2023年11月30日发(作者：油电混合奥迪a6价格)

别克凯越DTCC0281-动态后制动比例控制（DRP）故障

5.4.4.19 DTC C0281－动态后制动比例控制(DRP)故障

电路说明

动态后制动比例控制(DRP)是一个控制系统，它取代基本制动系统

中机械比例阀的液压比例功能。动态后制动比例控制系统是电子制动

控制模块中操作软件的一部分。动态后制动比例控制利用现有的防抱

死制动系统激活控制，以调节汽车的后制动压力。

运行测试的条件

测试监测循环：连续监测

电子控制单元运行模式：正常，DVT

设置故障诊断码的条件

在防抱死制动系统中，电子制动控制模块检测出一个或多个故障。

存在以下情况中的一种：

动态后制动比例控制(DRP)故障时设置故障诊断码。

同一车轴组件上的两个车轮速度传感器故障时设置故障诊断码。

设置故障诊断码时发生的操作

红色制动警告指示器转到点亮。

清除故障诊断码的条件

故障诊断码的条件不再存在，用故障诊断仪清除故障诊断码。

若当前故障诊断码在100个连续行驶周期内没有被检测到，则电

子制动控制模块自动清除历史故障诊断码。

诊断帮助

本故障诊断码只作为参考信息。作为对技工的帮助，此故障诊断

码指示存在使动态后制动比例控制失效的其他故障诊断码。

DTC C0281－动态后制动比例控制(DRP)故障


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