优哉游哉一汽丰田普拉多

2023年12月2日发(作者：迈巴赫价格多少)

瞄　昌■●基　Ｉ　一汽丰田普拉多　员　野牛坂Ｌｕ涉水　媳　再臻　邑／Ｊ　具　蚤　实不难实现，驾上全新普拉多，让你　想去哪儿自己说了算　一汽丰田普拉多４．０ＶＸ—ＮＡＶ　、广７一自丰田ＬＡＮＤ　ＣＲＵＩＳＥＲ　７０系列　前延伸至后门下沿的后轮眉，都是造成这种　错觉的原因。崭新的双五辐式侣英寸的轮　圈，既运动又不忘体现高雅的时尚感。　之前挂于尾门上的备胎被挪到了底盘　萎　发展到今天全新的第四代车型，它既可以作　参星考娶售　价Ｉ　：．５３８ｊ５—６９８万元Ｉ　…　茎喜　…　下面，这也许是厂家顺应目前设计的潮流吧。　虽然缺了些彪悍的威猛劲儿，但多了份稳重，　而且尾门的负荷减了开启力度能轻不少。　车型类别：中　车ｌ　身泥沙去挑战　ＳＵＶ行走穿梭于都市的大街小巷。　上市日期：２！型望０１ｏ年６月　ｌ　自然，也可以　：二翌里　Ｊ作为一款豪华　内饰强调舒适，突出功能性　车内用简单的色调与桃木装饰营造出　豪华、安静的驾驶氛围，握感厚实的多功能　外观简洁，整体较老款沉稳　第四代普拉多的整体造型风格更接近　兰德酷路泽，视觉上比老款大了不少。查看　四辐式方向盘样式挺讨人喜欢　上面的按键　几乎涵盖了中控台上的所有功能。做工细致　的中控台并没有一味的炫耀丰富的电子设备　和功能。个性化设计对于丰田是强项，布置　于手边的各类功能键都顺手、好用。中央　扶手打开后是个冷藏箱，可以装四瓶５００－ｔ，　数据发现其实除了宽度以外，长度和车高都　比老款有所瘦身。直瀑式的前格栅和向外凸　出的前保险杠，弧度较大的前后车灯以及向　２Ｏ１０／０８　驾驶报告　２０１０／０８　一汽丰田普拉多４．０　ＶＸ—ＮＡＶ　道自己脚底下控制着没敢让普拉多发力，一　低头速度表已经快１００公里／／Ｊ＼￣，－ｊ７赶紧收　油。自适应可变悬架Ａ、，ｓ和电子控制的后　在新增众多电子系统的辅助下，全新普　拉多的越野能力近乎奢侈，这对于普拉多的　车主显然是个意外的收获。因为他们不用过　多的去关注越野技巧，踏踏实实把路面交给　多地形可选驾驶辅助系统ＭＴＳ、低速巡航　驾驶辅助系统、电子中央和后部差速锁以及　Ａ－ＴＲＣ主动牵引力控制系统，驾驶者接下　来需要做的只是集中注意力调匀呼吸，就能　充分享受在野外驾驶普拉多所带来的乐趣。　撰文：杨建摄影：罗建东　部空气悬挂，外加ＫＤＳＳ（动力调节悬架系统　确实对于稳定车身起了关键作用。　Ｉ普拉多４．０　ＶＸ　ＮＡＶＩ　　车身　长４８２０ｍｍ，宽１ｌ８８５ｍｍ，高１８８０ｍｍ　轴距２７９０ｍｍ整备质量２３１０　ｋｇ　动力　Ｖ型６缸连续可变正时气门，排量３９５６　Ｃｍ。　最大功率２０２　ｋＷ（２７５ＰＳ）／５６００ｒｐｍ　系统　最大扭矩３８１　Ｎｍ／４４００　ｒｐｍ　传动　全时四驱　系统　５挡自动变速箱　双叉式独立悬挂，带ＫＤＳＳ＋稳定杆　蜃Ｉ盘　后空气悬挂，带ＫＤＳＳ＋稳定杆　前后通风盘式刹车　轮胎规格２６５／６０　Ｒ１８　行驶　０—１００ｋｍ／ｈ｝ｊＤ速一Ｓ　性能　工信部油耗１２　６　Ｌ／ｌＯ０ｋｍ　价格　６９　８万元　评价　。动力浑厚，造型大气、稳重，　【空间宽敞乘坐舒适，行驶平顺性出　色，越野能力强大　＠部分配置应进行本土化改进　全新丰田普拉多行驶能力强，多　第三排座椅为电动折叠，特别省事　行李厢空间具备高度的灵活性　还相当平整　２０１０／０８