二手车评估的依据

2024年1月24日发(作者：雪佛兰创界2021款)

二手车评估的依据

以“基本型”新车最低价为参考

年份、车况、手续等都是直接影响二手车价格的因素，另外品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗也都是影响二手车价格评估时的重要因素。二手车商家如何评估价格呢？

他们在收购二手车时，是以其“基本型”即最便宜的那一款车的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

根据配置适当加价

消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这类情况二手车该如何评估？

二手车商家的评估方法是“根据配置适当加价”，很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。

豪华型二手车如何评估

豪华型车，折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。

停产二手车如何评估

通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考，以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，那么价格也就相对较低。

二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。

以上所说的评估停产二手车时应该注意的问题。但不同车辆有所不同，评估师在评估时除了考虑上述的这些问题外，还需要具体车辆具体分析，从而评估出公正、合理的二手车价格。

二手车检测知识

内科：发动机、变速箱故障

发动机是汽车的心脏。在医学上，检查心脏最常用当然是采用听诊器听心跳。汽车亦然，听，听发动机的“心跳”。据行家说，一般人以为发动机声音越小越好，其实这种听法并不科学，应该听发动机启动的声音是否响亮、清脆，还是夹杂着杂音。其次要看发动机怠速时是否平稳。如果选购手动挡的车型，就要看换挡是否顺滑。最简单的方法是不启动发动机和不踩离合换挡，感受挡位是否精确和平顺。

外科：撞伤、刮伤等

先查看车辆有没有外伤。汽车在行驶过程中难免会有些磕磕碰碰，所以应仔细检查车辆有没有撞伤、刮伤。还要看看该车的漆是不是原漆。还有一点是通常被忽略了的，看钢板厚度。目前不少车子宣传节油，其实往往是以减少车身厚度和钢板厚度为代价的。钢板厚度是行车安全的重要保障，行家看钢板厚度的方

法其实很简单：把车窗降下，用手捻车门，看车门的钢板是否容易变形，还有就是要看车身是一层钢板还是两层钢板，方法是打开发动机舱或打开车尾厢，在钢板的接缝处看钢板的层数，或者听一听开关门的声音等。

神经科：电路故障

主要是检查电子音响设备、安全设备及空调糸统是否正常。空调相对比较好查，冷暧自知。音响也并不复杂，耳听为实。

由于涉及到行驶安全，检查安全设备就显得尤为重要。除了查看是否配有品质好的安全气囊外，装配上先进的主动安全系统将能更加保证安全。主动安全设备除了最基本的ABS之外，还包括了EDS、ESP等ABS的辅助装置。另外，查看安全带是燃爆式还是普通机械预紧式。燃爆式安全带在强力撞击下，可有效保护乘员远离方向盘。

最后是打开发动机舱，看看发动机后面是否有防火墙，有防火墙则能保证乘客和车内电子设备的安全。

车身接缝

另外，行家称做二手车检测时还需注意看看车身接缝，一体化成型的车身强度高，遇到意外车身不容易断裂。看车身和车门是一体化成型还是焊接成型，主要看车身接缝。看法是打开车门，看车门和B柱有没有焊接口，有焊接口的证明不是一体化成型。还有，车辆悬挂和轮胎也是重要检查方面。

五官科：车灯、挡风玻璃

仔细检查前后左右车灯是否正常，挡风玻璃是否有裂纹、安装是否牢靠及是否存在被人卸掉的潜在技术漏洞。这些检查是很必要的，不仅仅是“面子问题”。

行业规律中之二手车砍价问题

很多人第一次买车往往都是购买二手车，买新车的经验都没有更别提购买二手车，除了诚信、质量问题以外，消费者最关心的就是二手车的价格，由于二手车不同于新车，其价格有一定的“水分”，如何砍价成为了消费者难以了解的“行业规律”。

多比较找出合理价格

一般在正规的市场购买二手车质量是有保证，往往只需要寻找“最合理价格”，专家建议，消费者在市场多转转，比较类似的二手车价格，都去砍砍价，心里有一个基本的价格底线，然后综合比较，不要盲目就看好一辆车一心想要砍到底，他说很多消费者都是经过比较之后回来购买他们公司的车辆，因为这时候消费者开始从购买车辆的“冲动”变得“理智”了，所以砍价要做到“知己知彼”。

砍价超过10%往往不正常

购买二手车不是在小商品市场和服装批发市场，价格水分并没有太多，根据长期数据分析，经销商标价与最终成交价格往往不会超过10%。专家表示，由于行业竞争日趋激烈，二手车价格的透明度越来越高，近似状况的二手车往往价格相差不多，经销商销售的知名品牌二手车利润也就是在5%左右，所以消费者砍价一般在10%以内还算是比较合理，如果经销商的最终报价优惠幅度超过10%，往往就是车况有一些问题或者手续不全。

找出真问题砍价才有依据

一业内二手车经销经理说，这几年二手车的利润明显下降，消费者的砍价水平也明显提高，一般只有消费者在发动机、变速箱、车辆关键手续方面找出问题才会有较大的让利，往往车况好手续全的二手车价格比较坚挺，不会有太大的价格水分，一分钱一分货。他们公司主要从事精品二手车，每一辆出售车辆提供5000公里和三个月的质量保证，往往让利不会超过3%。

二手车离合器异常问题

车秘书二手车提示：挑选二手车，需要检查的关键部位就是离合器。

1、注意离合器是否打滑，造成此类现象的原因有几种，其主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

2、在发动机怠速状态下，踩下离合器踏板几乎触底时，才能切断离合器。踩下离合器踏板，感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声，或挂挡后不抬离合器踏板，车辆开始行驶，这都表明该车的离合器分离不彻底。

3、踩下离合器踏板到3/4时，离合器就应该稳固接合，否则检查其行程是否合适，可用直尺在踏板处测量，先测出踏板最高位置高度，再测出踩下踏板到感到有阻力时的高度，两个数值的差就是该车离合器行程数值。

4、如果在使用离合器过程中出现异响也是不正常的。其故障原因是分离轴承磨损严重、轴承回位弹簧过软或折断、膜片弹簧支架有故障等。

卖车如何保留号牌

“我想换车了，请问卖车如何保留号牌”近日，有不少市民致电我卖我车网客服，希望了解家中有车，如果要卖车如何保留号牌？据了解，只要符合保留车号的条件就行了。

原车主符合三条件可保号

有关部门负责人重申了保号规定，并表示前不久北京出台了缓解拥堵措施，并没有明确说明机动车号牌不能继续使用。“这部分仍然按照现行的有关规定执行。”他解释称，报废车辆、卖二手车的原车主，只要符合三个条件，即可保留原号牌。

卖车如何保留号牌三个条件分别是：

（1）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；

（2）机动车所有人拥有原机动车三年以上；

（3）涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。原车牌是由车管所进行管理

二手车置换常见问题

自北京治堵政策出台后，二手车置换新车周期短、手续简便的优势将不复存在，二手车置换流程复杂，更新指标手续繁琐。因此，我卖我车网列举几项消费者关心的二手车置换常见问题，供参考。

二手车置换常见问题1、二手车置换是怎样的一个流程？

现在北京二手车置换流程，出售旧车、保留号牌、更新指标、购新车、验车上牌。

二手车置换常见问题2、多久能把车卖掉？

我卖我车网拥有丰厚的求购客户资源，800多家登记外地商户，76家合作外地商户，全国七省九大办事处，103.9广播全天3次播报，快速帮您卖车，价格合理3天成交。

二手车置换常见问题3、在你们那里置换车辆，价格会比别的4S店低吗？

首先，我们能帮您快速出售车辆，快速留号牌，并且我们与北京多家4S店合作，基本上已经是市场最低，并且是通过我们网站才可以获得的。

二手车置换常见问题4、置换需要办理什么手续？

您只需要提供车辆所有手续:①机动车登记证书；②机动车行驶证；③购车发票；④车主身份证；⑤车辆购置附加费证明；⑥保险单。

我卖我车网全程为您办理手续，无需您在东奔西跑。

二手车置换常见问题5、你们网站置换要付你们费用吗？

不需要，我卖我车网二手车置换是免费的，我们只是为消费者提供一个平台，更方便更放心的为消费者服务。

二手车置换常见问题6、二手车置换你们有代办手续的服务吗？

可以，我们会帮助您办理全部手续，为您提供一站式服务。

二手车置换常见问题7、我在你们那里置换车辆可以得到什么服务呢？

首先根据您的需求为您指定换车方案，包括我们快速卖车、更新指标、新车价格咨询等，同时我们还为全程协助您办理全部手续，为您提供一站式服务。

卖车如何卖个高价

出售二手车对于很多消费者来说都是第一次经历，对打算将二手车出售或者打算用二手车置换新车的车主而言，能给自己的二手车卖上一个高价是最开心的事，但卖车如何卖个高价呢？我卖我车网小编为大家总结了一下，出售二手车之前做好准备工作，让您轻松地给车卖个高价！

第一点是车辆状况。

这一点基本上消费者都明白，很多消费者出售之前都要进行“整备”，实际上有一些整备往往是“费力不讨好”，如果出售给朋友、亲戚这类，有必要到正规修理厂进行维护保养，如果出售给中介公司或者4S店基本上就没有必要，因为个人

整备车辆成本都会高于这些专业机构，有时候整备的效果并不好，往复的损失成本也比较大。而且，车被修复的次数越多，车出售的价格就会越低，而一般二手车经纪人由于多年的经验基本都能看出修复痕迹。所以我卖我车建议您出售车辆的时候最好是保持真实状况，没有特殊情况还是真实车况最好。

第二点是车辆手续和税费。

手续的完整性对于车辆的价值也有较大的影响，车辆交易必要的手续包括：车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、购车发票等，非必要手续还有车辆的保养记录、保险单等。出售之前应该确定车辆的这些手续完整，税费齐全，如果缺少养路费、购置税等都会从车辆总价值中扣除，而且补办比较麻烦。

第三点是车辆附加产品。

不少车主喜欢增加一些设备，比如ＣＤ、音箱、电台、轮箍等等，这些附加价值在出售二手车的时候贬值比较明显，比如新车装备的时候价值1000元，二手车出售的时候只有300元左右的参考价值，建议换车的时候如果喜欢这些设备可以转移到新车上。

第四点是车辆参考市场价值。

这一点是非常关键的问题，二手车的价格往往不是公式计算出来的，而是比较出来的，影响二手车的价格因素比较多，比如说市场占有率，保值率，实际车况，新车价铬等等，我卖我车建议您出售车辆的时候到一些正规的二手车网站、市场了解市场行情，避免主观臆断。

第五点是汽车销售有淡季和旺季之分。

一般来说每年的长假之前以及年底之前都是二手车销售的高峰期，出售车辆的价格相对略高于平时，还有就是新车价格稳定情况下二手车价格出售相对稳定，有一些价格空间的车型降价会影响到二手车的价格。

二手车的价值是由多方面组成的，不少消费者往往是“心气很高”成交之后“落差很大”，我卖我车建议消费者要放平心态，因为由于新车的不断降价，很多二手车出售的时候都有比较明显的“降价折旧”，这一部分无法避免，市场激烈的竞争和发展势必造成这种情况，不过换一个角度考虑，现在换车虽然出售车辆价值比预想低，但是购买新车的性价比也在提升。

不论二手车出售价格高低，要特别提示一点，个人出售车辆不论是卖给个人还是中介公司，一定要进行车辆过户和签订合同，确保车辆的所有权以及相关连带责任的转移，避免将来出现后续麻烦，把车辆卖一个好价钱是一门“艺术”，但确保车辆产权变更也是一种“保护”。

卖车手续都有哪些

卖车必须要进行二手车过户，那么卖车手续都有哪些？我卖我车网小编来给大家介绍一下卖车相关手续。

1.车辆行驶证

车辆交易需要在年检有效期间内，行驶证要有年检有效期证明。

2.车辆登记证书

没有车辆登记证书的需要补办，登记证书办理完毕之后才能进行过户。

3.车辆购置附加费证明

一般来说正规交易车辆都有这项手续，但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明，需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。

4.车辆购买原始发票或上一次过户票

如果卖方不慎丢失，个人可以书写证明并签字，单位则需要在证明上加盖单位财务章。

5.车主身份证需要原件

若为单位的车需提供公章和组织机构代码证，单位如果变更名称或倒闭需要开具工商部门的证明。

6.旧机动车买卖合同

7.机动车到场

以上这些卖车手续都是二手车过户需要用到的手续，卖完车，最重要的一步也是二手车过户手续，带上以上卖车手续就能顺利的办理完二手车过户手续。

提醒：现在有不少公司能代办二手车过户手续，把这些繁琐的事情交给专业人士来完成也是个不错的选择，我卖我车网代办各种卖车手续。

2手车卖车流程

日前，一些买主和卖主为了贪小便宜，不按照正规的2手车卖车流程办事，跳过法律的保护私自交易，结果上当受骗的事件越来越多。鉴于对卖车流程基本不了解的消费者，我卖我车网小编将整理出详细的卖车流程，供参考：

2手车卖车流程一、车辆状况。

在卖二手车之前，是否需要对车辆进行整备？

我卖我车网建议，如果要卖给二手车公司或4S店，就没有必要，二手车公司或4S店都会对车辆进行检查和整备而且费用要比个人低，所以建议卖车前尽量保持原车况，如果有时间，可简单的对车辆进行清洗。如果卖给个人，可适当的对车辆进行简单的整备，并对车辆进行全面的清洗。

2手车卖车流程二、车辆及车主手续。

1.车辆登记证书、行驶证、附加费证、保险卡、保修卡等随车资料。

2.车辆来历证明。

车辆购买的原始发票；进口车辆需确认车辆属于大贸、海关罚没、工商罚没、走私车、套牌车等各类情况。

3.车辆所有人有效身份证明。

车辆所有人为单位，需提供法人代码证和公章。

车辆所有人为个人，需提供个人身份证(暂住户口需提供暂住证)。

车辆委托代理证明。

我卖我车网建议车辆最好在还有一定的费用情况下出售，如年检、保险最好都还有几个月。

2手车卖车流程三、车辆加装配置。

有一些车主加装了一些设备，如CD、DVD、音响、轮毂、大包围等，这些附加产品贬值很快，一般来说不能增值。建议车主卖二手车时转到新车上或送人。

2手车卖车流程四、车辆市场价格。

卖二手车这一点尤为重要。二手车价格往往随行就市，影响二手车定价的因素很多，建议出售二手车前到二手车市场或二手车网站上或致电我卖我车网二手车网评估热线:4006-110-520，了解相关价格，也可以亲自到旧车市场（最好是开上车，带齐上述手续），找专业人员做车辆二手车价格评估，所谓的专业人员，包括经纪公司的经纪人、旧机动车评估师，切忌与无证无照的闲散人员接触，他们评估的价格很不准确。

2手车卖车流程五、出售及二手车过户手续办理

在对爱车的市场价格有了底之后，可选择正规的二手车公司、4S店或个人出售。并签订卖车协议，约定二手车过户办理时间。确保车辆产权的转移。

二手车评估方法

二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。

总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

二手车评估方法一：

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：

评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据：

① 当地市场新车售价；

② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：

该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。

二手车评估方法二：“54321法”

具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。

由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。

关于残值的概念，应该进一步明确，提供如下的参考材料：

二手车业内人士表示，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000至3000元。

该人士介绍说，汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。它的计算方法是：被评估车辆的现时价格＝重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率＝(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。比如一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率＝(1-36个月/180个月)×100%＝80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万。

我卖我车网友情提示，同一种车型由于使用习惯、保养程度的不同，价格也有差异。不同的二手车评估师评估的价格也有差异，二手评估方法只能计算出车辆大概价值，具体还是要根据实际车况检测来确定。

如何快速评估二手车的价格

二手车交易量越来越大，增幅也一年比一年大，这也就意味着，卖车和购买二车的消费者越来越多。但很多地方的二手车市场还是鱼龙混珠，虽然二手车的一些政策也已经开始实施了，效果还不是很明显，消费者这种情况下很容易受到欺骗，其中最突出的问题就是二手车的价格和二手车的车况得不到保障，今天我卖我车网小编给大家分析一下如何快速评估二手车价格的几种方法，让您的二手车交易更合理化。

直线法

用机动车购买价格减去机动车预计残值，再除以“法定经济使用年限”——为15年。例如某款车购买价格65000元，预计残值3000元，65000－3000＝62000元，62000÷15≈4130元。每年的折旧就是4130元。那么第一年计提折旧之后，结转到下一年度的价值就是62000－4130≈57800元。这个方法是许多企业对“固定资产”计提折旧时普遍采用的。

该方法比较简单，适合公务用车单位。但和实际收购价格却有一定出入，因为收车价格还要考虑车况、手续、新车市场行情、购买力等许多因素。例如，上面的车如果使用一年后出售，收购价格就不可能是62000－4130≈57800元。因为商家收购车还要考虑各种成本，同时还有利润。

“54321”估值法

二手车的价值就是人们常说的设备残值，评估师们常用的计算办法是54321法”，具体为假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15，假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是10×（3+2+1）÷15=4万元。掌握了这个公式可以帮助各位大体上了解一款二手车的价格。

但是，不同类型、不同档次、不同厂家甚至不同颜色的二手车的价值都是不同的，有的差别还很大，所以一定要在购买前做足功课，把自己想买的车型的成交均价查询清楚。

市场行情（现行市价）法

简单说，就是在二手车市场中能够找到与自己的车相同型号、年限、配置、技术状况的车，进行对比，类推出自己车子的价值。这个方法比较客观，但是需要车主多到二手车市场去采集信息。

但是，市场中的二手车都有标价，这个价格是包含了商家的成本和利润的，不可以此作为标准，只可作为参考。

上面的三种方法只能帮您快速评估出二手车的价格，但真正的二手车出售价格还需根据车辆的具体情况来定，有需要的话，可以去二手车旧机动公司进行精准的评估检测。

二手车评估成色九标准

我卖我车网讯，二手车毕竟不是新车，对于车辆的过去你一无所知，但正如经验老到的神探可以通过对若干细微的蛛丝马迹观察，重组曾经发生过的案件。对于车辆的评估也是一样，只要你善于观察，车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。

1 品牌

热门车或冷门车依市场行情加码或减码；

2 车况

外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；

3 保险

有否购买保险应算入车价；

4 过户次数

次数越多车况越难预料；

5 颜色

特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；

6 配置

依加装配置价值及拆装难度决定加价多少；

7 保养记录

有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心；

8 事故车

根据事故大小判断；

9 新车调价、促销、改型随时注意市场脉动，做相应价格调整。

如何快速评估二手车的价格

直线法

“54321”估值法

市场行情（现行市价）法

但是，市场中的二手车都有标价，这个价格是包含了商家的成本和利润的，不可以此作为标准，只可作为参考。

二手车评估计算方法

爱车究竟值多少钱？相信几乎所有打算卖车的车主都有如此想法。我卖我车网就分别介绍几种非常实用且操作性强的旧车价格评估方法。

一、学术界常用的计算公式

被评估车辆的现时价格＝重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中，(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。

比如，伊兰特1.6GL，已使用两年。目前新车指导价为10.48万元，优惠价约9万元左右，以9万元为重置价格，经济使用寿命为15年，按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

调整系数部分，可以按照下面的方法进行计算:

调整系数为75%。那么，这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。

以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类，对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。其实，这些项目完全可以分得更细、更科学，发动机一项就可以分几十或上百项，还可以把使用维护保养以及车辆品牌知名度、产地等都作为考

察项目。权重也甚至可以扩大到千分表。分得越细，对各个部分的评估就越准确。

二、“54321”法

即按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。

美、日、德产的车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。根据经验，此法估价基本上是八九不离十，买车亏不到哪里去。

三、“4321法”

即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。

值得一提的是，以上几种旧车估价方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。原因有二:一是以上方法是在车况基本良好、手续无缺失且没有看到车子的情况下进行的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修的情况等；二是由于目前国内对车辆价值认定尚没有统一标准，且旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，行话就是“聊”出来的。

四：直接法

直接法是指市场上能找到完全相同的车辆的先行市价，并依其价格直接作为被评估车辆评估价格的一种方法。

所谓完全相同是指车辆型号相同，但是在不同的时期，寻找同型号的车辆有时是比较困难的。我卖我车网认为，参照车辆与被评估车辆类别相同。主参数相同。结构性能相同，只是生产程序号不同，并作局部改动的车辆，则还是认为完全相同。也可通过我卖我车网及亚市二手车服务中心帮助检测二手车事故鉴定。

电话销售的几个小技巧

想通过电话做好业务，一定要做好准备工作，另外要调整好自己的心态，因为打电话的时候，你会遭到无数次的拒绝，这些拒绝可能会影响了你对自己的信心。下面跟大家分享一下电话销售的几个小技巧：

1、随时记录

打电话时，左手拿话筒，在右手边放有纸和铅笔，随时记下你所听到的信息。如果你没做好准备，而不得不请求对方重复时，这样会使对方感到你心不在焉、没有认真听他说话；并且，你一天要打那么多电话，你是没有办法记住每个客户说过的话，人的记忆力总是有限的，所以，才会有句老话叫：好记性不如烂笔头。做好纪录也方便你以后在次电话跟进情况。

2、自报家门

找到你所要找的人之后（有时你知道是他负责着件事，但不一定知道他叫什么名字），对方一拿起电话，你就应礼貌问好之后，清晰说出自己的全名，然后是自己所在企业名称，再是告诉对方，你是来做什么的，你能为他提供怎样的服务；同样，一旦对方说出其姓名，你可以在谈话中不时的称呼对方的姓名。

3、转入正题

在讲电话过程中，不要“哼哼哈哈”地拖延时间，做完自己我介绍之后，立即迅速进入正题，加速商务谈话的进展。因为时间很宝贵，别人可能没时间听你乱扯。根据公司的产品，了解对方的情况，发现需求；要站在对方的角度去思考和看待问题，你是为别人的问题提供解决方案来的，而不是为挖人家钱来的；所以，学会问很重要。

4、避免将电话转给他人

自己打的电话尽量自己处理，只有在万不的已的情况下才能转给他人。这时，你应该向对方解释一下原因，请请求对方原谅，在你做出这种决定之前，应当确定对方愿意你将电话转给他人。

5、避免电话终止时间过长

你在打电话时，如果对方问一些你无法回答不得不终止电话而查阅一些资料时，应当动作迅速。你还可以与礼貌地先跟对方说：“您是稍等一会？还是过一会儿我再给您打过去？”让对方等候时，你可以按下等候健。如果你的电话没有有等候健，就把话筒轻轻地放在桌上。如果查阅资料的时间超过你所预料的时间，你可以每隔一会儿拿起电话向对方说明白你的进展。如，你可以说：XX先生（小姐），我已经快替您找完了，请您稍等一会。当你查找完毕，重新拿起电话时，可以说：“对不起让您久等了。”以引起对方的注意。

对方接电话的人来讲，当需要查阅资料而有礼貌地请对方销后片刻，这是可以令对方接受的。如果有人在你正通话时打进电话，你可以选择合适的词语让对方稍候。然后拿起另一部电话说：您能否稍等？我正在接听一个电话。或“您留个电话，我稍候给您回复“如果打来电话的人只是有一些小事，便可以当即回绝，然后迅速转向第一个电话，而这个人也回适宜到你很重视他而加速你们的讨论。

6、跟踪电话促成交易

当你为对方介绍完产品后，对方可能会说考虑一下或跟朋友商量一下，你应该说过两天再给您电话。打电话跟进时，问他考虑得怎么样？主要考虑哪些方面的问题？最后促成交易。你是为他提供服务，不是求着他给钱你的，所以，做业务的时候要不卑亢。

如何检查二手车是否做过漆？

如何检查二手车是否做过漆？我卖我车网告诉消费者如何查看车辆是否做漆:

如何检查二手车是否做过漆？1、看光线反射和色差

通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗，但一些高档车都是在厂家指定的特约维修站烤漆，做漆质量非常好，不容易观察。

对于金属漆，可以检查漆面金属含量的多少。做漆质量不好的车会产生色差，比较明显。

如何检查二手车是否做过漆？2、用手感觉顺滑性

做漆的地方感觉会不顺滑，车身的不平整可以感觉出来。

如何检查二手车是否做过漆？3、观察有无砂纸打磨的痕迹

刮完腻子用砂纸打磨后都会留有痕迹，有很多或粗或细的条纹，和原车漆部分是不同的。

如何检查二手车是否做过漆？4、敲打车身

钣金的部位声音要低沉些，因为剐腻子的薄厚程度和原车漆是不同的。

如何检查二手车是否做过漆？5、注意边缘、装饰条及橡胶密封件

看是否有残留油漆痕迹和流漆痕迹。

如何检查二手车是否做过漆？6、打开机器盖

检查有无残留油漆以及和车身油漆的色差存在。

买二手车一定注意

买二手车的渠道：正规的二手车市场，一些4s店，手续齐全。

买二手车的年限和公里数：2003年以后生产的，行驶公里数在8万公里以内。以上两个指标都不能突破，否则很不划算。那买二手车的注意事项都有什么呢？

买二手车的注意事项：

一是看外观。看看车身有无漆面破损、剥落和明显的刮痕，如果有的话说明原车主不够爱惜车，要么不买，要么使劲砍价。

二是看发动机仓和底盘。最好有懂车的人士陪同，打开发动机仓，看看发动机有无漏油、漏水，检查发动机托架和大梁、转向柱，看看有无变形。这几点都是要命的东西，如果出现漏油、漏水说明发动机需要大修，买得不值；如果大梁、转向柱、发动机托架出现变形或修补痕迹，说明是经过维修的事故车，绝对不能买，再便宜也不能买。观察底盘的时候，主要是看底盘有无破损变形和锈蚀，如果没有说明车况良好，如果有说明车的工艺欠差或者使用时不够爱惜，不能买。

三是试车。点火后，听发动机怠速是否平稳，声音是否清脆、悦耳，有无断油或闷车现象。如果有的话，说明发动机保养状况不好，以后使用有隐患。然后逐个试一下车的电子设备，如大灯、转向灯、雨刷器、音响系统、空调系统等，看看工作是否正常。然后就起步拉出来溜一圈，试一下刹车、转向是否灵敏，发动机提速是否迅速。如果都没有问题，说明此车还成，可以购买。购买时找个懂车的陪同前往，以防被骗。

旧车收购行情有规可循

车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实旧车收购行情是有规律可循的。

旧车收购行情一、同系列二手车中，旧车的收购价以基本型为基础。

消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，车身外观、发动机、底盘结构都一样，而各自的差别就体现在配置上，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。旧

车商家在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款价格为参考。同时，车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。

所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可确定车辆的收购行情价格。

旧车收购行情二、根据不同配置，收购价格适当增加。

车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，旧车商家的做法是“根据配置适当加价”。

很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。例如，很多旧车经纪公司明确表示，电动窗、电动后视镜加1000元，中控锁防盗器加500元，带ABS、双气囊的加2000元，真皮座椅加1000元，带天窗的加1500元。

旧车收购行情三、豪华型受基本型制约，折旧率相对较高。

许多品牌车系中，都采用不同的发动机，而且配置更具科技含量，档次也更高，采用上面的加价方法显然不适合。旧车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但旧车可能仅差2万元左右。

发动机方面，旧车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。

另外，特别需要提醒车主的是，以上旧车收购行情规律并不是一成不变的，车主还应广泛了解新车和旧车市场行情，灵活把握行情规律，卖车时才能真正做到“心中有数”。

买二手车时，教你验车小技巧

现在很多人都会选择买二手车，因为二手车便宜，但是2手车虽然便宜，但买到好的二手车也是很重要的，下面我卖我车网为大家介绍一下买二手车验车技巧，让大家买到好的二手车。

买二手车验车过程中需要注意的地方

买二手车验车技巧一、应该在光线足的地方进行验车。假如在较暗的地方，漆面的颜色、一些小污点等并不容易分辨，当然，最好可让懂这方面知识朋友的陪同下进行检验。

买二手车验车技巧二、仔细阅读说明书，查对出厂年月、发动机号、车架号等，检查汽车与铭牌是否相符;另外，车型、功率、座椅数量等都均要求说明书与实物一样，如有不符，不仅华了冤枉钱，今后也不可以办理验车上牌手续。

买二手车验车技巧三、车身检查。先在远处察看整车的外观状况，主要左右车身是否对称，挡风玻璃是否完好无损。然后再仔细观察车身漆色以及有无磨损情况，最好能够用手摸一摸，看看车漆的厚薄程度。

买二手车验车技巧四、检查车门、机盖、后备箱门缝大小是否均匀，门缝胶条是否良好，车门拉手力度是否正常，前后雨刮有无老化迹象等。而对于底盘的检测是消费者比较欠缺的，例如，检查机器各部位是否有漏液的现象，尽管需要一定时间，但是必须的。

买二手车验车技巧五、检查发动机。打开发动机盖，看发动机舱有无油污，如果有的话就说明这款车已经被频繁使用过。另外，可以通过听发动机怠速的声音，工作良好的发动机发出的声音是平顺并且无没有固频的杂音。最后，不妨看一下地面，正常的发动机运行一段时间后，除了排气管有滴水外，没有多余部位遗漏现象。

买二手车验车技巧六、内饰检查主要包括后视镜、天窗、音响设备(可自己带两张CD过去)、座椅调节等，这里就不赘述了。

买二手车验车技巧七、以上所有步骤都属于静态观察阶段，完成之后，还得再开上路试试，不要以为之前试驾过就完事了。试驾的路段尽量趋近于常规，包括上下坡，减速带，转弯地段等，看制动踏板、油门、离合踏板、手刹等是否正常。

虽然现在拥有一辆自己的小轿车已不再是新鲜事，可对大部分人来说，买辆车还是一件人生大事，是一件非常值得开心的事，哪怕是一丁点的不愉快都是不和谐的，我卖我车网希望这篇文章对大家的购车计划能够有所帮助。

二手车估价方法

我卖我车网提醒消费者，二手车网上评估的价格是有出入的，因为我们没有看过你这台2手车，不知车况是否良好啊，不过你可以通过以下二手车估价方法做个评定。

二手车估价方法

1．车型、登记日期、行情

2．车的配置

3．静态检查：保养、仪表盘、方向盘、隔音、轮胎、发动机等

4．动态检查：踩下油门、踩下刹车、换上D挡、震动大不大等

一般家用车的每年行情约1900km-2400km

二手车估价方法1．上牌后一年以内八折

上牌后两年以内折过价的价钱折价八折；上牌后三年折八五折。（注意：还要考虑车况而定的。）

二手车估价方法2．外观：车头、车门、后行箱

看机舱内的走线是否整齐，在电瓶上应只有两条部线走出；标志（是否有）损坏（严重）声音（有节奏感）；发动机的声音不能乱。

二手车估价方法3．车门

从车门框B柱来观察是否为一直线：打开车门前，先看看车门接缝处是否平整，将黑色的防水胶条打开来看是否平整，（打开前要先问过车主啊）车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，（没有的话表示此车有烤过漆）最后，可要回到开/关车门，检视车门开户的顺畅度。

二手车估价方法4．在未启动发动机时，先看发动机室的水箱有无水锈或漏水的情况，用机油尺来检查机油是否干净，有无水汽。

二手车估价方法5．底盘

张力抗力：如开启时各部位是否有异常的声响，遇到抗洞的回弹应，弯道转向时反应等到。

二手车估价方法6．内装

车室地板可观察员该车防火性，将车室内地毯翻开，检视车是否为“泡水车”（因为雨水常会顺着防水胶条渗入车室地板，防水胶条的密合度不佳）

二手车估价方法7．避免选购经过狠用的车

加注意：计程车出除了可以从发动机里程判断外，乘客座椅的弹力，后座用的烟灰缸，后座车门拉柄，后车门开启顺畅度。

二手车估价方法8．边角检查

以上的二手车估价方法是大概的，你可以根据以上的情况查看相中的二手车，以便评定价格。

教你买二手车时如何看二手车轮胎

如何辨别一辆好的2手车的方法很多，其中看轮胎也是一种非常直接的方法。二手车专业人士就来和大家分析一下来自二手车轮胎的秘密。

第一购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气。如果有亏气的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。

第二观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。

第三检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。

第四检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。

因此，二手车专业人士告知大家购买二手车最好到专业、大型的二手车品牌经销商处选购，以保证二手车的品质与安全。

买二手车时注意车发出的九种声音

人们在买车的时候很少注意一些声音方面的细节问题，试车的时候车会发出一些细微的声音，不要小瞧这些声音，小编整理出来这些奇妙的声音，也探究出“声源”所在，通过这些声音可以辨别汽车的故障，希望对买二手车有所帮助的。那买二手车时注意哪些声音呢？

具体来说，汽车声音有以下9种：

1.撞击声

一种较重的铁器撞击的响声，很可能是引擎固定架因长时间严重磨损，当引擎速度变化时就会发生撞击。但也有可能是汽车的前后悬架出现损坏。

2.轻敲声

声音类似重敲声，但声响要校这种声音出现时，买主要想一下是否使用了劣质汽油，如果使用了劣质油还可出现爆鸣声响。

3.滴答声

可能是驱动轴的万向节损坏了，也可能是轮胎里的小石块敲打轮胎或风扇叶片弯曲松动造成的。

4.咝咝声

像气球漏气，大多是冷却系统有毛玻如果是冷却系统出现故障，在车的底部可以看到液体。另外，轮胎大漏气或发动机真空室漏气也会出现这种声音。

5.重敲声

像沉闷的敲门声。大多是发动机内部原因，很可能是因为车辆老化所致，轴承或发动机阀门损害也可引起。

6.啸鸣声

大多出现在汽车转弯时，可能是风扇传动带松动或已磨损。有时轮胎气量不足，也出现这种声音。

7.嗡叫声

这种声音像蜜蜂发出的声音，它的出现很可能是某零部件松动，发动机底部的塑胶或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动最为常见。

8.轰鸣声

从车上发出带有一种“呜”的叫声。很可能是轮子里、压缩机里或水泵里的滚珠轴承坏了，也很可能是空调或压缩机出现了故障。

9.变调声

主要是电机老化发出的不协调声音。

以上就是目前我卖我车网整理出的声音，如果以后还有什么新的“情况”，小编会及时补充。

买二手车时注意车灯颜色

人们买二手车时，一般在白天。因此，检查车灯的环节通常会被忽视。万一购买的车辆真是车灯出现问题，晚上、雨夜行驶就会相当危险。所以买二手车时注意车灯颜色是很重要的。

正常：不同车型车灯颜色有不同

通常，新款豪华车的车灯颜色在白天也呈明显白色，中档车在白天则略微黄色，豪华车车灯颜色如颜色偏黄，或中档车车灯颜色显得较黄，就表明其灯光穿透力比较弱，会对夜间行车安全造成一定影响。

症状1：前照灯出现雾气

下雨天或委托二手车行进行洗车时，车灯出现的“问题”可能更多。如发现车辆前照灯出现雾气，有两种可能：一是进水。一般情况下，是原车密封不良。二是温差或高湿度潮气造成。因此，选购时，要分清进水与进气的区别，通常进水的影响范围大，水滴大，甚至会有流痕。而湿气影响的范围小，洗车、下雨或空气潮湿时就容易产生，随着大灯打开一段时间后，温度升高，湿气自然散去，可不将这种现象视为“故障”。

症状2：前照灯灯光发红而暗淡

如果在天气晴朗的情况下，发现原车出现前照灯暗淡的情况(如打开灯后，发现灯光发红而暗淡)，这应该只是蓄电池充电不足，或连接线接触不良引起。

症状3：前照灯根本不亮

有时原车的前照灯根本不亮，就要检测一下，如果喇叭能响，除前照灯外其他车灯都能正常发亮，说明的确存在故障，可能是前照灯电路短路、接线柱松脱、灯丝脱落等。

症状4：前照灯远光和近光只有一种

如果前照灯只有远光而无近光，或只有近光而无远光，说明故障可能是前照灯双丝灯泡中某灯丝已被烧断，远、近光电路中存在有短路、变光开关损坏等。

症状5：前照灯灯光一侧亮一侧暗

如果接通前照灯后，不论是远光还是近光，均只有一侧前照灯灯光较亮，而另一侧灯光暗淡，其原因就可能是灯光暗淡一侧的前照灯的灯头接触不良或锈蚀，使接触电阻增大，灯光暗淡一侧的前照灯的反射镜发生了氧化或积有灰尘。

二手车不容易被人察觉的问题

有些二手车，凭经验就可以判断车子性能和状况的好坏，但有些二手汽车存在的问题，即使经验很丰富的专业维修人员也很难判断。二手车不容易被查觉得问题在哪儿呢？经过我卖我车网总结有以下几点。

二手车中不容易被人察觉的问题

变速箱打滑

陈先生在2010年11月底买了一辆桑塔纳3000型自动挡轿车。车子是2001年上的牌，虽然车龄不算小，但动力十足，丝毫不像使用了9年的车子。把车子吊起来查看底盘也没发现有托底和霉烂的现象。陈先生和车主以3.6万元的价格成

交了。

然而，刚买了几天，陈先生驾驶着这辆车去外地办事的时候，问题出现了。中途休息后继续前行时，车子的自动变速箱却怎么也挂不上挡了。陈先生回来后，直接把车送到了一家专门维修自动变速箱的修理厂，维修费花了近3000元。

笔者来到一家专门维修自动变速箱的修理厂采访。该厂经理告诉笔者,很多车看起来很好，其实变速箱已经磨损得很严重了。就像陈先生的车一样，如果变速箱内的油温不升高根本不会发现该车的变速箱有问题，只有开了几十公里之后问题才会出现。经理告诉笔者，要避免这类问题最好的办法就是试车，如果有条件有时间，开车在高速路上跑几十公里。如果当时的条件不允许长距离试车，那么在买车时最好和车主签订一个协议，注明如果变速箱出现问题该如何解决等。

更改了车架号码

王先生最近遇到了一件烦心事，他11月份花了2万多元收了一辆捷达轿车，收车时他仔细查看了车架号和发动机号码，核对无误后王先生和车主签订了买卖协议并支付了车款。几天后，王先生将车卖了出去，就在他带着新车主去办理过户手续时，该车被车管所的民警发现车架号码和原始档案中的号码字体不一样，仔细查看认定该车架号码是伪造上去的,被交警部门当场扣下。

王先生告诉笔者，他当时收这辆车大意了，其实仔细看车架号码还是可以看出问题的。王说，这辆车的原车架应该是出事故撞烂无法修复了，车主就花钱买了一个报废车的车壳装上自己原来车的发动机，再把买来的车壳上的发动机号码磨掉后，自行重新打上车架号码。据车管所的一名工作人员表示，他们在审车和办理机动车更名过户的时候，时常会遇到一些车架号码或发动机号码和原始档案中的号码有出入的情况，车管部门对此将不予办理该车所涉及的业务，情节严重的会当场扣车并追究当事人责任。

伪装过的发动机舱

有一部分卖车人是因为自己的车存在的问题太多了，或者是车子出了事故才卖车的。这些卖主在卖车前会对车子进行伪装，甚至把一些事故车处理得像没发生事故一样。

周先生半年前在二手车市场买回一辆普通型桑塔纳轿车，该车的钣金工整，漆面光亮如新，周先生对自己选的车很是得意。但是前几天的一次追尾事故发生后，周先生才发现自己的车原来竟是一辆事故翻新车！当时周先生在加油站加油时，将前面一辆越野车追尾了。追尾后周先生的车头受损严重，然而更让周先生吃惊的是，他发现自己的车下面竟脱落下来很多碎片。周先生经过仔细查看，发现自己的车原来看起来很平整的大梁及发动机舱的一侧都脱落出来很多灰片，灰片脱落后露出的钣金及大梁有焊接打磨的痕迹。“这是辆事故车！”

一从事二手车买卖的业内人士告诉笔者，现在很多汽车修理厂不但会修车，还会给汽车“美容”。很多出过事故的汽车经他们一“美容”就会变得像没出过事故一样，其中汽车“美容师”最擅长的就是给大梁和发动机舱内部凹凸不平的金属部分抹灰打磨，然后喷漆伪装，使其看起来就像没发生事故一样。该业内人士告诉笔者，这样的车经过碰撞后抹上去的灰片会脱落露出其本来面目，而灰片没有脱落之前则很难察觉。

我卖我车网提醒大家，购买二手车首先要和卖家签订买车协议，确定自己买的车不是事故车；其次是到专业维修厂或4S店请维修人员进行彻底检查；也可以请专业的二手车评估师来对该车进行评估鉴定。

买二手车怎么检查车灯的好坏

人们选购二手车时，一般在白天。因此，检查车灯的环节通常会被忽视。万一购买的车辆真是车灯出现问题，晚上、雨夜行驶就会相当危险。买二手车怎么检查车灯的好坏？其实在白天，我们也可以通过车灯的颜色来作一番分辨。

正常：不同车型车灯颜色有不同

买二手车怎么检查车灯的好坏程度呢，一般车灯出现问题有如下几种症状：

症状1：前照灯出现雾气

症状2：前照灯灯光发红而暗淡

如果在天气晴朗的情况下，发现原车出现前照灯暗淡的情况(如打开灯后，发现灯光发红而暗淡)，这应该只是蓄电池充电不足，或连接线接触不良引起。

症状3：前照灯根本不亮

有时原车的前照灯根本不亮，就要检测一下，如果喇叭能响，除前照灯外其他车灯都能正常发亮，说明的确存在故

障，可能是前照灯电路短路、接线柱松脱、灯丝脱落等。

症状4：前照灯远光和近光只有一种

症状5：前照灯灯光一侧亮一侧暗

二手车卖高价四大宝典

卖车，对于普通的车主来讲，是一件头痛不已的事情。缺乏卖车经验，又不懂得二手车市场行情。如何把自己曾经的爱车卖个好价钱是车主们都在探讨的事情。为此我卖我车网二手车网调查了一些二手车商。总结了二手车卖高价的4点因素。

二手车卖高价因素一：更看重经济实惠

首先，二手车市场与新车区别最大的地方是，相比较新车，二手车更看重的是经济实惠。至于款式外观都不是最关键的。所以，如果一台车油耗很大，二手车的价格肯定跌的最快。之所以日系、韩系二手车的保值率普遍高于欧系、美系车，就是因为省油。

二手车卖高价因素二：保值率很重要

其次，相对应的品牌型号的车现在的价格是二手车价格的基数，也就是保值率。众所周知，今年下半年来，新车价格不断下降，导致二手车市场的价格始终抬不上来。所以，二手车的价格，与新车是息息相关的。如果新车价格稳定，二手车的价格也会很坚挺；如果新车不断降价，二手车的价格降幅会很大。

二手车卖高价因素三：维修成本

还有，三年以上的老车，已经过了厂家的保修期，三年之后的维护成本很高，一般情况下，二手车的价格会低很多。五年以上的车很多零件也会开始老化，导致养护成本的增加。过了5年的二手车，价格上会明显下跌。

二手车卖高价因素四：汽车品牌

最后一点是汽车品牌的普及程度。车型的认知度越高，它在二手车市场上的价格就越稳定，保值率自然也就越高。如果是小品牌，在维护、修理方面都存在疏漏，一旦投放到二手车市场，价格也会下跌的厉害。

买二手车注意5点记住便宜没好货

买二手车对于一个外行来说的确比较难，买二手车注意５点让你买到顺心的2手车。

买二手车注意５点:

买二手车注意1、由于您不懂车，对车辆的车况、碰撞、手续等情况不会特别了解，因此建议选择在正规的二手车市场内购买，并选择文明守信经纪公司。

买二手车注意2、如果您在买车时遇到一些自称能提供帮助的经纪人，一定不要相信，在那儿一般碰不着雷锋。

买二手车注意3、千万不要贪图便宜与一些路边的个人进行交易，往往购买了一些赃车、拼装车、走私车、盗抢车等，或是卖车手续不全、甚至是没有任何手续的“黑车”。永远牢记便宜没好货。

买二手车注意4、好多不懂车的人在选购旧车时喜欢外观漂亮的冷门车型，但却忽略了购车以后的维修、保养服务和配件供应等方面的因素，这可不是一次性消费。所以还是建议您买经济实惠的大众车型。

买二手车注意5、有经验的专家也不一定每个问题都能看出来，所以在购车合同中把您最关心的几点都写清楚，即使以后出了问题也有个凭据。

买二手车注意什么

有些人对买二手车的知识不了解，不知道窍门在哪儿，常会受骗或买到像事故车这样不好的车，有很多前例在告诉我们，买二手车时一定要注意很多东西，买二手车注意什么？下面我卖我车网向大家介绍一下买二手车注意事项。

当确定了要买的车后，买二手车注意什么？需验证车主证件、车的证件、车况等

买二手车注意什么1、证件核准

在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。

买二手车注意什么2、里程表修改

为了卖得更高的价钱，把公里数调低是车商们常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格汽车价格的决定因素。因此大家也就不要太把公里数放在心上了。

买二手车注意什么3、注意重新上漆

看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。

买二手车注意什么4、重点观察焊接点

确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。

买二手车注意什么5、车厢内看仔细

在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹，还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。

买二手车注意什么6、发动机状况要细查

重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常，各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。另外一定要当场试驾，仔细体会发动机潜在问题。

买二手车注意什么7、保险陷阱

不少二手车都会标明该车拥有全年的保险，并把这项作为卖点，但通常都不会主动告知这辆车发生过什么理赔记录。因此，消费者除了看保险还应当看理赔记录。因为发生过理赔的车辆再次投保价格会高于没有发生过理赔记录的车辆，尤其是二手车，再次投保，保费与新车也略有不同。

买二手车注意什么8、及时办理过户手续

消费者购买了二手车之后没有及时办理过户手续，就开上刚购置的车辆了。这样做如果一旦出点交通事故需要索赔就会有麻烦了。一般保险公司会“理直气壮”地拒绝理赔。

买二手车注意什么9.通知保险公司

保险公司会办理相关的批改手续。

只要您了解了这些，就不必为买二手车注意什么而发愁了，这些事项会让你买顺心的车，与那些麻烦事说拜拜。

买二手车注意事项

最近北京治堵新政公布后，很多消费者不知道买二手车注意事项都有什么，包括买卖协议、流程、手续、是否有购买资格等。最终导致买车了无法过户，还有的制造了很多纠纷。我卖我车网小编提醒，旧车交易中，买二手车注意事项注意两个主要方面：一个是看车况、年份、有没有撞击过的痕迹；另一个就是看车的手续是否正规、齐全。假证泛滥的当下，买主得练就火眼金睛，别被假证给忽悠了。

买二手车注意事项一．手续要齐全

买二手车时经常困扰车主的就是手续。一套正规的手续应该包括车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、车船使用税、买方车主身份证(单位提供法人代码证书)。

买二手车注意事项二．过户要仔细

手续齐全后，我们就要到旧机动车交易所办理二手车过户手续，同时还要到车管所进行过户验证，并做客户变更手续。在办完车牌更换、登记证书的变更等以后，不要忘记到保险公司办理保险手续变更。每个环节都马虎不得，不然车辆在使用中就会遇到麻烦。

买二手车注意事项三．私下协议需慎重

还有一种情况是甲乙双方买卖车辆时自行签订协议。按照新交通法，签定协议当天起以后的车辆所有事故责任，都将由买车方承担，甲方“无连带责任”。但当买车方发生比较大的交通事故后，在保险公司不予承担或承担部分、买车方逃逸或也无力承担责任的情况下，车的户口还是卖车方名字，也会有一定的麻烦。

买二手车细节很重要

买二手车的时候，可以从很多细节方面检查二手车，下面我卖我车网小编介绍先从车辆外观开始。买二手车细节很

重要，检查应在光线较好的地方进行。看是否有露天放置、日晒雨淋的痕迹。看零件是否被偷梁换柱。是否为改造翻新的旧车。

1、车漆：车身表面是否有划痕、凹陷。查看车漆是否厚薄均匀。如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹

2、缝隙：检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大过小处。前车盖两边缝隙是否对称。

3、车门：开车门时检查钥匙和琐的配合情况，有中控装置的检查是否到位和反映灵敏。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。反复推拉车门和翻盖后备箱有无生涩之感，观察关闭后的车门是否关闭完全，并注意阅读灯的显示状况。

4、车辆配件：认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材，看看是否老化。

5、底盘、轮拱、避震器、悬挂：查看底盘、轮拱、避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车头和车尾，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。

6、发动机室、车底边缘：查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。

7、远观整车外观：在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。例如车身的左右高度是否对称。

8、玻璃：风挡玻璃是否完好，是否有裂纹。玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记。

9、轮胎：轮胎是否完好无磨损等。轮胎有无亏气和破损现象。轮胎等是否老化。

10、装饰条：装饰条是否有松动或粘贴不牢。

11、接缝：各扳金件接缝间缝隙是否均匀、有无错位现象。

12、反光镜:两侧反光镜转动是否有一定阻力（不包括电动和内侧控制的）；

13、要看好备胎的型号，慎重购买窄备胎车辆。其他备用工具是否齐全。

14、底盘：趴下身看辆车下方地面有没有机油点，底盘上没有油污。

二手事故车怎么辨别

很多消费者对于二手车很陌生，基本都是第一次购买，那么如何挑选一款适合家用的二手车呢？在挑选二手车的时候要注重车况，仔细辨别是否是二手事故车，先从车辆外观开始入手，检查车身漆面，下面小编就为大家作一个二手事故车怎么辨别的详细介绍。

一、通过车身颜色进行二手事故车的辨别

二手车在经历了几年使用后，难免会留下划痕，补漆的地方。一般的民用二手轿车车身基本都由13块板拼成，包括前杠、后杠、车顶盖、四个车门、前机器盖、后备箱盖、前翼子板和后翼子板等，这13块板的颜色在出厂的时候，绝对是一致的。不过在后期车辆的使用过程中，由于车辆事故会造成刮蹭、漆面老化、甚至撞伤，遇到这些情况都要重新做漆。所以我们断定车辆无大事故的情况下，可以考虑购买，完后去修理厂做漆。

二、通过二手车车身漆面进行二手事故车的辨别

车身漆面：

很多车辆的漆面没有光泽，看上去很粗糙。因为在车辆喷漆的时候会打磨掉以前的漆，所以会造成很多细小的砂纹痕迹，虽然不是很明显，但仔细查看还是能发现的。还有的就是修理厂无烤漆房，在喷漆过程中洒落在车辆上的灰尘，导致车辆有斑点，小沙粒。这些问题仔细看我们都会发现的，只要不是大面积的漆面都动过就可以。

车辆喷漆处理：

现在车辆重新做漆，为了避免色差，都会采用两种办法，第一就是不管做漆的地方有多少，一律全车整车喷漆。这种做法可以避免产生色差，但维修时间比较长而且费用比较高。车辆重新喷漆除了会产生色差之外，还会产生漆雾而附着在车身的密封条上或是车辆部件上。因此可以通过这些漆雾来判断车辆是否经过后喷漆处理。

二手车杀价三大技巧

随着消费观念改变，买辆二手车代步已成为越来越多消费者的选择，在二手车交易还不完善的现在，如何与二手车商砍价，以最低的价钱买到心仪的二手车呢？资深二手车评估师总结了几招二手车杀价技巧，供参考。

二手车杀价技巧一：褒彼抑此策略

案例：王先生和钟先生分别买了一辆2005年和2004年的别克赛欧车，按理王先生买的车年份新，里程数少，价钱应该稍贵，可现实情况却是，王先生的买入价比钟先生还便宜近1000元。王先生称，自己当时紧抓车身外几处划痕，以及

车内沙发上的几个烟头烫烧点与车商进行谈判，最终成功将车价杀下。

二手车杀价专家分析：

消费者如看中了某一款车型，可对比其他二手车卖场，适当突出此车缺点，放大别车优点，以便“合理”地把价钱压低，但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型，在配置相差不大，市场保有量没明显差异前提下，一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。

二手车杀价技巧二：细查保险记录

案例：今年年初，虎门的刘先生买了一辆二手捷达，花1000多元上了保险，紧接着他的朋友买了一辆一模一样的二手车，车型相同，使用年份相同，车况也相差不大，但保费却比他少了500多元。保险公司人员解释，刘先生的车以前有过理赔记录，而他朋友的车没有赔付过，所以刘先生的保费会相对上浮。

二手车杀价专家分析：

按保险公司规定，一辆有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车。即使同一车型，使用年份相同，只要赔付历史记录不同，保费也可能相差很多。所以车主购买时，不要忘记向原车主索要原车保单，仔细对照赔付记录，从中杀价。

二手车杀价技巧三：细查违章记录

案例：近日，曹先生花5000元从老乡处买了一辆小货车搞运输，可买来不久就因多项交通违规被交警查获，除要求交清罚金外，还被罚款5000多元。原本以为通过熟人买了辆有保证的便宜车，没想到最后还被老乡设了套。

二手车杀价专家分析：

现在在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免，二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。如果私下交易，则需特别注意交通违章记录。交易时最好进行检查，除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外，还可以此为据进行杀价。

买二手车试驾指南

买二手车时，试驾是必不可少的环节。我卖我车网提醒消费者，路试时通过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低挡位到高挡位，再从高挡位到低挡位，检查车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。

二手车试驾具体步骤：9个步骤一个不少

二手车试驾1.路试10-15分钟

可选择市场以外的道路。路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。

二手车试驾2.原地起步

原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。

二手车试驾3.观察离合器

手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。否则会起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。

二手车试驾4.宽敞路面上观察

以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。

二手车试驾5.点刹制动检查

以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象

二手车试驾6.滑行性能检查

以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。

二手车试驾7.检查主减速器

以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

二手车试驾8.检查传动

以50公里/小时速度时，摘空挡滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。

二手车试驾9.检查减震系统

把车辆开到不平整路面，或多弯的路面，不应有强烈的颠簸感觉。

二手车过户手续

二手车交易属于产权交易范畴，车辆涉及的相关证明文件和必要手续，是必须要变更的。对于第一次买卖二手车的个人客户来说，很多人不知道二手车过户手续具体的步骤及注意事项。我卖我车网小编根据北京市二手车交易市场提供的资料为大家整理了一下二手车过户的几大手续。

二手车过户手续之一：机动车登记证书

机动车登记证书是车辆的产权凭证，每当车辆有过产权变更后，车辆登记证书上会记录原车主和现车主的信息，通过登记证书可以了解到车辆的产权变更情况。（注：2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。）

二手车过户手续之二：机动车行驶证

机动车行驶证书相当于车辆的身份证，在二手车过户的时候，机动车行驶证也要变更。车辆交易需要在年检有效期间内，行驶证要有年检有效期证明。

二手车过户手续之三：发票

车辆购买原始发票或上一次过户票，如果发票不慎丢失，个人可以书写证明并签字，单位则需要在证明上加盖单位财务章。

二手车过户手续之四：身份证

个人车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明，如果是单位的话需要单位的组织机构代码证书。（注：身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。另外身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更。

二手车过户手续之五：车辆购置附加费证明

一般来说正规交易车辆都有这项手续，但是特殊的“黑牌车”、走私车、罚没车没有这个证明，需要缴纳购置附加费然后出具证明才能过户。

二手车过户手续之六：北京市旧机动车买卖合同

车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

二手车过户手续之七：机动车

机动车必须到场，需要对车辆进行照相。

旧车如何估价

有很多消费者向我卖我车网咨询，旧车如何估价啊？怎么才能知道价格和车况实际相吻合呢？旧车与新车相比最大的优势在于其便宜的价格。那么旧车如何估价、如何评估二手车价格呢？

首先需要指出的是，旧车最终的成交价格是很难依靠“计算、估算”得到。成交价与很多因素有关，包括车辆的状况、手续是否缺失、卖车方式、市场行情的变化等。

旧车如何估价1．新车购置价。按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失15%，一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。

旧车如何估价2．该车的车型、车况。车型越新的车价也会越高?而车况更是决定着价格的重要因素，同品牌同型号使用同样年限的两辆汽车，会因车主保养的好坏而卖出的价格差异很大。

旧车如何估价3．大体上卖二手车价格可以这样折算，以当前时间的新车价格为参考，车型没有发生大改款，没有停产的前提下，第一年一般折旧在15-20%左右，第二三年总计折旧在15%左右，以后每递增一年折旧在10%左右。例如：捷达伙伴，新车价格在7.48万，办完手续、附加税、保险等合计8万元，那么2009年的捷达伙伴大概值6.7万元 2007年的伙伴值5.6万元。另外：同一款车，在新车时舒适型和豪华型的价格会比基本型高很多，但就2手车来说，价格确相差不了多少。

如何处理汽车发动机散热不良

汽车发动机散热不良，空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象：

五个警示信号判断病患

当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。

汽车发动机散热不良注意1：

新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。

汽车发动机散热不良注意2：

除了性能的损失或汽车噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。

汽车发动机散热不良注意3：

如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。

汽车发动机散热不良注意4：

需要特别注意的是与制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。

汽车发动机散热不良注意5：

注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。

在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。

卖车协议书怎么写

在2手车交易过程中，不管您是买还是卖二手车，为了保障买卖双方的利益，需签订二手车买卖合同，卖车协议怎么写？是二手车交易中保障消费者合法权益的最主要材料之一，在卖车协议中(卖车协议怎么写)双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

我卖我车网小编教大家卖车协议书怎么写，有了这份（卖车协议书怎么写）的范本，就能有效解决二手车交易后出现的纠纷问题！

卖车协议书怎么写

合同编号：_____

卖方：

身份证号码：_____ 电话号码：_____

买方：

身份证号码：_____ 电话号码：_____

根据《中华人民共和国合同法》、《二手车流通管理办法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手车的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

第一条车辆基本情况

1、车主名称：_____ 车牌号码：_____ 厂牌型号：_____

2、车辆状况说明见附件一。

3、车辆相关凭证见附件二。

第二条车辆价款、过户手续费及支付时间、方式

1、车辆价款及过户手续费

本车价款（不含税费或其它费用）为人民币：_____ 元（小写：元）。

过户手续费（包含税费）为人民币：_____ 元（小写：元）。

2、支付时间、方式

待本车过户、转籍手续办理完成后_____个工作日内，买方向卖方支付本车价款。（采用分期付款方式的可另行约定）

过户手续费由_____方承担。_____方应于本合同签订之日起_____个工作日内，将过户手续费支付给双方约定的过户手续办理方。

第三条车辆的过户、交付及风险承担

承担方应于本合同签订之日起_____个工作日内，将办理本车过户、转籍手续所需的一切有关证件、资料的原件及复印件交给_____方，该方为过户手续办理方。

卖方应于本车过户、转籍手续办理完成后_____个工作日内在 ______（地点）向买方交付车辆及相关凭证 ( 见附件一 ) 。

在车辆交付买方之前所发生的所有风险由卖方承担和负责处理；在车辆交付买方之后所发生的所有风险由买方承担和负责处理。

第四条双方的权利和义务

1、卖方应按照合同约定的时间、地点向买方交付车辆。

2、卖方应保证合法享有车辆的所有权或处置权。

3、卖方保证所出示及提供的与车辆有关的一切证件、证明及信息合法、真实、有效。

4、买方应按照合同约定支付价款。

5、对转出本地的车辆，买方应了解、确认车辆能在转入所在地办理转入手续。

第五条违约责任

1、卖方向买方提供的有关车辆信息不真实，买方有权要求卖方赔偿因此造成的损失。

2、卖方未按合同的约定将本车及其相关凭证交付买方的，逾期每日按本车价款总额的_____% 向买方支付违约金。

3、买方未按照合同约定支付本车价款的，逾期每日按本车价款总额的_____% 向卖方支付违约金。

4、因卖方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，买方有权要求卖方返还车辆价款并承担一切损失；因买方原因致使车辆不能办理过户、转籍手续的，卖方有权要求买方返还车辆并承担一切损失。

5、任何一方违反合同约定的，均应赔偿由此给对方造成的损失。

第六条合同争议的解决方式

因本合同发生的争议，由当事人协商或调解解决；协商或调解不成的，按下列第_____种方式解决：

1 、提交仲裁委员会仲裁；

2 、依法向人民法院起诉。

第七条合同的生效

本合同一式_____份，经双方当事人签字或盖章之日起生效。

第八条其他约定

附件一：车辆状况说明书（车辆信息表）

附件二：车辆相关凭证

1、《机动车登记证书》

2、《机动车行驶证》

3、有效的机动车安全技术检验合格标志

4、车辆购置税完税证明

5、车船使用税缴付凭证

6、车辆保险单

7、购车发票

二手轮胎辨别方法：三招教你鉴轮胎新旧

一看色泽：翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。

二看搭接：翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。

三看标志：翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抠掉的必是翻新胎无疑。

二手车挂牌步骤

根据《机动车登记规定》（中华人民共和国公安部令第 102 号）第十九条规定：

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志，这就是二手车挂牌。

二手车挂牌步骤：

如果车辆想办理二手车更名过户，必须具备以下条件：车辆登记证书(俗名大绿本)、行车证、买卖双方身份证，如果是单位的车辆，需要带公司代码证和公章。此外，车辆要在年检正常、没有违章情况下办理更名过户，原车主必须本人到场方可办理。

第一步：交易——填写交易过户单

第二步：车辆外检——拿着做交易时填写的过户表格，来到外检拓号窗口，然后进行车辆拓号、照相，这两项手续结束后，主要检查发动机号和大架子号与原车是否相符，车辆是否有盗抢嫌疑等。

第三步：选号——由于二手车不允许选择个性车牌，所以只能采用五选一的方式进行选号。

第四步：更换车牌——号码选完了，只需要拿旧牌照换取新牌照，然后贴上检验合格标志就可以上路了。

如果你卖旧车后继续使用自己的车牌号，也可以申请保留原号。但根据相关规定，必须符合以下三个条件才可以：

一、原车主在办理转移登记或者注销登记后6个月内提出申请；

二、机动车所有人拥有原机动车3年以上；

三、涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕，否则是不可以使用原车号的。

购买二手车优势

价格便宜是2手车最大的卖点。购买二手车优势就是在于用相同购买新车的钱可以买到一个高档二手车。因此我卖我车网建议，从降低购车成本的角度，普通大众买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。

购买二手车的优势1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台代步二手车还是很划算的。

购买二手车的优势2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据二手车评估师胡先生介绍，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。

购买二手车的优势3.刮碰不心疼

现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

购买二手车的优势4.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

购买二手车的优势5.选择余地大

经济不宽裕的市民如果想买台新车，仅有的钱未必能买来合自己心意的新车。但如果转为买二手车，不多的钱也可以选择不少好的车型。也就是说，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。

买二手车技巧需掌握

近日，有很多消费者像我卖我车网咨询买二手车技巧。现在2手车市场还处于不成熟阶段，买车时容易买到问题车，浪费了钱不说，更重要的失去了买二手车的信心。小编推荐买车最好找第三方机构，像我卖我车网这种第三方平台，保障买卖双方的利益的平台。

买二手车技巧一：

买二手车要记住全面的车辆信息。主要是要买的车是哪年的？什么配置？多大排量？价位是多少？这里的价位一般都是一个大概的价位，很多经纪商户都在最后才会爆出最终的价格。不见兔子不撒鹰是不变的规律。

买二手车技巧二：

买二手车挑车的时候，要以价位为准则。就是在逛北京二手车市场的时候，不要先看什么车型，主要是根据自己实际能力来定夺买什么价位的车才是关键。现在二手车市场中车辆太多，便宜的贵的都有。比如要买5万元左右的二手车就看捷达、普桑什么的，不要去看帕萨特或是雅阁，以免浪费时间。

买二手车技巧三：

先看车后问价。一般先看自己要买的车，离近了看几眼车况和配置。比如要买手动挡的，看了半天价位也合适，一看是自动挡的，就不好办了吧？

买二手车技巧四：

问价有技巧。可以找一个销售问价，等转了一圈之后，可以找另外一个销售再问一次价位。往往会得到不同的价位，可能低些，也可能高些。这就是二手车的随意性所致，如果有差价就知道大概可以砍多少价了。

二手车噪音属正常二手车常见噪音分析

到二手车市场挑选二手车时您可能会遇到这样的情况，着车或试车时感觉二手车噪音比较大，这时您心里可能就要

犯嘀咕了。但客观地讲，一辆行驶了几年几万公里后的旧车从发动机噪音、底盘噪音、车内密封上肯定要大于新车。下面二手车鉴定评估专家就给您介绍几种二手车常见噪音及原因。

二手车噪音一：排气管噪音。

这属于旧车正常老化。尤其是年头较长的车因为车身后底部经常接触雨、雪水等酸碱物质甚至颠簸路拖底等原因，会造成锈蚀、漏气的现象，加油时会听到“突、突”的声音，换一根排气管后噪音立刻消除。

二手车噪音二：发动机噪音。

分析发动机噪音原因比较复杂。有些是因为内部的零部件的正常磨损造成的。有些是因为一些人为疏忽造成的，如曾经漏光过机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。

二手车噪音三：底盘系统的噪音。

造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的，问题就不算大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。

二手车噪音四：车身噪音。

这属于常年使用造成的。因为车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断的扭转、弯曲，行驶一定公里后肯定会造成一些部位的松散。而且噪音与行驶速度有关。解决办法是重新对车辆的四门、底盘、后备箱进行密封。如果您发现了不同于以上几种原因造成的噪音，那您就要仔细检查一下了。

2手车卖车流程

2手车卖车流程一、车辆状况。

在卖二手车之前，是否需要对车辆进行整备？

2手车卖车流程二、车辆及车主手续。

1.车辆登记证书、行驶证、附加费证、保险卡、保修卡等随车资料。

2.车辆来历证明。

车辆购买的原始发票；进口车辆需确认车辆属于大贸、海关罚没、工商罚没、走私车、套牌车等各类情况。

3.车辆所有人有效身份证明。

车辆所有人为单位，需提供法人代码证和公章。

车辆所有人为个人，需提供个人身份证(暂住户口需提供暂住证)。

车辆委托代理证明。

我卖我车网建议车辆最好在还有一定的费用情况下出售，如年检、保险最好都还有几个月。

2手车卖车流程三、车辆加装配置。

有一些车主加装了一些设备，如CD、DVD、音响、轮毂、大包围等，这些附加产品贬值很快，一般来说不能增值。建议车主卖二手车时转到新车上或送人。

2手车卖车流程四、车辆市场价格。

2手车卖车流程五、出售及二手车过户手续办理

在对爱车的市场价格有了底之后，可选择正规的二手车公司、4S店或个人出售。并签订卖车协议，约定二手车过户办理时间。确保车辆产权的转移。

我卖我车网再此提醒消费者，二手车买卖时，不要贪小便宜，一定要老老实实地照2手车卖车流程办事，才能卖的放心，开的安心。

汽车防锈四个技巧和两种处理方法

车漆表面经常出现锈蚀，除了常见的碰撞、刮伤外，行车时车胎弹起的小石块打在漆面上，也会使漆面出现一个个剥落的小点，时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处，容易被人忽视。因此，平时要定期检查车体，发动机舱盖和车身四周，一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。

一、汽车防锈四个技巧

1.勤查易积水处湿度

车辆行驶途中，遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事，车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥，如车主不及时进行清洗，这会让湿气得以藏匿。因此，对于轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处，要经常进行检查，同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通，检查车内覆盖物的湿度，比如地毯等，防止地板部件生锈。

2.软漆面做封釉

一些漆面较软的车辆，在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车，可以给车身打封釉，它可以形成网状的牢固保护膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外，对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑，这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀，使原有的保护层不易干裂、脱落，还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。

3.最好不要罩车衣

车辆停在室外，如果遇上刮风下雨的天气，车衣的内层就会反复抽打车漆，尤其是如果车衣内吹进了风沙，就会在车身上划出无数道细小的划痕，时间一长还会造成漆面发乌。另外，风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒，而应该用清水冲洗，同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

4.自己动手处理小锈蚀点

对于车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀，如果车主放着不管容易生锈，但又不值得花钱去汽车美容店。那么，车主就可以自己动手用一些简便的方法来处理。

补漆笔可处理小划痕：如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

涂牙膏可临时防锈：还有就是用普通的牙膏来处理。发现有新的小伤痕时，把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记，也可以简单地起到隔绝作用，防止生锈，短期内没问题。特别是白色车漆，效果最为明显。

二、汽车防锈的两种处理方法

汽车的防锈处理和普通的防锈处理大同小异。

1、传统的在金属表面喷涂复合涂剂。

这种方式目前使用得最广，其所用防锈材料主要有两种，一种是以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂剂，能有效控制金属表面锈斑的生成。它的优点是富有弹性，可缓冲碎石的撞击，隔音、隔热，粘结力强，抗氧化时间长，主要使用于底盘、裙边等部位。另一种材料是半透明以蜡为基的复合膜，具有活化作用，能在金属表面形成一层化学胶，作为金属表面薄膜，以阻隔水分接触，专门用于汽车挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、车门内腔及行李箱等。

第一种底盘复合涂剂由于稠度较大，需采用专用的高压喷涂设备进行直接喷涂，其工作压力高达2900 PSI/CM2。有一点是需要主意的，一些防锈中心因无法购置到该设备而采用天那水等化学品稀释后进行低压喷涂，车身沾上被稀释的复合涂剂后漆面发黄，暗淡无光，对车身漆的害处可想而知。消费者区分的方法其实很简单，看该防锈中心所采用的防锈材料是否摇得响及施工时是否有将容易不小心沾上复合涂料的地方粘上报纸等物，如二者皆有的话十有八九是使用天那水等化学品稀释，那这样的防锈不做也罢。

2、采用电化学的方式。

这种方式目前还比较少见，有一种电子防锈的产品，是利用汽车的电池供电，通过微处理系统，输出负电荷直接补充到金属中，平衡金属的原子结构，从而达到抗氧化防锈和抗金属疲劳的目的，其最大的特点是全车防锈，无防锈死角，让金属保持原有的硬度和抗折度，并令金属与油漆增强附着力，使油漆不易脱落，保持汽车的外观美，一次安装，免除了经常维修保养的烦恼。

二手车成熟期的车性价比较高

我卖我车网二手车专业评估师提醒消费者：只有了解不同车型在各自生命时期中的特点，才能更好地选购心仪的二

手车。

1年以内：青春期

车况优良谨慎过户

这种二手车基本上车况没有什么问题，而且还可以继续享受车商的保用期。

2-3年：成熟期

性价比较高车况良好

这个车龄的二手车已经度过了磨合期，正处于巅峰期。只要进行常规保养，基本上“健康”不成问题。但如果是属于使用较频繁的车辆，要视情况适当更换配件。

4-6年：中年时期

价格较低需认真检修

这个年龄段的二手车只需要合理、适时的保养，在性能上完全不会逊色于新车。车到中年，通常一些配件会出现松动现象，包括车内的各种橡胶管、车盖底下的一些部件等，要注意保养。

7-10年：垂暮之年

车况较差谨慎购买

大多数二手车到这时已属高龄。即使相对耐用的欧洲车和美国车系，也到了修补年龄。而且配件购买较困难。

二手车买卖注意六个方面

我卖我车网讯，伴随日常生活水平的提高，新老车的替换周期已经越来越短了，大量的旧车开始了“易主”的过程。这些车主转变的过程中就会有中间商的出现，很多麻烦事往往就是不道德经销商所策划实施的！以下是几点二手车买卖中比较容易发生纠纷的地方，请注意这些方面。

一、车辆手续不全。

二手车完整的手续应包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明（有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用）、养路费手续及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题，买主就会增加一大笔支出。二手车交易时，若卖方以各种借口不能出具全部手续，买方应提高警惕。

二、里程表上动手脚。

许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器，比如发动机正时皮带应该在6——8万公里之间更换，但不良车商调动里程表，购买人买车后按照标写里程保养，结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废！

三、新漆掩盖“外伤”。

消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

四、“调理心脏”抬价钱。

许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。

五、“营转非”蒙混过关。

在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本不可能进行延期使用。

六、违法记录未处理。

市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。

购买二手车必问十问题

我卖我车网讯，你要买的二手车不管对方出让还是车行售出，通过几个基本问题，可以避免日后的许多麻烦。

第一：您的各种跟车的证件都齐备么？

如果不齐备，那就没办法过户了，也就无法再年检，还需要留心是否伪造的，现在的“办证处”可太多了，不得不提防着点。如果这关过不了，那你就可以说声“谢谢”，走人了。

第二：您的车出过交通事故，或者违反过交通规则，并且罚款什么的都缴清了么？

这个可是不能忽略的，要是这点不弄清楚，说不定你的手尾可麻烦着呢，要是碰上这车撞了人，却逃跑什么的大事故，要是你买了，那可真是跟自己过不去了。

第三：您的车是什么颜色的﹖

这看似很简单的对答，但其实这除了让你对车况有了一个外观上的了解外，更可以了解前车主对自己汽车的了解，比如他会回答“爵士蓝”或者“印地蓝”还是就简单的说“蓝色的”，这样你就能感受到他对自己车的了解程度了吧？

第四：汽车装备如何？

比如关键的特色或功能：几个车门；手动还是自动；是否电动车窗；有没有天窗等等。

第五：您是一手车主吗﹖

通过这个问题，你可以尽量多地拼凑起汽车的服务历史纪录。

第六：这车您开得最多吗？你当然希望卖主或者车主就是最常使用这辆车的人，因为他的回答最有价值。如果车主是个年轻气盛的青少年，最好在检查的时候多注意一些。

第七：您的车什么时候买的，使用频繁么，跑了多少公里？

如果您发现这辆车每年行驶超过20000公里或低于5000公里，要问一下原因。如果汽车的高里程是因为车主需要在高速上跑长途，这要比经常跑短途、在市内开开停停的驾驶要好得多，但是还需要注意的，车主老跑长途，汽车行驶里程太多，则说明这车可能属于“疲劳运行”，还不知道以后车身子骨熬不熬得住呢，一般来说低里程要比高里程好，但要注意低里程并不代表保养好。

第八：这车出过什么事故吗？

如果回答“是”，不必一味地担心（这反倒成了你坎价的好理由）。询问一下事故的原因，毁坏的地方，修理的花费，以及在什么样的汽车修理公司维修的，不过，如果这车损坏的是一些重要部件，比如大梁，发动机，波箱什么的，哪怕再低的价钱，我还是劝你选别的车吧。

第九：您有车的维修保养记录吗？

如果车主说是他自己保养的，但无法为任何更换的部件提供收据等证明，比如消音器Muffler，刹车Brake，轮胎Tires等等，您还是多留心一点为妙。汽车维修公司一般会标明维修时汽车的里程表读数，这会帮助你校验汽车的历史记录。

第十：您为什么要卖这辆车呢？

对这个问题，似是而非的答案反倒比有趣的故事要真实。如果您听得出回答过于推托或逃避，那还是小心一点吧。

二手车“三冷”故障分析及对策

我卖我车网讯，冬季冷车状态的常见故障有3个：冷车不易起动、冷车发动机怠速抖动及冷车加速不良，许多维修人员在遇到这些故障时不知如何下手，专家对这3种“冷车”故障进行分析和解决。

1.故障现象及分析

（1）冷车不易起动

在汽车修理标准中规定：在环境温度-5摄氏度以上，每次使用起动机5s，最多使用3次发动机应起动。随着现今汽车技术含量的提高，许多用户对此标准早已不认可，他们希望使用起动机在5s内就应起动成功，而且现代的电控发动机一般都能做到。如果发动机出现起动困难的故障时，故障原因一般包括：

1、起动系统故障，如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障。

2、发动机机械故障，如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不良，以及气门关闭不严导致气缸压力低。

3、进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。

4、发动机管理系统故障，如转速传感器信号弱，水温信号不正确，以及线路接触不良等。

5、点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线漏电，以及点火线圈损坏等。

6、供油系统故障，如燃油系统保持压力不足，喷油器泄漏或堵塞等。

（2）冷车发动机怠速抖动

当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：

1、发动机机械故障，如各气缸压力低等。

2、进气系统故障，如进气管漏气等。

3、进气门背部及进气管内积炭过多等。

4、发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等。

5、点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等。

6、供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

（3）冷车加速闯车

虽然很多汽车厂商的使用说明书上表明冷车起动后无需预热就可起步，但小编认为发动机在起动后若能稍微预热3～5 min，对发动机将大有益处。因为这样可以减少发动机的机械磨损，对小排量发动机可以使起步动力充足。如果冷车起动后就急加速会出现轻微闯车现象，若闯车现象严重，故障原因一般在于：

1、发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出。

2、进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。

3、发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。

4、点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。

5、供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。

2.故障对策

对以上3个故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行，如果发动机同时存在热车不易起动、热车怠速抖动及热车加速不良的“三热故障”则应首先排除。诊断步骤如下：

1、对发动机外观进行检查，检查真空管、线束插头有无脱落，是否有漏气、漏电、漏油及漏水现象。

2、使用故障诊断仪查询故障码和数据流。

3、用万用表、示波器等设备进行测量。

4、根据以上检查确定故障原因和部件，进行维修或更换配件。

5、排除故障后再次用以上设备进行检测。

6、再现故障发生条件进行试验或路试。

电喷车之所以会出现“三冷”故障的原因，多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上3种故障若发生在新车上，如行驶里程在6万 km以内的车，建议用户在车辆每行驶2～3万 km时进行发动机免拆清洗，需注意的是，“透析”、“打点滴”这2项应同时进行，因为前者对清洗喷油器效果好，后者对清洗气门背部积炭效果好。吊瓶的流量要控制好，清洗时间应控制在20～30 min，可以在怠速时吸入一些清洗剂，关闭清洗机提高转速使软化的一层积炭烧掉。透析的清洗剂与汽油的比例为1∶5，过稀清洗能力差，过浓将造成浪费。

另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速(80 km／h以上)行驶20 km以上，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出。若做完免拆清洗后将车辆放置到第2天早上再发动，会使气门被溶化的胶质粘连，起动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象。一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。

鉴别二手车记住八要诀

对于不懂行的消费者，购买一辆二手车确实很难，我卖我车网小编为您总结出八个要诀，让您鉴别二手车车况不再为难。

一是观察车辆外观形状是否良好，有扭曲现象、裂缝的车不能选。

二是把车辆的四角用力按压，猛一松手后如果没有快速恢复，则说明悬架系统或减振器失灵。

三是细看车门内外的接合部漆面有无异样，可判断是否翻新重漆。

四是用磁铁地毯式探测车厢顶部和地板是否锈蚀，无吸力处即为锈蚀处，会导致渗水，接缝处如果锈蚀严重，说明这个车时日不长了。

五是查看是否漏油。

六是看里程表，私家车一般一年行驶1万~1.5万公里，可初步判别车主所述行驶里程是否真实。

七是观察发动机外表，如非干净就可能是翻新的车子。

八是看轮胎花纹是否一致和有磨损情况，磨损太严重就该换了。

二手车先看门道再下刀

我卖我车网讯，目前，市场上二手车交易渠道比较多，购买二手车的准车主一定要多个心眼儿，在购买车辆时要认真核查车辆的“合法”身份。

擦亮眼睛验“正身”

首先，通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。还有，要留意车辆登记证明，必要的时候可以致电车管所进行核实；其次，还需要卖主提供原始的购车发票，以防买到不正当来历的车。要看机动车牌号有无涂抹更改的痕迹，是否与行驶证上登记的号牌一致，车架号也应该与行驶证上登记的号码保持一致；最后，还要看车辆的各种缴费证明，包括购置税和车船使用税完税证明等。

明察秋毫看车况

除了确定了车辆的“合法”身份外，最重要的还要看车况。首先要查找事故痕迹与隐患，比如要掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤；查看全车线条是否流畅，因为汽车一旦发生刮蹭或碰撞，车身线条是最不易修复匀称的；还要看车身各部位密封胶是否完整，与原车焊接点是否完整；其次，可查看轮胎磨损程度，尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的整体状况会有很多问题；再者，还要看车辆发动机外观与运转情况。启动发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体是黑色或蓝色，则要谨慎购买；最后，还要检查车辆行驶性能。

驾车行驶一程，并且等发动机上升到适当的温度，仔细倾听发动机的声音，尽可能频繁地转换车速，查看在加速与减速时车辆的反应。

保险违章也要“审”

选好二手车后，不能算万事大吉了，最后还要留意车辆保险有无上齐，以及违章记录是否都已缴费，以免后患。因为有些事故车，由于没有上足保险，使用时出了事故，面对巨额的维修费用，车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况，能对事故历史了解得更透彻。还有，在车辆过户之前，还要到交管部门查询车辆违章记录，有未交清的罚款，必须要求原车主缴纳。因为曾有车主发现自己花几万元买的二手车，其违章记录加上滞纳金也已数万元之多，再找原车主已无处可寻，白白吃了大亏。

新手开练需整备

对于“本本族”来说，购买一款二手车，一方面可以满足购车的梦想，另一方面也可以用来练车技。这类车辆的选择多半是经济型车，二手市场的工作人员表示购买这类车辆之后的整备很关键，比如对于转向、制动、点火、离合等系统的整备，确保车辆的稳定性和安全性，配备好应有的警示牌、灭火器、实习标等。

怎样判断调表二手车

购买二手车是件非常慎重的事儿，不仅要精挑细选、认真辨别，还要留意汽车行驶里程表是否被调过。因为行驶里程数很大程度上决定了一辆二手车的“残值”，因此，需要掌握这方面的辨别方法。

支招一：查资料。如果一台车一直在4S店做保养，因此可以去4S店查询相关资料，看一看行驶里程数的有关记录。

支招二：检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。

支招三：轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。

最后，还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过“调校”的假低里程车蒙骗。

二手车市场不能交易的九种车

我卖我车网消息，在二手车市场中，存在着几种车是无法交易的，为什么无法交易呢？《旧机动车交易管理办法》中规定，旧机动车是指办理了机动车注册登记手续，距报废标准规定年限一年以上的汽车或摩托车及特种车辆。以下9种二手汽车则在禁止交易之列：

1、已办理了报废手续的各类机动车；

2、虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车；

3、未经安全检测和质量检测的各类机动车；

4、证件手续不齐全的各类旧机动车；

5、各种盗窃车走私车；

6、各种非法拼装车、组装车；

7、国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车；

8、右方向盘的旧机动车；

9、国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车。

我卖我车网小编提醒广大消费者，要看好这几种类型，已免在以后买二手车时是盲目的。

我卖我车网提示：小心二手车市场猫腻

我卖我车网消息，由于二手车的价格低廉，很多新手或者喜欢玩车的消费者都会首先选择购买二手车。购买二手车的车主越来越多，不懂“行”的车主也越来越多，加上我国二手车交易仍有待完善，没有熟人带着的车主往往会因为警惕程度不够而被骗，引来纠纷和麻烦。

我卖我车网小编提醒广大消费者注意几点事项：

一、车辆手续不全。

二手车完整的手续应包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明（有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用）及交强险等。

二、里程表上动手脚。

许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。

三、新漆掩盖“外伤”。

消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。

四、“调理心脏”抬价钱。

五、“营转非”蒙混过关。

在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。

六、违法记录未处理。

不少二手车是以厂家的指导价格作为参考依据，这也有猫腻。胡先生之前买的一辆二手车，原车报价为9.68万元，但购买后才发现，该款新车有5000元的优惠。所以在购买二手车时，估价不仅要计算残值，更要参考同型号新车的价格，而新车报价也是常常变动，为此要搞清楚新车有多少优惠，以当前市场价为折旧标准，和车商讨价还价才能更有胜算。

规避二手车置换10大陷阱

我卖我车网讯，汽车置换因其多种优势，成为诱惑人的馅饼，但由于市场的不规范，也存在不少陷阱。我卖我车网小编为大家讲解汽车置换10大陷阱：

陷阱1：夸大旧车问题

一些经销店为了压低收购价格从中谋利，故意夸大旧车问题，从而降低旧车收购价。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将高价车低卖。

提示：因为直接与收购价格相关，车辆检测是旧车交易的一个重要环节。一般来说，车辆的状况很难以外表全面衡量，例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等，需要借助诊断仪器来完成。建议去4S店或品牌二手车公司找专业评估人员进行评估，二手车正规评估正规应叫作“旧机动车鉴定估价”。

陷阱2：压低收购价格

即便对于一些并没有大毛病的旧车，一些经销商也会利用车主不了解行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。

提示：建议车主在置换之前先去报纸杂志、网站、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。有条件的，可以将车开到品牌二手车商处先行让对方做价格评估，对收购价格心中有底，也可在置换过程中与商家讨价。

陷阱3：不签旧车购销协议或协议文字含糊

协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么车辆一旦发生问题，车主就会失去最强有力的证据，车主的合法利益不能得到保证，诉至仲裁机构和法院时将得不到支持。

提示：出售旧车前最好先去专业店或品牌二车手商进行咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。

陷阱4：旧车不及时过户

导致后果：很多消费者在购买二手车后，由于没有及时过户，车辆发生违章或事故后极易产生纠纷，对于购买二手车的人来说也是一个较大损失(包括对车辆的所有权等问题)，将来车辆发生事故原车主也会负一定连带责任。

提示：车辆的出卖人在车辆出让、转移实际控制权后务必要到机动车登记管理部门办理过户手续。个人对个人的旧机动车过户所需证件包括：1.卖方个人身份证；2. 买方个人身份证；3. 车辆购置发票；4. 过户车辆机动车登记证书；5. 车辆行驶证；6. 旧机动车买卖合同。

陷阱5：新车降价优惠有虚假

导致后果：部分经销商利用较低的价格引诱顾客到店，然后通过混合报价、条件成交等方式获得高额利润；也有经销商对置换客户在选购新车时设置种种限制，使得消费者从中并未得到过多的实惠。

提示：价格因素固然是车主购车时最为关注的，但更应该时刻保持清醒头脑了解到所需购车的真实优惠程度。另外车辆价格也包含了经销商的服务承诺在其中，不要“捡起芝麻丢了西瓜”。建议如果价格相差不多的情况下还是选择有服务保障的4S店或品牌经销商购买。

陷阱6：推销库存车

导致后果：如果是库存车，可能某些部件会因库存时间较长而产生问题。同时库存也会导致车辆贬值，并对所购车辆以后的售后服务产生影响。

提示：购买前仔细看清车辆的出厂日期和车辆配置介绍，可根据自己的实际需求制定消费计划，不要盲目跟从。

陷阱7：用“订金”与“定金”骗人

消费者和经销商在利益上产生分歧，最后只好诉之法律解决。

提示：法律上规定在合同履行后，定金应当抵作价款或者收回，给付定金的一方不履行约定合同的无权要求返还定金；订金则是一方违约另一方只能得到原额。

陷阱8：交了钱却提不到车有些二级经销商没有厂家授权是从其他一级经销商手里购车再进行倒卖，消费者在这类店里购车自身权益得不到保障。

提示：购车时要选择信誉好的车商，非现场提车时应尽量避免一次性付款，可通过合同定金或预付款形式减少风险。

陷阱9：利用车险牟利

车辆一旦发生事故需要保险理赔时，车主利益得不到很好的保护，甚至不能到专业维修厂进行维修。

提示：由于各保险公司的费用、返点不一样，某些不法经销商会用各种方法让车主上一些返点较高的保险,往往这些保险公司的所在地还比较偏远。如果消费者上了这些公司的保险，发生事故时只能到所上保险的保险公司所在地办理，麻烦不少。所以，车主应注意选择与品牌服务店合作的规模大的保险公司。

陷阱10：利用所谓一条龙服务中间加价消费者在办理手续期间购买超出市场价格的产品，买到商品的同时买来了烦恼。

提示：购车时，不要只关注车本身的价格。对于经销商提供的验车上牌一条龙服务，应详细询问具体服务项目和费用。

如何养护汽车最易受损的部件

汽车最容易容易受损的零部件，我卖我车网教你如何养护。电气插接件--汽车上除了极少数重要的电气插接件采用金触点，其余大部分接头都采用铜-锌合金，在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。

因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。

底盘部件--从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：

1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

4、排气管：排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。

5、万向节防尘套：别小看万向节外面的防尘套，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，由于干磨，万向节很容易损坏。

轮胎--要注意定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子，有些人工作轻松，车子的使用频率较低，一组轮胎使用几年之后，胎面花纹表面上是完好无损的，但实际上轮胎的性能也会随年期的增加而慢慢老化，质量逐渐降低，如果没有认识这一点，自以为“表面看起来好好的”就表示轮胎没问题那是错误的看法。

保养轮胎时，首先清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等故障；其次在拆卸轮胎时，对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。另外，检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

蓄电池--蓄电池是电气系统中的关键，在汽车上，使用了大量的电气装置，蓄电池工作不正常，将影响许多装置的

性能。例如在自动变速器的汽车上，如果蓄电池不正常，将使这种汽车不能起步。因此，必须始终能获得稳定的供电。

检查蓄电池液面时，如果液面位于上下2条刻线之间则认为合适。同时也应该检查各槽的液面差。如果液面不足，可以拧下蓄电池上面的盖，倒入蒸馏水补足液面。

检查蓄电池的接线端子，使用铁刷子刷除接线端子上的积污。如果接线卡箍严重污损，可以用砂纸顺着内壁擦动，磨掉污物。

刹车片--通常我们会以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该换刹车蹄片的判断依据，但这是最后底线，如果到这时才换，已经相当危险。

要提醒您的是，虽然所有车辆都有这种警示系统，但有的是直接感应刹车蹄片的厚度，有的则是在刹车蹄片已经完全磨完，刹车液因此极端下降，才会使警示灯亮起。如果是后者，等到警示灯亮起，刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态，这时，会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁屑。因此，在每次进厂保养时都要检查刹车片是否能用，并提早换掉接近寿命底限刹车片，而不要只相信警示灯。

二手车评估成色九标准

1 品牌

热门车或冷门车依市场行情加码或减码；

2 车况

外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；

3 保险

有否购买保险应算入车价；

4 过户次数

次数越多车况越难预料；

5 颜色

特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；

6 配置

依加装配置价值及拆装难度决定加价多少；

7 保养记录

有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心；

8 事故车

根据事故大小判断；

9 新车调价、促销、改型随时注意市场脉动，做相应价格调整。

二手车讨价还价有口诀

我卖我车网讯，经济实力有限、相信二手车保值或是对自己的驾驶技术十二分地没有信心，但却又整天心痒痒地想拥有一部自己车子的时候，买一部二手车确实是一个不错的主意。毕竟不同于新车，二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。

二手车价格的评估，对于大多数人来说都是头痛的问题。很多消费者面对卖家的报价往往心中没底，价杀少了自己吃亏，价杀多了人家又不卖。

业内总结了一套不成文的简单估价公式，以此可以计算出一个二手车辆的基准价格，在这个基础上再考虑车辆的“成色”，那也就八九不离十了。估价公式如下：

二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×（3＋2＋1)÷15＝4万元。

一般美、日、德产车的有效寿命都在30万公里左右，一辆车如果行驶里程超过30万公里，维修保养费可能比车本身价值还高。档次低的车，有效寿命可适当缩减。

除了根据此法估价，您还可以选择使用273二手车估价系统进行估价，对二手车价格心里有个底再去买车，基本就亏不到哪里去。

不正常噪音看二手车故障

二手车常常会出现一些噪音，有些噪音属于正常现象，有些则可能代表有故障隐患，我卖我车网专家提醒消费者在挑选二手车时要发动车辆或者试车感觉噪音。客观地讲，一辆行驶了几年几万公里后的旧车从发动机噪音、底盘噪音上肯定要大于新车，但是从一些不正常的噪音可以看出车辆的故障苗头。

一是排气管噪音，这属于正常老化。年头较长的二手车因为车身后底部经常接触雨、雪水等，会造成锈蚀、漏气等现象，加油时会听到“突、突”的声音，更换排气管后噪音可消除。

二是发动机噪音，分析发动机噪音原因比较复杂。有些是因为内部的零部件正常磨损造成的。有些是因为人为疏忽造成的，如曾经漏光机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。

三是底盘系统的噪音，造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的问题就不大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。

最后是车身噪音，这是由于常年使用造成的。因为车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断地扭转、弯曲，行驶一定公里后肯定会造成一些部位的松散。

爱车划痕巧处理

汽车因为外界环境影响而在漆面上产生浅度划痕及发污、氧化等现象，更会因为人为刮蹭而造成露出底漆的深度划伤。针对这两种令司机头疼的情况，什么样的方法才能对症下药，修复得又快又好呢？我卖我车网小编总结了以下方法供大家参考。

对于浅度划痕我们可以预防为主。在漆面崭新的时候就对它加以保护。比如在车身表面上一层镜面釉，镜面釉是以高分子聚合物为主要成分，它直接作用于车漆表面，在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进车漆内部，形成如同网状的保护膜，它大大提高了漆面硬度，同时，耐高温抗紫外线的特性更好地保护了车漆，如果定时洗车打蜡的话，镜面釉效果可保持一年之久。

对那些已经出现了浅划痕的车辆，还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂，除去汽车表面附着的氧化层，拉平细微划痕，同时药剂渗入车漆发生还原变化，不但浅划痕去除了，漆面还得到了翻新。根据车况不同，这一过程只需30到40分钟时间。

如果车身的划痕已经露出了底漆，就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤，我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆，划哪儿补哪儿，避免了大面积喷涂的费时费力，修补漆干燥速度快，色彩能与原车漆面自然衔接，毫无色差，完全没有修补痕迹。

处理办法

1.浅度划痕可先用砂纸打磨,清除其杂质和锈迹，再通过漆面还原、上蜡处理,最后用抛光剂对其进行抛光处理，直到漆膜平整光亮为止。

2.中、深度划痕是无法用研磨的方法修复的，小面积的凹度不超过5mm，可通过填补腻子找平，再做补漆处理。如果划痕处金属外露，则要先清洁表面涂层铁锈、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.而变形较严重的则要经过钣金处理。划痕的处理对技师技术的要求是比较高的，驰耐普先进的工艺，能使您的爱车在最短的时间内迅速恢复原貌。

招教您辨别调表二手车

调表，是指修改车辆公里数。调表在目前二手车流通领域内已经是司空见惯了，在二手车市场内，有些经销商表示从来不会调整自己车辆的里程表，但是却不能保证他们从别的二手车经销商处收来的二手车里程表已经被调。我卖我车网专业评估师总结出三点来分辨调表二手车。

第一：查资料、假如该车一直在4S店做保养，因此可以去4S店查询相关资料。

第二：检查车辆内饰、注意细节，例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。

第三：看轮胎、通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里跟3万公里的轮胎区别是明显的。

此外，还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过“调校”的假低里程车蒙骗。

购买二手车要注意哪些问题

消费者购买二手车，总是会碰到很多问题，处理时非常麻烦。那么购买二手车时应该注意哪些问题呢，我卖我车网小编为广大消费者分析一下

一、别忘办车险过户。购买二手车，拿到车险保单后，要和原车主一起到保险公司营业大厅将保单过户。

二、要按市值核定保额。有人错误地认为，二手车按新车价格投保，保得多赔得也多；其实不然，出险后，保险公司只能按照汽车的实际损失赔。

三、要看险种是否到位。首先看是否有足额车损险，然后建议投保第三者责任险，第三项是玻璃破碎险；如果二手车在5年内应购买划痕险。一些车主喜欢增加车饰，甚至加保险杠等，如果二手车有新增设备，却没有投保，建议投保新增设备损失险。否则一旦出险，保险公司只会对原车损失赔付，而不负责新增设备的维修费用。

此外，很多人在买卖二手车时，以为只要向当地车管所提出机动车转籍更新申请即可，却忘记同时还应通知车辆的保险公司，给车辆保险办理相关的批改手续。实际上，在二手车买卖的过程中，办理车险过户是非常重要的一个环节，因为车辆所有权的转移并不意味着车辆保险合同也跟着转移了。最后，买车过户千万别忘查验养路费，以免给自己带来不必要的经济损失。

最后我卖我车网提醒消费者，不少二手车都会承诺免费质保期，几个品牌二手车对售出的二手车一般承诺半年或1万km的免费质保期，但一些不良二手车经销商可能会承诺更长期限的免费质保期以诱消费者上当。一旦付款购车，真出现故障，无休止的维修和费用纠纷都令人难以忍受。

购买二手车8大流程

二手车逐渐得到越来越多客户的认可，如何挑选、购买二手车，并且顺利完成二手车交易流程，开始受到更多人的重视。下面，我卖我车网小编为您总结了购买二手车的全部流程供大家参考。

一.制定预算

根据自己的经济实力和现实需求，制定一个合理的购车预算，量力而行。首先要对您能承受的最高价格心里有数，其次还要弄清楚过户时所需的各项手续费，然后再根据您的生活习惯，估算一下您所能承受的正常用车开支，包括: 保险费,

养路费,汽油费,例行的维修保养费，停车费等。

以上各项费用，都因车而异。所以在选车之前，就要对即将增加的经济负担又一本帐。

二.确定车型

研究比较适合自己需求的车型，在我卖我车网挑选自己心仪的爱车。最好根据您生活的习惯和需要，来决定什么样的车子对您最合适。首先，可以先决定以下几点：

1.您通常用车做什么？上下班，跑业务，还是周末出游？

2.您平均每天要跑多少公里？

3.一般多少人会乘坐您的车？

4.您是喜欢马力大加速快的车，还是喜欢经济省油型的？

三.下面是你应该向车主了解的一些问题：

1.现在车的驾驶状况如何？

2. 已经行驶了多少公里？

3.它的配置如何？

4.你当时买的是新车吗？

5.这车有没有发生过什么车祸？

6.你有服务记录吗？

7.为什么要卖掉这车？

四.可以与车主约定进行试驾，获得一手体验进行一定距离的试驾，了解车辆在各种驾驶情况下的驾驶感觉。同时衡量你的舒适感。因为你驾驶的是一辆二手车，所以要考虑到驾驶的方方面面。在试驾的过程中，你要问自己下面这些问题：

1.档位转换是否平滑？

2.如果你驾驶的车是手动档的，在你拿开左脚前，离合器是否是完全咬合的？

3.刹车的工作状况如何？

4.直线行驶时如何？是否会偏左或者偏右？

5.是否有各种抖动或者颤抖的情况出现？是否会发出各种怪声？

6.在一些狭小的街道上转弯，车转弯的半径有多大？

7.是否有一些盲点？

8.开车经过一些小的坑洼时，车的悬挂系统如何？

9.现在开上高速公路，车的加速是否满足你的要求？

10.巡航系统是否正常运行？

五.现场验车

试驾的过程也是验车的过程，可以带上一个懂行的朋友，明显问题早发现自己观察一下车，确定它值得你投资。

六.仔细检查一下车的外观

1、检查一下四个轮胎的胎面的磨损情况是否一致：如果不，它们很可能不是经常的调换。

确定轮胎还有安全充足的轮胎面。否则不久后就要更换新的轮胎。

确保在同一个轮轴上没有安装不同的品牌和尺寸的轮胎。

2、打开行李箱：

闻闻有没有发霉的味道，看看有没有漏水的痕迹。

检查备用轮胎的状况。看看千斤顶和其他工具都在。

3、检查引擎盖下面部分:

看看有没有下列危险迹象：液体泄漏，电池腐蚀，危险的电线，或者软管破裂。

检查所有的液体——是否处于正确的水平，机油应该是光滑的暗棕色或者是黑色。传动液体应该是略带桃色，闻起来象油。

如果机械完全冷却，移开散热器的帽子，看一下冷冻剂的颜色。如果你看到一层油膜，或者看起来要生锈，会有问题。不要把锈和桔色的冷冻剂混淆。很多新车用桔色的冷冻剂代替绿色的。

4、用手电筒看看车的底部：

看看有没有漏油的痕迹，冷冻剂和铁锈。

检查不同位置的状况。如果你看到任何新的部分，那么这车可能被修理过。

检查排气管的情况。是否过度的变黑或者很多油污，长满铁锈。

5、检查车的内部：

使用一下各种功能，从电动窗，电动锁，到顶灯。打开收音机，录音机或者CD机。

看看内部装修是否有磨损，撕裂或者下垂。

6、询问车的历史纪录

向车主询问车子的历史信息，包括是否被打捞过，损害过，或者报失过等。

向车主索要行驶证，比较一下行驶证上的VIN号与车子上的VIN号，确定两者一致。( VIN号通常位于仪表盘的驾驶员位置的挡风玻璃下面。)

七.确定车况

征求行家意见，或阅读车的检测报告，对车辆的整体状况有一个清晰的了解。如果你确定想要购买这辆车，那么就是时候找专业人士来检查它。当然你应该告知卖车方交易会根据检查的情况而定。

八.二手车过户

购买旧车后需要办理过户，之后凭“交易过户发票”再办理相关手续的变更，如 “行驶证、养路费、购置附加税、车船使用税”等。

我卖我车网老师傅教你“淘”二手车

二手车价格的评估，对于大多数人来说都是头痛的问题。很多消费者面对卖家的报价往往心中没底，价杀少了自己吃亏，价杀多了人家又不卖。想在这个鱼龙混杂的二手车市场中淘二手车还真是不易，今天我卖我车网经验丰富的老师傅为大家支招九点淘二手车小秘诀。

首先，我卖我车网老师傅总结了一套简单估价公式，以此可以计算出一个二手车辆的基准价格，在这个基础上再考虑车辆的“成色”，那也就八九不离十了。估价公式如下：

二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：假如一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车的价值大体是：10×（3＋2＋1)÷15＝4万元。一般美、日、德产车的有效寿命都在30万公里左右，一辆车如果行驶里程超过30万公里，维修保养费可能比车本身价值还高。档次低的车，有效寿命可适当缩减。除了根据此法估价，您还可以选择使用我卖我车网二手车估价系统进行估价，对二手车价格心里有个底再去买车，基本就亏不到哪里去。

二手车毕竟不是新车，对于车辆的过去你一无所知，淘二手车肯定不如老手了，但正如经验老到的神探可以通过对若干细微的蛛丝马迹观察，重组曾经发生过的案件。对于车辆的评估也是一样，只要你善于观察，车子的外伤甚至内伤统统逃不出你的眼睛。淘二手车主要看一下几点

1、品牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码；

2、车况——外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；

3、保险——有否购买保险应算入车价；

4、过户次数——次数越多车况越难预料；

5、颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；

6、配置——依加装配置价值及拆装难度决定加价多少；

7、保养记录——有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心；

8、事故车——根据事故大小判断；

9、新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动，做相应价格调整。

对于那些经济实力有限、相信二手车保值或是对自己的驾驶技术十二分地没有信心的朋友，老师傅说买一部二手车确实是一个不错的主意。毕竟不同于新车，二手车交易不是凭一时冲动就可以搞定的。希望我卖我车网老师傅的积累的这些经验能为那些想买二手车却又担心的朋友们提供帮助。

转籍二手车所需手续

办理转籍二手车手手续主要有三种，我卖我车网小编为大家把每种情况所需手续为大家都介绍下。

一.在转出地要办理的手续主要有：

1、嫌疑车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改、是否与原档案相符、是否盗抢机动车等。

2、开具二手车交易发票。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》，转出及转入人(单位)的身份证明、与本车辆有关的证件。

3、回收旧车牌照，发放临时牌照。

4、机动车所有人或代理人领取机动车档案，可以通过邮件方式寄达。

二. 在转入地要办理的手续主要有：

1、凭外地车辆管理所封装的档案在本市申请号牌和行驶证。

2、必须有原车封装的档案资料。

3、必须有交易发票。

4、当地车辆入户的政策(新旧车相同)。比如北京市规定：2006年12月1号起，车辆不带OBD的不能入户。所以不带OBD的车辆切勿迁入北京市。

5、出租车或曾经从事出租的车辆。一般情况下更多地区是不予转入的。

三.转籍二手车需提供的材料：

1、《机动车登记证证书》、《机动车行驶证》、《机动车登记表副表》、机动车号牌（1副）；

2、临时号牌申领表、机动车转籍更新证明；

3、机动车转移登记申请表（水笔或钢笔填写，不得涂改）；

4、来历凭证：二手车销售统一发票；

5、机动车所有人身份证明（个人:身份证、户口簿,单位:组织机构代码证（代码证必须盖有公章））；

6、《机动车登记业务流程业务记录单》（封袋〉；

7、《二手车买卖合同》或《二手车销售合同》；

8、车船税纳税凭证；

9、机动车评估书；

0、经办公司组织机构代码证和经办人身份证复印件（必须在有效期内）；

11、改装车提供承诺书、进口车提供查询单、特种车提供审批文件。

二手车如何保养更保值？分五步骤

要想让二手车更保值，购车后的保养很重要，我卖我车网将大家们讲解二手车如何保养的相关知识：

1、更换机油及油隔。购车后首先要更换“液体”如机油、波箱油、制动油、水箱冷却水等。换机油必须同时更换油隔，确保油路不被杂质阻塞。

2、换波箱油。波箱油是最易被人忽略的项目，购买二手车后，应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车款尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”一并更换。

3、正时皮带及水泵。对于车龄5年以上或行车里数已达7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是换上新的正时皮带，同时，也可一并更换水泵及皮带，可省不少费用。

4、轮胎。如轮胎已磨蚀应该更换一套全新的轮胎，以确保行车安全。部分二手车的上手车主，可能已有3、4年未换过轮胎，虽然轮胎看似新净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化，提供不了应有的抓地能力必须更换。

5、蒸汽清洗车厢。除常见的吸尘、蒸气深层洁净之外，还需要消毒抹拭及负离子空气净化等步骤，可把各种异味清除。

当然，在正规的二手车经营场所，消费者购买的车都是经过多重工序的保养与维护，消费者购到满意二手车的同时也可省去不少的保养费用。

我卖我车网详细解析二手车卖车流程

卖车，这是汽车公司和经销商最熟悉的业务之一，他们非常清楚如何去卖车，卖车流程是什么。而现在，这个问题进入了有车一族的生活中。每个有车的人，经过一段时间，都会想着再换辆车，或者再买辆车。对于经济不是太好的消费者，就想把原先的车卖掉，然后再买车，要不干脆就直接把车卖掉，让自己的经济压力变小点。

但这些消费者，对卖车流程基本不了解，就避免不了给自己造成经济上的损失。我卖我车网编辑将会为您详细介绍卖车流程：

卖车流程一、车辆状况。

在卖二手车之前，是否需要对车辆进行整备？

卖车流程二、车辆及车主手续。

1.车辆登记证书、行驶证、附加费证、保险卡、保修卡等随车资料。

2.车辆来历证明。

车辆购买的原始发票；进口车辆需确认车辆属于大贸、海关罚没、工商罚没、走私车、套牌车等各类情况。

3.车辆所有人有效身份证明。

车辆所有人为单位，需提供法人代码证和公章。

车辆所有人为个人，需提供个人身份证(暂住户口需提供暂住证)。

车辆委托代理证明。

我卖我车网建议车辆最好在还有一定的费用情况下出售，如年检、保险最好都还有几个月。

卖车流程三、车辆加装配置。

有一些车主加装了一些设备，如CD、DVD、音响、轮毂、大包围等，这些附加产品贬值很快，一般来说不能增值。建议车主卖二手车时转到新车上或送人。

卖车流程四、车辆市场价格。

卖车流程五、出售及二手车过户手续办理

在对爱车的市场价格有了底之后，可选择正规的二手车公司、4S店或个人出售。并签订卖车协议，约定二手车过户办理时间。确保车辆产权的转移。

二手车行驶里程判断方法

我卖我车网调查发现，在里程表上动手脚是二手车商惯用的一种伎俩，为的是能卖个好价钱。专业人士提醒，购买二手车前最好能通过4S店等渠道查证真实信息，以免上当受骗。

隐瞒真实里程暗中动手脚

去年9月，温州车主郑先生在当地一家汽车公司看中了一辆二手凯越。\"这辆车上牌时间为2005年，当时的里程表显示，已经开了3.3万公里。\"郑先生说，由于没有经验，他当时并没有发现什么蹊跷。见车况不错，就当场签了购车协议，以9万多元的价格成交。

开始几个月里，郑先生没有发现车子有什么问题。到今年初，车子里程数到了4万公里后，郑先生把车子开到当地一家修理厂做保养。做保养时维修工拆开一些部件后大吃一惊，对他说：\"你这辆车才开了4万公里吗？我看损耗程度，比

那些超过10万公里的车子还严重。\"郑先生心里当场咯噔了一下，难道车商在里程表上动过手脚？

为了证实心中的疑惑，郑先生找到当地的一家别克4S店(这辆车之前一直在该店做保养)，通过熟人查到了这辆汽车的保养信息。令他没想到的是，4S店提供的保养信息显示，这辆车在该店做最后一次保养的时间是2007年5月31日，也就是他购买前的3个月，当时的行驶里程已达9.1万公里。

在确凿的证据面前，二手车商不得不承认在里程表上动了手脚的事实。原来，原车主将这辆汽车卖给这家汽车公司后，这家公司为了卖出更高的价钱，将旧车\"精心打扮\"后并调低里程数，企图瞒天过海。最终，二手车商向郑先生退赔2000元。

二手车商擅长\"回春术\"

由于经济利益驱使，在里程表上动手脚的二手车商并非个别。为了让手头上的二手车更\"年轻\"，最简单直接的方法就是调低里程数。

对于从事二手车生意的专业人士来说，回调里程表是十分简单的一件事。汽车里程表主要有两种，分别是机械式和电子式。机械式里程表利用的是齿轮转动的工作原理，只要将里程表从整个仪表总成上拆下，用改锥拨动里程表计数器的齿轮，就能随意调整读数。后者的回调难度要大一些，但不良车商还是有自己的办法，据说目前市面上出现了一种专门针对电子式里程表的调表仪器。

\"二手车是一种特殊的商品，大多数消费者只能根据车龄、里程数、车况等情况，与车商商议一个自认为合适的价格。\"杭州一家二手车经纪公司的负责人高先生告诉我卖我车网说，里程数是二手车交易过程中的一个重要参数，同等情况下里程数越少价格就越高。动过手脚的里程表，不要说消费者看不出有什么痕迹，就连像他这样有多年经营经验的业内人士，也很难判断。因此，在很多情况下不良车商的行为确实能够瞒天过海，从而卖出更高的价格。这也是一些二手车商对此伎俩乐此不疲的原因。

购车前可多方查找\"档案\"

\"正因为里程数可以弄虚作假，我们在对一辆二手车进行价格评估时，只把它作为一个次要的参考因素。\"元通二手车拍卖部负责人胡先生说，若消费者无法确定二手车的真实里程信息，可重点考虑车况、车龄等其他因素。

若消费者想核实真实的里程数，其实也有几个途径。大多数轿车的保修期都为两年/5万公里，在保修期内车主都会选择在4S店维修、保养。购车前，消费者可直接前往4S店查找该车最后一次维修保养信息，并根据时间作出合理判断。而车龄较老的二手车，最好前往车管所查找该车的最早上牌时间(二手车存在多次转卖过户的可能)，并根据车况作出对里程数的综合判断。

此外，购车时消费者也可要求车商签订协议，承诺里程数没有弄虚作假，并约定相关的违约责任。如此一来，对消费者形成法律保护的同时，也会提高车商的做假成本，对其产生一定的威慑力。

关于ACS自动离合器车(半自动档车)介绍

ACS半自动档车是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档。其优势十分明显：与手动挡相比，其驾驶操控更为简单，具有加速快、驾驶舒适的特点；与自动变速器汽车相比，ACS具有造价便宜、维修经济、省油。尤其适用于讲究驾控感和注重舒适型的驾驶新手。

据了解，“自动离合器”实际上就是平常大家所说的半自动档，是在手动变速箱基础上，取消了离合踏板，实现自动离合，但仍然保留手动换档。该技术也被众多国外著名品牌所运用，如奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利等，是一项经得起市场检验的成熟技术。如今国内的江南奥拓这个品牌具有自动离合器。

由于ACS技术始终模拟最熟练驾驶员对离合器的操控，所以油耗远低于全自动档，并低于手动档。根据专业检测中心测算，其油耗比采用自动变速器（CVT）的汽车降低10％－15％。由于其保障了加速、稳定的操控性能，因此部分F1赛车也有采用自动离合器技术。

据我卖我车网了解，在自主品牌领域同级车型中，力帆汽车率先进行自动离合技术升级。力帆汽车自主研发的首款自动离合器轿车—ACS轻松版于第十届成都国际车展期间上市，而国内汽车制造企业中ACS技术同级别车仍处于匹配研发阶段，产品大多未正式上市。

汽车保险种类选择顺序

汽车保险种众多，那买汽车保险时改如何选择呢？购买汽车保险的目的是为了保障当事故发生时，自己有充足的资金来支付可能的赔偿损失，同时也保障了家庭的资金稳定，不至于造成家庭财务的负担，影响家庭的幸福生活。

据业内资深理赔人士总结，很多重大事故中，由于保险没有买好，保险险种没有搭配科学，在发生巨大损失时，车主只能是后悔与埋怨，但是为时已晚。

很多车主会质问理赔人员：“我的车在保险公司投了全险，你们都应该赔偿我呀?”

但是保险理赔就是按照合同办事，车主应该在事前仔细研究保险合同，争取通过各种方式，做好各险种的保障搭配。

以下是前述资深车险理赔人员的从业经验，他从汽车风险管理的角度，给准备购买汽车保险的车主几条原则和忠告：

原则一：优先购买足额的第三者责任保险

所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产，你愿意吗?上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。

原则二：三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准

全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。

(1)死亡赔偿金约40万元。(计算方法：死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按20年计算。2007年北京城市居民人均年可支配收入达到19978元;农村居民人均纯收入8620元。死亡补偿金为19978×20=约40万元)

(2)如果有小孩1岁，抚养费支付到18岁。

(3)如果有需要赡养的老人，需要支付瞻养费。

上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。从这个角度看，就应该知道第三者责任险的要害了吧。

原则三：买足车上人员险后，再购买车损险

开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。

乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。

原则四：购买车损险后再买其它险种

交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。

原则五：购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险

多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。

原则六：其它险种(盗抢险、玻璃、自燃、划痕险)结合自己的需求购买

比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。应该在保证前面原则1-5满足的情况下再考虑原则六中的险种。

二手车三元催化器介绍

发动机排气管中，通过氧化还原反应，将发动机排放的三种废气有害物CO、HC和NOx转化为无害的水、二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器，其催化剂大都含有铂、锗等贵金属或稀土元素，价格昂贵，在正常情况下，使用寿命为八万公里左右(国产的三元催化转化器也能达到五万公里以上)。由于三效催化转化器的工作要求比较严格，如果使用不当，会造成催化器早期失效层至损坏。

一、三元催化转化器早期失效的原因

1、温度过高

常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度一般在350—700℃。催化转化器工作时会产生大量的自量越高，氧化的温度也愈高，当温度超过850—1000℃时，其内涂层的催化剂很可能会脱落，载体碎裂。所以必须注意控制造成排气温度升高的各种因素，如点火时间过迟或点火次序错乱、断火等，这都会使未燃烧的混合气进入催化反应器，造成排气温度过高，影响催化转化器的效能。

2、慢性中毒

催化剂对硫、铅、磷、锌等元素非常敏感，硫和铅来自于汽油，磷和锌来自于润滑油，这四种物质及它们在发动机中燃烧后形成氧化物颗粒易被吸附在催化剂的表面，使催化剂无法与废气接触，从而失去了催化作用，即所谓的“中毒”现象。

3、表面积碳

当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，造成无法与CO和HC接触，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。

4、排气恶化

催化转化器对污染物的转化能力有一定的限度，因此必须通过机内净化技术将原始排气降到最低。如果排放的废气污染物各成分的浓度、总量过大，比如混合气偏浓等，就会影响催化器的催化转化能力，降低其转化效率。此外，由于废气中有大量的HC和CO进入催化反应器后，会在其中产生过度的氧化反应，氧化反应产生大量热量将使催化反应器温度过高而损坏。

5、与发动机不匹配

即使是同样的发动机，同样的三元催化转化器，车型不同，发动机常用的工作区间就不同，排气状况就发生变化，安装三元催化器的位置就不同，这都会影响三元催化转化器的催化转化效果。因此，不同的车辆，应使用不同的三元催化转化器。

6、氧传感路失效

为使废气催化率达到最佳(90％以上)，必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制，其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度，转换成电信号后发送给ECU，使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14．7：1)，若空燃比大时，虽然CO和HC的转化率略有提高，但NOx的转化率急剧下降为20％，因此必须保证最佳的空燃比，实现最佳的空燃比，关键是要保证氧传感器工作正常。如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准，排气状况恶化，催化转化器效率降低，长时间会使催化转化器的使用寿命降低。

二、使用时应注意的问题

鉴于三效催化转化器早期失效的原因，使用时应注意如下事项：

1、勿用含铅汽油。

2、勿长期急速运转(开环控制状态)。

3、勿让发动机转速忽快忽慢。

4、点火时间勿太迟。

5、长时间启动不着。

6、不要长时间拔出高压线试火。

7、测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。

8、发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障。

9、避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。

10、催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。

如何全面检查二手车

二手车的车况是决定二手车价格的重要因素之一，但二手车的车况非常复杂，即使是高级二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位。那么平时日常生活中该如何全面检查二手车呢？全面检查二手车分为如下几项：

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

我卖我车在这里提醒消费者:在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。

二手车怎么选从大处着眼

二手车怎么选？小编认为挑选二手车时要从大处着眼，不要被某些表现现象或花言巧语所迷惑，上当受骗。

在二手车的挑选过程中，除了根据用途性质(是营业性用车还是一般公务交通车)判断其使用频率，根据车容车貌和“三漏”情况判断其保养水平，根据车内装饰新旧判断其磨损程度之外，还应该着重考察以下几个方面：

1、车辆的使用时间和磨损程度

任何一辆机动车辆一经投入使用，其价值便随着时间的延长而逐步降低，所以首先就该根据车辆的使用时间和磨损程度来决定是否有购买的价值：一是查看车辆铭牌和《机动车行驶证》上的出厂时间，如果达到或接近报废时间则不宜购买。二是看里程表的行驶公里数，如果超过20万公里，车辆的故障率将大大提高。按国家标准，各类客、货车累计行驶30~50万公里就应报废，而报废车辆是不能入户的。当然，在检查过程中，要警惕车辆铭牌的移花接木，也要想到车速里程表可能经过高速和更换。

2、车辆是否发生过重大事故

一般来说，转手的二手车都有这样那样的问题，车主不会说明，全靠购买者慧眼识别。如果车辆曾经发生过翻车、撞刮以及烧瓦抱轴、捣缸、飞车等重大事故，其折旧时间还应缩短。判断方法主要有：

(1)检查左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩以及车罩前面的新旧程度，外壳颜色是否一致。如果不一致，说明这些零件曾经因为撞车而更换过。

(2)检查车身(注意看车门、车窗镶条、轮鼓、排气管等)是否重新喷过漆；在罩内侧、发动机两则的喷漆颜色是否与车身颜色不一致。

(3)要开发动机盖，检查前端及前桥是否有变形的地方和碰撞痕迹。

(4)检查前轮前束，如果前轮定位已经变形，说明可能发生过严重的碰撞事故。

3、车辆的来历是否正当

购买二手车前要详细查验车辆的号牌、行驶证、养路费赁证、附加费证、营运证等是否齐全、有效。对于发动机号和车架号码与行驶证记录不一致的、几年脱检的、特别是来历不明的车辆不能购买。如果买到了盗窃的车辆，难免有销赃之嫌，甚至同法律脱不了干系；如果购买了无任何手续的非党员法拼装车，则入不了车籍，会在经济上蒙受重大损失。

4、能否办理移动手续

在成交前，要询问车辆管理机关能否办理机动车转籍过户手续，防止因车辆技术落后排放超标和达到报废年限而陷入无法入户的窘境.一旦成交，要及时办理转籍手续，以免日后一方反悔而产生民事纠纷.因为车管机关办理的过户手续，是机动车产权转移的法律依据.另外，投保的机动车还须到保险公司办理机动车辆保险批改手续，以便继承保险权益.如果只移交保险单而不办理更改手续，保险公司将不予承认，即使在保险有效期内发生交通事故，保险公司也不承担赔偿责任。

二手车选购注意事项

二手车选购注意事项：

◆核对出厂日期与初次登记日期之间的差期

由于存放的温度、环境不同，出厂日期与初次登记日期相隔时间越长，车辆的橡胶部件、润滑部件、限时使用部件等损耗就越大，车辆会有很大的功能性贬值。虽然与车辆报废年限没有关系，但是，其价格就要打个折扣了。

◆注意重大事故的无形修复

如果车辆曾有过重大撞击事故，导致更换车身。由于是原厂的整装件，其修复痕迹很难发现。如果更换过，并已经过车管所变更车架号手续，则登记证、行驶证上的车架号(VIN编码)和车架上的实际车架号应该一致，但与铭牌上的出厂编号不符。若登记证、行驶证上的车架号与铭牌一致，但与实际车架号不符，则说明该车可能是已经更换过车身，但还未到办理变更车架号登记。

◆不要盲目听信车主说的税费齐全

有的车主卖车时会说我的车船使用税已经交了，但是凭证丢了。在过户手续中，车船使用税是不需要查验的，这就造成了车主隐瞒车船税缴税情况的隐患，所以购买时一定要事先查验车辆的税费交纳情况。

◆不重里程表、重性能

现在很多车辆的里程表都会因为损坏而更换，或者是售车者故意调整里程表读数。所以，一定要重视车辆整体性能，最好能做路试。没经验的购车者可以请懂行人帮忙或与车主协商去修理厂进行检测。

◆注意电气线路、轮胎轮毂和外观改装

大量改变电气设备的线路，加装质量参差不齐的电器设备，改变车辆外观，这些是用车大忌。不科学的改变车辆原有外观设计会造成风阻系数的改变，或改变底盘最小离地间距，这些会直接影响车辆油耗、通过性能和整体安全。另外有的保险公司和汽车厂家对于改装过电气设备的车辆是不予承保和质保的。

◆购买老进口车应谨慎

老进口车价格便宜，品质优良，动力性能良好。但是同时面临了几方面的问题：

一、使用年限长，很多车可能已经退出使用，配件价格贵、市场保有率低，此外老车还面临着验车问题。

二、汽车使用年限越长，其发生碰撞事故的几率也就越高。而由于维修成本过高，往往是简单维修一下了事。但是碰撞时产生接影响车辆安全系数的损坏是很难修复的。高速行驶中，这类损坏可能造成不堪设想的后果。

◆跨地区购买先咨询过户/转籍手续

在购买异地二手车前最好先咨询一下户口所在地车管所，该车能否顺利过户转籍。因为各地对车辆排放标准、燃油种类和车辆类型的限制不，有些二手车是不能过户转籍的。

◆过户前一定查违章

一定要在办理过户手续前查询一下该车有无违章记录。有违章记录的车辆是不能过户的，所以在购车前做好检查，以免造成不必要的麻烦。

◆过户后尽快办理税费变更

不要因为没有时间就不去办理相应的税费转移，这可能会给您带来损失。

◆过户后尽快去作保养

您在购买二手车后，要尽快去专业4S店或正规维修厂做一次全面保养，这有利于保证车辆性能及行车安全性。

汽车省油技巧10条

油价一路飙升，偶尔降点皮毛，油费成为私家车车主每月很大的一笔开销。汽车省油技巧也成为很多车主去追逐的热点，我卖我车网小编给大家整理了10条汽车省油技巧，一起来看看。

一、每次出行，了解行车路线，这一点很重要，尽可能选择两点间最近的距离，而且要了解交通管理上的一些规定，如哪条路上不准停车、不允许左转或右转，哪条路是单行道等。

二、要避免堵车，堵车是最浪费燃料的，因此，建议您尽量避开上下班的高峰期上路。

三、停车等人或装卸物品时，最好关闭发动机，因为发动机每空转10分钟，约浪费140CC燃料，而这些燃料可供您的车行驶1440米。

四、要避免行车中途突然加速，行车时的档位选择要适当，该四档的时候，不能用三档。不能在低速档的情况下，仅用油门来加速。要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加速时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料120CC以上。

五、起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料，据测算，急速起步10次，约浪费燃料120CC以上。

六、避免空踩油门。空踩油门10次，约浪费燃料60CC以上。

七、该快时，不能慢。在高速公路上行驶，时速最好保持在80公里，这个车速的耗油量最低。

八、要经常检查轮胎气压。轮胎气压不足，每行驶100公里，约多耗费燃料260CC，所以，行车前上定要检查轮胎气压是否正常。

九、车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大，其实轿车对载重非常敏感，如果置放10公斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。

十、要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的，排气量越大的车耗油越多。因此，要根据使用车的目的、坐车的人数，选择最省燃料、效率最高的车。

新买的二手怎么保养

新买来二手车后，二手车怎么保养一下好呢？消费者购买二手车之后的整备应注意：

第一，重新建立二手车档案和记录

在使用过程中根据出现的问题进行记录，并且随时进行部件的调整和更换。拥有新的记录和档案之后车辆再次出售的参考价值就会高。

第二，7万公里以内二手车的整备建议

7万公里之内，正处在比较良好的使用状况内，建议购买之后针对车辆进行常规保养外，重点针对车辆的刹车制动系统、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查。

第三，7万～15万公里车辆整备建议

7万～15万公里内，相对来讲这些车辆的整备就需要相对“专业”一些了。涉及车辆的各种管线、液体需要进行整理和更换；轴承、水箱、风扇、通风管道等长期使用部分需要进行整理；刹车系统、轮胎、转向拉杆、球头等部分都要进行彻底检查和更换。整备正常价格占到购买价格的5～10%。

第四，15万公里以上车辆整备建议

这些车辆往往需要进行彻底的深度整备。一般来讲这类车辆的整备费用占到购买费用的15～20%比较正常，如果投入过多我们建议另选择车辆。

第五，事故车整备建议

对于一般用户我们不建议购买价格较低的事故车。

路试二手车的9条要点

购买二手车肯定要对二手车进行检查，如果你记住了如下路试二手车的9条要点，保证你能挑选到一辆满意的二手车。

路试二手车的步骤：

1.路试时间最好为10-15分钟。

2.原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲。

3.手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些会造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等。

4.在宽敞路面以15公里/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏。

5.点刹制动检查时，以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象。同时检查手制动。

6.滑行性能检查时，可以30公里/小时速度行驶，摘空挡后，检查滑行距离，一般轿车不应少于150米。

7.检查主减速器。以40公里/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

8.传动检查时，应以50公里/小时速度时，摘空挡滑行，根据滑行距离估计车辆的传动效率是否高。不应有明显的阻滞情况。

9.检查减震系统时，最好把车辆开到不平整或多弯路面，如颠簸强烈或响声沉闷，都说明减震系统有问题。

二手车的利润分析及如何评估二手车价格

目前，对于绝大多数二手车而言，同一辆车在交易过程中，会出现四种价格，那么二手车的利润情况是怎样的呢，跟小编一起来分析一下，文章结尾，小编还会告诉大家如果评估二手车价格。

买卖二手车时，如果能掌握二手车的利润分析，买车时就不会轻易被别人“忽悠”了。

[收购价]一般含10%利润空间

一般来说，二手车行在得到车源讯息后，会迅速和车主取得联系，进行收购。影响这一价格判定的一大因素是车况，车行负责收车的人员，会仔细查看这辆车的外观有没有划痕，有没有撞过车，如果出过事，而且伤及大梁，那么，这辆车的价格将会大跌。作为收购者来说，尽可能压低收到低价的车源，这样二手车行才有充足的利润空间。如果是市场上的热销车型，由于它可以保证一定的“成交量”，因此，其收购价利润空间可能还不到10%，完全可以靠微利走量。至于存放一个月都卖不出的冷门车型，车商的利润空间则会预留超过10%.至于那些接近报废年限的老车，其利润空间甚至会超过50%.如一辆92、93年的普桑，二手车行收购回来的价格，会控制在8000-10000元，卖出时的报价则达到1.8万元。

对于收购价，虽然有市场行情参考，其价格大致相同。不过，收购价也有两种：正规二手车市场中的收购价格与路边求车的“介板”开价，后者表面上价格会显得略高，但其价格会在与车主的接洽中，找出各种理由往下压，到最后其收购的价格与市场价持平甚至更低，才会成交。因此，车主们要认识到，正规二手车市场中的收购价格中，你得让对方赚取至少10%的利润空间，而那些路边收车的“介板”，还包含自己的中介费，因此，收购价只会更低。值得一提的是，对于一些冷门车，各处的报价会相差悬殊。知情人士透露，一般5万元左右的车，市场内的车行能给这些路边“介板”几百元左右的提成，5万元至10万元的车能给他们多一倍左右的提成，10万元以上的车，提成自然更多。但也有些“介板”自己已有提成，还狠宰消费者，比如一辆二手车其实10万元才能收过来，可被他们一“忽悠”，有的消费者9.5万就卖出，除去应该正常给“介板”的提成，产生的差价也归他们。

[评估价]仅供短期内参考

关注二手车的消费者，会发现现在二手车会出现一个评估价。其实，这种评估价并不能够作为二手车市场售价即时参考。为防止交易双方谎报交易价格致使税费损失，因此，市场会对每一辆车进行一个科学估价。这个评估首先要求车主提供交易车辆的品牌年限，原车价格(以发票为准)，然后由市场的专业评估师根据车况对该车判定。现在，二手车价格的评估一般采用的是“重置成本法”，通过对车辆的使用年限、行驶里程、部件鉴定、整车外观等进行数据采集和分析，并得出一个相应的交易价格。比如，1998年的大众捷达，按10年折旧率计算为车价×0.5%=该车使用5年的基本损失价格，然后再根据车况的判定等其他因素得出一个最终估价。但是正是由于二手车的市场行情变化太快了，消费者在对待二手车评估价时，要注意它的局限之处：一是时效性差，评估价通常只能维持在三个月以内，过了此期限，该评估价就难以作为二手车的即时市场价以作参考。二是同一辆车，不同的评估师，完全可能出现几千到上万元的差价，皆因各人的评估侧重点与价值标准不同。

[报价]车商开价含有“水分”

很多二手车上面都没有明码标价，取以代之的是“价格面议”。业内人士透露，对于竞争者来说，彼此之间都对同一款车型的售价十分敏感，因此，他们很忌讳在售价上吃亏。不过，他们对于消费者来说，总会报出一个明明白白的价格。这个报价其实也并非最终交易价格，因为他们知道无论标的是什么价格，对方基本上都会还价，因此，二手车行的报价，大多包含10%的水分在内。据了解，二手车行对收购回来的二手车，会进行简单翻新以及进行维修，对于易损件严重损坏的还要进行更换。比如换轮胎、脚垫等，尽可能使这辆车看上去亮丽如新。因此，这些工作完成之后，价格要比收购价格高出不少。所以，人们可以在这个价格基础上，与对方作出适当的议价。有些二手车行还会看人开价，特别是对于多人咨询、问价的车型，车商极可能临时调整自己的价格定位，待价而沽。

[最终成交价]警惕额外“小费”

交易价格也就是最终成交价。通常二手车行从收购到最终卖出，会在一两个星期到一个多月不等，因此，最终的交易价格，会在市场内同一款旧车平均交易价格上下浮动。需要注意的是，在二手车交易过程中，除了车价之外，还涉及到过户费用(如过户费、拓印费、检测及照相等费用，约在250-300元之间)，目前这笔费用一般会包含在经过双方敲定的成交价中。可是，提醒消费者注意，在与对方签订购车合同时，要注明这笔过户费用。据了解，有个别二手车行，就是利用了消费者不熟悉交易费用的缺点，在车价之外，另外再“敲诈”对方一笔“过户费”，少的三五百，多的甚至上千元。

如何评估二手车价格

消费者们无论是想购买二手车，或者想将车卖出，都可以先简单估算一下它的大致价格。在车况良好、车龄为一年左右的前提下，如果是市场保有量大的畅销车型，二手车卖出价格=新车价(净车价)×90%；有一定认知度的车型，其二手车

价格则是=新车价(净车价)×80%；如果是市场保有量小，品牌不广为人知的冷门车，其二手车价格就约是：新车价(净车价)×70%(甚至更低)。年份更长的当然会影响车价，不过，还得看具体车况。

买二手车注意事项

对于购买二手车的消费者来说，除了在使用时与新车相比容易出现故障以及油耗较新车高一些之类的问题以外，更要注意在购买二手车时要避免一些大的风险。二手车市场鱼龙混杂，买二手车稍不留神就有可能被无德车商黑一把。下面让我卖我车网为大家小编简单说下，买二手车注意事项都有哪些：

首先，在二手车市场，最常见的猫腻主要有以下几点：

1、事故修复车:由于信息不公开，消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。购买事故车会大大增加车辆出现故障的可能性。

2、更改里程表:在购买前车辆的里程表有可能已经被改动，所以购买二手车时行驶的里程只能够作为参考，关键还是看车辆本身的状况。

3、售后服务陷阱:不少二手车都会对二手车承诺质保期，一些品牌二手车经销商对售出的二手车一般承诺半年或1万公里的质保期。但一些二手车经销商可能也会承诺质保期以诱消费者上当，但是口说无凭，真出现故障要按照索赔合同进行解决。

4、黑车当手续齐全车辆卖:有些车辆本身就是盗抢或者走私车辆或手续不齐，购买此类车辆后患无穷，建议您购买二手车还是通过正规经销商。

5、营运车当私家用车卖:相比正常车辆，营运车的使用更频繁，所以国家制定了强制报废期限。即使您购买后过户到您的名下也无法更改它的报废年限。

其次，买二手车不能光看价格，有很多无德车商，以低价当诱饵，诱导消费者冲动消费，但一般价格偏低的车基本都是事故车或者是手续不全，甚至为盗抢、偷来的车，这种车买回去后患无求，万一出点问题被警察叔叔抓到，罚钱是小，严重者会带来牢狱之苦，正所谓因小失大。

最后，我卖我车网提示：一定要到正规的大型二手车交易市场购车，选择信誉好知名度高的品牌二手车经营店，切勿相信拼缝者和网上低价促销以及短信二手车信息。另外，建议不懂车的朋友，买二手车前多去网上查看一些关于买二手车注意事项的文章。以避免因不懂行情被骗事件发生。

提新车注意事项大全

买新车还涉及到提车、验车、上牌等问题，很多人在“怎样买车、提车、验车”方面知道的不是很详细。我卖我车网小编为你详细介绍提新车验车的注意事项，所有人都可以先来学习，好的话，收藏起来！

一、各种车辆证件检查：

[购车发票]购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

[车辆合格证]6合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

[三包服务卡]&根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

[车辆使用说明书]用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

[其他文件或附件]有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

[核对铭牌]核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4s经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

二、启动前的车外检查：

[车身平整度]检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

[车身漆面]仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、

平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

[车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

[车身装配]检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

[轮胎部分]检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

[后备箱]后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟cd换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

[发动机舱]打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

[底盘部分]检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

三、启动前的车内检查：

[洁净程度]检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

[座椅]座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

[中控台]检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

[储物空间]检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

[保险带]仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

四、启动后的静止检查：

[发动机待速]发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。

[仪表盘]仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自

检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有abs、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

五、车内部分

1、仪表板外观及功能。

2、手刹拉杆作用。

3、杂物箱外观及手套开关作用。

4、里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

5、门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。

6、座椅安全带动作功能。

7、电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

8、烟灰缸动作。

9、座椅外观及性能。

10、车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。

11。遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。

12、后座包裹板，音响喇叭座外观。

13、内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

14、地毯平整，扣牢，定位。

15、检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

16、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

六、灯光及开关

1、大灯(远灯，近灯)。

2、方向灯，故障警告灯(前，后，左，右)。

3、车幅灯，尾灯，牌照灯。

4、雾灯及除雾线。

5、刹车灯(第三刹车灯)，倒车灯。

6、室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。

7、引擎室工作灯。

8、仪表照明警告及指示灯。

七、空调及音响

1、a/c开关，风量开关。

2、冷热调节功能开关(热度，冷度)。

3、试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。

4、室内，室外通气开关动作及出风口作用。

5、音响(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。

6、电子时钟时刻调整。

提新车、验车看起来很繁琐，但实际检查时没有那么多的事项，如果有条件的话最好带个师傅过去看。

2手车过户费用及流程

2手车过户费用：

就2手车过户费收取标准，目前全国各地区执行有很大差异。

以北京为例，某旧车市场过户费收取办法执行统一标准：排量2.0L（不含）以下为800 元；排量2.0L（含）以上为1000 元。

2手车过户流程：

以北京某旧车市场为例，其办理步骤如下：

1、验车。

主要登记车辆的号牌、车主姓名、发动机号、车架号。登记该项目主要目的是为了驻场公安部门对车辆的合法性进行验证。

2、填写合同“旧机动车买卖合同”，一式三份。

填写“车辆过户/ 转籍受理单”。如委托驻场的旧车经纪公司代办，则填写“授权委托书”，即表示车主委托某旧车经纪公司代办。过户到外地（即办理车辆转出），通常称为“外迁”，需要由买受方签订“外迁保证书”。因为车辆是否能在买受方当地落户，是需要当地车管所同意的。

3、手续初审。

检验买卖双方所提供的所有手续是否具备办理过户的条件，检查有无缺失以及不符合规定的手续。

4、检查车辆违章及是否为涉案车辆。

5、审验合格后，驻场工商部门在已经开具的“二手车销售统一发票”上加盖“北京市工商行政管理局旧机动车市场管理专用章”，即完成“工商验证”项目。

6、交纳过户费。

7、取得“二手车销售统一发票”。

在旧车交易市场取得过户发票后，由于过户发票的有效期为一个月，那么买卖双方应在此期间内，到车辆管理部门（即车管所分所或总所）办理机动车行驶证、机动车登记证的相关变更手续。需要填写“机动车转移登记申请表”。填写好该表格后，车管部门受理该项申请，经审核无误后，出具变更后的机动车行驶证和机动车登记证书。

新车保养知识大全

汽车养护专家称，一般汽车在使用超过七年后，就会陆续出现问题，下面我卖我车网小编就介绍一下新车保养知识大全，这些新车保养知识可以使爱车延年益寿。

一年“新生期”谨慎使用打好基础

“新生期”的汽车基本不会出问题，但由于车辆处于磨合期，所以要谨慎使用。新车磨合期注意事项：磨合期一般是5000公里左右，磨合期内车辆不要超速、超载，这样能够延长车辆使用寿命，为今后使用打好基础。

三年“青春期”多加关爱不留隐患

孩子长到“青春期”时，身体会发生变化，同时也会增加一些“小脾气”，汽车也是如此。三年车龄的汽车是性能最好的时候，不过一些易损件有可能出现磨损，小毛病开始增加。比如刹车片、三滤等就需要经常检查。很多车主认为车辆开了两年了，对车辆很熟悉，就不像对待新车那样特别在意了，超速、超载成为家常便饭，一些小毛病也不去修，其实这样做最容易给日后车辆使用留下隐患。还请车主朋友多加留意，别因小失大。

五年“中年期”按时体检减少故障

车辆在使用五年左右时，就进入“中年期”，这时候发动机、变速器等部件可能会陆续开始出现问题，这时车主朋友就要舍得掏钱，该治的“脖得彻底根治。一般来说，家用轿车在这个时候开了10万公里左右，虽然现在汽车的质量都很可靠，但毕竟岁月不饶人，何况汽车，诸如橡胶件和车漆开始老化，发动机也开始犯“脖，这时需要经常把爱车送到专业维修店进行全面“体检”，以减少发生故障的几率。专家提醒车主朋友，轮胎、电路、正时皮带、发动机橡胶部件、离合器片、制动系统、转向系统需要特别关照，其中轮胎使用最好不要超过10万公里，即使轮胎还没坏；此时，车辆电路系统最易出现故障，比如短路，建议此时车主不要随意加装大功率音响等电器设备，以防电路超载，诱发火灾。

七年“晚年期”及时处理免麻烦

过了六七年之后，汽车的故障就开始多起来，汽车用到这个阶段各方面的性能都已经大不如前，有些车甚至需要大修，车辆大修过后肯定没有原来性能好，这时车主就需要考虑把这辆为您服务多年的爱车及时处理掉，以免总是维修增添烦恼。

新车上牌照流程及费用

买完新车了，就要开始给车辆办理相应的手续，新车必须要有牌照才能上路，那么新车上牌照的流程是怎样的呢？

需要多少钱办完呢？我卖我车网给大家整理了一份“新车上牌照流程及费用”资料，供参考。

私家新车上牌需要带的资料：

身份证、汽车合格证、汽车参数表、汽车发票二和四联、汽车购置税、汽车保单等。

新车上牌照流程：

第一步：

缴纳购置税；新车上保险；刑侦检测。

第二步(检测站办证)：

非免检车过线检测；交款、填表；拓号照相；资料采集；领上牌资料。

第三步 (车管办证大厅)：

交资料、车主签名；民警对车辆外检及确认；选号、领回执单；车牌固封安装拍照；领行驶证、登记证书。

新车上牌照费用：

1.刑侦费：50元

2.资料、照相、拓印费：110元

3.行政收费：143元

4.过线费：125元(可免)

以上四项合计：428元

保值率高的车最保值的二手车

有过卖车的经历的消费者知道，在二手车市场上，有些车型十分保值，甚至接近新车的价格，但是有一些车则变得很不值钱。影响二手车价格的因素相当多，例如汽车品牌、品质、新车价格、实际车况、当地消费者对这款车的接受程度、车辆维护保养是否方便等等。有的车主在卖车时遭遇“切肤之痛”，有的则“喜出望外”，这就是保值率不同带来的不同结果。怎样才能买到保值率高的车型呢？我卖我车网小编带大家一起来看看10万左右的家用车里最保值的二手车都有哪些。

骐达

年贬值率不到6%

骐达是东风日产的当家车型之一，一直是以实用性作为卖点主打紧凑级细分市场，由于骐达的销量一直保持在该细分市场前列，所以上市几年来它的售价基本没有变化，这让骐达成为二手车市场的良好保证。

Polo

年贬值率不到8%

POLO劲情是一款德系车，也是两厢车销量最高的车型。作为高尔夫的同门小师弟，POLO劲情继承了大众一贯良好的发动机性能，而在外型上更加动感时尚迎合中国人的口味，保值车型的称号不是平白送来的，POLO的实力毋庸置疑。

飞度

年贬值率不到7%

与polo一样，飞度也是两厢车中的佼佼者，靓丽的外形，精致的内饰做工，极高的空间利用率，再加上超低的油耗，无一不让人心动。新飞度的外形锋利十足，充满了年轻运动感，内饰极具个性。

在二手车市场，飞度也常常是消费者热门选择的对象，因此它的保值率历来也非常高。

卡罗拉

年贬值率8.5%左右