2024年4月6日发(作者：汽车自动挡档位示意图)
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这辆赛车是丹尼尔．埃里森在１ ９７４年ＮＡＳＣＡＲ赛季中驾驶的。模型为ＡＭＴ／Ｅｒｔｌ品牌的套件。其水贴纸是ＢＳＲ Ｒｅｐｌｉｃａｓ ａｎｄ Ｆｉｎｉｓｈｅｓ的。德鲁先生将赛车的挡泥
板改造得更加现实
教你怎样更好地制作一辆
雪佛兰汽车模型
用很容易的方法来改造一款ＡＭＴ／Ｅｒｔｌ品牌的１ ９ ７０年代中期的赛车
⑨德鲁?希尔沃特
上世纪７０年代是赛车迷最兴奋的时期，ＮＡＳＣＡＲ赛事使许多人
了巅峰。
对于制作技巧和相关知识我不想独自占有，所以我今天就利用
名扬天下，为此他们的名字充满了传奇色彩，他们的赛车生涯都达到 ＭＰＣ这个老套件讲解一下改造它的技巧。这种老套件可能很难找到，
如果它在互联网上现身，身价也会很高。
所有的老套件都不能丢掉，Ｍｏｄｅｌ Ｋｉｎｇ公司已经停止ＡＭＴ的
理查德?派提在他２００次的比赛胜利中赢得了８９分，在他赢得
利中赢得了４１分；戴维?皮尔森在１０５次的比赛胜利中赢得了４７分；
巴迪?贝克在１９次的比赛胜利中赢得了１６分；凯尔?亚泊勒从１９７０
冠军。
的７次冠军中，有５次是在７０年代；保比?埃里森在８５次的比赛胜
老雪佛兰套件的发售，幸而还有几个水贴纸公司能为我们提供我们需
要的这些具有传奇色彩的赛车贴纸。
让我们运用几种制作技巧一起去感受Ｍｏｄｅｌ Ｋｉｎｇ公司曾经出品
年到１９７９年赢了８３次胜利积５２分，凯尔在那个年代里总共赢得３次
的ＡＭＴ／Ｅｒｔｌ套件的制作和改造过程吧！
Ａ．Ｊ．佛伊特甚至在几次的开轮式赛车比赛中都创造了奇迹，并于
１９７２年在美国最具代表性的Ｄａ ｙｔ０ｎａ ５００赛事中获胜。今天的老赛车
改造车轮敞开处
ＡＭＴ这款ｌ９７０年代中期的雪佛兰赛车套件最刺眼的问题是：车
手里奇?罗德１９７７年获当年的“赛季表现优秀的新运动员”称号，还 体轮子的敞开处。直接了当地说，这里开口太大了——一点不像在比
有一个几乎还是孩子的、名字叫戴勒?恩哈德的年轻选手也获此殊荣。 赛中真实的雪佛兰赛车。但坦白地说，关于这个问题的解决办法我一
如同赛事一样伟大，制作那些很棒的赛车模型对于制作来说也处
直没主意，直到最近经人指导我才有所醒悟。
处充满了挑战。
朋友汤姆?穆提教了我一招儿，它不仅很容易操作，而且改造效
我们拥有一系列ＭＰＣ品牌的收藏车，它们都有合适的车身，统 果显著，我很惊奇：以前我怎么就没有想出来？他将车轮上面的挡泥
一
尺寸的汽车底盘，这种汽车底盘几乎装到哪里都很精确。来自ＡＭＴ
板一半的部分切下来，再把它往前粘一粘，后面的缺失部分再用苯乙
品牌的雪佛兰蒙特卡洛赛车也是一个还可以的套件，雪佛兰的姊妹套
烯板条去填补。其做出来的效果简直令人吃惊，它彻底改变了车子此
处的缺陷。
件有很多，但它们都称不上是很好的模型套件。
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这里展示的是改造前后的车体对比照片。上方的那个车体是改造后的样子，请
注意挡泥板的位置．然后纵观车体的整体外形和比例．是不是更生动了？
右后挡泥板标注的笔迹位置是要被切掉的地方．阴影的区域大约是３／１６英寸
宽．这部分将被去掉。
用一把刀锯做切割操作，切割得越工整，你要做的填补工作就会越少。
去掉３／１６英寸部分之后，后挡泥板部分粘在它新的位置 欠缺部分用一块苯
乙烯板加工成挡泥板下面合适的形状补上去。
你只需要将每个挡泥板去掉大约３／１６英寸宽，最好的操作办法
是后轮框将切下来的部分朝前挪动，前轮框朝后挪动。
这是后挡泥板改造完成后的样子，你可以和前面未改造前的样子做个比较 前挡
泥板的改造同此方法一样——只是切去挡泥板的前半部分，把切下来的部分移到
后边来。
有一点要提醒大家注意，挡泥板的变化要牵扯到套件底盘的变
化，模型的轮距也不得不改变，轮胎要适应新的挡泥板。这里将向大
家提供两个办法。
不困难，但结果可能是底盘部分不够精确，所以底盘完全复位是挺难
还有一个较好的办法是采用更现代的Ｗｉｎｓｔｏｎ Ｃｕｐ赛车底盘（也
是ＡＭＴ／Ｅｒｆｌ套件）。这样你将会有很多事情要做，你因此会得到一个
继续这个路子，你还会得到更好的防滚架和更精细的内构。在原
又有些短，够不着车顶，另外它还有其他的一些小毛病。
你可以将套件的汽车底盘切下和挡泥板切下一样的量，这个操作并
很精确的赛车底盘，你能将自己心目中的超精细细节刻画表现出来。
的。汽车制作的参考照片一般都是这么干的，但底盘部分被切去是挺狠
来的这款ＡＭＴ／Ｅｒｔｌ套件中防滚架做工粗糙，整体尺寸过
的，它简直就可以被称之为路边的模型了——底盘上没有任何细节。
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织布机外形就是个简单的长方形框，四边的框上刻有一个挨一个的Ｖ
员座位上方的镁制防滚架上。
形裂缝，它是用来串线的。
你先要找到一种带凸边的材料，并将其围成一个边框，我找的是
方形的边框，用一把刀锯在边框边上每隔１／１６英寸割开一个Ｖ形口
认真测量好赛车窗户网要安装的位置，然后按需求裁８条颜色较
面的高框上。将织布机“面朝下”地翻过来，然后将４条胶带贴成一
现在你就可以用一把小剪子把用胶带框起来的网子部分从织布机
上剪下来了，之后将其翻过来，贴另一组胶带条，这样做的结果就是
线网被两层胶带条夹在中间了。接下来修整一下多出来的线头，窗户
网子就做好了！它无需涂颜色。
有一张图片很清楚地显示了窗网被装上赛车之后的样子。但现实
被叠起来，放到防滚架的顶上。对照你的参考照片，你就会明白我说
２０世纪７０年代确实是一个赛车运动蓬勃发展的年代，也确实是
一
Ｅｖｅｒｇｒｅｅｎ Ｃ－ｃｈａｎｎｅｌ品牌的材料，如图所示。将该材料做成一个长
浅的遮盖胶带：４条粘在窗网正反两面的长框上，４条粘在窗网正反两
子。这个Ｖ形口子只需很小，以便它能牢牢地挂住细线。我做的这个
个你需要的长方形。注意一定要将胶带与网子上的每一根线都粘牢。
网子是ｌ÷英寸×１÷英寸大小，实际上这个尺寸并不重要，只要你
做的网子比最终需要的尺寸大就行。
我喜欢使用本白色的线来做网子，因为窗网一般是尼龙质地的，
尼龙绳纯白色的少。
开始串线操作时，先在长线一端卡住的地方打个结，然后将长线
到整个织布机上都织满了线为止。
垂直的线条了，用针将线平行穿过原来织好的垂直线条。第一针从线
下面走过去，第二针从线上面走过去，第三针还是从线下面走过去，
以此类推，用针穿的线网就在织布机上排成一条线了。
将穿过的线挂在第一个Ｖ形口子里，然后再绕到下一个ｖ形口
的零件就制作完成了！
勾到对面的Ｖ形口中，就这样一个挨一个地来来回回勾线、拉线，直
生活中，当驾驶员坐进车里之后这个网子才被放上去，多数时间它都
下一步的操作你需要一根长长的缝衣服针。该织与刚才线条相互
的意思了。
个令人激动的年代。伴随着赛车运动风潮的风起云涌，来自Ｍｏｄｅｌ
些出品水贴纸的公司比￣ＩＩＢＳＲ Ｒｅｐｌｉｃａｓ ａｎｄ Ｆｉｎｉｓｈｅｓ就出品了丹
Ｋｉｎｇ公司的模型套件也帮助满足了爱好者追捧赛车运动的部分需求，
一
里，一上一下来来回回，整个织布机就会布满了网格。这个看似困难
尼尔?埃里森坐骑的漂亮贴纸，我在这里也已展示给大家。
久也将制作出一些令人惊奇的模型来。圈
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