兰博基尼企业文化

2023年11月19日发(作者：杭州小客车指标调控管理信息系统)

兰博基尼企业文化

汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋

斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品

的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的

个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品时尚

艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车

品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品

的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精彩绝伦的展示了光

辉灿烂的汽车文化.

有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁

且桀骜不驯,它张扬而且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最

具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的

结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都能

够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰

博基尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的汽车

文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的历史并不是很悠久, 才四

十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲折的.

汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也

越开越广越开越丰富。因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品

牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史有所了解。了解了它的历

史你就更加对其更加喜爱了。现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼进行

介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。

兰博基尼，英文名叫Lamborghini。兰博基尼汽车有限公司是一家坐

落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。1963年，经由

创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度

易手经营权。现在属于大众旗下的一个品牌，是大功率、高速的运动

型轿车。在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，

又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。

兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防

守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来

是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶

魔，但并非要蹂躏这个世界；它是撒旦，只因它走另外一类路线。它

是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一

生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰

博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想

象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的

目光。

兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时

的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如

此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦

点。

公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟

牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基

尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型

跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。

对于兰博基尼来说，它的发展是非常曲折的，但又不失其传奇的色彩。

兰博基尼就好像它的车标一样，充满了野性。能与世界顶级跑车法拉

利相抗衡的车又怎能不具有它的独到之处呢。对于兰博基尼来时，它

的设计，它的强大的引擎发动机都是它的一大特色。外观的设计给人

一种就像一头充满力量随时要爆发要狂奔的感觉。而对于它的发展来

说，谁都无不为此而感到不可思议。从拖拉机一跃成为世界著名的顶

级跑车，这完全超越了人们的想象。这是非常值得我们为之感叹的。

我们不得不佩服费鲁吉欧·兰博基尼。他是一个值得让我们钦佩的人，

而他所设计开创的这一个品牌让我们看到了汽车也能如此完美的展

现出了其线条与力量的结合。我们也知道并不是每一个人都能驾驭这

一头充满野性的蛮牛的。但是人们也不会因此而对他不感兴趣，反而

正是因为如此而更加对他喜爱。兰博基尼还有另一个特点就是产量非

常少，因此市场对于兰博基尼的需求大于对其的供给。而兰博基尼也

成为了许多人可望而不可求的跑车。所谓物以稀为贵对于形容兰博基

尼来说也不为过。我一直都很欣赏兰博基尼的设计。因为这设计与其

他的跑车的设计有很大的不同之处，他展现给人的是另一种感觉。让

人看了犹如是在欣赏一件艺术品而不是车。它的设计和他的车标可以

说是一个完美的组合。这不是其他车所具有的特色。兰博基尼一个永

不失其传奇色彩的世界顶级跑车。

兰博基尼的创始人也是一个传奇式的任务.因此才有了最开始的兰博

基尼与法拉利的传奇事件,从最开始的准备创办一个飞机厂,到后来专

门生产超级跑车,中途多次易主,几经破产,使得兰博基尼的发展具有

了其他品牌汽车不具有的特殊汽车文化.

如果大家感兴趣的话可以找一些兰博基尼的图片了解一下,一定会有

一种感受,车身的变化越来越炫了,从最开始的船型汽车到后来的流线

型跑车,车身越来越低,车速设计缓慢加快,一直到后来的从0加速到

100KM/h仅需3.4秒,其技术含量越来越高.从开始的颜色单一到后来

的颜色艳丽,给人视觉上的冲击实在不小.

总之.如果有一天我能拥有一辆兰博基尼跑车,我一定要亲自体验一把

随风飘动的感觉.

品牌理念:兰博基尼强调近乎原始的美丽,它的美甚至到每一个线条,

每一个棱角.致力打造完美艺术品的大功率,高速运动的跑车.

兰博基尼的标志是一头充满力量.正向对方攻击的斗牛.这与兰博基尼

大马力高速跑车的特性相吻合.据说这一标志也体现了创始人兰博基

尼斗牛般不甘示弱的脾性.兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉

欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车.拖拉机.费鲁吉欧·兰博基

尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志.激励着他一路从一位普通

的农民之子白手起家.奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人.这个

意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情.孜孜不

倦地追求着制造出完美跑车的梦想.自那时起.倔气十足的[公牛\"标志

便成了兰博基尼的象征.诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点

---挑战极限.高傲不凡.豪放不羁.

咄咄逼人的活力动感.一往如前的豪迈气势.意大利式的热血奔放---这

些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了.

1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入

麾下.为庆祝该品牌创立40周年.专门负责奥迪百年来历史上经典老

车的[奥迪历史文化\" 部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio

Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史.特地在奥迪总部

英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了[`奔牛`标志伴随兰博基尼风

雨四十\" 展览会.

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥

迪有共同之处.都是在科技上不断进取.追求激情动感,他们的创始人

也有惊人的相似之处.奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的

汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外.并毫不气馁地创立了自己成功的

品牌.兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创16世纪文艺复兴从意大利席卷整个

欧洲，米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、威尼斯……数百年人文复兴在

这亚平宁每一寸土壤中积淀着。兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔

法罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。

意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华。

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人

意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗

马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击

在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也

注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这

个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,

意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、

每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没

有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，

呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。

兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生

时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。

如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦

点。

兰博基尼的历史History of Brand Lamborghini

这个车的名字，内地和香港译法不一。内地通常叫兰博基尼.广东香

港叫林保坚尼.后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人

物李.雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰

博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后

因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。2. 兰博基尼的

两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日

内瓦世界汽车博览会上首次次出的。

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基

尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博

基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. p. A.汽车厂的创始人费鲁

吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰

博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位

普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。

这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜

孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公

牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的

所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放—

——这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不

过了。 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造

商纳入麾下。为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史

上经典老车的“奥迪历史文化” 部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼

(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地

在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴

随兰博基尼风雨四十” 展览会。

奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥

迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始

人也有惊人的相似之处。奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热

的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功

的品牌。

费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧

器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大

利Sant \'Agata 成立了自己的车厂。据说有一次兰博基尼这个跑车迷

打算和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）会面，想对其产品提些改进建议。

然而法拉利并无意听取一个拖拉机制造商的意见。虽未经考证，这则

轶事始终在圈内流传。不论事实真相如何，一年后首款兰博基尼跑车

——兰博基尼350GTV——面世了，它标志着一段令人称奇的成功之

路的开始。没人能想到日后世界上的一些超级名流会竞相购买兰博基

尼，长长的名册中有法兰克·辛纳屈（Frank Sinatra）和保罗·麦卡

特尼（Paul McCartney）。所有记载各个时代最成功跑车的编年史中无

一不载录了兰博基尼的两款著名跑车“ Countach”和“ Miura”。

经历了一系列坎坷波折之后，费鲁吉欧·兰博基尼终于在1972年从

公司隐退。兰博基尼（不管是人还是公司）从来不缺乏想象力，但一

直缺少稳固的资金支持。实际上，兰博基尼在1980年破产，意大利

商人米兰姆兄弟收购了该公司。后来，兰博基尼还数次易主，其中也

包括克莱斯勒汽车公司。但它们没有表现出对兰博基尼真正的爱或者

关注。实际上，兰博基尼和奥迪一直深有渊源，它们以前合作追求铝

质底盘的构造。这种关系终于在1998年成就姻缘，兰博基尼加入大

众汽车集团。在奥迪的资助下，兰博基尼有了自己的管理班子来运作。

在奥迪的管理下，该厂在2003年分别推出了Murciélago概念车和

Gallardo。

这种文化的融合并不容易（充满异域情调的汽车制造商和一个全球汽

车制造巨头，一群满怀激情的意大利人和一群骄傲的德国人）。结果

是一个彻底改型和复兴的兰博基尼。奥迪有能力也可以提供大量的技

术支持，而大众集团的资金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展，

这一点在以前是不可能的。

复兴的证明显而易见：经过这么多年，兰博基尼一下子就引入了两款

全新的车型，工厂设施也得到扩张和更新，最近还在新建设计院。另

外，兰博基尼博物馆也开始打开大门。如果你要去莫迪那，就一定要

去参观兰博基尼博物馆。

“奥迪历史文化”部门的博物馆专员为突出此次展览会的主题特地采

用了全新的手段。重点展示了现在的Murciélago和Gallardo两款跑车

的面世经过，及其对兰博基尼现在和未来的影响。放映分为四个主题：

包括创始人费鲁吉欧·兰博基尼的背景资料介绍；其在职期间的业绩；

穿插播放20世纪70年代早期直至1998年被奥迪收购的新篇章。整

个内容紧紧围绕——“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨40年”——这

一极具纪念意义的展览会主题。