗的价值了，这完全是

对他们工作的肯定和表扬，现在我才真的明白人民公仆的含义了！

（四）、路政管理

主要负责管理和保护公路路产，实施公路检查，依照法律、法规和规章，制

止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为，审理从地面、公路

上空或地下、穿越公路的其他设施的建事宜，并对实施情况进行监督检查、维护

公路养护，向有关单位和人员调查询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原

始凭证、对损坏公路和发生侵权行为又不接受查处的车辆，责令停止行驶等工作。

六、 总结与心得体会：

通过这次实习，我对交通管理工作有了一定的认识，通过将自己所学的理论

知识和实际工作结合。我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，

是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大

帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做

人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不

断培养。经过这次实习，我对自己专业的知识有了更为深刻的理解，也是对这几

年大学所学知识的巩固和运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上

的知识是有一定距离的，并且需要进一步再学习。通过这次实习也改变了我以前

的许多偏见，使我的思想转移到正轨上来。与此同时我也明白了很多的道理，这

些东西将会使我受益终身。

这次实习更是我明白了与人诚实交往的重要性，将心比心才能赢得别人对你

的尊重，以前在学校老想着外边的人是多么的狡猾，但现在明白，只要你和别人

用心相处就一定能够赢得回报的。

通过这次学习锻炼，我相信一定会使我更加成熟起来，以更积极的心态去投

入到今后的学习和工作中，同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有

方向感，能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置，实现自己的人生价值。

对于我来说这是一个机遇，也是一个挑战，我将不断努力，为以后的工作做

好准备，为未来的交通事业做出应有的贡献。

管理实习报告 篇6

一、实习目的

工程项目管理认识实习是工程管理专业教学计划中重要的实践教学环节，是

培养学生书本知识与工程实践相结合的重要措施。通过认识实习，使学生对所学

的专业有一个基本的了解，培养学生对自己所学专业的学习兴趣;使学生了解社

会，接触实际，增强群众观点，劳动观念和社会主义的事业心、责任感，提高政

治思想觉悟;获得与本专业有关的实际知识，巩固所学理论，培养初步的实际工

作能力和专业技能，使学生更具体、更形象的了解建筑施工过程及管理、工程材

料价格、建筑风格、房地产的发展等，培养学生的观察能力与创造能力，并促使

学校教育与社会教育更好地结合起来，为学生后续专业课的学习奠定良好的基础。

二、实习内容

(一)第一阶段：施工项目实习

1、对照图纸参观施工现场，了解施工图画法的基本规定、了解工程的结构

组成和具体外形构造特点;

2、通过在施工现场的实习，使学生能够更深的了解施工图纸的作用，以及

施工图纸所反映的工程内容如何通过现场施工来实现。

3、了解常用工程材料的外形、特点、适用条件和适用范围。

4、了解新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，了解它们的优缺点，并

做出详细的记录。

5、了解土木结构的类型、基本构造和组成，以及不同类型建筑物的使用功

能。

6、深入施工工地，了解施工现场的施工和管理模式。对土木工程采用的施

工技术、施工工艺及施工组织管理等方面知识进一步理解，深化和巩固教科书中

所学内容。

(二) 第二阶段：房地产项目实习

1、集中参观我市重点房地产项目，了解项目名称、物业类型、开发商、开

发总面积、环境设施、总平面布置、结构类型、折后价等。

2、分组分片进行柳州市房地产项目市场调查实习，包括五星商圈商铺调查

以及柳州市房地产项目调查。了解商业房地产市场的基本情况，了解房地产的发

展动态。

实习时间安排：

20xx年4月17日(星期x) 上午9：00出发，参观华展华园、或保利大江郡

售楼部

20xx年4月18日(星期x) 上午9：30出发，参观静兰经济适用房片区施工

项目部

20xx年4月19--21日(星期x) 房地产调查实习

三、总结及心得体会

通过此次实习，我了解到了做为一名工程管理专业的学生首先应该对管理这

方面上的内容有着更多一些的了解与研究。我们工程管理专业传授工程管理方面

的基本理论、方法和土木工程技术知识，提供工程项目管理方面的基本训练，培

养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手

段，能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

我觉得就现在21世纪顺应时代的发展性我们应该趋向去掌握各种各样的新

技术、新工艺、新材料、新设备的应用和管理水平及管理技巧更是始终贯穿于整

个项目过程中。因此，掌握工程项目管理知识并将其熟练应用到工作中去才能使

该项目获得更大的利润空间，也能使该项目团队的整体素质得到更大程度上的提

高。

首先来说说施工项目实习

这次我们去实习的工地是静兰独秀苑安置房二期29#-34#楼工程它是由柳

州市龙建投资发展有限公司开发建设。静兰独秀苑项目是柳州市针对静兰城中村

改造建设的安置工程，位于西江路北侧。项目分两期建设，一期、二期总用地约

126932.86㎡，地上总建筑面积为316607.65㎡，地下室总建筑面积74009㎡，

总建筑密度为26.3%，容积率为3.0，绿地率为34.7%，可提供棚户区改造安置

住宅2472套。项目一期已建成，为多层住宅;小区二期在建，建筑层数由11-24

层不等，其中18层住宅为主。

其实以前从来都没有听过安置房这个词，通过这次的实习，我知道了安置房，

就是政府进行城市道路建设和其他公共设施建设项目时，对被拆迁住户进行安置

所建的房屋。安置的对象是城市居民被拆迁户,也包括征拆迁房屋的农户。该工

程属于框剪高层、小高层结构。在整个参观实习过程中我着重的询问了关于模板

的规定和底层基础钢筋的绑扎相关的问题。

模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液

态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形

成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

1、安装牢固、尺寸准确，保证工程结构构件截面尺寸及表观质量;

2、支撑系统具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的

重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载;

3、构造简单、装卸方便;并便于钢筋的绑扎与安装，和混凝土的浇筑及养护

等工艺要求。

4、模板接缝应严密，不得漏浆

施工过程中，支撑系统的基础部分经常被忽略，特别是底层支撑基础经常没

整平，且泥沙没有夯实，这样在上部荷载作用下容易下沉，从而导致平板变形，

平整度不够。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑

混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，

可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。

底层基础钢筋的绑扎：首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即

4根钢筋里只有一个接头，另外接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如

遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中可留斜槎;如

果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的

过程中，要特别注意混凝的配合比，在天热的时候要注意养护等等。

管理实习报告 篇7

一、财务会计、财务管理专业实习的基本情况：

1、手工做账财务会计实习：

手工做账财务会计实习，是我们模拟一个真实的企业(**股份有限公司)，按

照公司的经营过程、根据不同业务的发生、依据原始凭证逐笔完成该公司一个月

的财务会计业务工作以及后续的结账、对账和财务报表工作。

2、手工财务管理实习：

手工财务管理实习，是我们根据一个企业(**股份有限公司)的历史报表数据

以及一些以往的经验数据，对该公司的报表进行分析比较以及财务分析、销售预

测、筹资还款分析、投资可行性分析和最佳订货批量的预定等工作。

3、用友u8财务会计电算化实习：

用友u8财务会计电算化实习，是按照手工做账财务会计实习的整个业务过

程，从新建帐套开始，经过初始化、期初操作、填写业务凭证、科目汇总、签字、

记账到最后的对账结账、出报表。与手工相对进行比较。

4、财务管理计算机实习：

财务管理计算机实习，是运用计算机操作，以excel软件为处理平台，实验

内容与手工财务管理实习相同。以初始数据为基础，对表格进行编辑公式、表间

取数、直接拖动获取公式定义等操作，从而最终完成最后的分析过程。

二、财务会计、财务管理专业实习的过程及内容：

1、手工做账财务会计实习：

手工做账财务会计实习是建立在我们对财务会计专业知识充分学习和认识

后的实践工作。该实习历时三周时间，分为以下几个步骤：

①订立账簿：按照公司实际业务的需要，选择合适的帐页，把需要涉及

到的财务会计科目加盖财务会计科目印章(一级科目)，填写财务会计科目的

明细(二级及二级以下科目)。最后把需要的帐页装订好，即用绳系牢。其中共有

四个账本，包括：总分类账、存货及固定资产明细账、成本费用帐、三栏账。

②录入期初余额：根据实习资料的数据，将该企业XX年各科目的期末余额

填列到相应的总账或明细账中，摘要栏加盖“上年结转”印章。

③日常业务处理：根据实验资料所给的原始凭证，填写记账凭证。填写时要

注意业务发生的日期，附件张数。另外还要注意每笔业务需要的凭证张数，需要

一张以上凭证填列时，需在凭证编号后再加上一个分数(第*张凭证/共#张凭证)。

最后需要在凭证下方的制单处签上制单人的姓名。做完的凭证还应拿给他人审核，

审核无误后签名。

④科目汇总：当日常业务做到15号时，我们就需要对1—15日的业务进行

科目汇总。首先应根据每张凭证填写科目汇总附表，然后再填列科目汇总表(汇

一)。之后的汇二(15—30日业务)、汇三(31日业务)同理即可完成。

⑤记账：记账包括两个部分，即登记总账和登记明细账。我们先根据科目汇

总表登记总账的借贷方发生额，再根据每一张记账凭证登记相应的明细账，此时

要注意在每一笔记过帐的凭证中应作上记账标记，并在凭证右下角记账处签上记

账者姓名。

⑥对账：当完成本月所有业务后，我们就需要进行对账，即总账与明细账核

对，各个对应科目余额相一致时对账工作就可结束。如果出现总账与明细账科目

余额不相同的情况时，应查看该科目所涉及到的每笔业务的原始凭证，查出错误

并进行改正。改正时应注意用红笔划横线划去错误的，再在其上写出改正后的结

果。

⑦结账：经过对账的工作后，我们可以基本保证该账务处理的正确性。因此

我们就可以做结账的工作了，即把所有账簿中财务会计科目的余额都给结出来，

并加盖“本月合计”印章，同时还需要在本月合计处划两条红线，一上一下，上

线划到头，下线划到合计处。

⑧填制财务报表：财务报表包括三个部分，即利润表、资产负债表和现金流

量表。以下做具体分析：

ⅰ利润表：利润表的编制相对比较简单，我们可以从总账中轻松找到与之对

应可财务会计科目，其中：营业收入=主营业务收入其他业务收入，营业成本=

主营业务成本 其他业务成本，财务费用和资产减值损失须要根据明细账填列(这

是因为这两科目有红字出现，总账只能表示出余额而不反映借贷关系)，其他均

可由总账得数。

ⅱ资产负债表：资产负债表的编制主要根据总分类账填列，其中应收账款、

预收账款、应付账款和预付账款须要根据明细账填列，是因为以上科目可能借贷

都存在余额。另外未分配利润=净利润-盈余公积-上年应付股利。

ⅲ现金流量表：现金流量表的编制需要从记账凭证开始，首先从记账凭证中

找到涉及到现金流量科目(库存现金、银行存款和其他货币资金)的凭证，然后再

把这些凭证中涉及现金流的金额归类到现金流量表的大类中，最后把他们加总求

和，按合计数填列现金流量表。

2、手工财务管理实习：

手工财务管理实习是建立在我们对财务会计、财务管理专业知识充分学习和

认识后的实践工作。该实习历时一周时间，分为以下几个部分：

①财务分析报告：在财务分析报告中，包括三方面内容：水平分析、垂直分

析和财务效率指标分析。水平分析是对连续两年的报表历史数据进行分析，进行

横向数据对比，通过差异额及差异率对企业经营的变化作出分析。垂直分析是对

连续两年的报表历史数据进行分析，通过纵向的相对指标看出各项目对总资产的

影响，再通过差额比较出两年数据间的不同而得到企业经营状况的差异及趋势。

财务效率指标，通过对企业两年的偿债能力分析、营运能力分析、盈利能力分析

和增长能力分析得到企业在各个方面的能力，尽管这些指标存在一定的误区，但

也能从一定程度上了解到企业的很多实际情况。

②预算报表：预算报表是全面预算管理的一部分内容，根据经验数据(销售

量、单价)，先计算出销售总额得出了预计的首先计划;再凭借着以销定产的思路，

抛出库存量，计算得到生产量及需要采购的量，而得到费用支出计划表;然后再

依次算出预计直接人工、预计制造费用、预计销售及管理费用，从而可填列现金

预算表。通过上述工作，我们就可以计算得到预计的资产负债表和利润表。

③还款及筹资计划表：根据实验资料的要求，企业预计的借款及还款金额和

时间，我们可以填制还款计划表：由资金的总需求量减去利润留用和折旧(非付

现成本)剩下的就需要外部融资，正如该公司向银行举债。

④投资财务可行性分析报告：该报告是假设企业投资一条新生产线，而在未

来五年生产经营而取得收益。同样我们用以销定产的思路，先根据销售量估算出

现金收入估算表，然后在估算出直接材料、直接人工、制造费用销售及管理费用，

再得出现金流量估算表，最后根据上述数据就可以计算得到净现值、获利指数、

内含报酬率和投资回收期这些财务指标。再通过这些财务指标的数据来分析得出

此投资是否可行。

⑤流动资产运营分析报告：该分析报告先测算出现金的最佳持有量，运用了

两种不同的分析模式：存活模式和成本分析模式。然后计算最佳经济订货批量，

假设了两种不同情况：不存在数量折扣和尊在数量折扣。最后填列信用条件评价

表，同样也是两个方面：存在现金折扣和不存在现金折扣。

⑥预计利润分配表：根据预测的净利润进行加减调整得到未分配利润预测数。

3、用友u8财务会计电算化实习：

用友u8财务会计电算化的实习是建立在对财务会计专业知识的掌握和财务

软件用友u8一定了解的基础上进行的实习。它是将计算机运用到财务会计工作

以提高财务会计工作质量的一个软件系统。我们在进行该项实习时，是根据手工

财务会计实习的公司及其业务来完成的，其具体步骤上述手工财务会计实习中已

于说明，这里主要讲述其与手工的不同之处和其自有特点，主要包括以下几个方

面：

①新建帐套：以注册进入u8系统管理，然后根据试验资料设定用户和权限，

最后即可新建帐套，录入实习资料所给的帐套信息。

②初始化设置：启用总账和固定资产模块，设定部门档案、客户档案、供应

商档案等，在设置财务会计科目，根据企业财务会计准则的要求及公司的情况需

要设置一级科目及其明细，在输入财务会计科目时应注意所输入的科目是否有辅

助核算，是否是数量金额式，借贷方向等问题。

【推荐二：《专业毕业实习报告三篇》】

专业毕业实习报告

在当下这个社会中，报告使用的频率越来越高，报告具有语言陈述性的特点。

为了让您不再为写报告头疼，下面是为大家收集的专业毕业实习报告3篇，仅供

参考，大家一起来看看吧。

专业毕业实习报告 篇1

姓名： xxx

学号： xxx

指导老师： xxxx

实习单位： 山xxx物业公司

实习起止日期： x年xx月x日至xx年x月xx日

x年x月

一．实习目的

校外实习是我们学校安排的必修课。通过实习使我们对所学知识了解、理解、

掌握，并能灵活运用，同时掌握物业管理公司的经营战略策略，并根据有关的法

律法规和管理合同的要求，制定和实施物业管理计划。进而培养适应蓬勃发展的

房地产行业需要的具有较高文化素养、良好职业道德、丰富的专业知识、在物业

管理和房地产领域专业工作的高级专业人才，毕业后能胜任物业管理公司、房地

产企业的物业服务、开发管理、物业营销等资产管理的实际工作。

告别学生时代，走好步入社会的第一步，工作对我意味着什么，这些都是我

应该思考的。金融危机的大背景要求年轻人做好准备：先就业后择业！

二．实习内容

下面详细说一下我的实习岗位。根据实习安排我来到了明德物业管理公司日

照建委管理处，我的岗位是从保洁主管助理做起的。日照建委全称是日照市规划

建设委员会，该项目是写字楼，建筑面积为27000平方米，保洁面积达到26276

平方米。该项目从04年接管至今已有5年时间，可以说是日照片区的老基地，

总公司领导都很重视该项目，1月底，我公司与甲方顺利续签09年物业服务合

同。

“没有经验没关系，从头来“，这是保洁主管郑大姐对我说的第一句话。每

天上岗，我都有一个工作流程。随主管从办公大楼一楼到十四楼巡查卫生，掌握

大楼保洁状况，必要时督促员工现场操作。每个台阶，楼道踢脚线，洗手间云台，

玻璃镜，热水器，灯壁开关等等，都有严格的评分制度。推尘抹尘需到位，垃圾

清运要及时，工作精到细节，精到极致，精到管理。利用休息时间和主管进行交

流，商讨提高保洁质量的话题，从而更好的为业主营造一个良好的工作环境。郑

主管很多时候都亲自操作，她时刻以实际行动来教导我。2月底的一天，我提着

吸尘器和主管一块来到十楼领导的接待室打扫卫生。由于桌椅太多，毛地毯很多

没法直接吸尘。在我还没想到解决的办法的时候，主管已经趴在地毯上了，她那

娇弱的身子钻到桌子下，胳膊拉着吸尘管灵活的干着活“站着做人，跪着服务”

的服务理念，主管以自己的实际行动见证了！干完活后，看着她慧心的笑容，我

无话可说了，只能在心里由衷的佩服！她还教会我怎麽给电梯上不锈钢油，如何

刮大玻璃。当有会议的时候我还会和她一块打扫会议室卫生。每一次跟岗我都会

亲自实践，从工作中得到乐趣是最大的快乐！出于对我个人能力提高的考虑，经

理让我在熟悉大楼环境的前提下兼顾建委小区保洁，小区标准当然也不逊色，也

是一个挑战。在那里你能和业主亲自打交道，为业主主动开单元门，递东西，传

个话都会得到他们饱含谢意的微笑。小区单元楼道内往年留下大量广告纸，在保

洁部全体员工的努下已被消灭一空。雨天外围保洁大姐也时时刻刻坚守岗位，过

节放鞭炮的比较多。正月十六服务中心要检查卫生，我和保洁大姐加班加点清理

卫生，做到了按时完成工作任务。每完成一项任务，心里有说不出的愉快！

通过经理和主管的细心教导我还知道了保洁主管的以下岗位职责：㈠贯彻建

设环保大厦的方针，带头组织全体员工实行环保管理，在垃圾处理、污物控制方

面制定详细管理规定；㈡对保洁工作，按人分区域划片包干作业管理做到员工任

务清楚，责任明确，定期轮岗;㈢负责定期组织员工业务培训，提高员工的政治

素质、业务技能和工作效率，做好周计划保洁安排；㈣精心策划物业区内各种环

境标识牌，设置物业区域内的人文景观，提高文化品味；㈤夏季做好消杀工作，

严格按照消杀规定检查监督；㈥协助做好各兄弟管理处有关保洁方面的参观，学

习交流经验；㈦及时做好考勤表、员工工资表、保洁用品出入库单；㈧及时向项

目经理汇报工作，按时按质完成项目经理交办的其他工作；㈨与员工做好沟通，

开除员工是手段，把一个不优秀的员工变成优秀的才是目的。

4月份以来，我又从事了办公室文员的岗位，主要负责收发邮件、接转电话、

整理业主档案、管理员工食堂财务。这期间我的打字速度有了很大的提高，计算

机基础知识得到很好的应用，掌握了公共事务部的主要工作职责。同时向护管部、

工程部同事虚心讨教，经常和工程师傅检修配电箱，为业主家维修车库门、窗户，

换灯泡等。周末，还可以随监控员在监控室学习监控管理。每天，我都会有一点

点进步，我在校学的理论知识得到了很好的应用。利用8小时外，我还认真学习

了有关大理石打蜡，木地板清洗，卫生考核表等方面的知识。

其中卫生考核表如下：

【推荐三：《银行的实习报告3篇》】

银行的实习报告 篇1

一，储蓄存款实名制的含义

储蓄存款实名制是指居民在金融机构开户和办理储蓄业务时，必须出示有效

身份证明，银行员工有义务给予记录，并要求存款人在存单上留下自己姓名的制

度。其根本宗旨在于有效保护个人利益和维护国家利益的前提下，促进金融体系

在公平，公正，公开的基础上进行，保证个人金融资产的真实性，合法性。

我国建国五十年来，储蓄存款制度一直实行的是记名（虚名）储蓄制度。其

记名可以是真名，假名，代码亦可以是亲友的名字。特别是活期储蓄，银行只认

存折不认人，只要取款人提供存折出示印鉴或输对密码（由取款人开户时约定）

银行即按折付款。储蓄存款实名制是发达国家早已实行的一项金融制度，也是绝

大多数发展中国家实行的金融制度。

二，为什么要实储蓄存款实名制

我国现行的储蓄存款记名制可以说从源头上造成了一系列社会经济问题，已

经妨碍了改革开放的进程，到了积重难返的地步。

1，税收征管困难，偷逃税款严重。纳税是公民的义务，但在现实条件下，

能偷逃税赋成了个人的本事，对不少财务管理人员来说，逃税倒成了其义务，我

国个人所得税规模占人均GDP的比重大约在0。28%左右，远低于发展中国家平

均水平的2。1%，税源流失过多，根源在于我国的现行储蓄存款制度根本无法支

持个人所得税的征收和监管，而存款制度的不完善，不利于建立公民的信用体系，

不能明确个人对国家应尽的义务，无法通过税收杠杆调节居民收入差距和贫富差

距，缓解社会矛盾，使国家集中力量办大事。

2，储蓄存款加快增长现象下掩盖了触目惊心的社会财富转移。截止1999

年6月末，我国商业银行储蓄存款总额（本外币全折人民币）达6。3万亿元。

我国居民储蓄存款是呈几何级数增长的，1987年，我国居民储蓄存款余额仅3073

亿元1992年突破1万亿元，1994年突破2万亿元，t995年突破3万亿元，到

1998年末更是达5。3万亿元，而仅仅半年，1999年6月末已达6。3万亿元。

1992年以来，我国GDP增长率虽然走上了快速增长的通道，最高的年份是1992

年的14。1%，最低的年份是1998年的7。8%，从92年到98年，算术平均数也

仅10。76%，GDP的增长与储蓄存款增长不同步，这说明两点，一是国民收入的

分配过份向个人倾斜。二是有些个人收入已经不来源于国民收入，而是直接来源

于国有资产的流失。

3，使我国的相关调整政策无所适从，实施效果大打折扣。比如，针对我国

内需不旺，消费疲软的状况，国家出台了一系列刺激消费的政策，如连续下调利

率，鼓励消费信贷，征收储蓄利息所得税，增加公务员和事业单位人员工资收入，

刺激教育消费等等，但这些政策实施效果很不明显，为什么因为储蓄存款记名制

掩盖了贫富差距，立法和行政机构很难对症下药，对少部分暴富阶层的人士来说

（据非官方资料，这部分仅占存款人数7%的阶层控制了约60%以上的储蓄存款总

额），收入只是数字的增加减少，钱对他们来说几辈子也花不完，该有的都有了，

因此他们对刺激消费的政策很麻木。

4，个人信用制度无法建立起来。市场经济就是信用经济，一切经济关系要

靠信用来维系，没有好的信用制度，就会产生\"交易冷淡\"和\"投资锁定\"现象，由

于互不信任，交易方式会向现金交易和以货易货等原始的刻板的方式滑落，\"银

行惜贷，企业惜投，个人惜借\"的悲观情绪弥漫，造成经济活力日益下降，宏观

调控政策难以发挥作用。个人信用制度建立当然是一个复杂的程序，涉及到金融

法律法规建设，金融产品创新，技术创新和管理创新等诸多内容，但储蓄暑期实

习报告存款实名制则是最基本，最核心的内容。

银行的实习报告 篇2

20xx年10月到20xx年1月在中国民生银行金融街支行的三个月实习，对

银行的向往与神秘感渐渐到深刻的思考与认识。从客观上对自己在学校里所学的

知识有了感性的认识，使自己更加充分地理解了理论与实际的关系。同时，逐渐

理解社会是个人际交往的社会，要先学会做人，再踏踏实实做事。这次实习所涉

及的内容，主要是个人信贷业务，其他一般了解的有个人储蓄业务、信用卡业务、

理财业务。

一、中国民生银行简介

中国民生银行于1996年1月12日在北京正式成立，是我国首家主要由非公

有制企业入股的全国性股份制商业银行。截至20xx年12月31日，中国民生银

行总资产规模达10544亿元，存款总额7858亿元，贷款总额(含贴现)6584亿元，

实现净利润78.85亿元，不良贷款率1.20%，保持国内领先水平。

二、实习基本情况

(一)银行组织结构和基本业务的熟悉

初到银行，考虑到实习生对银行基本业务没有实际经验，安排我们主要学习

银行大厅放的.宣传彩页以及信贷合同。同时了解各部门主要负责的内容以及职

责怎么分工。

通过一个周的观察和积极主动的询问，了解到金融街支行的组织结构。

理财业务只要针对个人，有很多人希望用钱来进行投资，可是又不愿意尝试

股票、外汇等高风险的金融产品，所以会倾向于选择银行推出的理财产品，这种

产品有预期的收益率，期限可供选择，而且一旦出现金融危机，银行就会推出很

多保本理财产品，所以“稳健”和“保守”成了08年理财产品市场的主旋律。

银行柜台主要从事会计业务，包括存款、取款、汇款，还有转账，更多还有

银行卡挂失，个人网上银行的开通等。如果我们注意的话，银行的柜台还分为对

公业务，主要是针对企业做结算，如支票支付，对账单等。柜台还会在侧边分出

一个独立窗口，是贵宾窗口，有些客户由于在银行的存款额较大(50万以上)那

么就可以申请成为会员，根据不同银行的制度，可以尊享增值服务。

个人部和对公业务部，主要是银行的销售部门，不同是个人业务部是针对个

人，对公业务部是针对企业。相同点是二者都有业绩压力，每季度对客户经理都

有考核标准，直接和奖金挂钩，业务范围都是储蓄和信贷。但从平时的工作强度

来看，对公业务部一般只要一年拉到一两个大客户，就能完成任务了，可是个人

业务部由于服务对象是个人，转账比较容易，很多客户当看到别的银行有更好的

政策时，就会把钱转到别处，不稳定性高。我们看到个人业务部有个销售内勤，

这个职务主要为了支持个人业务部顺利开展业务。如统计客户存款余额，贷款余

额查询，贷款审核前期合同，所需文件的整理等。

办公室主要负责采购和福利领用和发放，同时传达上级发放的文件，组织各

部门学习。

(二)具体业务的实际开展

1、月坛小学“两限房”预售

20xx年10月中旬在各家房地厂商在月坛小学举办了“两限房”预售，考虑

到会有不少人咨询贷款事项，民生银行和融域家园合作到现场宣传，并作现场简

答。

这次工作的重点是宣传民生银行的贷款优势，包括还款手续简单，不限次提

前还款，贷款期限长等。我负责发放传单，向有贷款意向的人介绍民生的优势。

并且把希望了解更多的贷款情况的客户带到客户经理现场解答。很多客户非常关

心贷款的手续、利率，以及用哪种贷款方式更加省钱。本次推广挖掘了不少有需

求的贷款人，并且留下了联系方式，起到了很好的效果。

2、客户贷款情况查询

很多贷款人在还款过程中由于工作繁忙，很容易忘记还款日期，对于选择等

额本息还款方式的客户更容易忘记自己每月该还多少钱，因为这种还款方式是逐

月递减方式还款的。如果少还了，就会对信用有很大的影响，所以很多人都会隔

段时间到银行来对一下自己现在的还款状况。原则是借款人带着本人的身份证到

银行，银行的理财经理或者销售内勤，会根据身份证号码在信贷系统上查询到他

的余额以及按现行利率每月应还多少钱，一般会把还款计划表打印给客户。很高

兴我接触了这一部分工作。每当客户拿着还款计划表感谢我的时候都特别开心。

3、还款方式变更

还款方式的变更分为三种情况：1.提前还部分金额，如，最近手里有钱了，

就先还上1万或十万。那会剩余的本金就会少些，利率也会相对少些。2.缩短还

款年限，这种方式适用于每月能承担更多的月供的客户，年限越短本金加利息会

少很多。3.变更还款方式，还款方式分为等额本息和等额本金，如果还款年限一

样，等额本息的还款方式是逐月递减，但前期还款压力大，因为前几年的月供会

高些，而等额本金是每月还的钱一样多，每月平均还压力小些，适合收入稳定处

于中等水平的客户。贷款者根据自身情况可以申请变更。

银行的实习报告 篇3

经过在建行的1个半月的实习，我从客观上对自己在学校里所学的知识有了

感性的认识，使自己更加充分地理解了理论与实际的关系。我这次实习所涉及的

内容，主要是会计业务（对公业务），其他一般了解的有储蓄业务、信用卡业务、

贷款业务。会计业务对公业务的会计部门的核算（主要指票据业务）主要分为三

个步骤，记帐、复核与出纳。这里所讲的票据业务主要是指支票，包括转帐支票

与现金支票两种。对于办理现金支票业务，首先是要审核，看出票人的印鉴是否

与银行预留印鉴相符，方式就是通过电脑验印，或者是手工核对；再看大小写金

额是否一致，出票金额、出票日期、收款人要素等有无涂改，支票是否已经超过

提示付款期限，支票是否透支，如果有背书，则背书人签是否相符，值得注意的

是大写金额到元为整，到分则不能在记整。

对于现金支票，会计记帐员审核无误后记帐，然后传递给会计复核员，会计

复核员确认为无误后，就传递给出纳，由出纳人员加盖现金付讫，收款人就可出

纳处领取现金（出纳与收款人口头对帐后）。转帐支票的审核内容同现金支票相

同，在处理上是由会计记帐员审核记帐，会计复核员复核。这里需要说明的是一

个入帐时间的问题。现金支票以及付款行为本行的转帐支票（如与储蓄所的内部

往，收付双方都是本行开户单位的）都是要直接入帐的。而对于收款人、出票人

不在同一家行开户的情况下，如一些委托收款等的转帐支票，经过票据交换后才

能入帐，由于县级支行未在当地人民银行开户，在会计账上就反映在“存放系统

内款项”科目，而与央行直接接触的省级分行才使用“存放中央银行款项”科目。

而我们在学校里学习中比较了解的是后者。还有一些科目如“内部往”，指

会计部与储蓄部的资金划拨，如代企业发工资；“存放系统内款项”，指有隶属关

系的下级行存放于上级行的清算备付金、调拨资金、存款准备金等。而我们熟知

的是“存放中央银行款项”，则是与中央银行直接往的省级分行所使用的会计科

目。一些数额比较大的款项的支取（一般是大于或等于万元）要登记大额款项登

记表，并且该笔款项的支票也要由会计主管签字后，方可支取。

“一天之际在于晨”，会计部门也是如此。负责记帐的会计每天早上的工作

就是对昨天的帐务进行核对，如打印工前准备，科目日结单，日总帐表，对昨日

发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等，一一对应。然后才开始一天的日常

业务，主要有支票，电汇等。在中午之前，有票据交换提入，根据交换轧差单编

制特种转帐借、贷方凭证等，检查是否有退票。下午，将其他工作人员上门收款

提入的支票进行审核，加盖“收妥抵用”，交予复核员录入计算机交换系统。在

本日业务结束后，进行日终处理，打印本日发生业务的所有相关凭证，对帐；打

印“流水轧差”，检查今日的帐务的借贷方是否平衡。最后，轧帐。这些打印的

凭证由专门的工作人员装订起，再次审查，看科目是否盖反、有无漏盖经办人员

名等，然后装订凭证交予上级行进行稽核。这样一天的会计工作也就告一段落了。