新车上市博越Pro,岂止更大更强

2024年3月26日发(作者：帝豪系列车型大全)

新车上市博越Pro，岂止更大更强

9月5日，成都车展第一天，实在是太多新车发布了，不知该说是

强手云集还是英雄辈出，不管如何形容，吉利博越Pro，必定是其中

的“高高手”。

Pro是英文单词 professional 的缩写，中文解释是“专业的”、

“职业的”，也就是说，博越Pro是更为专业的，通俗讲是功能更加

完备的升级版博越。而博越自2016年上市以来就一直热销，25个月

突破50万辆的“博越速度”一直都是行业神话。“普通”的博越都如

此受欢迎，那Pro版本，要如何超越自己？跟着小编一起来看看吧—

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外观内饰更高端

全新的“豹越式”车身姿态，提高了引擎盖的位置，使车头高昂，

整个车身以0.618的黄金切割比例进行了视觉划分，加上延伸至车头

的车肩线，和深嵌进车头的大灯，以及更大更饱满的宇宙回响中网格

栅。

一系列的微调，使得博越Pro整个外观感受更加雄壮，气势十足，

第一眼视觉感受绝对可以给到90分以上。

进入车内，更加感受到一种科技和传统美学的交融，源自书法写

意笔触的中央扶手设计、古典祥云纹饰的融汇变通、42色科技木纹氛

围灯，整个车内氛围的营造，完完全全的脱离了对国产车的固见。

科技感的营造更是不输豪华品牌。双12.3英寸大屏+HUD抬头

显示，豪华车都要选装的配置，出现在了10万元级别的国产自主品牌

车型上，更不用说什么真皮座椅、无线充电、大尺寸全景天窗了，吉

利对于汽车的配置一直都如此大气豪爽，看多了，居然也开始习惯了。

这，就是吉利啊！

动力搭配更顺滑

全新博越Pro采用两组动力组合：第三代1.8TD+7DCT，实际油

耗降低15%；全新1.5TD+原装进口爱信第三代6AT，百公里综合油

耗仅7.2L。沃尔沃技术发动机加上爱信全新变速箱，最直观的感受，

就是消灭了顿挫感。

如果说沃尔沃标准的发动机和世界最优的爱信变速箱还不够看的

话，加上由豪华赛车品牌路特斯进行专业级调校的底盘呢？说是国产

自主品牌三大件的最高水准，应该没有人能反驳。

定义智能新标准

现如今“智能化”产品比比皆是，智能家居、智能手表、智能机

器人，各种智能数不胜数。汽车行业也开始了普遍的“智能化”，最

为明显的标志就是，各式车型纷纷开始搭载语音交互系统。但是小编

猜想，各位老司机多半都对这个功能新鲜感多于信任感，毕竟说句话

反应五分钟还不一定对，不如伸伸手指头两秒钟完事儿，对吧？

但博越Pro的智能化会这样“敷衍”？

博越PRO搭载第一款自主主导开发、深度自定义的车规级别高性

能芯片—E01，每秒运算超百万亿次，缩短了车机芯片与手机芯片的

代差。符合零下40°C 到85°C的高温、高寒耐久标准，能够经受高强

度冲击振动、高精密制造工艺等等挑战。也就是说，拥有这张芯片的

博越Pro，可以像手机一样如指臂使。

另外还搭载行业最领先的智能网联系统GKUI 19，它拥有最开放

的开发者平台，是唯一融合打通BAT、小米、京东等互联网全生态的

系统。实现一个ID打通娱乐、社交、智能家居、地图导航等用车全场

景。GKUI系统甚至拥有英语、白俄罗斯语等多国语言版本，已成为中

国首个国际化的智能网联系统。

博越Pro的车机系统真正打通了汽车与人类的“五感交互”，为

用户带来超越期待的全新体验，完全可以实现“聊天式”的语音交互

感受。

定价与补贴政策

吉利博越Pro与2020款博越的双车战略对于紧凑型SUV市场来

说，基本属于杀手锏的存在，2020款博越满足低门槛的入门需求，而

博越Pro全面对标途观L、奇骏、本田CRV等主流合资品牌车型，对

于市场来说，这样一款性价比完胜对手的车型，绝对属于重磅炸弹。

而8.88到15.18万元的售价还不足够，吉利还要为博越Pro车

主补贴5000元购置税，下调10000元2020款博越的官方指导价，

不论是车展红利也好，占据市场也好，如此气魄，不愧乎吉利。

吉利的一路高歌猛进，让小编不由得想到华为的崛起之路，一个

在手机行业披荆斩棘，一个在汽车行业开山填湖。一样的是，他们都

代表着中国品牌力量在行业内的不断突围和崛起，代表着国产自主品

牌也可以成为行业领袖！

以上内容

均为编辑个人看法

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